DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 27. csütörtök

Vinales körrekorddal, Marquez bukással nyitott a Sachsenringen

Alig néhány nappal az asseni futam után már a Sachsenringen, a Német Nagydíj pénteki edzésein gurult pályára a MotoGP mezőnye. A délelőtti tét nélküli tréningen a vb-éllovas Jorge Martin volt a leggyorsabb, megelőzve a bukást is begyűjtő Marc Marquezt, de persze a lényegesebb a délutáni egyórás gyakorlás volt, ahol eldőlt a Q2-es helyek sorsa. Ez az edzés azonban nem alakult problémamentesen, Fabio di Giannantonio nagy tempójú kicsúszása után a légfal is megsérült az 1-es kanyarban, így közel negyed órára félbe kellett szakítani a körözést.

motogp-marquez-crash

Mások is buktak persze az edzésen, Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, Enea Bastianini és Joan Mir mellett Marc Marquez is hatalmasat esett, méghozzá a Vízesés névre hallgató 11-esben. A nyolcszoros világbajnok később – miután visszatért a pályára és megfutotta az aktuális első helyet érő kört – az orvosi központba is benézett a balesete után.

motogp-vinales_1

A legjobb köridőt, egész konkrétan egy 1:19,622-es pályacsúcsot Maverick Vinales futotta meg az Apriliával. Martin második lett, míg az őt tízpontos távolságból üldöző Francesco Bagnaia az ötödik. Közéjük Miguel Oliveira és Raul Fernandez, a top 10-be és ezzel a Q2-be pedig Bastianini, Morbidelli, Acosta, Di Giannantonio és Brad Binder fért még be. Marquez végül a 13. helyig csúszott hátra a hajrában, így neki a Q1-ben is lesz jelenése. A mezőny amúgy nem volt teljes, az Assenben kézsérülést szenvedő Aleix Espargaro már délelőtt visszalépett.

A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Maverick Viñales Aprilia 1'19.622  
2. Jorge Martín Pramac Ducati 1'19.962 0.340
3. Miguel Oliveira Trackhouse Aprilia 1'19.984 0.362
4. Álex Márquez Gresini Ducati 1'20.029 0.407
5. Francesco Bagnaia Ducati 1'20.061 0.439
6. Enea Bastianini Ducati 1'20.085 0.463
7. Franco Morbidelli Pramac Ducati 1'20.086 0.464
8. Pedro Acosta Gas Gas Tech3 1'20.142 0.520
9. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'20.280 0.658
10. Brad Binder KTM 1'20.284 0.662
11. Jack Miller KTM 1'20.285 0.663
12. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'20.344 0.722
13. Marc Márquez Gresini Ducati 1'20.384 0.762
14. Fabio Quartararo Yamaha 1'20.407 0.785
15. Augusto Fernández Gas Gas Tech3 1'20.613 0.991
16. Johann Zarco LCR Honda 1'20.668 1.046
17. Luca Marini Repsol Honda 1'20.868 1.246
18. Takaaki Nakagami LCR Honda 1'20.886 1.264
19. Marco Bezzecchi VR46 Ducati 1'20.901 1.279
20. Remy Gardner Yamaha 1'21.405 1.783
21. Stefan Bradl Honda 1'21.574 1.952
22. Joan Mir Repsol Honda 1'21.847 2.225

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Valaki már köhög! – posztolta a maszkos Hamilton a repülőről

Az Ausztrália felé tartó Lewis Hamilton előbb egy normál szelfit posztolt a repülőről, amelyet rövidesen egy olyan kép követett, amelyiken maszkot visel, tekintete pedig riadt. „Egy ember már köhög a gépen. Ne!” – írta feliratként a fotóra.

A Föld megmentéséért küzdő Hamilton eladta magánrepülőjét, ezért menetrend szerinti járatokkal utazik a versenyekre.

Tervezd meg Te Lando Norris silverstone-i sisakfestését!

A McLaren második F1-es idényére készülő brit pilótája felhívást tett közzé a hazai nagydíján viselt bukója dizájnjának tervezésére – nincs más dolgod, mint az ITT leírtaknak megfelelően megrajzolni és elküldeni a saját elképzelésedet! Az alábbi posztban a bónusz pedig, hogy Romain Grosjean felajánlotta Norrisnak a saját dizájnját:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

DESIGN MY HELMET! Go to @TeamL4NDO for all the details (make it good ) #L4NDODesign

Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés,

 

Mennyire tanult meg franciául a Renault-nál Daniel Ricciardo?

Egy évet már lehúzott a csapatnál a mindig mosolygós ausztrál, így a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornájának legújabb videójában ismert ausztrál mondások fordításával tesztelték a pilóta franciatudását – aki aztán több-kevesebb sikerrel vette az akadályokat (a videó átkattintás után indul!):

 

Új amerikai sztár és érzelmes japán győzelem Katarban

MotoGP nélkül ugyan, de a hétvégén elstartolt a gyorsaságimotoros-vb 2020-as idénye a sivatagi pályán. A Moto2-ben az előző években csak szenvedő Joe Roberts pályarekordja és pole-pozíciója vitte a prímet a hétvégén: 2010 óta nem volt példa arra, hogy amerikai motoros induljon az élről a középső kategóriában. A győzelem és a dobogó már nem jött össze neki, azt a 14. helyről induló Tetsuta Nagashima zsebelte be: a japán versenyző tíz évvel a tragikus balesetben elhunyt honfitársa, a legelső Moto2-es versenyt megnyerő Shoya Tomizawa sikere után tudott diadalmaskodni, amit meg is könnyezett a motoros. Mindeközben a Moto3 szokás szerint mozgalmas versenyt hozott, amelynek végén a negyedik győzelmét szerző Albert Arenast intették le elsőként.

 

Hamilton alsóneműs fotóval bizonyítja: fittebb, mint valaha

Hamarosan elindul Melbourne-be, az F1-es szezonnyitó helyszínére a hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, előtte azonban posztolt még egyet magáról. Mint írja: érzése szerint minden eddiginél fittebben vág neki az új idénynek, s a követőit is arra buzdítja, hogy a „testüket és az elméjüket is a megfelelő tápanyagokkal” lássák el.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Every year I try to find the right balance between being the fittest athlete I can be, a good businessman and deliver on all platforms. It is far from easy but I give it my all. I listen to my body, fuel it to the best of my knowledge. This year, I’ve managed to push further and be fitter and stronger than the years before which I’m so happy about. I feel more ready than ever as I embark on my journey to the first race of the season. I just want to encourage you all out there, your body and mind are one. Take care of it, feed your body and your mind with the right ingredients. Health is wealth! If you believe you can’t do something that is just the wrong attitude because you can do anything you put your mind to. You need to develop a positive frame of mind and working out will help you do that and feel better about yourself. I know you can do it, now you need to know it too!! #teamlh #youcandoit #believeinyourself

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

 

Egy verseny, amelyet NEM a koronavírus miatt kellett törölni

Az FIA Motorsport Világtanácsának pénteki ülésén határoztak arról, hogy a tervezettnél eggyel kevesebb fordulóból áll majd a ralikrossz-világbajnokság 2020-as idénye. Törölni kellett ugyanis a július közepére kiírt oroszországi versenyt, amelyet egy új szentpétervári helyszínen rendeztek volna, ám a hivatalos indoklás szerint az Orosz Automobil Szövetség a hosszadalmas egyeztetések ellenére sem tudott megállapodni a sorozat promóterével.

wrx-dppi-1

Csak a szokásos: ismét verekedés tört ki a NASCAR-verseny után

A hétvégén a Phoenix Racewayen vendégeskedik a sorozat, s ezúttal Dillon Bassett és Brandon Brown 137. körben történt incidense váltott ki indulatokat: előbbi versenyző utóbbi csapatának több tagjával is dulakodásba keveredett…

 

Már az első versenyen hatalmas baleset történt az „új” Zandvoortban – videó!

A hétvégén került sor az első autóversenyre az átalakított holland pályán, és rögtön történt egy nagy bukás. Bár magának az incidensnek az eleje nem látszik, a videó feltöltője szerint egy másik autóval ütközhetett a Porsche 991 GT3 Cup, amely aztán a levegőbe repült. A versenyző szerencsére saját maga szállt ki az alaposan összetört versenygépből.

 

Hol szerepel mostanában Carmen Jorda? Arckrémreklámban

Versenyek nevezői között mostanában nem találkozunk a szőke pilótanővel, de azért Instagramon követjük.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Keeping my skin fresh after wearing my helmet is always a struggle, I feel totally secure with @esteelauder_es #AdvancedNightRepair

Carmen Jorda (@carmenjorda) által megosztott bejegyzés,

A ciklámen- vagy a padlizsánszínű Hamilton-sisak lett szebb?

A hatszoros világbajnok kétféle dizájnt is kidolgozott idén, mindkettőt meglehetősen feltűnő színben. Az új szabályok értelmében kedve szerint váltogathatja őket a szezon során.

Szerdán mutatja meg végleges festését a Renault

Az előszezon talán legérdekesebb időszaka, a csapatok új autóinak és fényezésének bemutatása már rég mögöttünk van, az egyik istálló azonban adós maradt: a Renault új versenygépe, az R.S.20 a teszteken ideiglenes, csupa fekete külsővel szerepelt – meglehetősen jó eredménnyel, Daniel Ricciardo a harmadik köridőt futotta meg összesítésben.

Az Ausztrál Nagydíjon a Renault megkapja végleges színeit, várhatóan a szokásos sárga-fekete dizájnt. A külsőt március 11-én, a verseny előtti szerdán mutatják be Melbourne-ben az F1i.com beszámolója alapján. A kitűzött időpont helyi idő szerint 17 óra, azaz nálunk reggel 7.

Így alakult az ikonikus Alonso–Schumacher vb-csata 2006-ban

 A Racing Statistics most a 2006-os szezon alakulását ábrázolta egy virtuális grafikával. Az az év a Renault-ról és Ferrariról szólt: Fernando Alonso és Michael Schumacher a világbajnoki címért, Giancarlo Fisichella és Felipe Massa a harmadik helyért vetélkedtek.

Hamilton csomagolta ki először a Mercedes 2020-as csapatruháját

A hatszoros világbajnok reakciója az istálló hivatalos öltözékére. A pólók és melegítők alapszíne a tavalyi fehér helyett fekete lett, ami elnyerte Hamilton tetszését, a darab viszont, amibe első látásra beleszeretett, a szürke pufikabát volt.

A ruházatot a Tommy Hilfiger tervezi, amely Hamilton saját kollekcióját is kiadja.

Ismeretlen pályák, parádés nagydíjak

Ezek voltak a legjobb versenyek, mikor olyan pályán járt a Formula-1, ahol korábban még soha: többek között Szingapúr 2008-ból, Sanghaj 2004-ből, Barcelona 1991-ből és Fuji 1976-ból a Formula-1 YouTube-csatornájának válogatásában. Az apropó a 2020-as Vietnámi Nagydíj – más kérdés, végül lesz-e idén áprilisban futam.

(A videó a YouTube-ra átkattintva indul.)

Leclerc megható posztja: Boldog születésnapot a Mennyországban!

Charles Leclerc már 20 éves kora előtt megtapasztalta a tragédia érzését. A monacói közeli barátja volt a Formula-1 utolsó halálos áldozata, Jules Bianchi. 2017-ben, mikor a Formula-2-ben gyűjtötte a győzelmeket, egy még közelebb álló személyt veszített el: az egykor szintén autóversenyző édesapja, Hervé betegség következtében elhunyt.

„Ma van a születésnapod. Azt kívánom, bár itt lennél, hogy együtt ünnepelhessük ezt a napot. Minden leckére, amire te tanítottál, emlékszem még, és ígérem, a továbbiakban is a tőlem telhető legjobbat fogom beleadni, hogy te legyél a legbüszkébb apa. Szeretlek, hiányzol. Boldog születésnapot a Mennyországban” – posztolta március 7-én közösségi oldalain Leclerc.

Hamilton Harry herceggel együtt nyitotta meg az új silverstone-i múzeumot

Egyik utolsó eseményén vett részt ebben a minőségében Harry herceg, aki a hatszoros világbajnok F1-es pilótával – valamint rajtuk kívül jelen volt még Damon Hill, George Russell és Alexander Albon is – együtt nyitotta meg a vadonatúj múzeumot Silverstone-ban. Harry herceg egy elektromos Mercedes EQC 400 AMG-vel érkezett meg a megnyitóra, amelyet Hamilton vezetett. Az új múzeum többek között interaktív show-kat és rengeteg versenyzéssel kapcsolatos emléktárgyat kínál a közönségnek.

 

Magnussen az ausztrál természetben kapcsolódott ki

Kevin Magnussen Ausztráliában, a Daintree Rainforest ökológiai parkban kapcsolt ki és hangolódott a közelgő szezonnyitóra.

 

Ocon kedvenc sajtja pedig...

Rajongók kérdéseire felelt a Renault-nál visszatérő Esteban Ocon. Kiderült, milyen versenyzős játékokat szeret, mi vonzotta az F1-ben, és még az is, hogy melyik fajta sajt a kedvence. A light kiadású camembertet szereti a legjobban.

Mennyit gyorsult a Williams 8 év alatt?

Egymás mellett Pastor Maldonado 2012-es pole-pozíciós köre és George Russell idei legjobb ideje a téli tesztről.

Colin McRae unokaöccse formulaautós mezőnyben debütált

A McRae család a szemünk láttára válik autóversenyzői dinasztiává. Az alapokat Jimmy McRae fektette le, őt követte két fia, Colin és Alister, mostanra pedig Max személyében beért a harmadik generáció is. A 15 éves örökös tavaly év végén az ausztrál Formula-1000-ben nyert lehetőséget a bizonyításra. Ennek első fordulójára múlt hétvégén a Barbagallo Racewayen került sor.

A második helyről rajtolva az első futamot nem sikerült befejeznie, a másodikon viszont a mezőny végéről felkapaszkodott a negyedikre, így a záróversenyen sikerült a második helyen célba érnie. Ennek köszönhetően összesítve a harmadik legjobbként zárta a hétvégét. Saját bevallása szerint nagyon izgult, de az adrenalin ettől is erősebben dolgozott benne.

Persze nem egy McRae-ről lenne szó, ha a ralizás nem kerülne szóba. Max is kacsingat a szakág felé, idén édesapjával és nagyapjával közösen indul egy versenyen.

ausf1000