Bagnaia-körrekorddal indult a MotoGP asseni hétvégéje
https://formula.hu/parc-ferme/38101
A bő háromhetes mini nyári szünet után Assenben, a Holland TT pénteki edzésein tért vissza a pályára a MotoGP mezőnye. A tét nélküli délelőtti gyakorláson Fabio di Giannantonio körének elvétele után Francesco Bagnaia volt a leggyorsabb Marc Marquez előtt, de persze a lényeg a délutáni egyórás tréning volt, ahol eldőlt, melyik tíz motoros kvalifikálta magát automatikusan az időmérő második fázisába.
Bagnaia végül ezt az edzést is az élen zárta új pályarekordot jelentő 1:31,340-es idővel, ezzel Maverick Vinalest, Alex Marquezt és a legvégén egy csúnyát bukó Aleix Espargarót utasította maga mögé a címvédő. A vb-éllovas Jorge Martin ötödik lett – miután az utolsó percekben Jack Miller finoman nekiment hátulról, amitől az ausztrál KTM-jéről le is tört egy darab –, megelőzve Marc Marquezt, míg rajtuk kívül Brad Binder, a szintén eleső Enea Bastianini, valamint Raul Fernandez és Franco Morbidelli kvalifikálta még magát a Q2-be. Fabio Quartararo épp csak kicsúszott onnan a Yamahával, ahogy a VR46 párosa is, míg az újonc Pedro Acosta ezúttal halovány pénteket teljesítve 15. lett.
A péntek délutáni edzés végeredménye:
| 1. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'31.340 | |
| 2. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'31.405 | 0.065 |
| 3. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'31.660 | 0.320 |
| 4. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'31.812 | 0.472 |
| 5. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'31.829 | 0.489 |
| 6. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'31.851 | 0.511 |
| 7. | Brad Binder | KTM | 1'31.866 | 0.526 |
| 8. | Enea Bastianini | Ducati | 1'31.870 | 0.530 |
| 9. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'31.909 | 0.569 |
| 10. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'32.013 | 0.673 |
| 11. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'32.054 | 0.714 |
| 12. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'32.168 | 0.828 |
| 13. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'32.173 | 0.833 |
| 14. | Alex Rins | Yamaha | 1'32.203 | 0.863 |
| 15. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'32.244 | 0.904 |
| 16. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'32.488 | 1.148 |
| 17. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'32.730 | 1.390 |
| 18. | Jack Miller | KTM | 1'32.843 | 1.503 |
| 19. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'33.127 | 1.787 |
| 20. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'33.306 | 1.966 |
| 21. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'33.344 | 2.004 |
| 22. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'33.355 | 2.015 |
| 23. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'33.537 | 2.197 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
110 éves az Alfa Romeo, még Raikkönen és Kubica és kicsípte magát az alkalomra
https://formula.hu/parc-ferme/25803
Tatiana Calderon a sminkkészletet vette elő, Antonio Giovinazzi pedig egy túlméretezett virággal készül kezdeni valamit. De ez még csak a kezdet ahhoz, hogy meglássuk, milyen ünneplést tervez az Alfa Romeo Racing Orlen, a legendás olasz gyártó nevét viselő Formula-1-es csapat. Szokatlan, hogy egy csapat egy éven belül kétszer örüljön saját fennállása két különböző kerek évfordulójának, ám a hinwili istállónál, amely az Alfa Romeo matricája alatt működő korábbi Sauber, idén ez történt: májusban az 1970-ben létrejött Sauber Motorsport 50. születésnapját, most pedig az 1910 óta létező Alfa Romeo 110. évfordulóját ünneplik.
Az Alfa Romeo az első éveiben még csak A.L.F.A. néven létezett, ami a gyár eredeti nevének kezdőbetűiből állt össze: Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, ami magyarul annyit tesz, mint Névtelen Lombardiai Autógyár, de akkoriban bevett szokás volt az "anonymus" szó használata a cégnevekben, amikor nem akarták megnevezni a befektetőket. Az első világháború után Nicola Romeo lett a cég tulajdonosa, s végül az ő neve adta az Alfa Romeo megnevezés második tagját.
Getting ready for the 110th year of Alfa Romeo #Kimi7 pic.twitter.com/z09M3VgpsF
— Raikkonen Indonesia (@KimsterIndo) June 24, 2020

Tegyük végre tisztába a dolgokat! Tények és tévhitek Baumgartner F1-es szerepléséről
https://formula.hu/parc-ferme/25797
Legutóbbi podcastadásunk sztárvendége nem más volt, mint Eddie Jordan ex-F1-es csapatfőnök, akit természetesen a nála debütáló Baumgartner Zsoltról is kérdeztünk. Ennek apropóján pedig mi is megtárgyaltuk az eddigi egyetlen magyar Formula-1-es pilótáról kialakult tévhiteket, így többek között szó esett arról is, hogy az állam pénzén versenyzett-e, hogy mi az a Mandela-effektus (és mi köze Zsolthoz), és hogy volt-e keresnivalója az F1-ben. Hallgassátok meg a vonatkozó részt (meg persze a teljes adást is!):
A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Nagyüzembe kapcsolt a MotoGP: négy gyártó is Misanóban tesztel a napokban
https://formula.hu/parc-ferme/25796
Bár néhány csapat és versenyző már korábban visszamerészkedett a versenypályákra, ezen a héten a királykategória hat gyártójából négy is a szeptemberben két futamnak is otthont adó misanói pálya felé vette az irányt. A KTM és az Aprilia ráadásul a kedvezményeik révén a „rendes” versenyzőivel (előbbi a Pol Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira, Iker Lecuona négyessel, míg utóbbi Aleix Espargaróval és az Andrea Iannone helyét átvevő Bradley Smithszel) vesz részt a privát teszten, míg a Ducati és a Suzuki a tesztmotorosait (Michele Pirro és Sylvain Guintoli) veti be.
A nem hivatalos eredmények szerint kedden Pol Espargaro volt a leggyorsabb a KTM-mel, míg a gyakorlás talán az Aprilia számára a legfontosabb, hiszen ők vadonatúj motorral készülnek a néhány hét múlva rajtoló idényre, amely a téli teszteken ugyan jobbnak tűnt az elődjénél, de megbízhatósági problémái azért bőven akadtak még.



„Robogós fiatalok” okozhattak tüzet a zandvoorti pályán
https://formula.hu/parc-ferme/25799
Több kilométerről is lehetett látni kedd este azt a füstoszlopot, amely az idei F1-es visszatéréséről már biztosan lemondott zandvoorti pályán keletkezett. A hírek szerint néhány gumibála kapott lángra, méghozzá Robert van Overdijk pályaigazgató szerint „robogós fiatalok” jóvoltából. A lángokat még tegnap este megfékezték a tűzoltók, a rendőrség pedig megkezdte a nyomozást.
— (@Nikita29245867) June 23, 2020
Lijkt heavy fire #Zandvoort #brand #brandzandvoort #circuit #centerparcs #brandweer #zandvoortbrand pic.twitter.com/6xK8qpAAAN
— Escape Room Zandvoort (@escaperoombeach) June 23, 2020
Együtt gokartozott Raikkönen és a fia – és utóbbi tűnt a gyorsabbnak!
https://formula.hu/parc-ferme/25798
Az nem újdonság, hogy az 5 éves Robin Raikkönen rajong a gokartokért: a minap F1-es világbajnok édesapjával együtt gurult pályára, és mint az a finn pilóta felesége, Minttu által feltöltött videón látszik, az ifjúság már most gyorsabbnak tűnik a rutinos rókánál… ![]()
Kimi Raikkonen racing against his 5-year-old son Robin, and Robin looks quicker!
— ESPN F1 (@ESPNF1) June 23, 2020
(via mintturaikkonen/Instagram) pic.twitter.com/fPkZsMPS01
Megérkezett az F1 rajongói kvízének harmadik kiadása
https://formula.hu/parc-ferme/25794
Újabb, könnyebb és nehezebb kérdéseket is felvonultató kvízt állított össze a rajongóknak az F1 YouTube-csatornája: papírt és tollat kézbe venni, teszteld tudásod! (A videó átkattintás után indul.)
Az FBI kiderítette: mégsem rasszista fenyegetés volt a NASCAR-pilóta garázsában talált kötél
https://formula.hu/parc-ferme/25795
Mi is beszámoltunk róla, hogy óriási felháborodást keltett, hogy a NASCAR hétvégi, talladegai fordulóján az akasztásoknál használt kötélhez hasonlót találtak a mezőny egyetlen fekete pilótájának, Bubba Wallace-nak a garázsában. Az amerikai sorozat természetesen azonnal vizsgálatot indított az ügyben, amelybe még az FBI-t is bevonták.
Nos, kiderült, hogy az egész ügy egy félreértésből származott: az FBI ugyanis korábbi videofelvételeket kielemezve megállapította, hogy a szóban forgó „akasztófahurok” nem más volt, mint a garázsajtó becsukását és kinyitását szolgáló kötél – amelyet ráadásul már tavaly októberben elhelyeztek ott, mielőtt még bárki tudhatta volna, hogy Wallace-é lesz az a boksz…

Virtuális rajongókat mutat közvetítéseiben az F1 – te is bekerülhetsz!
https://formula.hu/parc-ferme/25792
Mivel a koronavírus-járvány miatt az első futamokat biztosan zárt kapuk mögött rendezik meg, a Formula-1 vezetése kitalálta, hogy a korábban általában szponzorok vagy speciális üzenetek kiírása szolgált virtuális technikával varázsolnak nézőket a pályákra – legalábbis a televíziós közvetítésekbe. Ahova pedig így te is bekerülhetsz: nincs más dolgot, mint feltölteni egy rövid videót arról, ahogy szurkolsz a kedvenc pilótádnak vagy csapatodnak (lehetőleg minél látványosabb módon). Részletek IDE vagy a képre kattintva:
Itt a lehetőség: vásárolj meg egy négyzetet a kockás zászlóból!
https://formula.hu/parc-ferme/25791
A Formula-1 által minap elindított #WeRaceAsOne (Egyként versenyzünk) kampány részeként bejelentették, hogy mostantól a versenyek végét jelző kockás zászló egy-egy négyzetét rajongók vásárolhatják meg, a befolyt összeget pedig jótékony célokra fordítják. A szurkolók 56 négyzetet vehetnek meg minden futamon, a maradék 24-et pedig a nagydíjak promóterei értékesíthetik hasonlóképp.
A szezonnyitó Osztrák Nagydíjra 199,99 angol fontért lehet megvásárolni egy négyzetet, ezért cserébe a rajongó neve belekerül az egyik négyzetbe, amelyet a leintés után bekeretezve meg is kap, mellékelve egy fotóval a leintés pillanatáról. Ha valaki érdeklődik a lehetőség iránt, IDE KATTINTVA tudhat meg többet a kezdeményezésről.

Idén már másodszor esemény, hogy beindítják a motort a csapatok
https://formula.hu/parc-ferme/25790
Vannak dolgok az F1-ben, amelyek minden szezonban csak egyszer történnek meg, de a koronavírus-járvány jótékony (?) hatására idén némelyeket kétszer is átélhetjük. Kétszer jelentik be a versenynaptárat, a csapatok már másodszor tartanak szezon előtti bejáratást, és másodszor aposztrofálják jeles eseményként, amikor a gyárban beindítják a motort. Ez utóbbival igyekszik izgalomba hozni most minket az Alpha Tauri - de vajon másodszor is ugyanolyan izgalmas?
A faenzai alakulat egyébként szerdán tartja filmforgatási bejáratását Imolában Danyiil Kvjattal, Pierre Gaslyvel és a Honda-motoros AT01-gyel.
Today: Fire Up at the Factory
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) June 23, 2020
Tomorrow: Filming Day at Imola pic.twitter.com/oxds7CAlws
Videó: Őrületes befutó a NASCAR hétfői futamán
https://formula.hu/parc-ferme/25787
A járvány szempontjából hiába nehezebb a helyzete, az USA-ban már javában zajlik a autósportélet. A vihar miatt hétfőre halasztott GEICO 500-as NASCAR-viadalt Ryan Blaney elképesztő befutóval nyerte meg.
Látjátok azt a fekete pöttyöt? Az ott Vettel, éppen tesztel!
https://formula.hu/parc-ferme/25789
A Ferrari Mugellóban tartja hivatalos belerázódását a 2020-as szezonkezdetbe, hiszen a március elején véget ért tesztek óta, vagyis három és fél hónapja nem vezethette versenytempóban autóját Sebastian Vettel és Charles Leclerc. Most mindketten ott vannak az olasz helyszínen - ahol akár nagydíjat is rendezhetnek idén -, ahol a csapat 2018-as autóját vezetik. A teszt természetesen zárt kapuk mögül zajlik, így egyelőre csak rajongói felvételekből lehet hallani és látni, hogy mi is zajlik a pályán - mondjuk hogy látni mennyire lehet, az véleményes, mindenesetre, az alábbi videón éppen Vettel van munkában.
Sebastian on fire pic.twitter.com/rMudtuF07u
— Jess (@_ohitsjessica__) June 23, 2020
Ő pedig Leclerc, ha ránézésre nem ismertétek volna fel.
Charles on track pic.twitter.com/dVIImO3h8Q
— Jess (@_ohitsjessica__) June 23, 2020
Zanardi kómában marad ezen a héten, súlyos az állapota
https://formula.hu/parc-ferme/25788
Amint arról beszámoltunk, péntek délután súlyos balesetet szenvedett Alex Zanardi, az F1 egykori versenyzője, kétszeres CART-bajnok. Helyi hírek szerint Zanardi egy mozgássérülteknek speciálisan átalakított biciklivel versenyzett a hazájában, Olaszországban megrendezett Obiettivo Tricolore megmérettetésen, ahol a 146-os főúton egy teherautónak ütközött. Zanardit kórházba szállították és azóta kómában van - az orvosok mai közleménye szerint arra nincs esély, hogy ez a héten megváltozzon, a következő napokban biztos, hogy kómában tartják. Az állapota stabil, de továbbra is súlyos, ezen a téren nincs változás nála.

Egy emberként tolták a rajtrácsra a megfenyegetett fekete pilóta autóját
https://formula.hu/parc-ferme/25786
"Egy család vagyunk" - hirdeti a NASCAR Twitteren, miután múlt hétvégén a mezőny egyetlen fekete pilótájának garázsában valaki félreérthetetlen üzenetet, egy akasztásra használt hurkot hagyott. A sértett, Bubba Wallace az utóbbi hetekben került a figyelem központjába, miután Lewis Hamiltonhoz hasonlóan kivette részét a Black Lives Matter mozgalomban. A NASCAR az alábbi gesztussal jelezte a pilóta felé támogatását.
Az ügyben az FBI nyomoz.
We are one family.
— NASCAR (@NASCAR) June 22, 2020
One NASCAR. pic.twitter.com/Y1IRI5qpRe
Új túraautót fejleszt a Hyundai
https://formula.hu/parc-ferme/25785
A Hyundai Motorsport új túraautót épít az Elantrából a TCR szabályainak megfelelően - tájékoztatták az Eurosport Hungary-t. A dél-koreai márka az egyetlen, amely egyszerre több TCR típussal rendelkezik: a sorozatot az i30 N-nel kezdték, majd jött az elsősorban amerikai piacra szánt Veloster N, most pedig az Elantra. Céljuk a paletta bővítése mellett az utcai autók eladásának segítése.
Az Eurosport kérdésére a Hyundai elárulta, mivel a típus minden ügyfelük számára elérhető lesz, így az akár a Túraautó-világkupán is feltűnhet. A tesztelés alat álló gépet múlt héten kapták lencsevégre.

Az idei spái 24 órás verseny 25 órán át fog tartani
https://formula.hu/parc-ferme/25782
A GT World Challenge Europe és az Intercontinental GT Challenge egyik állomásaként funkcionáló legendás egynapos versenyt idén a koronavírus-járvány miatt július helyett október 24-25-én fogják megtartani. Ez viszont egy egyedi helyzethez vezet, Európában ugyanis ekkor állítunk órát: október 25-én, vasárnap hajnalban 3 órakor egy órát visszatekerünk. Mivel a rajt és a befutó időpontja egyaránt délután 15 óra 30 perc, ez azt eredményezi, hogy a 24 órás futam ezúttal 25 órán át fog tartani! A szervezők közleménye szerint ez megfelelő alkalom arra, hogy kellőképp megünnepeljék „az életben egyszer előforduló őszi kiadást”.

Verstappen szerint a mezőny többsége bajnok lenne a Mercedesszel
https://formula.hu/parc-ferme/25783
A Red Bull pilótája a Ziggo Sportnak nyilatkozva fejtegette a rekordokat döntögető Mercedesben rejlő potenciált. Elmondása szerint az F1 mezőnyének valamivel több, mint a fele képes lenne világbajnoki címet szerezni egy Ezüst Nyílban.
"Hatvan százalékuk bajnok lenne a Mercedesszel, de nem lenne rá akárki képes" - hangzottak a holland szavai. Amikor az újságíró rákérdezett, hogy a kisebbség közé tartozik-e Antonio Giovinazzi, Lance Stroll, Robert Kubica, Danyiil Kvjat, Pierre Gasly és Romain Grosjean, a pilóta igennel felelt. Arra a kérdésre nem adott választ, hogy csapattársáról, Alex Albonról mit gondol.

Hat éve ezen a napon Bottas nem is sejtette, hogy a leendő csapata mellett állt dobogóra
https://formula.hu/parc-ferme/25784
2014-ben ezen a napon ünnepelte élete első F1-es dobogós helyezését az akkor még Williams színeiben versenyző Valtteri Bottas. A finn pilóta közvetlenül a Mercedes akkori párosa, Nico Rosberg és Lewis Hamilton mögött ért célba. Akkor még biztosan nem gondolta, hogy egyszer az istálló tagjává válik.
The first of so far...@ValtteriBottas scored his first podium on this day in 2014! And he was joined by some familiar company #F1 #OnThisDay pic.twitter.com/VooDJkMEnS
— Formula 1 (@F1) June 22, 2020
Mire számíthat az a pilóta, aki helyett inkább visszahívták Danyiil Kvjatot?
https://formula.hu/parc-ferme/25781
Legutóbbi podcastadásunkban tíz olyan fiatalt vettünk sorra, akik akár már jövőre bekerülhetnek az F1-be, a listánk kilencedik helyezettjének személye viszont több szempontból is érdekes. Hallgassátok meg a róla és a brit utánpótlásról folytatott beszélgetésünket (meg persze a teljes műsort is!):
A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Csütörtökön Verstappenék is autóba ülnek, tesztel a Red Bull
https://formula.hu/parc-ferme/25780
A Motorsport olasz kiadása szerint egy médianapot elhasználva csütörtökön a Red Bull F1-es istállója is pályára gördül, hogy felkészüljön a július 5-i szezonnyitóra. A helyszín Silverstone lesz, a munkaeszköz pedig az RB16-ra keresztelt idei versenyautó. Max Verstappen és Alex Albon a szabályoknak megfelelően 100 kilométert vezetheti az idei gépet, amit speciális Pirellikkel szerelnek fel.
Az idei autóval való tesztelés előnye, hogy a mérnökök adatokat gyűjthetnek az utoljára február végén használt gépekről, hátránya viszont, hogy a csapatoknak számos korlátozásnak eleget kell tenniük. A korlátlan privát tesztet az F1 csak a két évnél idősebb autókkal engedélyezi.

Fotó: DPPI










