DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 24. szerda

Dixon nyerte a detroiti őskáoszt az IndyCarban – videó

Alig néhány nappal az Indy 500 után Detroit utcáin folytatódott az IndyCar 2024-es idénye, amelynek eddigi talán legőrültebb versenyét hozta a vasárnap. A 100 körös versenyen nyolc sárga zászlós szakasz volt összesen 47 körön, azaz csaknem a táv felén át különböző balesetek miatt, ráadásul a futam egy pontján még eső is megkavarta a lapokat. Rögtön a rajt után történt egy több autót érintő tömegincidens, majd a későbbi balesetek közé tartozott a pole-ból induló Colton Herta merész bevetődése Alex Palou ellen; Scott McLaughlin egyszer egyedül állt a falba, később Sting Ray Robbot lökte bele; Romain Grosjeannak Christian Lundgaard ütközött neki az egyik újraindításnál; az Indy 500 immár kétszeres győztese, Josef Newgarden pedig a bokszban is eltalált egy szerelőt – ő és több társa amúgy büntetéseket is kapott a történtekért.

Mindeközben a káoszban mindössze kétszer kereket cserélő Scott Dixon találta magát az élen, aki Long Beachhez hasonlóan remekül osztotta be a hajrában az üzemanyagát, így idei második diadalát aratta, és összetettben is átvette a vezetést Paloutól. Marcus Ericsson végzett a második, a karrierje első dobogóját jegyző Marcus Armstrong pedig a harmadik helyen mögött. Palou csak 16. lett, míg Newgarden többkörös hátránnyal ért célba. Kiemelendő még Theo Pourchaire, aki az Indy 500 kihagyása után egy tizedik hellyel tért vissza az Arrow McLarenhez. Íme, az őrült detroiti verseny videós összefoglalója, alább pedig a végeredménye:

A futam végeredménye:

1. Scott Dixon Ganassi Honda  
2. Marcus Ericsson Andretti Honda 0.8567
3. Marcus Armstrong Ganassi Honda 4.9129
4. Kyle Kirkwood Andretti Honda 6.1249
5. Alexander Rossi McLaren Chevrolet 8.9532
6. Will Power Penske Chevrolet 10.1045
7. Pato O’Ward McLaren Chevrolet 11.4821
8. Felix Rosenqvist Meyer Shank Honda 15.4998
9. Santino Ferrucci Foyt Chevrolet 18.2882
10. Theo Pourchaire McLaren Chevrolet 18.8912
11. Christian Lundgaard RLL Honda 23.3158
12. Agustin Canapino Juncos Hollinger Chevrolet 27.3674
13. Pietro Fittipaldi RLL Honda 28.3686
14. Rinus VeeKay Carpenter Chevrolet 29.4122
15. Graham Rahal RLL Honda 30.1565
16. Alex Palou Ganassi Honda 39.0438
17. Jack Harvey Coyne Honda 46.3377
18. Tristan Vautier Coyne/WR Honda 1 kör /12.3753
19. Colton Herta Andretti/Curb-Agajanian Honda 1 kör /25.2545
20. Scott McLaughlin Penske Chevrolet 1 kör /32.7782
21. Sting Ray Robb Foyt Chevrolet 1 kör /47.0293
22. Linus Lundqvist Ganassi Honda 1 kör /47.3041
23. Romain Grosjean Juncos Hollinger Chevrolet 3 kör /31.2220
24. Kyffin Simpson Ganassi Honda 4 kör /48.9234
25. Helio Castroneves Meyer Shank Honda 5 kör /59.6426
26. Josef Newgarden Penske Chevrolet 6 kör /54.2169
27. Christian Rasmussen Carpenter Chevrolet Kiesett

Nagy hétvége előtt áll a McLaren

Kettős szezonnyitóra készül a wokingi alakulat a földgolyó két ellentétes oldalán: Carlos Sainz és Lando Norris Ausztráliában a Formula-1-es idényt kezdik el az MCL35-tel, Patricio O’Ward és Oliver Askew az Arrow McLaren SP-vel St. Petersburgben a McLaren első teljes IndyCar-évébe vágnak bele.

A helyzet azért nem teljesen ismeretlen a csapat számára: 2017-ben és 2019-ben is egyszerre voltak két helyen, hiszen a Monacói Nagydíjat és Indianapolis 500-at azonos hétvégén rendezték meg.

Bemutatták a Formula-1 2020-as intróját

A zene a megszokott, a videó viszont új: nem is csak a friss portrék miatt, hanem azért is, mert immár az F1 történetének ikonikus pillanatai is végigpörögnek a háttérben.

Háromra nőtt a koronavírus versenyáldozatainak száma a Formula-E-ben

A világjárvány mintha az elektromos sorozat versenynaptárát követve folytatná terjedési útvonalát: előbb a kínai, majd az olaszországi fordulót kellett elhalasztani a Formula-E-ben az egészségügyi kockázatok miatt, most pedig bejelentették, hogy a június 6-ra tervezett első indonéz futam, a Jakarta ePrix is ugyanerre a sorsra jutott - azok után, hogy az elmúlt hónapokban egész komoly viaskodás alakult ki azzal kapcsolatban, hogy a fővároson belül hol is legyen a pálya.

Ezzel a következő öt tervezett FE-futamból már hármat biztosan nem rendeznek meg az eredeti időpontban, és nagyon valószínű, hogy nem kerülheti el ezt a végzetet az április 18-i párizsi és a május 3-i szöuli forduló sem. Hivatalosan még halasztásokról van szó, de szinte kizárt, hogy ennyi versenyt be tudjanak pótolni utólag, emiatt is készül már a sorozat válságtervvel, amelynek része, hogy Valenciában soron kívül egy duplafutamos fordulót tartanának.

formula-e_jakarta_1

Az égen zajlik a tiltakozás az Ausztrál Nagydíj ellen

Nehéz volt nem észrevenni szerda délután Sydney-ben, hogy valaki felbérelt egy repülőgépes művész, hogy az üzenetküldés egyik leglátványosabb formájával, a füsttel történő égre írással tudassa: STOP F1. A demonstrációt alighanem az szülte, hogy miközben világszerte számos nagyszabású sporteseményt törölnek a koronavírus-járvány terjedésének megfékezése miatt, a Formula-1 a hétvégén az Ausztrál Nagydíj megrendezésére készül.

Az égi üzenetet többen is lefényképezték és megosztották a közösségi médiába, sokan rámutattak azonban két szépséghibájára: egyrészt nem a futamnak otthont adó Melbourne-ben, hanem az attól légvonalban 700 kilométerre található Sydney-ben készült, másrészt a város nagyobb részéről nézve fejjel lefelé volt olvasható.

 

Újabb ex-F1-es az IndyCar rajtrácsán

A Carlin bejelentése alapján a csapat #31-es számú autóját Felipe Nasr vezeti a hétvégére kitűzött St. Petersburg-i szezonnyitón – melyet nem befolyásolt a koronavírus terjedése az Egyesült Államokban. A Sauber 2015-16-os pilótája, Nasr régi ismerős a Carlinnál, 2011-ben az istállóval nyerte a brit Formula-3-as bajnoki címet, majd a GP2-ben is versenyzett a formációval. Szerződése egyetlen versenyre szól a szintén F1-et megjárt Max Chilton csapattársaként.

A brazil a Chevrolet-motoros Carlint télen honfitársával, Sergio Sette Camarával együtt tesztelte, akit a héten tartalékpilótaként jelentett be a Red Bull és Alpha Tauri.

Nasrrel egyidejűleg a Carlin egy másik versenyzőt is megnevezett, Conor Dalyt, aki Chilton #59-es autóját vezeti a négy oválversenyen, melyeken a brit nem akar elindulni a kockázatok miatt. Ezzel az a szokatlan helyzet áll elő, hogy Daly két külön csapattal fut egy teljes szezont: az utcai és épített pályákra az Ed Carpenter Racing igazolta le. Az autót az oválpályákon, beleértve Indianapolist Ed Carpenter veszi át, de a csapat az 500 mérföldesen Dalyt is elindítja egy extra versenygéppel.

A szokottnál is változatosabb képet festenek a bahreini gumiválasztások

A Pirelli szokás szerint bő másfél héttel az adott versenyhétvége előtt hozta nyilvánosságra a pilóták gumiválasztásait, s a Bahreini Nagydíjat illetően az élmezőnyben is komoly eltéréseket tapasztalhatunk. Lewis Hamilton például a legkeményebb (itt C2-es) keverékből mindössze egy szettet kért, míg Charles Leclerc és Max Verstappen hármat is, miközben a leglágyabb gumikból a Mercedesek hetet-hetet, a Ferrarik és a Red Bullok pedig hatot-hatot rendeltek. A középmezőnyben pedig további varációkat is láthatunk, több csapat is nyolc szett puha abronccsal készül Bahreinre – íme, a teljes lista:

bahrein-gumik-pirelli-2020

Hamilton első útja egy tűzvész által sújtott területre vezetett

A hatszoros világbajnok már megérkezett Ausztráliába, a szezonnyitó helyszínére, ám az F1-es pálya helyett előbb vidék felé vette az irányt. Landolás után rögtön ellátogatott egy Sydney környéki erdős területre, ahol a helyiek néhány héttel ezelőtt még súlyos bozóttűzekkel küzdöttek. Arra volt kíváncsi, hogyan boldogul az általa is támogatott állatvédő szervezet, amely számos őshonos élőlényt megmentett a tűztől.

Bottas vakon magyarázza a melbourne-i pálya jellegzetességeit

A Mercedes finn F1-es pilótája becsukta a szemét, majd elmagyarázta, hogy melyik kanyarnál mire kell figyelni az Albert Parkban.

Az F1 a fenntarthatóság jegyében többéves szerződést kötött egy szaúdi olajcéggel

A Formula-1 vezetősége az utóbbi időszakban egyre inkább a fenntarthatóság és a karbonsemlegesség irányába igyekszik elmozdulni, néhány hónapja kijelentették, hogy 2030-ig szeretnék megszüntetni a száguldó cirkusz karbonlábnyomát. Most viszont bejelentették, hogy többéves szerződést kötöttek a szaúd-arábiai energia- és olajvállalattal, az Aramcóval.

Ez az első nagy szponzori bejelentés a Liberty Media-éra kezdete óta, az Aramco pedig ezzel a Heinekenhez, a Rolexhez, a DHL-hez, az Emirateshez és a Pirellihez csatlakozik. A megállapodás többek között a Spanyol, a Magyar és USA Nagydíjak névadó szponzorságára vonatkozik, de egy újabb jele lehet annak, hogy rövidesen Szaúd-Arábia is futamot rendezhet.

Persze nem teljes az ellentmondás a poszt elején említett célok és a mostani szerződés között, az F1 ugyanis közleményében hangsúlyozza, hogy a megállapodás abszolút beleillik a fenntarthatóságért való küzdelmükbe, és új partnerükkel közösen fognak majd alternatív üzemanyagokat és a következő generációs erőforrások érintő kutatásokat folytatni.

f1-hun-2019

Korábbi világelső teniszezővel gyakorol Lance Stroll

Így lesz igazán jó technikája egy autóversenyzőnek: a Racing Point pilótája Lleyton Hewitt profi ausztrál játékossal finomította az ütéseit.

Ez történt tavaly az Ausztrál Nagydíjon

A hivatalos összefoglaló a tavalyi melbourne-i futamról ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Videó: Ricciardo erdei autózással melegített az Ausztrál Nagydíjra

Itt még nem számít az idő...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Heard Melbourne could be wet this weekend. Prepping for everything @polarisorv @gopro

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

Miley Cyrus a koronavírus miatt nem lép fel az Ausztrál Nagydíjon

Lemondta az Ausztrál Nagydíj pénteki napjára tervezett fellépését Miley Cyrus. A világhírű énekesnő a koronavírus miatt meglévő egészségügyi kockázatok miatt nem utazik Ausztráliába, bár hozzátette, hogy az országot érintő tüzek károsultjait továbbra is támogatni és segíteni fogja. Cyrus fellépése péntek estére volt időzítve az Albert Parkban, az F1-es nagydíj helyszínén, ugyanakkor a szombatra tervezett Robert Williams-koncertet elvileg megtartják, az elmaradó Cyrus-koncert miatt pedig visszafizetik a megvásárolt jegyek árát.

koncert

fotó: dppi

 

Melyik az idei legszebb F2-es autó?

Rövid videót tett közzé a Formula-1 Youtube-csatornája a Formula-2 bahreini tesztjéről - melyik a legszebb autó? A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Hamilton már a melbourne-i időmérőn új rekorddal indíthatja a szezont

A Mercedes pilótája tavaly nyolcadik rajtelsőségét szerezte Melbourne-ben, és ha idén is ő indulhat az élről az Ausztrál Nagydíjon, azzal új rekordot állít fel az egy helyszínen elért pole-pozíciók tekintetében (meg egyébként az egy nagydíjon szerzettek terén is). Jelenleg Ayrton Sennával és Michael Schumacherrel áll az élen a vonatkozó örökranglistán: a brazil Imolában (San Marinó-i Nagydíj), a német Suzukában (Japán GP) zsebelt be nyolc első rajtkockás indulást. 2019-ben egyébként pályacsúccsal nyerte meg az időmérőt – íme, az a bizonyos 1:20,486-ös kör (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

 

Van olyan jó reakcióidőd, mint egy versenyzőnek?

Az alábbi játékkal lemérheted, mennyire reagálsz gyorsan a lámpák kialvására. Próbálj meg minél gyorsabban rákattintani a képre, miután elalszanak a piros fények.

Utolsó körös bukás és érzelmes győzelem – a katari hétvége legjobb pillanatai

MotoGP nélkül is szolgált emlékezetes momentumokkal a szezonnyitó hétvége:

 

Első napján Ausztráliában végigtekert a tengerparton Grosjean

„Micsoda első nap Ausztráliában. Gyönyörű tekerés a tengerparton. Mindenkinek ugyanilyen csodálatos napot kívánok!” – írta a Haas franciája, aki már a nagydíj helyszínen van.

Utolsó futamgyőztesét köszönti a Williams

Pastor Maldonado, a 2012-es Spanyol Nagydíj nyertese ma lett 35 esztendős. Sok boldogságot és balesetmentes közlekedést kívánunk neki!

Ausztráliában vagy nézőkkel lesz verseny, vagy sehogy

Eddig két F1-es versenyhétvégét érintett a koronavírus terjedése: a Kínai Nagydíj elmarad, a Bahreini pedig zárt ajtók mögött kerül megrendezésre. Eközben a szezonnyitó egyre közeledik, már csak napokra vagyunk az év első futamától. A főszervező a negatív hírek közepette leszögezte, ők biztosan nem fogják követni a bahreini mintát.

"Kizárt. Elővigyázatosan, de folytatnunk kell az életet" - jelentette ki Andrew Westacott, figyelembe véve, hogy Ausztráliában egyelőre nem korlátozzák a tömegrendezvényeket. Vasárnap Melbourne-ben rekordszámú, 86 000 nézővel rendezték meg a nő krikett-világkupa döntőjét. 

ausztralia-rajt-2018_1

Fotó: DPPI