Próbabábu hullott a pályára, kettős Penske-győzelem az IndyCarban – videó
https://formula.hu/parc-ferme/37833
Egy héttel Long Beach után a Barber Motorsports Parkban randevúzott az IndyCar mezőnye, ahol a vasárnapi futam 52. körében igen szürreális dolog történt: az aszfaltcsík felett elhaladó hídról ugyanis leesett a pálya mellé a Georgina névre hallgató, a pálya tulajdonosa által oda elhelyezett próbababa. Az egyik autó még az egyik kezét is elvitte a próbababának – videón az elképesztő jelenet:
We truly have seen everything now.#INDYCAR pic.twitter.com/nJ5z5wyjtI
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) April 28, 2024
Magán a versenyen amúgy a Penske aratott kettős győzelmet, néhány nappal az IndyCar elmúlt évekbeli legnagyobb botrányának kirobbanása után, mely során kiderült, hogy a csapat pilótái nem megengedett módon használták a Push-to-Pass rendszert a St. Petersburg-i évadnyitón. Scott McLaughlin a pole-ból indulva nyert Will Power előtt, míg a dobogóra az újonc ganassis, Linus Lundqvist állhatott fel, karrierje során először. A bajnokságot két forduló után vezető Scott Dixon csak 15. lett, így visszacsúszott a tabella negyedik helyére: azt most Colton Herta vezeti Power és az ötödikként befutó címvédő, Alex Palou előtt. Mutatjuk a verseny videós összefoglalóját:
A futam végeredménye:
| 1. | Scott McLaughlin | Penske | |
| 2. | Will Power | Penske | 1.3194 |
| 3. | Linus Lundqvist | Chip Ganassi | 2.4421 |
| 4. | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | 4.5109 |
| 5. | Alex Palou | Chip Ganassi | 5.3692 |
| 6. | Christian Lundgaard | RLL Racing | 6.0509 |
| 7. | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Racing | 6.6055 |
| 8. | Colton Herta | Andretti | 7.5124 |
| 9. | Marcus Armstrong | Chip Ganassi | 8.0375 |
| 10. | Kyle Kirkwood | Andretti | 8.5573 |
| 11. | Graham Rahal | RLL Racing | 9.0288 |
| 12. | Romain Grosjean | Juncos Hollinger Racing | 9.4495 |
| 13. | Jack Harvey | Dale Coyne Racing | 10.1269 |
| 14. | Kyffin Simpson | Chip Ganassi | 10.4415 |
| 15. | Scott Dixon | Chip Ganassi | 11.3628 |
| 16. | Josef Newgarden | Penske | 12.2355 |
| 17. | Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | 13.5092 |
| 18. | Marcus Ericsson | Andretti | 13.8437 |
| 19. | Tom Blomqvist | Meyer Shank Racing | 14.5751 |
| 20. | Agustín Canapino | Juncos Hollinger Racing | 14.6807 |
| 21. | Luca Ghiotto | Dale Coyne Racing | 15.6809 |
| 22. | Théo Pourchaire | Arrow McLaren | 1 kör |
| 23. | Patricio O'Ward | Arrow McLaren | 16.4461 |
| 24. | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | |
| 25. | Alexander Rossi | Arrow McLaren | |
| 26. | Sting Ray Robb | A. J. Foyt Racing | |
| 27. | Pietro Fittipaldi | RLL Racing |
Honda-siker Le Mans-ban, Ducati–Kawasaki csata Aragóniában
https://formula.hu/parc-ferme/26478
MotoGP hiányában sem maradtunk motorverseny nélkül a hétvégén, hiszen most rendezték meg a tavaszról elhalasztott Le Mans-i 24 órást. A versenyt ritkán látható dominanciával nyerte meg az F.C.C. TSR Honda csapata (Josh Hook, Freddy Foray, Mike di Meglio), megelőzve a vb-címvédő SRC Kawasakit és az összetettet vezető Suzuki Endurance Racing Teamet. A verseny első óráiban az eső miatt is több bukás is történt, elesett például Karel Hanika a YART Yamahával, valamint láthattunk egy bizarr incidenst is, míg a hajrában a BMW gyári csapatának kiesése szolgáltatta a drámát.
Mindeközben a Superbike-világbajnokság mezőnye a Motorland Aragon versenypályára utazott. A szombati első futamot Scott Redding nyerte, a ducatis azonban nem sokáig őrizte meg így megszerzett első helyét a vb-tabellán, Jonathan Rea ugyanis vasárnap a sprintversenyt és az utolsó viadalt is behúzta, így a kawasakis visszavette a vezetést. A Supersport-világbajnokságon Andrea Locatelli már hétből hét győzelemnél jár újoncként, míg az Oxxo Yamaha Hungary-Toth Team motorosa, Sebestyén Péter egy kiesést és egy 11. helyezést könyvelhetett el.

A Ferrari 1000. nagydíján lesznek idén először nézők a lelátókon
https://formula.hu/parc-ferme/26477
A koronavírus-világjárvány miatt az eddigi versenyek mind zárt kapuk mögött zajlottak a Formula-1-ben, a versenynaptárba beugróként bekerülő Mugello viszont megerősítette: limitált számban ugyan, de beengednek rajongókat a szeptember 11-től 13-ig esedékes Toszkán Nagydíjra. Egész konkrétan összesen 2880 néző vehet részt a versenyen (mármint mindhárom nap külön-külön), amely a Ferrari számára az 1000. lesz a száguldó cirkuszban.
A későbbi futamok közül az Orosz és a Portugál Nagydíj esetén lehet hallani elsősorban, hogy ugyancsak engednének be helyszíni nézőket a versenyre.

Mi történne az F1-es bajnoksággal, ha Hamilton ugyanúgy kiesne valamilyen okból a küzdelmekből, mint Marquez a MotoGP-ben?
https://formula.hu/parc-ferme/26470
Legutóbbi podcastadásunkban többek között ezt a kérdéskört is alaposan körbejártuk a MotoGP eseményei kapcsán. Az adás erről szóló része 01:03:33-tól hallható. Ha pedig nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Ennyit lassult Leclerc és a Ferrari a 2019-es időmérő óta
https://formula.hu/parc-ferme/26476
Egy éve Charles Leclerc pole-pozíciót szerzett, idén viszont már a Q2-ben elvérzett, a monacói pilóta köre pedig csaknem fél másodperccel volt lassabb Spában – íme, egymás mellé téve a két kör (a videó átkattintás után indul!):
Videón Hamilton pole-t érő spái pályacsúcsa
https://formula.hu/parc-ferme/26475
Ezzel az 1:41,252-es körrel szerezte meg a rajtelsőséget a Belga Nagydíjra a Mercedes hatszoros világbajnoka:
Jump onboard with @LewisHamilton for the lap that put him on pole for Sunday's race at Spa #BelgianGP #F1 @pirellisport pic.twitter.com/pWeafreWac
— Formula 1 (@F1) August 29, 2020
Délelőtt F3 és F2, délután F1-es Belga Nagydíj, este IndyCar - íme a vasárnapi program
https://formula.hu/parc-ferme/26469
A délelőtti Formula-3-as, majd Formula-2-es futam után délután megnézhetjük a Formula-1-es Belga Nagydíjat, este pedig még egy IndyCar-futam zárhatja le a motorsportos napot:
9:45-10:30 Formula-3, második futam (M4 Sport)
11:00-11:20 Superbike, második futam
11:10-12:00 Formula-2, második futam (13:35-től M4 Sport)
14:00-14:40 Superbike, harmadik futam
15:10-17:10 Formula-1, futam (M4 Sport)
21:45-23:55 IndyCar, második futam (Aréna 4)

fotó: dppi
Centiken múlt, hogy nem ütötte el a bukás után motorja mellett maradó társát a versenyző
https://formula.hu/parc-ferme/26474
Az alábbi ijesztő jelenet a Le Mans-i 24 órás motorverseny első negyedében játszódott le: a #70-es rajtszámú motoron ülő versenyző az első kanyarban esett el, ám ezt követően nem szaladt el a pálya széléről, hanem ott maradt a gépe mellett, így a mögötte érkező #41-es épp csak el tudott menni a motor és a versenyző között.
Pretty bad crash between bikes #70 & #41.
— FIM EWC (@FIM_EWC) August 29, 2020
Safety car!#24HMotos #FIMEWC pic.twitter.com/Z8SCMkqrGw
Politikai okokból mondott le speciális belgiumi sisakfestéséről Lando Norris
https://formula.hu/parc-ferme/26473
A McLaren pilótájának édesanyja, Cisca belga, eredetileg ennek akart emléket állítani a fiatal brit a Spa-Francorchamps-ra tervezett bukósisakjával, amelynek hátulján a belga nagyszülei képe látható. Viszont felkerült rá egy oroszlánmotívum is, amely Flandriában a nacionalista mozgalomnak is a jelképe. Ha ehhez hozzávesszük, hogy a pálya Belgium francia nyelvű régiójában található, sokan politikai felhangot tulajdoníthattak volna a sisaknak, ezért Norris inkább elállt az ötlettől.
„Olyan sisakdizájnt akartam erre a hétvégére, amellyel tiszteleghetek a belga gyökereim és a családom, főleg a nagyszüleim előtt, akiknek a képe fel is került hátulra. Nem voltam tisztában a motívum másodlagos jelentéseivel, amikor terveztem a dizájnt, de amikor ez kiderült, egyértelművé vált, hogy nem megfelelő ezt használni. Egyáltalán nem állt szándékomban politikai üzenetet küldeni ezzel, csak egy klassz dizájnt akartam, de megértettem, hogy sokakat bántott volna Belgiumban” – kommentálta Norris, akit az F1i.com idéz.

Ferrari-küszködés és Mercedes-henger: hét percben a belga időmérő edzés összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/26472
Annak, aki lemaradt a szombati kvalifikációról, érdemes visszanéznie a rövidített, hétperces verziót – tudjuk ajánlani mellé a Formula.hu összefoglalóját. (A videó a YouTube-ra átkattintás után indul.)
Kiss Norbi győzelmével indult a Kamion Európa-bajnokság szezonja
https://formula.hu/parc-ferme/26471
Tökéletesen kezdte az augusztus végén elrajtoló idényt az ETCR kétszeres bajnoka és az új magyar csapat, a Révész Truck Racing Team Csehországban, Mostban: Norbi az MAN-nel megszerezte az első futam pole-pozícióját, majd domináns szerepléssel, 9 másodperces különbséggel megnyerte a versenyt, melyet az első körben egy kiesés miatt piros zászlóval szakítottak meg.

A magyar versenyző nyerte az utolsó 2019-es futamot is, négy év után búcsúját a Mercedes márkától. Két német végzett a dobogón, a hatszoros és címvédő bajnok Jochen Hahn második lett Ivecóval, Sascha Lenz harmadik MAN-nel.
A hétvégén a szokásos formátum alapján négy futamot tartanak, kettőt szombaton, kettőt vasárnap. A fordított rajtrácsos második futamon Norbi a hatodik helyig zárkózott fel, a Freightlinerrel Adam Lacko győzött Lenz és Hahn előtt.

A tíz legrövidebb pole-kör az F1 történetében
https://formula.hu/parc-ferme/26468
A második bahreini futam, a Szahíri Nagydíj a megszokottól eltérő, az úgynevezett „külső” nyomvonalon zajlik majd december 6-án, amelyen a szimulációk során 55 másodperc körüli, de mindenképp egy perc alatti gyorsköröket fogunk látni. Jó esély van rá, hogy az örökrekord is megdől, amely az 1974-es dijoni futam óta áll – íme, a top 10 legrövidebb pole-kör az F1 történetéből:
Videó: Így tört ki eksztázisban a KTM és a Tech3 Oliveira győzelme után
https://formula.hu/parc-ferme/26467
Parádés utolsó kör után Miguel Oliveira nyerte a MotoGP Stájer Nagydíját: ez saját maga, Portugália és a Tech3 első sikere volt a királykategóriában – pedig Herve Poncharal alakulata két évtizedig próbálkozott a Yamaha partnereként, most viszont a KTM-mel értek fel a csúcsra. A siker utáni öröm pillanatait nézhetjük meg a MotoGP szokásos kulisszák mögötti videójában:
Kétszer hét szűk esztendő: hogyan süllyedhetett idáig a Williams?
https://formula.hu/parc-ferme/26461
Legutóbbi podcastadásunkban többek között ezt a kérdéskört is alaposan körbejártuk az évek óta a mezőny végén kullogó legendás csapat kapcsán. Az adás erről szóló része 14:40-től hallható. Ha pedig nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Kiutazott Le Mans-ba, csapata visszalépése miatt mégsem állhat rajthoz a legendás 24 óráson a magyar motoros
https://formula.hu/parc-ferme/26463
A H-Moto Team színeit erősítő Kovács Bálint a tervek szerint rajthoz állt volna a motoros endurance-világbajnokság most hétvégi futamán, a Le Mans-i 24 órás motorversenyen, ennek megfelelően a hét elején ki is utazott a francia pályára. Csakhogy menet közben kiderült, hogy csapata, az Exteria KSPCS Racing Team by Empora a koronavírus-járványra hivatkozva visszalépett az indulástól.
A H-Moto ennek ellenére megpróbált új csapatot találni a 19. születésnapját épp a minap betöltő Kovács számára, ez azonban nem sikerült, így Bálint nem tud elindulni a legendás egynapos viadalon. Az élet viszont nem állt meg a fiatal tehetség számára: másik cseh csapata, a New2Projekt – akikkel a cseh és az Alpok-Adria bajnokságban indul – egy extra kétnapos teszttel kárpótolja a versenyzőt Rijekában, hogy minél jobban felkészülhessen az Alpok-Adria bajnokság szeptember eleji ottani futamára.
A Le Mans-i 24 órás motorverseny egyébként szombaton 12 órakor rajtol, s az Eurosport 2 a teljes viadalt élőben közvetíti.

Minden csapat gyorsult Belgiumban 2019-hez képest – kivéve egyet…
https://formula.hu/parc-ferme/26466
Érdekes az alábbi táblázat, amelyből kiderül, hogy tízből kilenc istálló jobb időt ért el a pénteki második szabadedzésen, mint a tavalyi spái hétvége ugyanezen szakaszában. A kivételt aligha meglepő módon a Ferrari módon jelenti, amely 2019-ben uralta az edzéseket a Belga Nagydíjon, köszönhetően akkor még etalonnak számító erőforrásának is, idénre viszont döbbenetes, 1,3 másodperces lassulást produkáltak. Persze az Alfa Romeo és a Haas is a lista alján szerepel Ferrari-motoros autóként, de ők legalább így is gyorsultak…
F1, F2, F3, Superbike és IndyCar: íme a szombati program
https://formula.hu/parc-ferme/26458
A Formula-1 mellett másra is érdemes lesz figyelni szombaton - íme a program:
9:00-9:20 Superbike, harmadik szabadedzés
10:25-11:10 Formula-3, első futam (M4 Sport)
11:00-11:25 Superbike, Super Pole
12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)
14:00-14:40 Superbike, első futam
15:00-16:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)
16:45-17:50 Formula-2, első futam (M4 Sport)
18:00-19:00 IndyCar, időmérő edzés
21:45-23:55 IndyCar, első futam (Aréna 4)
A teljes hétvégi program ide kattintva elérhető!

fotó: dppi
Sebestyén Peti is segített fát ültetni Kiss Norbi Macskaárvaházában
https://formula.hu/parc-ferme/26465
A Supersport-világbajnokságon egyedüli magyarként induló, az Oxxo Yamaha Hungary-Toth Team színeit erősítő Sebestyén Péter is ellátogatott Kápolnára, ahol az a Macskaárvaház Alapítvány működik, amelynek kuratóriumi tagja Kiss Norbert kétszeres Európa-bajnok kamionversenyző is. A fiatal magyar motoros faültetésben segédkezett Norbi azon kezdeményezése okán, hogy minden győzelme után elültet a Macskaárvaház területén egy fát, hogy az állatok mellett a természetet is védjük:
Ecclestone áll a Williams felvásárlása mögött? A csapat tisztázta a helyzetet
https://formula.hu/parc-ferme/26464
Múlt héten jelentette be a Williams, hogy felvásárolta a csapatot az amerikai Dorilton Capital: a megállapodás 152 millió dollárért köttetett, viszont az istálló identitásában ez nem jelent majd változást. A csapat részvényeit egyébként konkrétan a Dorilton Capital által pénzelt BCE Limited nevű cég vásárolta fel, emiatt pedig felmerült a gyanú, hogy a vállalat nevének betűi esetleg a Formula-1 egykori első emberére, Bernie Ecclestone-ra (teljes nevében Bernard Charles Ecclestone) utalnak.
Claire Williams, a grove-i alakulat helyettes csapatfőnöke pénteken azonban megerősítette, hogy Ecclestone-nak nincs köze az üzlethez: „A hét korábbi részében beszéltem Ecclestone úrral, és megkérdeztem, ő áll-e az üzlet mögött. Ez persze csak vicc, de nem, Bernie-nak semmi köze az új tulajdonosainkhoz. A Dorilton Capital teljesen független, nem Bernie az új tulajdonosunk” – jelentette ki Claire Williams, hozzátéve, hogy továbbra is ő látja el a csapatvezetői teendőket, s egyelőre korai lenne arról beszélni, hogy ebben esetleg változás történhet-e.

Újratesztelés miatt nem engedték be a szabadedzésre az F2-es Ticktumot
https://formula.hu/parc-ferme/26462
Ki kellett hagynia a Formula-2 45 perces pénteki szabadedzését a DAMS pilótájának, Dan Ticktumnak, miután a széria tájékoztatása szerint bizonytalan eredményt mutatott ki koronavírustesztje. A második teszt eredményéig a protokoll szerint nem engedték be a spái paddockba, ami azt jelentette, hogy csapata egyetlen autóval vett részt – ezt Jüri Vips vezette, aki a Barcelonában hátsérülést szenvedett Sean Gelael helyettese.
Emlékezhetünk rá, hogy Sergio Perez esetében ugyancsak bizonytalan teszteredményről szóltak az első hírek, a második vizsgálat viszont pozitív diagnózist hozott, ami két nagydíj kihagyását jelentette a tünetmentes mexikói számára. Ticktum esetében szerencsésen végződött a történet: a Silverstone-ban sprintfutamot nyerő, bajnokság 10. helyén álló brit második tesztje negatív lett, így részt vehet a folytatásban. A péntek délutáni időmérőn azonban edzéskilométerek nélkül kell boldogulnia.

Frissítve: Ticktum végül edzéslehetőség nélkül a 14. helyet szerezte az időmérőt, ahol két újonc harcolta ki a vasárnapi főfutam első rajtsorát, a már második időmérős elsőségét szerző Yuki Tsunoda és Nyikita Mazepin.

A spái baleset másik érintettje is ellátogatott Hubert tragédiájának helyszínére
https://formula.hu/parc-ferme/26460
A Belga Nagydíj részben a tavalyi halálos Formula-2-es baleset árnyékában telik, többen is megemlékeztek már Anthoine Hubert-ről. Közéjük tartozik az említett incidensben ugyancsak érintett és a hosszú rehabilitációját töltő Juan Manuel Correa is, aki szintén kilátogatott a minap a baleset helyszínére Spa-Francorchamps-ban.
„Rengeteg érzés öntött el ma Spába visszatérve… Nem tudom, mit mondhatnék azon túl, hogy hiányzol, barátom, a paddock nem ugyanolyan nélküled. Remélem, fentről lenézve látod, mennyire sokat jelentettél az embereknek” – írta a közösségi oldalán feltöltött fotó mellé Correa, aki egyébként a Motorsport.com-nak elárulta: 2021-ben szeretne visszatérni az F2-es mezőnybe.