Bagnaia rekordidejével és bukásözönnel indult a MotoGP jerezi hétvégéje
https://formula.hu/parc-ferme/37821
A Spanyol Nagydíjjal indul az igazi európai szakasza a MotoGP-szezonnak. A péntek délelőtti tét nélküli tréningen Alex Marquez volt a leggyorsabb, fél másodperccel előzve testvérét-csapattársát, Marcot, de persze a lényeg a délutáni egyórás edzés volt, amelyen eldőlt, melyik tíz motoros jut be automatikusan a szombati kvalifikáció második felvonásába.

A legjobb időt Francesco Bagnaia motorozta, 1:36,025-ös köre ráadásul új pályacsúcsot is jelent Jerezben. A világbajnok mögött az austini győztes Maverick Vinales zárt másodikként, Marc Marquez pedig harmadikként. Marco Bezzecchi lett a negyedik, a vb-éllovas Jorge Martin az ötödik, megelőzve az ismét legjobb KTM-esként záró Pedro Acostát. Bejutott még a Q2-be Aleix Espargaro, Enea Bastianini, Fabio di Giannantonio és Alex Marquez, viszont kiszorult a top 10-ből többek között mindkét gyári KTM-es, Brad Binder és Jack Miller, valamint a velük szabadkártyázó Dani Pedrosa is. Igaz, ők hárman egyaránt a rengeteg eleső versenyző között voltak: rajtuk kívül Bezzecchi, Vinales, Raul Fernandez, Fabio Quartararo, Miguel Oliveira és Alex Marquez is begyűjtött egy esést. A Yamahák és a Hondák szokás szerint a sor végén, bár utóbbi gyártónál a tesztversenyző Stefan Bradl motorján több érdekes újítást, például egy radikálisan új ülésrészt is láthattunk a nap során:

A pályán kívül is zajlanak amúgy az események a MotoGP-ben, mindenekelőtt elsősorban a Yamaha potenciális új szatellit csapata körül folyamatosak a találgatások: az elmúlt időszakban előbb a VR46-ot, nemrég a Pramacot, legutóbb pedig a Gresinit hozták szóba velük – minderről és további MotoGP-s és motorsportos hírekről és érdekességekről a Formula MotoGP Facebook-csoportban írtunk.
A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'36.025 | |
| 2. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'36.125 | 0.100 |
| 3. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'36.168 | 0.143 |
| 4. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'36.364 | 0.339 |
| 5. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'36.435 | 0.410 |
| 6. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'36.439 | 0.414 |
| 7. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'36.446 | 0.421 |
| 8. | Enea Bastianini | Ducati | 1'36.480 | 0.455 |
| 9. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'36.536 | 0.511 |
| 10. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'36.539 | 0.514 |
| 11. | Brad Binder | KTM | 1'36.644 | 0.619 |
| 12. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'36.711 | 0.686 |
| 13. | Jack Miller | KTM | 1'36.900 | 0.875 |
| 14. | Dani Pedrosa | KTM | 1'36.944 | 0.919 |
| 15. | Alex Rins | Yamaha | 1'36.959 | 0.934 |
| 16. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'36.969 | 0.944 |
| 17. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'37.111 | 1.086 |
| 18. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'37.277 | 1.252 |
| 19. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'37.342 | 1.317 |
| 20. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'37.382 | 1.357 |
| 21. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'37.476 | 1.451 |
| 22. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'37.611 | 1.586 |
| 23. | Stefan Bradl | Honda | 1'37.709 | 1.684 |
| 24. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'37.838 | 1.813 |
| 25. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'37.902 | 1.877 |
Hálás az IndyCar új szélvédőjéért a pilóta, akinek kis híján az arcába robbant a jobb első kerék
https://formula.hu/parc-ferme/26457
Egészen látványos, és legalább annyira bizarr jelenet játszódott le az idei Indianapolis 500-on, amikor James Davison autójának jobb első fékje váratlanul felhevült, a hőterhelés hatására felrobbant, végül pedig ki is gyulladt. Az utólagos vizsgálat során kiderült, a pilóta sértetlenségéhez hozzájárult az idei szezonban bevezetett Aeroscreen, ami a repeszekként szétrepülő magnéziumdarabokat felfogta, a lángokat pedig elterelte. Davison Twitteren fejezte ki háláját a sorozat felé, amiért bevezette ezt a biztonsági eszközt. Hozzátette, a csapata továbbra sem érti, hirtelen miért nőtt 17 bar fölé a fékrendszerben uralkodó nyomás, ami az egész helyzetet okozta.
Bottas panaszai ellenére a Mercedes nem változtatott a tűzálló overallokon
https://formula.hu/parc-ferme/26456
Valtteri Bottas az idei szezon eddigi legforróbb versenyén, a Spanyol Nagydíjon tapasztalta meg a Mercedes idei fekete overalljainak egyik hátulütőjét: a hőtartó képességet. A finn pilóta körülbelül 3 kilogrammot fogyott a 66 körös verseny alatt, ami a színnek, vagy a tavalyihoz képest vastagabb anyagnak is betudható. Mindenesetre jelezte problémáját a csapat felé, ám tudomása szerint a hűvös, esős körülményeket hozó Belga Nagydíjra a Mercedes nem változtatott a felszerelésén, így marad a BLM-mozgalmat támogató fekete szín.

Fotó: DPPI
Hamilton: A csend nem opció
https://formula.hu/parc-ferme/26455
"A csend nem opció! Igazságot követelünk! Igazságot érdemlünk! Megérdemeljük, hogy egyenlőként kezeljenek minket és hogy ÉLJÜNK!" - írta közösségi oldalán az alábbi fotóhoz Lewis Hamilton.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Megszületett az új Concorde-egyezmény! De mi ez pontosan és miért is jó nekünk?
https://formula.hu/parc-ferme/26453
Legutóbbi podcastadásunkban többek között a múlt héten megszületett megállapodás részleteit is alaposan körbejártuk. Az adás erről szóló része 30:09-től hallható. Ha pedig nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Kezdődik a Belga Nagydíj hétvégéje, mutatjuk a pénteki programot
https://formula.hu/parc-ferme/26454
A Formula-1 mellett mást is nézhetünk - íme a pénteki program és a tv-közvetítések listája:
9:35-10:20 Formula-3, szabadedzés
10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés
11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)
12:55-13:40 Formula-2, szabadedzés
14:05-14:35 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)
15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés
17:00-17:30 Formula-2, időmérő edzés (M4 Sport)
23:00-00:00 IndyCar, első szabadedzés
A teljes hétvégi program itt elérhető!

fotó: dppi
Új hiperautót szerzett be magának Nico Rosberg
https://formula.hu/parc-ferme/26452
A visszavonulása óta vloggernek (is) állt 2016-os világbajnok egy videóban mutatta be, hogy mire esett a választása, egész pontosan egy Rimac C_Two autóra:
Belgiumtól újra motorhome-okban laknak a csapatok
https://formula.hu/parc-ferme/26449
A Belga Nagydíjtól visszahozták az egyfajta védjegynek számító motorhome-okat az F1-es paddockba. A magyarázat egyszerű: a csapatoknak és a Pirellinek is olcsóbb a már jól bejáratott épületeket magukkal vinni, mint konkténereket bérelni hétvégéről hétvégére.


Fotók: DPPI, Pirelli.
20 éves az F1 történetének egyik legnagyobb előzése
https://formula.hu/parc-ferme/26451
2000-ben ezen a napon rendezték azt a bizonyos Belga Nagydíjat, amely során Mika Hakkinen úgy ment el Michael Schumacher mellett az egyenesben, hogy kettejük között még a lekörözött Ricardo Zonta is ott volt a pályán:
Gasly virágcsokrot helyezett el Hubert balesetének helyszínén
https://formula.hu/parc-ferme/26450
Egy év után tér vissza a Formula-1 mezőnye Spába, ahol tavaly a Formula-2-esek szombati versenyén életét veszítette Anthoine Hubert. Honfitársa, Pierre Gasly csütörtökön el is látogatott a tragikus baleset helyszínére, ahol egy virágcsokrot helyezett el. Az Hubert-tel szintén szoros kapcsolatot ápoló Charles Leclerc pedig az Instagramon posztolt egy tíz évvel ezelőtti fotót, amelyen ők ketten és Gasly állnak a dobogón.
Megemlékezést tartanak Anthoine Hubert-ről
https://formula.hu/parc-ferme/26448
Kedves gesztussal állít emléket az F1, F2, F3 triója a tavaly versenybalesetben elhunyt Anthoine Hubert-nek. A fiatal francia pilótát a Formula-2 szombati futamán érte utol a végzet, amikor a Raidillon kanyarban elveszítette uralmát az autója felett, a gumifalnak ütközött, majd onnan visszapattanva Juan Manuel Correa elé sodródott, aki nem tudta elkerülni a roncsot.
Erre a hétvégére egy különleges logó kerül a helyszínen versenyző összes formulaautóra, valamint az F2 sprintfutama és az F1 vasárnapi rajtja előtt egyperces néma csenddel emlékeznek a versenyzőre. Emellett a Formula-2 bejelentette, hogy véglegesen visszavonta a pilóta rajtszámát, így a sorozatban senki más nem használhatja a 19-est.

Aki szerint Hamilton nem boldogulna az F1 középmezőnyében, az nézze meg ezt a videót
https://formula.hu/parc-ferme/26447
A Lewis Hamiltonról alkotott kritikák között rendszeresen felbukkan az a vélemény, miszerint ő csak az élmezőnyben tud versenyezni, és elveszne, ha a középmezőny darálójában kellene boldogulnia. Nos, íme egy bizonyíték az ellenkezőjére. A GP2 2006-os törökországi fordulóján a brit olyan felzárkózást mutatott be, amit inkább megnézni kell, mintsem magyarázni. A második körös hibájából fakadóan a 19. helyig esett vissza, ám onnan brilliáns módon egészen a második pozícióig kapaszkodott fel. A következő szezonra nem véletlenül igazolta le a McLaren.
A videó megtekinthető az F1 hivatalos oldalán.

Biztonságosabb lett Spa egyik leggyorsabb kanyarja
https://formula.hu/parc-ferme/26446
A Belga Nagydíjat megelőző napokban módosítottak a Raidillon kanyar bukóterén, ahol az egy évvel ezelőtti Formula-2-es futamon Juan Manuel Correa súlyos, Anthoine Hubert pedig végzetes balesetet szenvedett el. Hubert a futam második körében nekicsapódott a bukótér határán húzódó gumifalnak, ahonnan visszapattanva a nagy sebességgel érkező Correa útjába került. A fiatal pilóta életét már nem tudták megmenteni.
A balesetet kielemezve az FIA változtatást kért a szóban forgó helyszínre, így az eddig részben kétsoros gumifalat a szakasz teljes hosszán négysorossá bővítették, megduplázva ezzel az energiaelnyelő elemek vastagságát. A tragédia óta most először látogat Spába a száguldó cirkusz.

Fotó: DPPI
Hülkenberget Raikkönen helyére? És hova mennek a Ferrari-juniorok?
https://formula.hu/parc-ferme/26439
Legutóbbi podcastadásunkban több témát is érintettünk és alaposan kiveséztük a Williams leépülését, de szóba került az is, hogy mi lesz Nico Hülkenberg, vagy Kimi Raikkönen, esetlge a Ferrari fiataljainak sorsa. Az adás erről szóló része 01:01:02-től hallható.
Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Isztambul 2013 óta a visszatérésen dolgozott
https://formula.hu/parc-ferme/26444
Hétévnyi munka gyümölcse ért be a napokban, amikor az F1 bejelentette a Török Nagydíj visszatérését a sorozat versenynaptárába - derült ki az Isztambul Parkot tulajdonló cég vezérigazgatójától. Vural Ak a hivatalos megerősítést követően árult el részleteket az egyezségről és a mögötte húzódó munkáról.
"2013 óta, az Isztambul Park átvétele óta azon dolgoztunk, hogy visszahozzuk az F1-be a világ egyik legkülönlegesebb versenypályáját. Azóta különös gondját viseltük a pályának, és hihetetlenül izgatottak vagyunk amiatt, hogy egy F1-es helyszínt készíthetünk fel" - idézte a motorsportweek.com.
A törökországi létesítmény 2005 és 2011 között rendezett Formula-1-es futamokat, azóta többnyire pályanapokból és egyéb programokból tartotta fenn magát.

Fotó: DPPI
Névadó szponzort és 1-es besorolást kapott Zandvoort
https://formula.hu/parc-ferme/26445
A Holland Nagydíj felújított, ám az F1 által egyelőre fel nem avatott létesítményén szerdán egy sajtóeseményen fontos bejelentést tettek a szervezők: a pálya megkapta az FIA-tól az F1-es futam rendezéséhez szükséges 1-es besorolást, valamint egy új támogatónak köszönhetően nevet változtatott. Zandvoort hivatalosan mától Cm.com Circuit Zandvoort, ám ezt a különböző hivatalos dokumentumokon kívül valószínűleg kevés helyen fogjuk viszont látni.
A létesítményen az idei eltörölt nagydíj ellenére fontos munkák zajlottak. Az FIA útmutatásai alapján elkészült a versenyirányítás és az orvosi központ új épülete, emellett kerítéseket és energiaelnyelő falakat húztak fel a pálya egyes szakaszain. Zandvoort utoljára 1985-ben látta vendégül az F1-et, és idén tavasszal tért volna vissza a sorozat vérkeringésébe.

Klasszikus előzés a közelmúltból: Webber Alonso ellen Spában
https://formula.hu/parc-ferme/26443
Máig emlékezetes, mikor a 2011-es Belga Nagydíjon Mark Webber az Eau Rouge bejáratánál lepte meg Fernando Alonsót, és előzte meg a ferraris spanyolt. Az emlékezetes előzésről minden létező felvételt előbányászott az F1 közösségi médiás csapata. (A videó átkattintás után indul.)
Konteózzunk kicsit: szándékosan züllesztették le a Williamst?
https://formula.hu/parc-ferme/26438
Legutóbbi podcastadásunkban több témát is érintettünk és alaposan kiveséztük a Williams leépülését, illetve eladását - vajon kik züllesztették idáig az istállót?. Az adás erről szóló része 22:09-től hallható.
Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Minél több pontot szerez, annál többet adományoz a tűzoltóknak Lance Stroll
https://formula.hu/parc-ferme/26442
Jótékonykodásra adta a fejét Lance Stroll, akit a Kaliforniában dúló súlyos erdőtűz késztetett cselekvésre. A kanadai versenyző annyiszor 1800 dollárt adományoz a tűzoltók alapítványának – rajtszáma, a 18-as nyomán –, ahány pontot szerez a Belga Nagydíjon. Mivel az évad hat nagydíján már 40 egységet gyűjtött a Racing Pointtal, tekintélyes összeg kerekedhet a felajánlásból.
„Az elmúlt hét az elmélkedés ideje volt számomra. Megsemmisítő azt látni, mi történik Kaliforniában. Állatok milliói vannak veszélyben és már több mint százezer embert kitelepítettek otthonából. A Los Angeles-i Tűzoltóság alapítványán keresztül adományozok pénzt, mivel a tűz súlyosbodott a hét során és nagyobb szükség van a segítségünkre, mint bármikor. Ahány pontot szerzek a hétvégi Belga Nagydíjon, annyiszor 1800 dollárt ajánlok fel” – beszélt jótékony akciójáról Stroll, akinek célja mások figyelmét is felhívni az ügyre.
Még a Mercedes is rámenne Leo Messire
https://formula.hu/parc-ferme/26441
Az FC Barcelona argentin futballsztárja arról értesítette klubját, hogy szeretne távozni - a labdarúgás világát alaposan megmozgató hírre pedig a Mercedes Formula-1-es csapata is reagált: "Leo, gondoltál arra valaha, hogy Brackley-be költözz?"
Öthónapos terhesfotót posztolt Jenson Button kedvese
https://formula.hu/parc-ferme/26440
Jenson Button és Brittny Ward már a második gyermeküket várják - Hendrix után ezúttal kislányt, aki kevesebb, mint négy hónap múlva érkezik!