„Ne ítéljünk a tények ismerete előtt” – Horner a Ben Sulayem elleni vizsgálatokról
https://formula.hu/parc-ferme/37555
Nemcsak Christian Horner ügye, hanem az FIA-elnök Mohammed ben Sulayem ellen zajló két etikai vizsgálat is felforgatta az elmúlt napokban az F1 állóvízét. A BBC számolt be róla, hogy egyfelől Fernando Alonso tavalyi dzsiddai büntetésének visszavonásába avatkozott be Ben Sulayem, másfelől pedig azt is kiadta utasításba, hogy akár nem létező problémákra hivatkozva akadályozzák meg, hogy a Las Vegas-i pálya homologizációs engedélyt kapjon a novemberi F1-es futam előtt. Az FIA csupán annyit reagált egy rövid közleményben, hogy zajlanak vizsgálatok a „vezetőség bizonyos tagjai” elleni panaszok miatt – igaz, az elnököt és az ügyeket sem nevesítették.
A téma előkerült a csapatfőnökök sajtótájékoztatón is az F1-es Szaúd-arábiai Nagydíj első napján. Az Alpine-t irányító Bruno Famin arról beszélt, hogy a sportra kellene koncentrálniuk, míg a Williams főnöke, James Vowles a vizsgálat helyességét emelte ki. Az egyik ügyben érintett Aston Martin csapatvezetője, Mike Krack így nyilatkozott: „Azt hiszem, 12 hónapja mi voltunk az érintettek. Szerintem a felügyelők dokumentumait újra lehet olvasni, hogyan zajlott az egész folyamat: éltünk a felülvizsgálati kérelem jogával, új bizonyítékokat vonultattunk fel, a büntetést pedig visszavonták. Szóval ilyen szempontból számunkra világos és egyértelmű az ügy.”
A maga is botrányba keveredő Christian Horner pedig aligha véletlenül arra helyezte a hangsúlyt, hogy ne ítélkezzen senki a tények pontos ismerete nélkül: „Úgy gondolom, amit bármilyen nyomozásból láttam és tanultam, hogy ne előlegezzük meg a tényeket. Kell egy vizsgálat, és biztos vagyok benne, hogy az érintett felek követni fogják az FIA szabályzatában foglalt folyamatokat, és én csak annyit kérek, hogy ne ítéljünk előre. Várjuk meg a tényeket. Várjuk meg, mi a valóság, mielőtt ítéletet mondunk.”

fotó: Ollé Iván
Nem lesz rózsaszín az Aston Martin, de a zöld változhat
https://formula.hu/parc-ferme/29398
A közönség tetszését elnyerte az Aston Martin színe, amikor a Formula-1-be gyári csapatként visszatérő márka télen bemutatta autóját, az AMR21-et – az első versenyhétvégék során azonban bebizonyosodott, hogy tévéképernyőn keresztül a sötétzöld árnyalat már nem tűnik ki annyira, össze lehet téveszteni a Mercedes feketéjével vagy szemből az AlphaTauri sötétkékjével.
Az elődcsapat, a Racing Point főtámogatója, az istállót továbbra is szponzoráló BWT üzleti okokból rózsaszín Aston Martint preferálna. Ettől Otmar Szafnauer csapatfőnök elzárkózik, de azt nem zárja ki, hogy a zöld árnyalata változzon a jövőben.
„A nevünk Aston Martin, az Aston Martin pedig tradicionálisan zöld, ezért ez a szín szerintem maradni fog. A Ferrari vörös, az Aston Martin zöld” – mondta a csapatfőnökök sajtótájékoztatóján a Red Bull Ringen Szafnauer. „Ez a szín lenyűgöző napfényben és élőben, de azt hiszem, kicsit feltűnőbbé kellene tenni a tévéképernyőn keresztül, anélkül, hogy a zöld alapvetően változna. Gondolkozunk ezen, hogy jobban megkülönböztethetőek legyünk más sötét színű autóktól.”

Figyelmeztetést kaptak a versenyzők a feltartások miatt
https://formula.hu/parc-ferme/29403
Az Osztrák Nagydíj pénteki szabadedzései során több esetben is óriási forgalom alakult ki a pálya utolsó szektorában. Ennek oka, hogy a versenyzők sokszor szándékosan lassítottak le az utolsó kanyar előtt, hogy egy tiszta kört kezdhessenek meg, ám a versenyigazgató Michael Masi figyelmeztette a pilótákat, hogy ezzel a sportszabályzat 27.4. cikkelyét sérthetik meg. A szombat reggeli útmutatás szerint aki előnyszerzés céljából lassít a 9-es és a 10-es kanyarok között, az szabályt szeg ezzel. Masi elmondása szerint az FIA már mérlegeli, hogy a pályahatárok betartása érdekében milyen módosításokat tudnának végrehajtani az utolsó két kanyaron a jövőben.

F3: Elképesztő adok-kapok és ütközés az élen, győzött az éllovas
https://formula.hu/parc-ferme/29402
Parádés versenyt hozott a Formula-3-asok első spielbergi futama. A fordított rajtrács értelmében Logan Sargeant indulhatott a pole-ból, de azonnal lerajtolta őt Matteo Nannini. Az amerikai persze nem hagyta magát, többször is oda-vissza előzgették egymást a korábbi F1-es pilóta, Alessandro Nannini unokaöccsével. Ebbe a csatába aztán Clement Novalak is beszállt, így már hárman váltogatták egymás között a pozíciókat: gyakorlatilag körről körre változott az éllovas trió között a sorrend.
Sargeant aztán elkezdett hátracsúszni, a szerepét pedig Dennis Hauger vette át, aki a 12. helyről indulva (!) a hajrában már épp Novalakot és Nanninit készült támadni, amikor az említett páros a 4-es kanyarban összeért és lesodródott a pályáról! Novalak ki is esett, Nannini még bejött nyolcadiknak, Hauger viszont megörökölte az első helyet és ezzel a győzelmet – idei második sikerével ráadásul tovább növelte előnyét az összetett tabellán a norvég. Olli Caldwell és Sargeant még a dobogón.
Ami pedig a mezőny koronavírus-fertőzésből visszatért magyar versenyzőjét illeti: Tóth László a 22. helyen látta meg a kockás zászlót az első futamon. Folytatás délután a második versennyel a Red Bull Ringről.
LEADERS COLLIDE
— Formula 3 (@FIAFormula3) July 3, 2021
Novalak and Nannini were both sent into the gravel following contact#AustrianGP #F3 pic.twitter.com/T7vJXlhXfm
Egy rossz szó nem érte az új Pirellit, a következő versenyen már élesben bevethetik
https://formula.hu/parc-ferme/29399
Prototípus abroncsokat láthattunk az F1-es autókon az Osztrák Nagydíj pénteki szabadedzésein: minden versenyző két szettet kapott a szokásos színjelöléssel nem rendelkező, fejlesztés alatt álló C4 (azaz az ötös skálán második legpuhább) hátsó abroncsból, hogy a gyártó Pirelli információt gyűjtsön. Az új, strapabíróbb abroncsot – az oldalfutófelületet erősítették meg – a bakui defektek után fejlesztették ki.
A gumicég sportigazgatója, Mario Isola elmondta: a versenyzőktől pozitív visszajelzéseket kaptak, egyesek az első körökben jobb kanyarból való kigyorsításról számoltak be. Semmiféle negatív vélemény nem érkezett, egyes csapatok a szombati utolsó szabadedzésen is ki szeretnék próbálni a prototípust. Isola szerint a kedvező fogadtatás miatt Silverstone-ban, ahol a P4 az egyik kijelölt abroncs, már élesben is használhatják.

Gyulay Zsolt, Salgó Rali, motokrossz – jön a legújabb tv-műsorunk!
https://formula.hu/parc-ferme/29400
Ha esetleg nem lenne elég szombatra a Formula-1-es Osztrák Nagydíj programja, akkor 12:30-kor kapcsolj a Spíler1 TV-re, hiszen akkor kerül adásba az Autósport és Formula Magazin legfrissebb műsora, amelyben a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója lesz a vendégünk, de szó esik a Salgó Raliról és a WRC-ről is, valamint egy csipetnyi Red Bullról is.

F1, IndyCar, F3, Superbike, W Series - íme a szombati program
https://formula.hu/parc-ferme/29393
Egészen éjfélig motorsportot nézhetünk szombaton, mutatjuk a menetrendet.
Szombat
10:00-10:30 Superbike, harmadik szabadedzés (Aréna4)
10:35-11:20 Formula-3, első futam (11:00-tól M4 Sport)
12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)
12:10-12:25 Superbike, Super Pole (Aréna4)
15:00-15:40 Superbike, első futam (Aréna4)
15:00-16:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)
16:30-17:05 W Series, futam (Sport2)
17:30-18:15 Formula-3, második futam (Duna World / M4 Sport+)
18:00-19:15 IndyCar, időmérő edzés (Aréna4)
21:30-00:00 IndyCar, utolsó edzés

fotó: dppi
Hotelt épített a méheknek Sebastian Vettel
https://formula.hu/parc-ferme/29395
Az Aston Martin pilótája nagyon hasznos dologgal töltötte az idejét az Osztrák Nagydíjat megelőző egy hetes szünetben. A német versenyző a BioBienenApfel nevű projekt nagykövete lett, melynek célja, hogy biztonságos élőhelyet teremtsenek a méhek számára. Nem Vettel az egyetlen ismert sportoló, aki csatlakozott a kezdeményezéshez, ugyanígy tett az osztrákok népszerű teniszezője, Dominic Thiem is.
A WTF1 beszámolója szerint a négyszeres világbajnok ötlete volt, hogy a stájer iskolákkal együtt egy versenyt hirdessenek a legjobb otthon megtervezésére, hiszen így közelebb hozhatják a gyerekeket a környezetvédelem témájához. A győztes mű egy F1-es autót mintázott meg, melyet Vettel a helyi iskolásokkal együtt épített meg, később pedig virágmagokat osztott a sajtó munkatársai számára a Red Bull Ringen, hogy ők is hozzájárulhassanak a méhek védelméhez.
On Thursday morning, Sebastian spent his time with children from a local Austrian primary school, to build a bee hotel in order to help protect bees and insects, in the shape of a racing car!
— Sebastian Vettel #5 (@sebvettelnews) July 2, 2021
Watch how it went on Seb's website https://t.co/njFsJoSJHF pic.twitter.com/q2O19ikcsr
Itt a válasz a „Mazespinre”: ajtóval lepte meg Steinert az orosz
https://formula.hu/parc-ferme/29394
A múlt hétvége egyik legviccesebb jelenete volt, amikor Günther Steiner pilótája gúnynevére, a sok megpörgésre utalva egy „Mazespint”, azaz egy búgócsigaszerű tárgyat adott újonc versenyzőjének. Nos, Mazepin nem maradt adós a válasszal: az orosz pilóta a Drive to Survive egyik korábbi évadának egyik jelenetét idézte meg, amelyben a Haas akkori pilótája, Kevin Magnussen egy Steinerrel történt vita után betörte a csapatvezető ajtaját. Humorérzék van a csapatnál, az egyszer biztos!
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Hauger nyerte a Formula-3-asok osztrák időmérőjét
https://formula.hu/parc-ferme/29396
A Prema versenyzője, Dennis Hauger szerezte meg a pole-pozíciót a Formula-3 vasárnapi főfutamára Spielbergben, miután az eredetil leggyorsabb Caio Collet körét utólag elvették pályaelhagyás miatt. A norvég pilóta mögött két ART-pilóta végzett Frederik Vesti, Alexander Szmoljar sorrendben. Az előző versenyhétvégén futamot nyerő Arthur Leclerc a kilencedik, a horrorsérüléséből visszatérő Juan Manuel Correa pedig a 24. helyen lett rangsorolva. A koronavírus-fertőzésből visszatérő Tóth László végül a 28. helyet szerezte meg. A rajtsorrend azonban nagyon könnyen megváltozhat, ugyanis a versenyirányítás számos pilótát – köztük Enzo Fittipaldit is – vizsgál veszélyes kiengedés, indokolatlan lassítás vagy éppen balesetveszélye legyezés miatt. Az első sprintfutam szombaton 10:35-kor rajtol.

Perez SMS-ben segítette Tsunodát
https://formula.hu/parc-ferme/29392
Úgy tűnik, Yuki Tsunodának lassan sikerül kimásznia abból a gödörből, amibe még a szezon elején került. A japán újonc nagy lendülettel érkezett az F1-be, élete első futamán egy kilencedik helyezéssel rögtön pontokat szerzett, ám ezt követően visszaesett a teljesítménye. A szezonnyitó utáni négy versenyt pontok nélkül zárta, amiből az következett, hogy az istálló szigorú megfigyelés alá vette a japánt. Franz Tost csapatfőnök kezdte menedzselni a pilóta mindennapjait, így Tsunoda teljesítménye szemmel látható javulásba kezdett. De nem Tost volt az egyetlen, aki támogatta őt: Sergio Pereznek is volt néhány javaslata a pilóta számára, amit az újonc nagyra értékelt.
"Sergio sok tanáccsal szolgált számomra, különösen Franciaország és Monaco után. A nehéz hétvégéimet követően üzenetben tanácsokkal és bátorítással látott el, ami tovább motivált engem" - árulta el Tsunoda az Osztrák Nagydíjat megelőzően.
Az AlphaTauri pilótája 9 ponttal a világbajnoki tabella 14. pozícióját foglalja el.

Az MNASZ eljárást indított a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben, a Fővárosi Törvényszék hozott ítéletet
https://formula.hu/parc-ferme/29391
Az MNASZ közleményt adott ki a Fővárosi Törvényszék döntésével kapcsolatban - a szövetség eljárást indított a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben.
"Főtitkári Közlemény
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagszervezeteinket, Versenyzőinket, Tisztségviselőinket, hogy a Fővárosi Törvényszék a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben kezdeményezett törvényességi felügyeleti eljárásban megállapította, hogy MNASZ alappal indította meg az eljárást a törvényes működés kikényszerítése érdekében. A Fővárosi Törvényszék az itt letölthető végzésében kötelezi a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséget 300.000,- (Háromszázezer) forint pénzbírság megfizetésére, a végzés indokolásban pedig egyebek közt megállapította, hogy az MNASZ előzetes hozzájárulása hiányában autósportági versenyek szervezése törvénysértő.
Budapest, 2021. július 01.
Herczeg Lajos
főtitkár"

Az angol-német 2-0-val köszöntötte Vettelt az Aston Martin
https://formula.hu/parc-ferme/29388
Körberakták a sisakját angol zászlóval, feltüntették az eredményt és a fél csapat videózta a reakciót...
Fél tízkor kezdődik a mai motorsport-program, mutatjuk a menetrendet és a tv-közvetítéseket
https://formula.hu/parc-ferme/29390
Két F1-es szabadedzése, Superbike, F3, W Series - íme a menetrend:
Péntek
9:30-10:15 Formula-3, első szabadedzés
11:30-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)
11:30-12:15 Superbike, első szabadedzés
12:55-13:35 W Series, szabadedzés
13:50-14:20 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)
15:00-16:00 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
16:00-16:45 Superbike, második szabadedzés
16:30-17:00 W Series, időmérő edzés
A teljes hétvégi program itt elérhető!

fotó: dppi
Gigantikus tortával lepték meg a születésnapos Ricciardót
https://formula.hu/parc-ferme/29389
Az Osztrák Nagydíj csütörtöki napjára esett Daniel Ricciardo születésnapja, így a McLaren részéről nem maradhatott el egy bokszutcai meglepetésbuli a spielbergi versenypályán. Az immár 32 éves ausztrál pilóta egy óriási boros üveg alakú tortát kapott a jeles alkalomra, ami elé viccelődve oda is állt egy fotó kedvéért. Csak később esett le neki, mennyire félreérthető pozíciót vett fel...
Birthdays mean one thing... A massive cake.
— McLaren (@McLarenF1) July 1, 2021
Enjoy, @DanielRicciardo! pic.twitter.com/DfCSNoWEbg
SURPRISE! @DanielRicciardo pic.twitter.com/gkGmvrYNV6
— McLaren (@McLarenF1) July 1, 2021
Egy perc alatt végigrohanhatunk a Mercedes motorhome-ján
https://formula.hu/parc-ferme/29387
Érdekes videót készített a Red Bull Ringen a Mercedes: a csapat mobil bázisát mutatja be egyetlen percben. A túravezetőnek sietnie kell, hogy mindent megmutasson az első szinttől a tetőteraszig. Megnézhetjük a konyhát, az emlékfalat, a tárgyalót és a hordozható stúdiót – Toto Wolff irodájából viszont kizavarnak minket.
Mercedes F1 Motorhome Tour in minute Welcome to our home away from home! #AustrianGP pic.twitter.com/KgZ3OnooN9
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 1, 2021
Legnagyobb rajongói Michelisz-tematikájú tetoválásokat varratnak magukra
https://formula.hu/parc-ferme/29383
A Michelisz Norbi Rajongói Klub Facebook-csoportban töltötte fel nemrég egy szurkoló a képet a friss tetoválásáról – egy másik rajongó pedig konkrétan a 2019-es WTCR-bajnok aláírását varratta magára:


Kisfia első születésnapját ünnepli a 90 esztendős Bernie Ecclestone
https://formula.hu/parc-ferme/29384
Ma lett egyéves Ace Ecclestone, a Formula-1 egykori vezérének kisgyermeke: a tavalyi évben nagy figyelmet kapott a hír, hogy az akkor 89 esztendős Bernie Ecclestone és felesége, a 46 évvel fiatalabb Fabiana gyermeket várnak. A kis Ace Ecclestone negyedik gyermeke – a legidősebb a 66 éves Deborah, akin keresztül Bernie-nek dédunokái is vannak –, de az elsőszülött fiú. A veterán svájci újságíró, Roger Benoit egy képet is közzétett a nem mindennapi családról.
Happy Birthday. Today Ace Ecclestone is one year old pic.twitter.com/QsWxXijcIx
— roger benoit (@roger_benoit) July 1, 2021
Újabb vezető szakembert csábított át a Red Bulltól az Aston Martin
https://formula.hu/parc-ferme/29386
Alig egy héttel azután, hogy a Red Bull egyik kulcsembere, az aerodinamikai vezető Dan Fallows átigazolt az Aston Martinhoz, ahol a technikai igazgató posztját kapja meg, újabb mérnök érkezik Milton Keynes-ből Silverstone-ba.
Az aerodinamikai szakember Andrew Alessi a technikai műveletek vezetőjeként csatlakozik az Astonhoz – ez a pozíció az aerodinamikai részleg tervezésének, gyártásának és műveleteinek irányítását és fejlesztését takarja. Bár a háttérben ügyködő szakember nevével eddig még nem találkozhattunk a fősodratú F1-es hírekben, a szerződtetés jelentőségét jelzi, hogy az Aston Martin F1 Team hivatalos oldalán hírt publikáltak a július 1-jével munkába is álló szerzeményről, amelyben idézték Otmar Szafnauer csapatfőnököt, aki arról beszélt, milyen értékes kollégával gyarapodtak.
Szafnauer két másik igazolással együtt emlegette Alessit: ezek Dan Fallows és a két hete bejelentett Luca Furbatto, aki vezető tervező volt az Alfa Romeónál, az Astonnál pedig mérnökigazgatóként kap szerepet. Az élmezőnybe vágyó Aston Martinnál komoly bővülés zajlik: a terv 800 főre, azaz a jelenlegi másfélszerére növelni a csapat létszámát.

Egy kettős győzelem két oldala: öröm és frusztráció a Yamahánál – videó
https://formula.hu/parc-ferme/29385
A MotoGP kulisszák mögé betekintést engedő videosorozatának asseni részében a kettős diadalt ünneplő Yamahához pillanthatunk be, ahol tapintható volt a két versenyző lelki állapota közötti különbség: Fabio Quartararo a fellegekben járt idei negyedik sikere után, a másodikként befutó Maverick Vinales viszont szemmel láthatóan csalódott volt, hogy ismét ugyanazokkal a problémákkal kellett megküzdenie, mint már évek óta – s amely végül a hangvillásoktól való idő előtti távozásához vezetett.
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
