DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 11. péntek

Kikerülhet a Red Bull F1-es projektjéből a költségsapka miatt Adrian Newey?

A néhány éve bevezetett Formula-1-es költségvetési limit alól alakulatonként a három legjobban kereső csapattag fizetése kivételt képez: rendszerint ez a csapatfőnököt, a technikai igazgatót és még egy vezető beosztású személyt jelent. A Red Bullnál ebbe a kategóriába tartozhat a tervezőzseni Adrian Newey, amely így fejtörést okozhat az energiaitalosok számára, hiszen más szakemberek fizetésének ellenben bele kell férnie az idei szezonra még alacsonyabban meghúzott költségsapka alá. Emiatt az Auto Motor und Sport értesülései szerint felmerült, hogy Newey kikerüljön az F1-es projektből: jelenleg a sztártervező kvázi részmunkaidősként dolgozik a Formula-1-es csapatnál és az autón, de ez rövidesen megváltozhat, s teljes idejét és energiáját az RB17 kódjelű utcai hiperautóra fordíthatja.

Az FIA viszont tavaly óta szigorította annak vizsgálatát, hogy az F1-hez nem szorosan kötődő részlegeken és projekteken – ilyen például az említett hiperautóval is foglalkozó Red Bull Advanced Technologies, de több más istállónál találunk hasonlót – dolgozó szakemberek semmilyen tudást nem vihetnek át az F1-es csapat irányába, ha azt akarják, hogy az ő juttatásuk ne essen a költségplafon hatálya alá. Magyarán ha Newey esetében ezt akarják, a tervező egyáltalán nem dolgozhat meg a bikák F1-es projektjén és autóján. Bár Helmut Marko szerint még ez a forgatókönyv sem tetszik mindenkinek állítólag: „Az ellenfeleink azt mondják, hogy az RB17-es alja információkkal szolgálhat a Formula-1-es autó számára, de ez teljességgel nonszensz” – idézi a tanácsadót az AMuS.

f1-newey-redbull

Több nemzetközi versenyszéria is érkezik a Hungaroringre pár hét múlva

A korábbi Blancpain Sprint Series új néven, Blancpain GT World Challenge Europe-ként tér vissza hazánkba 2019. szeptember 7-8-án. Az esemény igazi csemegének ígérkezik a GT autók szerelmesei számára, hiszen a legújabb fejlesztésű GT3-as autók, gyári pilóták és garantáltan kiélezett küzdelem várja a helyszínre kilátogatókat. Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Lexus, Mercedes és Porsche is lesz a mezőnyben, amely autócsodákat paddock jeggyel akár közelről is szemügyre lehet venni.

A jövő ifjú reménységei két nagy múltú formaautós bajnokság keretein belül érkeznek versenypályánkra: a 29. szezonját taposó Formula Renault Eurocup szériában olyan nagy bajnokok kezdték pályafutásukat, mint Lewis Hamilton vagy Kimi Raikkönen. 2019-ben új fejlesztésű autókkal, 22 versenyző vív egymással látványos csatát a bajnoki címért és egy jövőbeni Forma-1-es ülésért. Az FIA Formula 4-es szabályrendszer szerint működő francia FFSA F4 bajnokság elődje is számos ismert versenyzőt nevelt ki, például a néhány hete kétszeres Formula-E-bajnok Jean-Éric Vergne-t is.

A különleges, 100%-ban karbon anyagból készült – félig nyitott – autókból álló KTM X-Bow Battle mezőny szezonzáró versenyének is a Hungaroring ad otthont.

A hétvége ingyenesen látogatható a nagyközönség számára, és csak a paddockba belépéshez szükséges napijegyet vásárolni (4000Ft/fő/nap), amire a www.gpticketshop.hu oldalon vagy a helyszínen van lehetőség.

blancpain_1

fotó: dppi

Láttatok már Hamilton-festésű buszt?

Ha igen, kenyait valószínűleg még akkor sem: egy fotó az afrikai országból.

 

Ki az F1-es szezon eddigi legjobb pilótája?

Az idei Formula-1-es szezonban minden versenyhétvége után egy 1-től 10-ig terjedő skálán pontozzák az összes pilótát az F1.com szakértői - az autó teljesítményétől függetlenül igyekeznek csak a versenyzők értékére koncentrálni. Az egy hétvégén megszerezhető maximális pontszám így 50, az egyes hétvégéken gyűjtött egységek átlagából pedig kijön egy erősorrend az egész szezonra vonatkozóan.

Nos, a nyári szünetben úgy állunk, hogy:

1. Max Verstappen 46 átlagpont
2. Lewis Hamilton 43,5
3. Carlos Sainz 42,2
4. Lando Norris 39,5
5. Charles Leclerc 39,1
6-7. Valtteri Bottas és Alexander Albon 38,8
8. Kimi Raikkönen 38,6
9. George Russell 38,3
10. Danyiil Kvjat 38,2

Vagyis a szezon legjobbja egyelőre Verstappen és az első három helyezett egyrészt már hetek óta tartja a pozícióját, másrészt nőttek is a különbségek - a mögöttük lévőkhöz és egymáshoz képest is. Sebastian Vettel jelenleg a 11. egyébként, négy tized ponttal van elmaradva Kvjat mögött.

greats_1

fotó: dppi

Mire képes Verstappen, ha kapufázni kell?

A holland F1-es pilóta a New York Red Bulls futballcsapatánál járt egy kapufázós megmérettetésen.

Az F1-es szünet jó alkalom arra, hogy nyissunk egyéb sorozatok felé - mondjuk az oldalkocsis versenyzés irányába?

Ez azért többről szól a versenyzők számára, mint a helyes ív megválasztása...

Mozgalmas első köre volt George Russellnek

Olyan akciódús rajtja idén talán még egyszer sem volt a Williams F1-es párosának, mint amit George Russell a Magyar Nagydíjon a tizenötödik helyről átélt. A középmezőny pilótáinak ez egy átlagos első körnek számít, de a brit fiatal most először került a homokozó közelébe. Nem is titkolta, mennyire élvezte.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

George Russell (@georgerussell63) által megosztott bejegyzés,

Megajándékozta a McLaren a kartondobozos kis Norris-rajongót

Futótűzként terjedt a közönségi médiában a videó, amelyen egy kisfiú egy „Lando Norris” feliratú kartondobozban ül, és nagy beleéléssel versenyez.

A McLaren felkereste Logant, és családjával együtt meghívták a csapat központjába, Wokingba, ahol testközelből szemügyre vehette az igazi F1-es autókat. Egy meglepetést is tartogattak neki: egy kartonból készült, de a korábbinál jóval komolyabb McLarent Norris 4-es rajtszámával.

A Magyar Nagydíj legjobb pillanatai a fedélzetről

Közel 9 perc onboard felvételt gyűjtöttek egybe a hétvégi versenyről – a videó a YouTube-ra átkattintás után indítható el.

Szerződést hosszabbít a Mexikói Nagydíj helyszíne

Az Autodromo Hermanos Rodriguez, vagyis a Formula-1-es Mexikói Nagydíj helyszínének promótere a közösségi médiában jelentette be, hogy csütörtökön három éves szerződéshosszabbítást készül aláírni a sorozat szervezőivel.

Az F1-es futamnak 2015 óta otthont adó közép-amerikai pálya hasonlóan bizonytalan jövő elé nézett, mint korábban Silverstone, Monza vagy éppen Barcelona, ám ezzel az egyezséggel 2022-ig bebiztosította magát a sorozatban, a véglegesítéshez mindössze csak formalitásokra van szükség.

mexico-2018-tavoli

A Racing Point várhatóan nem cseréli le pilótáit

Előreláthatólag a 2020-as Formula-1-es szezonban is Sergio Perez és Lance Stroll alkotja majd a Racing Point pilótapárosát, ezt nyilatkozta Otmar Szafnauer csapatfőnök a Reuters lapjának. Az idei nem a legkönnyebb szezonja az istállónak, mindössze a nyolcadik helyet foglalja el a konstruktőri tabellán, de a vezetés abban bízik, hogy a formajavulásukban a két aktuális pilóta jövőre is közreműködik.

perez-stroll-portre-2019

"Lance fiatal még, sok benne a potenciál. Teljesen új csapatba került, ahol időbe telik, amíg mindenkit megismer és megveti a lábát, de ebben jól halad. Sokat tanítjuk őt, amiben Sergio is segít nekünk. Ő már régóta velünk van, és szerintem jó párost alkotnak ketten" - nyilatkozta Szafnauer.

Egy képen az F1 mind a 100 pole-pozíciósa

Az alábbi grafikán Max Verstappennel bezárólag minden versenyző neve szerepel, aki valaha Formula-1-es rajtelsőséget szerzett.

Chandhok kirúgná Bottast és Vettelt, visszahozná Alonsót

A korábbi F1-es pilóta, a jelenleg a Sky Sports szakértőjeként dolgozó Karun Chandhok írt egy rövid "álomfelállást" a 2020-as Formula-1-es szezonra - mondhatnánk, hogy vegyük komolyan a szavait, hiszen a Ferrari egyszer még valós érvként is megpróbálta felhasználni Kanada után...

De félre a tréfával, Chandhok ötlete szerint a következő felállás pezsdítené fel igazán az élen állók csatáját az F1-ben:

Mercedes: Lewis Hamilton, Esteban Ocon
Ferrari: Charles Leclerc és Fernando Alonso
Red Bull: Max Verstappen és Sebastian Vettel

Mit szólnátok hozzá?

chandhok

fotó: dppi

Ez fájhatott: ritkán látható ütközés a pódiumon

Nyck De Vries kapott egy "pofont" egy pezsgősüvegtől a Formula-2 hungaroringi hétvégéjén. Fiatalság, bolondság...

 

Különleges napot zárt az Indy 500 győztese a Hungaroringen

Simon Pagenaud személyében az IndyCar is képviseltette magát a nagy kavalkáddal járó Formula-1-es Magyar Nagydíjon. A francia pilóta a Renault vendége volt, de a videó tanúsága szerint mindenhol szívélyesen fogadták őt. Még száguldó riporterünknek, Mészáros Sándornak is szerencséje volt hozzá. Pagenaud stílusosan köszönt el a helyszíntől, ugyanis a 70. kör végén ő maga intette le a futamot.

A rajtot megelőzően szerkesztőségünknek is lehetősége volt leülni vele egy beszélgetésre, amely során elárulta, szívesen beugrana egy F1-es versenyre.

Évfordulójukat ünneplik Raikkönenék

"Minden nap szeretve és tisztelve érzem magam. Ma visszatérünk a tetthelyre a gyönyörű Toszkánába, hogy megünnepeljük a szerelmünket és a harmadik évfordulónkat" - írta közösségi oldalán Kimi Raikkönen felesége, Minttu.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Every day I feel loved and respected Today we are back at the crime scene in beautiful Tuscany celebrating our love and the third anniversary#allofmelovesallofyou

Minttu Räikkönen (@mintturaikkonen) által megosztott bejegyzés,

Zalaegerszegen tesztelik a Roborace autóját

A zalaegerszegi tesztpályáról posztolt a sofőr nélküli autót tesztelő Roborace csapata - ez a Season Alpha egyik állomása:

 

12 milliárd forintba került a Magyar Nagydíj

Egy érdekes adat az idei Magyar Nagydíjjal kapcsolatban: idén 12,1 milliárd forintnak megfelelő dollárt kellett átutalni a Formula-1 jogtulajdonosának. Ez a tavalyinál 1,2 milliárddal több, a hat évvel ezelőttinek a duplája, a válság előtti szintnek pedig nagyjából a négyszerese. A növekedés részben a forint gyengülésével magyarázható - írja a g7.hu. A portál részletesebb cikke ezen a linken olvasható!

olléiván

fotó: Ollé Iván

Így tomboltak a ghánai rajongók, mikor Hamilton megelőzte Verstappent

Samuel Moses Opoku-Agyemang videóját a Formula-1 hivatalos közösségi csatornáin is megosztották: a reakció mindent elmond arról, milyen nagy a Hamilton iránti rajongás Ghánában, egy országban, amelyről az F1 kapcsán általában keveset beszélünk.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

This is what it means

Három lányt és két versenyautót fotóztunk

Az Autósport és Formula Magazin népszerű Egy lány, egy autó rovatának kulisszái mögé pillantunk be. A kamerák kereszttüzébe a Mogul Racing Team Formula BMW-je és Suzuki Swiftje, valamint három csinos modell, Anikó, Krisztina és Szilvia kerültek.

Az AFM Motorsporthíradó teljes augusztusi adása itt nézhető vissza.

65 méteres repüléssel zárta le a futamot a WRC világbajnoka

Sebastien Ogier stílusosan fejezte be a hétvégi Finn Ralit: az utolsó szakasz utolsó méterein lévő ugratón padlógázzal ment át és a mérések szerint hatvanöt métert repült, amellyel megnyerte ezt a különszámot a verseny során.