DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 13. hétfő

Két esélyes is marad jövőre a Moto2-ben – de kié lesz akkor a második Gresini Ducati?

Nem lehet azt állítani, hogy ne lenne gazdag fordulatokban a pilótakeringő idén a MotoGP-ben: legutóbb Johann Zarco LCR-es átigazolása okozott komoly meglepetést. Most pedig két olyan motoros hosszabbított szerződést a Moto2-ben, akiket előzőleg esélyesként emlegettek a Gresini Racing Ducatijára Alex Marquez oldalán. Az egyikük a középső géposztályban a címért harcoló Tony Arbolino, akit főleg akkor emlegettek esélyesként, amikor még vezette az összetettet Pedro Acosta előtt, a másikuk pedig a vb-tabellán harmadik Jake Dixon, akinek kapcsán pedig a brit szálat érezték sokan erős szempontnak. Viszont Arbolino a Marc VDS-szel, Dixon pedig a Gas Gas Asparral írt alá 2024-re a napokban – igaz, láthattunk már korábban arra példát, hogy valaki ennek ellenére is fellépett a MotoGP-be.

moto2-arbolino-dixon

De így vajon kié lesz az ülés? Jelenleg Fabio di Giannantonio ül a GP22-es Desmosedicin, de meglepetést okozna, ha egy harmadik idényre is lehetőséget kapna a nyolc ducatis közül egyértelműen a leghaloványabb teljesítményt nyújtó olasz. Korábban emlegették a Yamahától távozó Franco Morbidelli nevét is arra az esetre, ha Marco Bezzecchi maradása miatt nem lenne neki hely a fő opciónak tartott VR46-nál. Ám noha a honfitárs vélhetően nem megy fel a Pramac Racinghez, Zarco említett átszerződése okán mégis megüresedett egy gyári specifikációjú Ducati a bolognaiak első számú szatellit alakulatánál, amelyre így most Morbidelli a fő esélyes.

A SpeedWeek.com portál szerint emellett továbbra sem lehet kizárni, hogy a Repsol Hondánál csak küszködő Joan Mir valahogy kiszabadul a szerződéséből (ahogy azt Alex Rins is tette az LCR-től), s a 2020-as világbajnok köthet ki a Gresininél. Azt a The Race szaklap kizárta viszont, hogy Mir csapattársa, Marc Marquez tegye meg ugyanezt akár a Pramac, akár a Gresini irányába: a lap azzal érvelt, hogy aligha csábította volna át Zarcót a Honda, ha pont azzal nyitottak volna utat a legfőbb értéküknek számító nyolcszoros világbajnok előtt a távozásra. Így viszont a lap szerint elképzelhető, hogy a Gresini egyelőre üres második motorja jelenti majd a megoldást a KTM ötversenyzős dilemmájára, és „kölcsönbe adják” nekik Pol Espargarót vagy Augusto Fernandezt, hogy helyet csináljanak Acostának. Az átigazolási piacról a Formula Motocast friss, a spielbergi élménybeszámolót is tartalmazó adásában is beszéltünk:

 

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Ferrari-színűbe öltözött a milánói Dóm-tér

Szerkesztőségünk utazó stábjának egy része már szerdán megérkezett Olaszországba, a hétvégi F1-es nagydíj helyszínére, s minden kétséget kizáróan megtapasztalhattuk, hogy a Monza mellett fekvő Milánó már ezen a napon versenylázban ég, köszönhetően a hazai csapatnak.

A lombardiai város legismertebb épülete, a Dóm előtt ugyanis a Ferrari egy utcai eseményt és parádét rendez, aminek apropóját az Olasz Autóklub (és önmaga) fennállásának 90. évfordulója jelenti - a szervezet tehát ugyanúgy 1929-ben jött létre, mint maga a Ferrari márka. Az eseményen nemcsak az istálló jelenlegi pilótái, Sebastian Vettel és Charles Leclerc léptek színpadra, hanem a korábbiak közül is jó páran: Gerhard Berger, Jean Alesi, Kimi Raikkönen, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Luca Badoer is látható volt, de még az FIA és az F1 legfelsőbb vezetőségét is képviselte Jean Todt és Chase Carey.

Mint fotóinkból látszik, hatalmas tömeg gyűlt össze az eseményre – az olaszok izgatottságát az alapvető Ferrari-mánia mellett most még az is fokozhatja, hogy a Scuderia pár napja Spában végre megszerezte idei első futamgyőzelmét, és a csúcssebesség terén brillírozó autója révén Monzába is favoritként érkezik.

IMG-20190904-WA0001

IMG-20190904-WA0004

IMG-20190904-WA0002

IMG-20190904-WA0005

Fotó: Ollé Iván

Továbbra is Verstappen-Hamilton-Sainz az idei pilótasorrend

Most már egy ideje nincs változás a Formula-1.com erősorrendjében: továbbra is Max Verstappen vezet Lewis Hamilton és Carlos Sainz előtt. Minden versenyhétvége után pontozzák az összes pilótát egy egytől tízig terjedő skálán, a portál öt szakértőjének pontjai alapján így egy hétvége alatt az ötven a maximálisan megszerezhető mennyiség. Verstappen egyébként még úgy is vezet, hogy a balesettel záruló Belga Nagydíjára mindössze 27 pontot kapott - ott a 49 pontos Charles Leclerc-t látták a legjobbnak a 47-et kapó Lando Norris előtt.

A jelenlegi lista (átlagolt pontszám az egész szezonra vetítve):

1. Max Verstappen 44,5
3. Lewis Hamilton 43,5
3. Carlos Sainz 41,2
4. Lando Norris 40,1
5. Charles Leclerc 39,8
6. Alexander Albon 39,2
7. Valtteri Bottas 38,6
8. Danyiil Kvjat 38,3
9. Kimi Raikkönen 38,0
10. George Russell 37,8

greats_2

fotó: dppi

Videó: A Belga Nagydíj legjobb jelenetei belülről

Hamilton a falban, káosz az első körben, kemény előzések - ezek, és még több a top tíz legjobb jelenet között Belgiumból. A videó átkattintás után indul el.

Ricciardo, az olasz pizzák szerelmese

A Renault F1-es pilótája a soron következő Olasz Nagydíjról, a szurkolókról és a hangulatról beszélt az alábbi videóban, majd azt is elárulta, annyira imádja a helyi pizzát, hogy a felugró plusz súly miatt a versenyhétvége előtt kénytelen diétába fogni.

Meg is vannak az Olasz Nagydíj első büntetettjei

Hivatalosan még el sem kezdődött a monzai Formula-1-es hétvége, az már ma eldőlt, kik kapják a forduló első rajtbüntetéseit. A Honda megerősítette, hogy Max Verstappen és Pierre Gasly autójába is beszerelik a legújabb fejlesztésű, Spec 4-re keresztelt erőforrásukat. Ez azt jelenti, hogy a holland és a francia pilóta a rajtrács végéről kezdi a vasárnapi versenyt.

verstappen-action-20191

Ezzel a lépéssel immár mind a négy, Hondát használó pilóta a legfrissebb csomaggal fog versenyezni. A japánok arra számítanak, hogy így a híresen nagy erőforrásigényű Monzában sikerül megtartaniuk a Spában megszerzett lendületüket.

Maga Kimi is megosztotta a Raikkönen-rajongó házaspár történetét

A motorsportrajongó Hannah a közösségi médiában elmesélte el házassága történetét párjával, Jonnyval.

„14 évvel ezelőtt csatlakoztam egy Kimi Raikkönen rajongói fórumhoz, ahol megismertem egy fiút, aki alig 10 percre lakott tőlem. Ma ünnepeltük kétéves házassági évfordulónkat” – írta Hannah, aki maga sem számított rá, mennyi reakciót kap tweetje.

A legfontosabb mind közül magától Kimi Raikkönentől érkezett, aki privát üzenetet írt a házaspárnak, és Instagram-sztoriként megosztotta a történetet. „Mégis kinek kell Tinder?” – fűzte hozzá humorosan. 

Videó: A 2019-es mezőny tagjainak első győzelmei

A 2019-es rajtrácson immáron eggyel több futamgyőztes van, mint a szezon kezdetekor, hiszen Kimi Raikkönen, Max Verstappen, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Robert Kubica, Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas mellé most csatlakozott Charles Leclerc is. De vajon emlékeztek, ki mikor kezdte el halmozni a sikereket? Ez a videó segít benne:

Módosítanak a spái pályán a halálos baleset miatt

Több mint valószínű, hogy sóderágyat kap Spa-Franchorchamps ikonikus kanyarja, a Kemmel-egyenesre vezető Raidillon. A döntésre azt követően jutottak a pálya döntéshozói, hogy a múlt hétvégi Formula-2-es futamon az említett szakaszon szenvedett halálos balesetet Anthoine Hubert.

raidillon-2017

Spa vezérigazgatója, Nathalie Maillet leszögezte, az aszfaltcsíkhoz nem nyúlnak, de minél biztonságosabbá akarják tenni azt. "A vonalvezetést nem érinti, de sódarágyat fogunk lerakni. A kérdés csak az, hogy pontosan hol helyezkedjen el és milyen mélységű legyen" - jelentette ki, majd hozzátette, a szívfájdító eset ellenére a pálya jövője továbbra is stabil az F1-ben.

Amikor egy magyar raliversenyző szerepelhet az Eb-n

Az AFM Ralihíradó stúdiójában Csomós Miklós járt, aki itthon a Peugeot Kupa megnyeréséért küzd, de augusztusban Csehországban is versenyzett, a Barum Ralin bemutatkozott az Európa-bajnokság mezőnyében. Eddigi legmagasabb szintű versenyén szerzett friss élményeit osztotta meg a műsor nézőivel.

A szóban forgó Barum Ralin ez történt:

Így néztek ki az F1-esek gyerekkorukban

Hat jelenleg is aktív Formula-1-es pilóta gyermekkori képe került erre a montázsra. Daniel Ricciardo mintha semmit sem változott volna az utóbbi 25 évben, míg a kamasz Nico Hülkenberg mellett mi könnyedén elsétálnánk az utcán. Max Verstappenről pedig körülbelül 5 éve készülhetett az alábbi fotó...

pilotak-gyerekkor

Videó: ez volt Vettel vigaszdíja hétvégén

A Belga Nagydíj hajrájában megkapta a friss szett lágy gumit Sebastian Vettel, a német ferraris a leggyorsabb körért járó bónuszponttal gazdagodhatott annak ellenére, hogy a versenytempója most elmaradt a riválisokétól. Max Verstappen három, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton és most már Sebastian Vettel pedig két-két alkalommal futott leggyorsabb kört idén.

Vettel köre:

 

Az F3-as pilóta lemásolta Mika Hakkinen legendás előzését

Juri Vips éppen úgy előzött az Eau Rouge után, ahogy anno Mika Hakkinen: a lekörözött mellett elzúgott a jobb oldalon és beszúrt az előtte haladó rivális mellé. Az F1-ben is láttunk hasonlót, de ott az előzés végül nem jött össze.

 

Az egykori Lando Norris nem hinné el, hogy a mai Lando Norris már egy éve McLaren-versenyző

A McLaren pilótája egy évvel ezelőtti posztját osztotta meg újra: tavaly szeptember elején jelentette be a csapat, hogy az ifjú brit lesz egyik 2019-es versenyzője. Akkor Norris egy gyerekkori gokartos videót tett közzé a következő leírással: „Ha visszamennék és elmondanám ennek a srácnak, hogy 2019-ben a McLaren F1-es versenyzője lesz, nem hinne nekem. Csodálatos lehetőség. Valóra vált álom.”

A posztot ma egy hasonló szöveggel osztotta újra – érződik szavaiban, még mindig érzi, óriási lehetőséget kapott: „Ha visszamennék és elmondanám ennek a srácnak, hogy már egy év eltelt, mióta bejelentették, hogy a McLaren F1-es versenyzője lesz, nem hinne nekem. Ez még mindig valóra vált álom. Köszönök minden tweetet, mémet és támogatást.” 

Így jött fel 17.-ről az 5. helyre első Red Bull-os versenyén Albon

Emlékezetesre sikerült a szezon közben csapatot váltó újonc bemutatkozása a Red Bullnál. Spában a 17. rajthelyről indult, az 1. kör végén 13., a 32. körben 10., a 37. körben 7. volt, és a legutolsó körre is tartogatott egy előzést, a leglátványosabbat Perez ellen.

A Formula-1 egy rövidebb és egy hosszabb videót is készített a felzárkózásról:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

P17 to P5 = a Red Bull debut to remember for Alex Albon . #F1 #Formula1 #BelgianGP #Spa #AlexAlbon #RedBullRacing @alex_albon @redbullracing @circuit_spa_francorchamps

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Ezeket a gumikeverékeket használja a mezőny a szezon végéig

A Pirelli a szabályok értelmében európai versenyek esetében 8 héttel, nem európai versenyeknél 14 héttel előre nyilvánosságra hozza, az öt különböző gumikeverékből (a legkeményebb C1-től a legpuhább C5-ig) melyik hármat használhatják az adott hétvégén. A határidő miatt már azt is ismert, hogy a három hónap múlva esedékes szezonzárón, Abu Dhabiban mely keverékek állnak majd a mezőny rendelkezésére – a táblázatban a szezon mind a 21 versenyének elérhető gumijai láthatók:

Ezek voltak a Belga Nagydíj legjobb rádióüzenetei

A Belga Nagydíj legjobb rádióbeszélgetései ezen a linken, vagy a Youtube-ra kattintva meghallgathatók!

Videó: egy életet megmentett a halo a hétvégi halálos F2-es balesetben

Anthoine Hubert tragikus balesetében többen is érintettek voltak a hétvégén Spában és ma előkerült egy videó, amelyen az látszik, hogy Sean Gelael a halo miatt nem sérült meg. A fiatal pilótát kis híján fejen találta egy repülő alkatrész, amelynek alighanem nagyon súlyos következményei lettek volna, a fejvédő eszköz azonban megvédte ettől.

 

Az egyértelműsítés kedvéért: itt látszik, hogy a fejvédőről pattant le az alkatrész.

Őrült professzorként teremti meg Tarquini a Hyundai elektromos versenyautóját

Gabriele Tarquini játssza a főszerepet a Hyundai Motorsport legújabb beharangozó videójában.

„Mindig azt mondta, a Hyundai i30 N TCR olyan, mintha a gyermeke lenne. Most pedig egy szörnyet teremtett!” – olvasható a leírásban. A kisfilm humoros oldalról közelíti meg a Hyundai első elektromos versenygépének megteremtését, kulcsszerepet adva a 2018-as WTCR-bajnoknak. Az autó szeptember 10-én, a frankfurti motorshow-n mutatkozik be.

Komoly autós esemény lesz a kápolnai nyárbúcsúztatón

Veterán autós fesztivállal búcsúztatja a nyarat Kápolna települése. A Heves megyei község szeptember hetedikén többek között Kiss Norbival, Fehérvári Csaba futamgyőztes Toyotájával és közel száz veteránautóval zárja le a mögöttünk álló szezont. 

kapolna-autos