Két csapatfőnök, aki nem kellett senkinek
https://formula.hu/parc-ferme/36313
Valószínűleg mindenkinek, aki csak az F1-ben dolgozik, meg kellett küzdenie néhány komoly nehézséggel, mire elérte céljait, de talán azt nem is gondolnánk, hogy a jelenlegi mezőny két elismert csapatfőnökének is mennyire rögös út vezetett ahhoz, hogy egyáltalán bekerüljenek az F1-be. A Mercedes sikereiben oroszlánrészt vállaló, jelenleg pedig a Williams felemelésén dolgozó James Vowles az évezred elején szembesült ezzel, amikor matematikát és informatikát tanult az egyetemen: „Nagyjából egy éve voltam ott, amikor arra jutottam, hogy nincs esély arra, hogy harminc éven át ezt akarom csinálni, így aztán egy hatalmas irányváltással jelentkeztem mind a 11 csapathoz. Kaptam 11 elutasítást. Mindet kiragasztottam a falra.”
Az idei év első felében sikert sikerre halmozó Aston Martinhoz tavaly kinevezett Mike Krack hasonlóról számolt be, amikor a silverstone-iak X-csatornáján arról kérdezték, mit tanácsolna valakinek, aki az F1-ben akar dolgozni. „Ne csináld!” – kezdte viccesen a luxemburgi szakember, aztán persze komolyabb választ is megfogalmazott: „Ha igazán erre vágysz, szenvedélyesnek kell lenned, ki meg kell ragadnod minden lehetőséget. És kitartónak kell lenned, engem legalább tíz alkalommal utasítottak el, amikor F1-es munkákra jelentkeztem.”
Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Az F1 újoncához igazol a Red Bull főmérnöke
Paul Monaghan, a Red Bull Racing főmérnöke valóban távozik az energiaitalos csapattól, a RacingNews365 pedig azt is megtudta, hogy melyik istálló lesz a brit szakember új állomáshelye.
F1
Helyszíni: Hőség és Russell-pletyka
Rekkenő hőség és rengeteg esemény az Osztrák Nagydíj sajtónapján: Mészáros Sándor és Gobodics Tamás jelentkezik az F1-es paddockból.
F1
ADUO: Az ellenőrzés után is a Bull a legjobb
Sajtóhírek szerint hiába vizsgálta felül a saját adatait az FIA, nem fognak változni a számok a motorfejlesztési rendszert illetően. Viszont magyarázatot adhat minderre a Szövetség a Red Bullnak.
F1
|
