„Az Alpine-nak nem erős páros kell, hanem egyetlen vezér”
https://formula.hu/parc-ferme/36214
Az Alpine jogelődje, a Renault korábbi csapatfőnökét, Cyril Abiteboult arról kérdezték egy francia rádióban, hogy mit gondol a kékek pilótapárosáról, amire a jelenleg a Hyundainál dolgozó szakember úgy felelt, hogy szerinte nem jó páros kell, hanem egy vezéregyéniség, amit meg is indokolt: „Ha behunyod a szemed és magad elé képzeled a Mercedest, Lewis Hamilton fog eszedbe jutni még akkor is, ha Nico Rosberg is egészen kiemelkedő dolgokat csinált. Ha a Red Bullra gondolsz, először Sebastian Vettel jut eszedbe, majd későbbről Max Verstappen.”

„Olyan versenyzőre van szükséged, aki egyúttal kissé csapatfőnök is, alapvető fontosságú, hogy egy személyben megtestesítse a csapatot” – mondta a francia sportvezető, majd így folytatta „Jelenleg a mezőny nagyon szoros, hiszen minden autó körön belül ér célba, és rövidesen teljesen kiegyenlítődhetnek az erőviszonyok. Az ambíció és az eltökéltség jelenti majd a különbséget.”
És hogy miért van szükség erre a vezéregyéniségre? „Megtörténtek a befektetések, megvannak az erőforrások, az elszántság, a vállalati stratégia. Mind helyben van. És amikor egy csapatnak mindene megvan, akkor kell valami, ami fölébe emelkedik, valaki, aki az élére áll. Egy olyan egyéniség, aki képes ezer embert összefogni, roppant erővel bír.”
Ha június, akkor jöhetnek a videók a világ legbetegebb versenyéről, a Man-szigeti TT-ről
https://formula.hu/parc-ferme/22199
Jelenleg is zajlik a Man-szigeti TT, amelynek szellemiségéről mindig egy-egy ehhez hasonló videó árulja el a legtöbbet: motorosok 300 km/óra feletti tempóval száguldanak a 60 kilométeres körön, városokban és közutakon, minimális biztonsági intézkedések mellett. Egyesek szerint ez a legvagányabb verseny, mások szerint puszta őrültség, aminek semmi helye a motorsportban.
Elsősorban azért, mert szinte minden év halálesetekkel jár a versenyzők között, és sajnos az idei sem kivétel: hétfőn a Superbike kategória első versenyén baleset következtében életét vesztette a 27 éves Daley Mathison, aki a korábbi években az elektromos Zero TT géposztályban már három dobogót is szerzett.
Tassi Attila fogta magát és elment versenyezni a fuji 24 órásra
https://formula.hu/parc-ferme/22198
Vagy talán úgy helyesebb, hogy a Honda fogta őt és vitte magával a versenyre Fujiba. Mindenesetre Tassi egy különleges vendégszereplést hajtott végre a hétvégén, hiszen a 24 órás versenyekkel operáló japán sorozatban, a Super Taikyuban állt rajthoz az őt a WTCR-ben is alkalmazó csapat, a KCMG színeiben. Az alakulat a TCR-kategóriában indult, azaz Tassi a jól ismert Hondát vezethette, csak ezúttal egy kicsit hosszabb ideig, mint azt megszokhatta... Három váltótársával, Matt Howsonnal, Josh Burdonnal és Paul Ippel váltogatták egymást a volán mögött, és bár egy ponton kategóriájuk első helyén is álltak, végül műszaki hibák nyomán a hetedikek lettek.


Az ő munkáját nem tudjuk irigyelni
https://formula.hu/parc-ferme/22197
Legalábbis nem nagyon - igaz, hogy közelről nézhet autóversenyt, de hogy minden elhaladó autó után újra kell igazítania azt a táblát...
Mi történik? Egy hétvége alatt három R5-ös Volkswagen Polo gyulladt ki
https://formula.hu/parc-ferme/22196
Furcsa hétvégét zárt a Volkswagen Motorsport: a gyártó R5-ös Polo GTI versenyautói közül három is kigyulladt, ebből kettő a Portugál Ralin, egy pedig egy svájci bajnoki futamon - látszólag semmi kapcsolódási pont nincs az esetek között, de meglehetősen furcsa, hogy ilyen történik. A VW tavaly mutatta be a Polo GTI R5-öt, de egyelőre nem hozza a várt eredményt, van, aki már vissza is váltott róla a jól bevált Skoda Fabiára - az év elején a kormánymű hibásodott meg több autóban is, a hétvégi hárommal pedig összesen már öt darab égett ki az elkészített harmincból.
A VW már vizsgálja az eseteket, hiszen ez azért nem tréfadolog, de mint mondták, mivel sok minden megsemmisült a tűzben, így elég nehéz rájönni, hogy mi is okzota őket - tűzszakértőkkel dolgoznak együtt, hogy megfejtsék a problémát, ötleteik már vannak, de biztosra nem mondják.
A többszörös magyar bajnok Herczig Norbert is egy Polo R5-tel versenyez idén a rali-Eb-n, neki is volt már technikai gondja, szerencsére ki még nem gyulladt az autó.

fotó: dppi
Remekeltek a magyar ralikrosszosok Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22195
Az ausztriai Fuglau pályán folytatódott az FIA Rallycross Közép-Európa Zóna Kupa, mely versenyhétvégének két magyar indulója is volt. Az S1600-ban Lukács Kornél Csucsu RX bejutott a döntőbe, a második helyen intették le.
Az STC+2000-es kategóriában Koncseg Zoltán nemcsak a döntőig menetelt, meg is nyerte azt!
Eredmények a Chronomoto Team oldalán:

Fotó: Walter Handl
Raikkönen, a bébiszitter
https://formula.hu/parc-ferme/22194
Szokott tömörségével a „bébiszitterkedés” címet adta az alábbi Instagram-fotónak Kimi Raikkönen – ezúttal neki kellett foglalkozni a két gyerekkel, Robinnal és Riannával.
Stoffel Vandoorne rekordot döntött Le Mans-ban
https://formula.hu/parc-ferme/22193
A 2019-es Le Mans-i 24 órás vasárnapi hivatalos tesztnapján új sebességrekordot állított fel az SMP Racing belga pilótája, aki csupán Spa óta a mezőny tagja: a WEC történetében elsőként lépte át a 350 km/h sebességet – 350,1-et mértek. A korábbi rekord 345,6 km/h volt Lucas di Grassitól 2015-ben.
A blistering day for @SMP_Racing's @svandoorne saw the Belgian set the fastest recorded speed in @FIAWEC history, at #LeMans24
— WEC DATA (@WECDATA) 2019. június 2.
Vandoorne became the first ever driver in the series to break the 350 kmh barrier (350.1), beating @LucasdiGrassi's @audisport-high 345.6 kmh from 2015! https://t.co/z0u0SGPSSO
35 éve: Az egész világ megismerte Ayrton Senna nevét
https://formula.hu/parc-ferme/22191
A háromszoros világbajnok brazil pilóta ezen 35 évvel ezelőtt ezen a napon futotta pályafutása egyik legnagyszerűbb versenyét, 1984-ben, Monacóban: mindössze karrierje ötödik futamán, szakadó esőben oktatta az élmezőnyt, és meg is nyerhette volna a nagydíjat, ha azt nem intik le idő előtt. Végül második helyen rangsorolták későbbi nemezise, Alain Prost mögött.
A verseny összefoglalója:
Kijött a Ford és a Ferrari versengését feldolgozó film előzetese
https://formula.hu/parc-ferme/22192
Az angolul Ford v Ferrari, magyarul Az aszfalt királyai című, novemberben érkező filmben Matt Damon játssza Carroll Shelbyt, Christian Bale pedig Ken Miles-t. A filmben mellékszerepben az autóversenyzés olyan legendás alakjait is megformálják, mint Henry Ford II, Enzo Ferrari, Bruce McLaren és Dan Gurney (akit saját fia alakít).
Fokvárosban fánkozott a Red Bull és Coulthard
https://formula.hu/parc-ferme/22189
Dropping the Mother of all donuts for you Cape Town! @therealdcf1 #RedBullCTCircuit @RedBullZA pic.twitter.com/GW0kO9qvaS
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. június 2.
Ismerős vendégek a MotoGP mugellói hétvégéjén
https://formula.hu/parc-ferme/22188
A Monacói és Kanadai Nagydíjak közötti kéthetes szünetben Charles Leclerc, a Ferrari F1-es pilótája, valamint a csapat első embere, Mattia Binotto látogatott ki a kétkerekűek versenyeire.
From the streets of Monte Carlo to magnificent Mugello! @F1 rising star @Charles_Leclerc samples the #MotoGP atmosphere on the grid! #ItalianGP pic.twitter.com/MXIvKIkE1i
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
Race day at @MugelloCircuit! And @Charles_Leclerc is in da house! Thanks for the support and enjoy the show! #ForzaDucati #ItalianGP #MotoGP #MissionWinnow pic.twitter.com/LQHx0PRr0W
— Ducati Motor (@DucatiMotor) 2019. június 2.
Grid vibes @F1 driver @Charles_Leclerc and actors @Mariapedraza_ and @jaimelorente didn't want to miss the thrilling #MotoGP race today at Mugello! #ItalianGP pic.twitter.com/CYbbqjzGIy
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
Marco Andrettié a hétvége köre
https://formula.hu/parc-ferme/22190
Az amerikai versenyző az IndyCar detroiti hétvégéjének első futamán bátor húzásra szánta el magát: a szinte teljesen vizes aszfalton száraz abroncsokkal tapogatózott végig, de sikeresen pályán tartotta autóját. Igaz, nem sokat ért vele, hiszen végül 16. helyen zárta a versenyt.
IndyCar: Newgarden elorozta a pole-t Rossi elől
https://formula.hu/parc-ferme/22187
Tovább tart a Newgarden-Rossi dominancia a Belle Isle-on: a második detroiti futam előtt a 2017-es bajnok szerezte meg a pole-t, több mint három tizeddel jobb gyorsabb kört autózva honfitársánál. Mögöttük kissé felkavarodott a mezőny, hiszen a szombaton kicsúszó Zach Veach várhatja a rajtot a harmadik helyről, őt Colton Herta, James Hinchcliffe és Scott Dixon követik az élbolyban.
Az IndyCar detroiti hétvégéjének második versenye közép-európai idő szerint 21 órakor kezdődik.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | Josef Newgarden | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 1m14.8607s |
| 2 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.3218s |
| 3 | Zach Veach | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.4018s |
| 4 | Colton Herta | Harding Racing | Dallara/Honda | 0.7871s |
| 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 0.5786s |
| 6 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 0.9395s |
| 7 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 0.6351s |
| 8 | Patricio O'Ward | Carlin | Dallara/Chevrolet | 1.0656s |
| 9 | Sebastien Bourdais | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 0.7302s |
| 10 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 1.1131s |
| 11 | Will Power | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 0.8338s |
| 12 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 1.2672s |
| 13 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 0.8511s |
| 14 | Simon Pagenaud | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 1.3583s |
| 15 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.8601s |
| 16 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 1.3706s |
| 17 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 1.2240s |
| 18 | Tony Kanaan | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 1.7241s |
| 19 | Marco Andretti | Andretti Herta | Dallara/Honda | 1.2497s |
| 20 | Max Chilton | Carlin | Dallara/Chevrolet | 2.4004s |
| 21 | Matheus Leist | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 2.0945s |
| 22 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 2.5091s |

Petrucci nem bírt érzelmeivel első MotoGP-győzelme után
https://formula.hu/parc-ferme/22186
Az olasz motoros hazai pályán, Mugellóban, titáni csata után múlta felül Marc Marquezt és Andrea Doviziosót első MotoGP-győzelméért - Danilo Petrucci könnyei már a levezető körön utat találtak maguknak, a dobogó legfelső fokán pedig ismét eltört az a bizonyos mécses. Hét évet várt erre, na!
What an emotional victory! @petrux9 is your #ItalianGP winner #MotoGP pic.twitter.com/bArRgCry1T
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
A moment @Petrux9 will never forget!
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
The tears flow once more as the Ducati man raises the winner's trophy! #ItalianGP pic.twitter.com/Xzl2AccHLq
Sehol nem lehet olyan közel kerülni F1-es autókhoz, mint Monacóban
https://formula.hu/parc-ferme/22185
Remekül példázza ezt az F1 hivatalos YouTube-csatornájának összeállítása a hercegségben egy héttel ezelőtt futott versenyről.
A videó a Megtekintés a YouTube-on opcióra kattintva nézhető meg.
Itt az idő, hogy az F1 leváltsa Hermann Tilkét?
https://formula.hu/parc-ferme/22184
Húsz éve, 1999-ben mutatkozott be az első Tilke-pálya az F1-es naptárban Sepang révén, az idei, huszonegy helyszínt tartalmazó versenynaptárból pedig 10 pálya viseli a német szakember keze nyomát. Amint azt alábbi videó remekül és részletekbe menően bemutatja, kis túlzással minden Tilke által megálmodott helyszín egy kaptafára készül, egyúttal feldobja a labdát a száguldó cirkusz vezetésének, hogy talán érdemes lenne elgondolkodni egy másik tervezőirodával kötött szerződésen.
Mindig is tudni szeretted volna, hogyan áll össze a mezőny egy ilyen fotóra?
https://formula.hu/parc-ferme/22183
Miközben zajlik a gyakorlás a június 15-16-i Le Mans-i 24 órásra, a szervezők egy két és fél perces timelapse-videóban megmutatták, hogyan töltik meg a pálya célegyenesét 62 autóval: (Fotó: Alexis Goure/ACO)
Sonomában parádézott a Mercedes
https://formula.hu/parc-ferme/22182
A fejlesztőpilótai pozícióban dolgozó Esteban Gutierrez a csapat 2016-ban világbajnoki címeket szerzett W07-esét vitte körbe a kaliforniai pályán, a Sonoma Speed Festival keretein belül.
Look who’s back on track!
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2019. június 2.
The 2016 F1 W07/04 Hybrid, the most successful single chassis in @F1 history, was back in action with @EstebanGtz behind the wheel at the historic #SonomaSpeedFestival in California! pic.twitter.com/6QgMde5y8l
A mexikói egyébként 1:17-es körrel nem hivatalos pályacsúcsot futott Sonomában - egy hónappal ezelőtt a Ferrari F2004-ese négy másodperccel lassabban teljesítette a 4,06 kilométeres aszfaltcsíkot.
Esteban Gutierrez finessed an unofficial lap record 1:17 in a Merc AMG W07 at Sonoma Raceway today. Ferrari brought an F2004 last month and it was about 4 seconds slower. Properly quick! #SonomaSpeedFestival@robwattsf1 @ScarbsTech pic.twitter.com/paaeEq1AvO
— Frank Viloria とらえどころ (@DJ_ILLusive45) 2019. június 2.
Észbontó fűnyírás centikre az ároktól
https://formula.hu/parc-ferme/22179
Tud valamit a srác!
Motoron is jól mutat a BL-döntőt megzavaró szőkeség
https://formula.hu/parc-ferme/22181
A Liverpool 2-0-s győzelmével végződő, szombat esti Bajnokok Ligája-döntőt még a legelvakultabb futballrajongók sem fogják örökre az emlékezetükbe vésni - na jó, talán a Pool drukkerei igen -, Kinsey Wolanskit azonban annál inkább. Ő volt az a hölgy, aki fürdőruhában a pályára szaladt a madridi Metropolitano stadionban, némi pezsgést hozva a laposan csordogáló meccsbe. Ahogyan az egy influenszer-modell-youtuberhez illik, Wolanski élete minden pillanatát megosztja követőivel: itt például egy motor nyergében ül Balin.
