F3: Biztonsági autó a főszerepben, nem osztottak pontokat a sprinten
https://formula.hu/parc-ferme/36180
A pénteki időmérőt követően az újonc Hugh Barter kezdhette az élről a Formula-3-asok sprintfutamát Spában, mellette a premás Paul Aron sorakozott fel az első sorban, a hétvégén először száraz körülmények között. Barter jól kapta el a rajtot, a vezetést azonban nem tudta megtartani, Caio Collet és Taylor Barnard ugyanis a második sorból nagyszerű első kört produkáltak és átugrották Aront és a Campos pole-pozíciósát. A kissé nedves pálya és a száraz gumik kombinációja nem meglepő módon már az első kör végén biztonsági autós fázist eredményezett: Sebastian Montoya és Rafael Villagomez értek össze és estek ki a futamból. Collet jól sikerült újraindításával megtartotta a vezetést, a bajnoki címért küzdő Zak O’Sullivan pedig már az ötödik helyig dolgozta fel magát.
Az összetett második helyezettje, Josep María Martí is igyekezett előrébb lépegetni a sorban, Gabriele Minivel való csatája azonban rosszul sült el, összeértek, az olasz kiesett, míg a spanyol kipörgött. A nagyobb probléma viszont akkor következett, amikor a Campos pilótája vissza szeretett volna csatlakozni a mezőnybe, viszont nem nézett körbe elég alaposan és pont Ido Cohen elé tért vissza a pályára, aki aztán telibe találta a spanyol autójának elejét. Szerencsére mindkét pilóta megúszta az esetet sérülés nélkül, a verseny azonban véget ért számukra. Collet megint szépen tartotta első helyét az újraindítás után, O’Sullivan pedig tovább javította pozícióját, már a negyedik volt csapattársa, Aron mögött. Riválisa, a pontállás éllovasa, Gabriel Bortoleto csupán a kilencedik helyen autózott.
Az utolsó körben aztán jött a dráma, ami újra nyitottá tette a bajnok kilétének kérdését: Bortoleto Dino Beganoviccsal ért össze, ennek következtében összeszedett egy defektet és kiesett a futamból. Immár harmadjára hajtott pályára a biztonsági autó, eközben pedig az eső is eleredt, az utolsó körökben pedig már nem indították újra a versenyt. Caio Collet ezzel első diadalát aratta a szezonben, Barnard és Aron állhattak fel még a dobogóra. Bortoleto kiesésével úgy tűnt, Zak O’Sullivan faragott hátrányából a bajnoki pontállásban, de mivel a sok baleset és biztonsági autós fázis miatt mindössze egy kört teljesített a mezőny megszakítás nélkül, nem osztottak pontokat a futam végén. Bortoleto így megtartotta 43 pontos vezetését az összetettben.

Neymar is beköszönt a Red Bull új motorhome-jába
https://formula.hu/parc-ferme/22000
A Paris Saint-Germain két brazil futballistája, Neymar és Daniel Alves is meglátogatta a hétvége egyik "sztár" épületét, a Red Bull vadonatúj luxus motorhome-ját:
Bringing some Brazilian flair to the #SpanishGP pic.twitter.com/qtCCAtRlAg
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. május 13.
Egyértelmű: videós összehasonlítás a Mercedesről és a Ferrariról Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/21999
Ha az F1-ben már szabad szemmel is simán meg lehet állapítani, akkor az bizony teljesen egyértelmű: márpedig a Mercedes és a Ferrari közötti különbséget a lassú kanyarokban zongorázni lehetett Barcelonában. Íme Valtteri Bottas és Sebastian Vettel időmérős köre összehasonlítva:
Elbeszélgetett a Haas csapatfőnöke a nagydíj után a pilótákkal
https://formula.hu/parc-ferme/21997
Parázs összecsapás történt a Spanyol Nagydíj utolsó köreiben a két pilóta, Kevin Magnussen és Romain Grosjean között, amely során a dán kétszer is kiterelte a franciát a pályáról. A levezető körön ezt az üzenetet kapták Günther Steiner csapatfőnöktől:
„Kevin, akihez először odamész, én legyek, légy szíves.”
„Romain, Günther vagyok, kezelésbe fogom venni ezt az ügyet. Maradj higgadt, gyere vissza nyugodtan. Majd utána beszélünk, de kérlek, maradt higgadt. Köszönöm.”
Oh, to be a fly on the wall in Guenther’s office…#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/L2uXCE9pg4
— Formula 1 (@F1) 2019. május 13.
Ezt hívják szerkesztői bravúrnak: sikerült hatperces összefoglalót gyártani a Spanyol Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/21998
Garantáljuk, hogy minden lényeges esemény benne van. A videó erre a linkre, vagy alul átkattintva megtekinthető!
Ralihíradó az ob, Eb és vb fontos történéseivel
https://formula.hu/parc-ferme/21996
Tartalom:
- ORB: Összefoglaló a 2019-es Miskolc Raliról
- Stúdióvendégünk Német László raliversenyző
- Tudósítás a WRC idei argentin összecsapásáról
- ERC: Beszámoló a Kanári-szigeteki Raliról
- Interjú a korábbi magyar ralibajnokkal, Spitzmüller Csabával
A bokszutcában a Mercedes helyett a McLaren szerzett kettős győzelmet
https://formula.hu/parc-ferme/21995
A Spanyol Nagydíj leggyorsabb bokszkiállásainak listáján Carlos Sainz és Lando Norris szerepel az első és második helyen 2,07, valamint 2,14 másodperces kiállásával. A duplázó McLaren mögött a Williams következik Robert Kubica 2,16 másodperces kerékcseréjével. A hétvégét domináló Mercedes éppen hogy belefért a top 10-be.

2.07 seconds. #SpanishGP pic.twitter.com/sxkeqrY63G
— McLaren (@McLarenF1) 2019. május 13.
Ez akkora ugratás volt, hogy ejtőernyő kellett a landoláshoz
https://formula.hu/parc-ferme/21994
Fogalmunk sincs, pontosan mekkorát ugratott ez az őrült motokrosszos, ám ahhoz elég magasra jutott, hogy az ejtőernyője időben kinyíljon. Ne próbáld ki otthon.
Nem ez lesz a dupla bokszkiállások iskolapéldája
https://formula.hu/parc-ferme/21993
A vasárnapi Spanyol Nagydíjon egy biztonsági autós fázist meglovagolva igyekezett a Toro Rosso egy kettős kerékcserét lebonyolítani, kevés sikerrel. Egyik autóhoz sem értek oda időben a kerekek, és a procedúra körülbelül kétszer annyi időbe telt, mint a Mercedes Kínában bemutatott kiállása.
Toro Rosso:
Mercedes:
A Daimler távozó igazgatója miatt ragadtak bajuszt a Mercedes pilótái
https://formula.hu/parc-ferme/21992
A Spanyol Nagydíj volt az utolsó alkalom, hogy Dr. Dieter Zetsche aktív tagként megfordult a Mercedes garázsában, a szakember ugyanis 43 év után maga mögött hagyja pozícióját a német óriásvállalatnál. Ebből az alkalomból Lewis Hamilton és Valtteri Bottas úgy döntött, egy közös kép erejéig megviccelik a nagyfőnököt. Még az FW10-es is saját arcszőrzetet kapott.


Forradalmi F1-es újítás a McLarennél: sörcsapot fejlesztettek a paddockba
https://formula.hu/parc-ferme/21991
A rajongók régóta várják, hogy az F1 történetének második legsikeresebb csapata, a McLaren végre ismét úttörő legyen egy-egy döntő fontosságú technikai megoldásban - ez most a Spanyol Nagydíj hétvégéjén végül is megtörtént, de nem egészen úgy, ahogy azt a jóhiszemű nézők elképzelték. Zak Brown és Carlos Sainz szombaton a McLaren motorhome-jában nagy médiaérdeklődés mellett mutatta be azt a sörcsapot, amiből a csapat szponzorának aranyszínű nedűje csorog. Mondjuk legalább alkoholmentes, és ha az autót közvetlen módon nem is gyorsítja, a csapat bankszámlája biztosan jelentősen dagad tőle, ami szintén nem hátrány.
Last night saw the official opening of our brand new @EG00 bar in the McLaren #BrandCentre. We've got to admit, it looks awesome! #EG00 pic.twitter.com/g0nxQVm54f
— McLaren (@McLarenF1) May 12, 2019
Miből tudjuk, hogy Hamilton riválisként tekint Bottasra?
https://formula.hu/parc-ferme/21989
Például abból az összehasonlításból, amely megmutatja, hogyan gratulált a brit a finn pilótának a tavalyi oroszországi és az idei barcelonai időmérőt követően.
Then vs now He knows that Valtteri is a real threat pic.twitter.com/DOeDp4Bq1h
— Pelé (@FAP_Pelzeri) 2019. május 11.
Wickens az ebédlőasztal körül gyakorol az oválokra
https://formula.hu/parc-ferme/21979
Attól még messze van, hogy újra versenyautóba ülhessen, de a tavaly augusztusban Poconóban súlyos balesetet szenvedett Robert Wickens életkedve és humorérzéke továbbra is az egekben: most, amikor kilenc hónap után először láthatta újra otthonát, rögtön megtalálta a lakásban is az oválpályát, így ő is megkezdhette a "gyakorlást" a közelgő Indy 500-ra. És ahogy az a versenypályán lenni szokott, itt is tapad rá egy üldöző szélárnyékból...
This is MY May working on my ovals.
— Robert Wickens (@robertwickens) May 10, 2019
It’s good to see my house after being away for almost 9 months.
I’m ready to help @spmindycar at the #indycarGP this weekend! #indy500 #thisismay #spinalcordinjury #IndyCar #rw6 pic.twitter.com/5Jz7G3BdN1
Perez bemutatná csapata új motorhome-ját, de még ő se tudja a járást
https://formula.hu/parc-ferme/21980
Az eddig használt, elég szűkös motorhome-on nem nagyon volt mit mutogatnia a silverstone-i csapatnak, a Racing Point azonban olyan büszke új vendéglátó-egységére, hogy be is fogták Sergio Perezt, hogy vezesse körbe az F1 kameráját az impozáns épületben. Hogy mennyire új is a közeg, azt jól jelzi, hogy a konyha ajtaját még a mexikói se tudta kinyitni.
[ 2:04 ]
— Alerta Racing#SpanishGP (@AlertaRacing) May 11, 2019
Un tour por el flamante motorhome de Racing Point con Sergio Pérez, al mismísimo estilo de Cribs. pic.twitter.com/DbqO4cHsOD
Ne maradj le az AFM Ralihíradójáról a FIX TV-n!
https://formula.hu/parc-ferme/21990
Havi rendszerességgel jelentkező műsorunk legújabb adását május 12-én, vasárnap 13 órától láthatjátok a FIX TV műsorán.

Ezzel a körrel szerezte meg a Spanyol Nagydíj első rajthelyét Valtteri Bottas
https://formula.hu/parc-ferme/21988
A videó a Megtekintés YouTube-on opcióra kattintva nézhető meg.
Lemaradtál az F1-es időmérőről? Nézd vissza az összefoglalót!
https://formula.hu/parc-ferme/21987
Kattints ide szöveges összefoglalónkért és a kvalifikáció végeredményéért, alább pedig a videós összeállítás, amely a Megtekintés YouTube-on opcióra kattintva érhető el.
Videó: Pankrátor segíti a Toro Rossót Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/21984
A svájci, profi pankrátorként tevékenykedő Claudio Castaglioni, művésznevén Cesaro a barcelonai hétvégén tanul bele abba, miként is kell lecserélni egy F1-es autó kerekét.
#WWE Superstar? New pit crew member? @WWECesaro helps the @ToroRosso change a tire in seconds! pic.twitter.com/bEp4oXOqih
— WWE (@WWE) 2019. május 11.
Cesaro nem csak a Toro Rosso szerelését öltötte magára: az időmérő után ő adta át a Pirelli pole-pozícióért járó trófeáját Valtteri Bottasnak:
F1 @WWE @WWECesaro presents @ValtteriBottas with the #PirelliPolePositionAward@pirellisport #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/sFA1vV809l
— Formula 1 (@F1) 2019. május 11.
Hatalmasat bukott a WRC listavezetője (videó)
https://formula.hu/parc-ferme/21986
Thierry Neuville, a Hyundai belga pilótája futotta a legjobb időt a Chile Rali első szombati szakaszán, majd hetedik szakaszon, 1,4 másodperces lemaradása tudatában próbált meg közelebb kerülni Sebastien Ogier-hez. A listavezető azonban a táv felénél lefutott az útról, és autója nagy sebességnél felborult: az i20-as hatszor pördült meg hosszanti tengelye körül, és az oldalán landolt.
A Hyundai egyelőre annyi információt közölt, hogy Neuville-nek orvosi segítségre volt szüksége a baleset után, majd kórházba szállították őt további vizsgálatok miatt.
#WRC UPDATE @thierryneuville: As part of the procedure following big accidents, Thierry has been checked on the scene by medical services and brought to the hospital in Concepción for further examinations. More updates to come later today. #HMSGOfficial #RallyChile
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 2019. május 11.
FRISSÍTÉS A Hyundai Twitteren tudatta a világgal, hogy Neuville-nek nincs csonttörése, illetve nem sérült meg a balesetben.
#WRC UPDATE @thierryneuville After being examined at the hospital in Concepcion we can happily confirm Thierry has no fractures or injuries after his roll this morning on SS8! #HMSGOfficial #RallyChile
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 2019. május 11.
A teljes F1-es mezőny kampányol a biztonságos utakért
https://formula.hu/parc-ferme/21978
Vagy inkább csak az FIA kampányol, a hatás kedvéért meg bevágták a videóba az összes F1-es pilótát? Akárhogy is, egy fontos, Jean Todt által szívügyként kezelt témához készült hatásos videó, amelynek végén az FIA-elnök olyan határozottan mondja bele a kamerába a konklúziót, hogy már önmagában az elveszi az ember kedvét a közúti szabálysértésektől.
"Az életed a saját kezedben van. Tartsd tiszteletben a szabályokat."
Here is an exclusive look at the new @FIA video "@F1 drivers advocate for #RoadSafety". Thank you all for your strong commitment and we hope it will advance this critical issue all over the world. Please retweet. #UNRoadSafetyWeek #SpeakUp #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/IyDqUPtMdm
— Jean Todt (@JeanTodt) May 10, 2019
A hétvége katarzisa: ünnepelt, miközben kicserélték a tábláját 1-esről 2-esre
https://formula.hu/parc-ferme/21985
Drámai végjátékot hozott az új FIA Formula-3-as bajnokság történetének első futama (a sorozat a korábbi GP3 és az F3-as Európa-bajnokság összeolvadásával jött létre). A rajtnál Christian Lundgard megelőzte a pole-ból rajtoló Robert Svarcmant, és elsőként is érte el a kockás zászlót, ám a levezető körben a versenyirányítás öt másodperces büntetést rótt ki rá, amiért vétett az előírások ellen a virtuális biztonsági autós szakaszban. Ezzel a második helyre csúszott, de ő és a rá már a bokszutcában váró csapattagjai erről nem értesültek időben, így Lundgard az autójából kiszállva ünnepelni kezdett. Eközben viszont egy hivatalos személy megfogta a dán autója előtt álló 1-es számú táblát, és felcserélte azt a 2-essel, ezzel jelezve, hogy az orosz Svarcman a valódi győztes - aki ekkor még szintén nem tudta ezt, ezért is kezdett el kérdezősködni, hogy most akkor kinek kell végül ünnepelnie...
Not your average parc ferme...
— Formula 3 (@FIAFormula3) May 11, 2019
Top two Shwartzman and Lundgaard get their roles reverse post-race #SpanishGP #F3 pic.twitter.com/kFyF8mTfRA