F3: Biztonsági autó a főszerepben, nem osztottak pontokat a sprinten
https://formula.hu/parc-ferme/36180
A pénteki időmérőt követően az újonc Hugh Barter kezdhette az élről a Formula-3-asok sprintfutamát Spában, mellette a premás Paul Aron sorakozott fel az első sorban, a hétvégén először száraz körülmények között. Barter jól kapta el a rajtot, a vezetést azonban nem tudta megtartani, Caio Collet és Taylor Barnard ugyanis a második sorból nagyszerű első kört produkáltak és átugrották Aront és a Campos pole-pozíciósát. A kissé nedves pálya és a száraz gumik kombinációja nem meglepő módon már az első kör végén biztonsági autós fázist eredményezett: Sebastian Montoya és Rafael Villagomez értek össze és estek ki a futamból. Collet jól sikerült újraindításával megtartotta a vezetést, a bajnoki címért küzdő Zak O’Sullivan pedig már az ötödik helyig dolgozta fel magát.
Az összetett második helyezettje, Josep María Martí is igyekezett előrébb lépegetni a sorban, Gabriele Minivel való csatája azonban rosszul sült el, összeértek, az olasz kiesett, míg a spanyol kipörgött. A nagyobb probléma viszont akkor következett, amikor a Campos pilótája vissza szeretett volna csatlakozni a mezőnybe, viszont nem nézett körbe elég alaposan és pont Ido Cohen elé tért vissza a pályára, aki aztán telibe találta a spanyol autójának elejét. Szerencsére mindkét pilóta megúszta az esetet sérülés nélkül, a verseny azonban véget ért számukra. Collet megint szépen tartotta első helyét az újraindítás után, O’Sullivan pedig tovább javította pozícióját, már a negyedik volt csapattársa, Aron mögött. Riválisa, a pontállás éllovasa, Gabriel Bortoleto csupán a kilencedik helyen autózott.
Az utolsó körben aztán jött a dráma, ami újra nyitottá tette a bajnok kilétének kérdését: Bortoleto Dino Beganoviccsal ért össze, ennek következtében összeszedett egy defektet és kiesett a futamból. Immár harmadjára hajtott pályára a biztonsági autó, eközben pedig az eső is eleredt, az utolsó körökben pedig már nem indították újra a versenyt. Caio Collet ezzel első diadalát aratta a szezonben, Barnard és Aron állhattak fel még a dobogóra. Bortoleto kiesésével úgy tűnt, Zak O’Sullivan faragott hátrányából a bajnoki pontállásban, de mivel a sok baleset és biztonsági autós fázis miatt mindössze egy kört teljesített a mezőny megszakítás nélkül, nem osztottak pontokat a futam végén. Bortoleto így megtartotta 43 pontos vezetését az összetettben.

Michelisz Norbi bajnoki overallját is megvehetjük egy jótékonysági árverésen
https://formula.hu/parc-ferme/25644
"Jótékonysági árverésen lehet megszerezni a tavalyi malajziai WTCR-szezonzárón viselt versenyzői overálomat. Ezt viseltem, amikor bajnok lettem, és örülök, hogy most a koronavírus-járvány elleni küzdelemhez járulhat hozzá a liciten" - írta közösségi oldalán Michelisz Norbert.
Az aukció online zajlik majd június 15-22-e között.

fotó: WTCR
F1 2020 vagy Assetto Corsa?
https://formula.hu/parc-ferme/25643
Hasonlítsuk össze a két játékot:
Bill Gates VIP-vendég lehet a nézők és vendégek nélküli Osztrák Nagydíjon
https://formula.hu/parc-ferme/25640
Az osztrák Kronen Zeitung lap szerint különleges sztárvendéget hívnak meg a Formula-1-es szezont nyitó spielbergi futamra: Microsoft-alapító Bill Gates-t, aki 100 milliárd dolláros vagyonával jelenleg a világ második leggazdagabb embere. Gates jelentős pénzadománnyal támogatta a koronavírus elleni küzdelmet.
A lap megkérdezte Helmut Markót, a Red Bull tanácsadóját, igaz-e a hír: az osztrák azonban kitért a válasz elől, arra hivatkozva, hogy ő a július 5-i és 12-i versenyek lebonyolításáért felel, minden más a spielbergi pálya és a Red Bull hatáskörébe tartozik.
Gates jelenléte azért lenne meglepő, mert a Formula-1 zárt versenynek minősítette a két spielbergi futamot, hasonlóan a soron következőkhöz. A résztvevők létszámát minimalizálják, és se nézők, se meghívott vendégek nem lehetnek jelen a helyszínen. A Krönen Zeitung arra hivatkozik, hogy Ausztriában az intézkedések értelmében legfeljebb 500 néző jelen lehet sporteseményeken, így a Red Bull meghívhat néhány VIP-vendéget.
Fotó: ATP
Ricciardo első F1-es futamgyőzelme
https://formula.hu/parc-ferme/25639
Ahogy a hibrid érában gyakran, úgy a 2014-es Kanadai Nagydíjon is a Mercedesnek állt a zászló - egészen addig, amíg el nem fáradtak az autóik. A két Ezüst Nyíl könnyedén vezette a futamot, ám rejtélyes módon szinte teljesen egyszerre szenvedték el ugyanazt a meghibásodást. Ennek következtében Lewis Hamilton kiesett a versenyből, Nico Rosberg pedig bekrepált hátsó fékekkel és dadogó motorral folytatta a versenyt. A helyzetet a Red Bull-os Daniel Ricciardo használta ki, aki a leintés előtt nem sokkal megelőzte a németet, így megünnepelhette élete első F1-es győzelmét.
Pascal Wehrlein azonnali hatállyal távozik a csapatától
https://formula.hu/parc-ferme/25642
Közösségi oldalán jelentette be Pascal Wehrlein, hogy azonnali hatállyal távozik a Mahinda Formula-E-csapatától. Az okokat nem részletezte, csak annyit írt, hogy már nem tagja a csapatnak és hogy bár szerette volna befejezni a szezont, de a jelenlegi helyzet ezt nem tette lehetővé. Hogy mi lesz a jövőben vele, azt nem tudni, de a pletykák szerint csak csapatot vált - egyébként a Ferrari fejlesztő pilótájaként továbbra is ellátja a feladatait.

fotó: dppi
Beindították a Mercedest – érdemes figyelni a csapattagokat
https://formula.hu/parc-ferme/25641
A Mercedes kedden és szerdán kétnapos privát tesztet rendez Silverstone-ban, melyen Valtteri Bottas és Lewis Hamilton három hónap szünetet után visszarázódhatnak a vezetésbe, hogy felkészülten érkezzenek a szezonnyitó Osztrák Nagydíjra. A szabályok értelmében jelenlegi és előző évi autót nem lehet használni, így a 2018-as Mercedes W09-et fogják vezetni.
Brackley-ben, a főhadiszálláson a Mercedes ma beindította a W09-et. Érdemes megfigyelni a szerelőket és elhelyezkedésüket: valamennyien maszkot viselnek és ügyelnek a távolságtartásra. Ezeket a normákat kell követni a nagydíjakon is: a silverstone-i teszt a protokoll begyakorlásáról is szól majd.
The sound of an @F1 engine rumbles through the factory again!
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 8, 2020
Listen up as W09 fires into life ahead of this week's protocol test for the Team at Silverstone pic.twitter.com/3wJSd8uLqQ
Leclerc az indiai „uborkával” ütközött a virtuális nagydíjon
https://formula.hu/parc-ferme/25638
Mahaveer Raghunathan neve ismerősen csenghet a Formula-2 nézői számára. Ő az az indiai pilóta, aki tavaly elképesztő negatív rekordot állított be, amikor egy szezonon belül kétszer gyűjtötte össze a futameltiltással járó 12 büntetőpontot. A pilóta a vasárnapi Virtuális Azerbajdzsáni Nagydíjon is részt vett, és ahogy az várható volt, ezen sem sikerült tiszta versenyt futnia. Charles Leclerc-rel akasztotta össze a bajszát, amit visszanézhetünk a monacói pilóta szemszögéből.
Lemaradtál a Virtuális Azerbajdzsáni Nagydíjról? Mutatjuk a lényeget!
https://formula.hu/parc-ferme/25637
A vasárnap esti szimulátoros viadal összefoglalója:
Elsőként fújták le a Kínai GP-t, végül akár duplázhat is az F1 Sanghajban
https://formula.hu/parc-ferme/25636
A The-Race.com szaklap értesülései szerint a sanghaji is csatlakozott azon helyszínek sorához, amely esélyes arra, hogy két futamot rendezzen ősszel a Formula-1-ben. A száguldó cirkusz vezetése egyelőre az első nyolc verseny helyszínét és időpontját jelentette be, de találgatások jelentek már meg a naptár további alakulásáról. A menetrend összeállítását különböző tényezők nehezítik: Szingapúr és Baku például a városi jelleg miatt esik ki valószínűleg, Montreal az időjárás, míg Suzuka a jövő márciusig tervezett beutazási tilalom miatt – s akkor még az amerikai kontinensről nem is beszéltünk, ahol továbbra sem enyhül jelentősen a koronavírus-járvány.
Éppen ezért a hírek szerint felmerült, hogy Spielberg és Silverstone után más helyszínek is duplázzanak. Előfordulhat, hogy az európai évad meghosszabbítása érdekében beugrásra kész Hockenheim is így tesz, de felmerült már Szocsi és Bahrein esetében is hasonló. Most ugyanez került képe Sanghaj esetén is: a Kínai Nagydíjat még a télen elsőként halasztották el a koronavírus-járvány miatt, de elképzelhető, hogy a Japán GP várható kiesése révén végül két versenyt is rendeznek majd Sanghajban októberben (elvégre két futamért érdemesebb Ázsiába utazni, mint csupán egyért). Azt nem tudni, pontosan mikor készül el a végleges versenynaptár, Chase Carey-ék a „következő hetekre” ígértek friss információkat.

Drámai első kör után Vandoorne a Formula-E virtuális bajnoka
https://formula.hu/parc-ferme/25635
Hiába vette át a vezetést a pontversenyben Pascal Wehrlein a mindent eldöntő vasárnapi megmérettetés előtt az elektromos sorozat szimulátoros bajnokságában, az utolsó futamon hamar megpecsételődött a sorsa. Ő és riválisa, Stoffel Vandoorne ugyanis incidensbe keveredtek az első körben, a mahindrás pedig megforgott és hátraesett. Wehlrein végül kilencedik lett, így bár a versenyt Oliver Rowland nyerte a virtuális berlini Tempelhof reptéren, Vandoorne számára a második hely is elegendőnek bizonyult a fordításhoz, így ő lett az online bajnok. Az alábbiakban a teljes utolsó versenyt visszanézheted:
Furcsa nevű nagydíjak egy rég várt versenynaptárban
https://formula.hu/parc-ferme/25634
Múlt héten megérkezett az F1-es versenynaptár első, európai szakasza, amelyben a spielbergi és silverstone-i duplák révén két igen fura nagydíjelnevezés is feltűnt. Podcastunk legfrissebb adásában ezeket is kiveséztük, hallgassátok meg a vonatkozó részt (meg persze a teljes műsort is):
A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Verstappen jet-skizéssel hangol a szezonra
https://formula.hu/parc-ferme/25629
Sokan őt tartják az első futamok egyik nagy esélyesének - igyekszik jó formában lenni:
Tavaly kivonult, idén visszatérne a WTCR-be az Alfa Romeo csapata
https://formula.hu/parc-ferme/25633
Hátraarcot fújt a Romeo Ferraris túraautós istállója - közölte a Motorsport. A gárda tavaly decemberben jelentette be kivonulását a Túraautó-világkupából arra hivatkozva, hogy elérték az autójuk fejlesztési határait. A széria idei, kizárólag európai helyszíneket felvonultató versenynaptárát meglátva azonban 180 fokos fordulatot vettek, és nyilvánosságra hozták nevezési szándékukat. Michela Cerruti műveleti vezető elárulta, a döntés azt követően született meg, hogy nem sikerült eladni a garázsukban álló két Giuliettát, amelyekkel az utóbbi két szezonban versenyeztek. A csapat már el is kezdett pilóták után kutatni. Ezzel kapcsolatban közölték, sajnos a gazdasági krízisből fakadóan olyan versenyzőket keresnek, aki némi tőkét is magukkal tudnak vinni az alakulathoz.
A Romeo Ferraris eddigi legjobb eredménye két futamgyőzelem: 2018-ban Kevin Ceccon, tavaly Ma Qing Hua nyert az Alfa Romeóval.

Fotó: DPPI
Marc Marquez a krosszmotorral is jól bánik - videó
https://formula.hu/parc-ferme/25631
A MotoGP uralkodója osztotta meg az alábbi videót:
A McLaren egyik korábbi szakemberét igazolta le a Williams
https://formula.hu/parc-ferme/25632
Nagy mozgolódás ért véget a Williams vezetőségében, miután a csapat Simon Roberts személyében új ügyvezető igazgatóra talált. Claire Williams helyettes csapatfőnök közölte, a McLaren korábbi tagjának érkezésével véget ér az istálló belső átszervezése. Roberts lesz az összekötő kapocs a gárda fejlesztői és egyéb részlegei között.
A Williams néhány hónapja a Red Bulltól és a Renault-tól is igazolt szakembert. Az átszervezéssel kapcsolatban nagy reményeket fogalmaztak meg: abban bíznak, ez segít visszaterelni a csapatot a siker útjára.

Fotó: DPPI
Az IndyCar megerősítette: jöhet a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/25630
Korábban már mi is írtunk arról, hogy felmerült a Ferrari IndyCarhoz való csatlakozása, most pedig a sorozat tulajdonosa, Roger Penske is megerősítette mindezt. Penske egy podcastben beszélt arról, hogy szeretnének új gyártókat bevonzani, valóban beszélgettek már erről a Ferrarival és 2022-ben akár csatlakozhat is a gyártó, hiszen akkor új motorszabályok lépnek életbe. Természetesen nagy fogás lenne a maranellóiak érkezése a sorozat számára.

fotó: dppi
Magnussen nagyon szeretne maradni a Haasnál, szerinte a csapat számára is logikus lenne az ő megtartása
https://formula.hu/parc-ferme/25626
Kevin Magnussen egy dán lapnak beszélt arról, hogy "nagyon szeretne" a Haas F1-es csapatánál maradni. Mint mondta, a szerződésében opció van 2021-re, amit szeretne, ha lehívna a csapat - szerinte jó az autó, megoldották a tavalyi gondokat és a következő években jó hely lehet a Haas. Továbbá a csapat szemszögéből szerinte azért lenne logikus döntés őt megtartani, mert az autók nem nagyon fognak változni 2021-re, majd csak 2022-re, így logikus, hogy ha a 2020-as pilóták maradnak 2021-re is.

fotó: dppi
Melyik shoey volt a legjobb?
https://formula.hu/parc-ferme/25627
Az F1 fontos kérdést tett fel...
Alonso agyonverte a mezőnyt Monacóban, majd az utolsó helyről lett dobogós
https://formula.hu/parc-ferme/25628
Továbbra is nagyon megy a virtuális versenyzés Fernando Alonsónak: a spanyol pilóta sorozatban ötödik győzelmét is megszerezte a Legends Trophy sorozatban. A mezőnynek ezúttal a régi Brabhamekkel kellett körözni Monacóban, ahol Alonso nagy előnnyel szerezte meg a pole-t, majd tíz kör alatt tíz másodpercet osztott ki a mezőnynek és simán nyert, ezzel zsinórban ötödször győzött és folytatta sikersorozatát. A második futamon fordított sorrendben rajtoltak, így Alonso az utolsó helyről vághatott neki a versenynek, de itt is feljött a harmadik pozícióig - volt egy megforgása és egy kérdéses előzése is, amikor kipörgette Helio Castroneveset. A versenyt Andy Priaulx nyerte.

Matekfeladvány a WTCR-től Michelisz Norbi szereplésével
https://formula.hu/parc-ferme/25624
Az autó, a sisak, a trófea és egy kis számolgatás:









