Jó favásárló-e Kiss Norbi?

A kétszeres kamionos Európa-bajnok továbbra is tartja a fogadalmát, miszerint a győzelmei után elültet egy fát a Kápolnai Macskaárvaháznál. Erről készült az alábbi riport is:

Rendesen szórták a büntetőpontokat a felügyelők, Perezt másodszor is megrótták Gasly miatt

Három versenyző is kapott büntetőpontot Portimaóban. Közülük Lance Stroll járt a legrosszabbul, aki háromban is részesült: kettőt a Lando Norrisszal történt ütközése miatt róttak ki neki – amelyért egyébként öt másodperces időbüntetéssel is sújtották –, míg egyet a pályahatárok folyamatosan megsértése miatt véstek be a licencébe. Utóbbi kihágást követte el Romain Grosjean és Danyiil Kvjat is, akik ugyancsak egy-egy büntetőpontot gyűjtöttek be ezért. Kvjat áll amúgy a legrosszabbul, ő már öt pontnál jár összesen, míg a másik két vétkes idei első pontjait zsebelte be.

Ha pedig mindez nem lenne elég, Sergio Perezt újfent megrovásban részesítették, akárcsak a tegnapi időmérőn, ráadásul ismét egy Pierre Gaslyvel kapcsolatos incidens kapcsán. Szombaton feltartotta a franciát, a vasárnapi versenyen pedig a felügyelők megítélése szerint túl későn váltott irányt védekezés közben a futam hajrájában. A mexikóinak óvatosnak kell lennie, hiszen egy harmadik figyelmeztetés automatikus rajthelybüntetéssel jár.

Mintha könnyített játékmódban menne, úgy tört előre az első körben Raikkönen – videó

Az elmúlt évek talán legjobb startját és első körét produkálta Kimi Raikkönen az F1-es Portugál Nagydíjon, aki a 16. helyről startolva egészen a hatodikig tört előre – íme, hogyan hajtotta végre ezt a bravúrt a szemerkélgető esőben:

From P16 to P6

An amazing start for Kimi Raikkonen at Portimao #PortugueseGP #F1 pic.twitter.com/cRneQ4dw2O

— Formula 1 (@F1) October 25, 2020

Perez vagy Hülkenberg a Red Bullnál? Nagyon is valószínű!

Legutóbbi podcastadásunkban a 2021-es rajtráccsal kapcsolatos pletykákat veséztük ki, így nem mehettünk el szó nélkül Alexander Albon sorsa és a lehetséges utódjai mellett sem. A vonatkozó részt 1:01:42-től hallgathatjátok:

Olaszországban már tévésorozat is indult Binotto kifigurázására

A Ferrari már régóta nem ad okot túl sok örömre a szurkolói számára, a 2020-as évben azonban olyan történelmi mélypontra jutott az F1-es csapat, hogy már Olaszországban is inkább nevetség tárgyaként beszélnek a Scuderiáról, mint bálványról. Alighanem a csapat idei formája és a csapatfőnököt ért kritikák szülték az ötletet, hogy Mattia Binotto megszemélyesítésével külön sorozatot is indítson a Nove tévécsatorna a Fratelli di Crozza nevű műsorán belül. Ezek a videók még olasz nyelvtudás nélkül is szállítják az élményfaktort.

Hol kapott ki Bottas Hamiltontól az időmérőn?

Egytizedes előnnyel a hatszoros világbajnok szerezte meg a pole-t Portimaóban, az alábbi videóban összehasonlíthatjuk a két mercedeses Q3 végi gyorskörét (a videó átkattintás után nézhető!):

Lemaradtál a portugáliai időmérő edzés legfontosabb pillanatairól? Most bepótolhatod

Daniel Ricciardo megpördülése, Sebastian Vettel Q2-es kiesése, valamint Lewis Hamilton és Valtteri Bottas parázs csatája is bekerült az F1 kvalifikációs összefoglalójába, ami átkattintás után indul el.

Power a pole-ban, a bajnokesélyesek a darálóban

Ezen a hétvégén rendezik az IndyCar szezonzáróját St. Petersburgben, ahol az időmérőn Will Power bizonyult a legjobbnak, karrierje 62. pole-pozíciót szerezve ezzel. A figyelem persze főként a két bajnokaspiránsra, Scott Dixonra és az őt 32 pontos távolságból üldöző Josef Newgardenre irányult. Viszont egyikük sem remekelt: a címvédő csak a nyolcadik helyről indulhat, viszont így is megelőzi a 11. helyre kvalifikáló Dixont.

Newgarden az időmérő után elmondta: agresszíven fog vezetni, hiszen csak így lehet esélye ledolgozni a hátrányát ellenfelével szemben, míg Dixon inkább arra koncentrál, hogy kimaradjon a balhékból. Érdekes lehet még az is, hogy Power úgy nyilatkozott, hogy kész akár a győzelmet is beáldozni azért, hogy segítse csapattársa, Newgarden bajnoki reményeit. Az IndyCar utolsó 2020-as futama ma este 19:30-kor startol, s az Aréna4 honlapján lehet követni majd.

A WTCR biztonsági autójának vezetője veszi át a gyászoló Petrov helyét

Miután szombaton délután fegyveres merénylet következtében Oroszországban elhunyt apja, Vitalij Petrov visszalépett a Portugál Nagydíj versenybírói tisztségétől. Az FIA közleményben erősítette meg az orosz versenyző családi tragédiájának hírét, egyúttal kinevezve egy helyettest is, aki negyedik személyként kiegészíti majd a versenybírók munkáját az F1-es futam napján. A sebtében felkért helyettes pedig a portugál Bruno Correia, 42 éves korábbi autóversenyző, aki mostanság a Formula-E-ben és a WTCR-ben a biztonsági autót vezeti.    

Pereznek rácsaptak a kezére, de nem azért, mert veszített volna pirospacsiban

Hanem azért, mert feltartotta Pierre Gaslyt a portimaói időmérőn. Az eset a Q2-ben történt, amikor eleinte Perez maga is gyorskörön volt ugyan, ám megszakította azt és lelassított. Ekkor érkezett meg mögé a szintén mért körön lévő Pierre Gasly, akinek viszont a kör utolsó szakaszán pár kanyarig útjába állt a mexikói. Az FIA mindkét versenyzőt beidézte a kvalifikáció után, ám végül úgy döntöttek, hogy nem szükséges rajtbüntetést adniuk Pereznek, enyhítő körülménynek találták ugyanis, hogy a szintkülönbségek miatt nem minden esetben lehet azonnal meglátni a tükörben, ha valaki érkezik a versenyző mögött. Továbbá az is a büntetés ellen szólt, hogy a feltartás nem volt hatással az eredményre, Gasly is bejutott a Q3-ba, ahol a 9. helyet szerezte meg. Perez 5. lett, aki egy figyelmeztetéssel - kézre csapással - megúszta az esetet.

Fegyveres merénylet áldozata lett Vitalij Petrov apja

Rémes hír érkezett Oroszországból, amit a 47news jelentése alapján a Championat.com közöl: a viborgi lakhelyéhez közeli Velikoje faluban gyilkosság áldozata lett a korábbi F1-es pilóta Vitalij Petrov apja, Alexander Petrov.

Az idősebb Petrov közismert üzletember volt a régióban, több vállalkozást is vezetett és Viborg közigazgatási területének irányításában is részt vett, emellett pedig nagyban segítette fia autóversenyzői karrierjét, ami három évnyi Formula-1-es szereplésben és egy dobogóban csúcsosodott ki. A lap egyelőre annyit tud a történtekről, hogy Alexander Petrov ellen merényletet követtek el egy lőfegyver használatával – a támadás egyéb körülményei egyelőre nem ismertek.

Vitalij Petrov ezen a hétvégén éppen első alkalommal teljesít szolgálatot F1-es hétvégén a versenybírók segédjeként, és eddig egy a kinevezéséhez kapcsolódó botrány miatt került be a hírekbe. 

Ahogy Ricciardo kimondja, hogy Scooby-dooby-doo, azzal szinkronhangnak is elmehetne

Asszociációs játék a Renault pilótáitól, amit még a Hungaroringen vettek fel, ennek apropóján pedig Budapesthez kötődő szavakból kiindulva kellett egymásnak dobálnia az először eszébe jutó szót Esteban Oconnak és Daniel Ricciardónak. Így jutottak el például a gulyástól Scooby-Dooig.

Ijesztő baleset miatt csúszott a spái 24 órás rajtja

A Lamborghini Super Trofio szombat délutáni versenyén történt ronda baleset miatt fél óra késéssel vette kezdetét az idei spái 24 órás (ami az előzetes tervekkel ellentétben mégsem lesz 25 órás) verseny - közölte az Autosport. A betétfutamon a La Source és az Eau Rouge kanyarokat összekötő egyenesben ütközött össze három autó, aminek következtében a pályát övező szalagkorlát is csúnyán megsérült. A három érintett pilóta közül Raul Guzmant lábtöréssel szállították kórházba.

A futamot már nem indították újra, a 24 órás viadal pedig 30 perc késéssel, délután 4 órakor rajtolhatott el.

Helyettese elszólta magát: Marquez már nem tér vissza 2020-ban

Marc Marquez még a szezonnyitó Spanyol Nagydíjon szenvedett jobb felkartörést, amely miatt azóta se tudott rajthoz állni egyetlen versenyen sem. A nyolcszoros világbajnokot kétszer is műteni kellett, sőt nemrég pletykáltak egy harmadik operációt is, ezt azonban a Repsol Honda cáfolta. Az viszont egyértelmű, hogy jócskán elhúzódik a spanyol felépülése, s már csak a novemberi Valencia-Valencia-Portimao triplára van esélye visszatérni (már ha marad ez a versenynaptár, merthogy arról is felröppentek eléggé kétségesnek tűnő híresztelések, miszerint a spanyol karanténszabályok szigorítása miatt ez még változhat).

Nos, úgy tűnik, hogy ez sem fog megvalósulni, a Marquezt pótló Stefan Bradl ugyanis Aragóniában elárulta, hogy ő fogja befejezni az idényt a Repsolnál. „Tegnap értesültem erről. Nem tudom, hogy hivatalosan elmondhatom-e ezt, de ez tény. Marcnak arra kell koncentrálnia, hogy minden rendben legyen, nem hiszem, hogy érdemes lenne bármit is kockáztatnia” – fogalmazott a német versenyző. A HRC egyelőre nem kommentálta a dolgokat, de valóban logikusnak tűnik az, hogy nem lenne célszerű egy esetleges újabb sérülést megkockáztatnia a címvédőnek. Mindenesetre az Instagramjára feltöltött fotók tanúsága alapján már egyre intenzívebb edzésmunkát végez.

FRISSÍTÉS: Bradl a Terueli GP szombati napjának végén újságíróknak nyilatkozva módosította korábbi kijelentését, elmondása szerint ez csak az ő megérzése, hogy Marquez már nem tér vissza idén, a hivatalos álláspontról azonban a HRC-főnök Alberto Puigot kell megkérdezni. Persze nem kizárt, hogy a Honda szólt rá a németre, hogy pontosítson, mivel még nem akarták most bejelenteni, hogy a címvédő 2020-ban már nem ül motorra nagydíjhétvége keretein belül.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Continuamos con la recuperación!! #rehabilitacion

Marc Márquez (@marcmarquez93) által megosztott bejegyzés, Okt 21., 2020, időpont: 8:30 (PDT időzóna szerint)

Hamilton bejelentkezett Leclerc rádióján

Charles Leclerc békésen körözgetett Ferrarijával a Portugál Nagydíj harmadik szabadedzésén a hullámvasútszerű algarvei pályán, senki által nem zavartatta magát, békésen hallgatta mérnöke instrukcióit, miközben 300 km/órás tempónál lágy szellő simogatta a sisakját. Aztán egyszer csak:

Leclerc: Mi történik, mi történik? Miért hallom mások rádióját? Hamiltont hallottam a rádióban.

Mérnök: Oké, fogalmam sincs.

Leclerc: És egy mérnököt vagy valaki mást is hallottam.

Mérnök: Vettem. Most már rendben kell lennie.

Az esetre azóta sem érkezett magyarázat, de alighanem valahogy összekuszálódhattak a F1 zárt, csak a pályán való kommunikációra használt frekvenciái az éterben. Persze a közösségi média nagyon gyorsan ráugrott erre a furcsa jelenségre, elképzelve forgatókönyveket arról, hogy mit is mondhatott Hamilton Leclerc fülébe: "Bono, a gumijaimnak annyi!"

Vagy éppen Hamilton eddigi egyetlen nyilvános dala, a Pipe csendült fel?

What charles was really hearing on his radio pic.twitter.com/UBR3tzmmg4

— Yade// (@FormulaY4DE) October 24, 2020

Grosjean életének legnépszerűbb bejegyzése lett, hogy kirúgták

Romain Grosjean megítélése rendszeresen fluktuált F1-es karrierje során: nagy ígéretként tért vissza 2012-ben, majd balesetkirállyá vált, aztán újra magára találva győzelmi esélyes lett a Lotusszal, utána erősen kezdett a Haasszal, de renoméja az utóbbi években ismét megcsorbult, főleg amiatt, mert a mezőny egyik gyengébb autójában ülve elsősorban csak ügyetlen megmozdulásai vagy balesetei során irányul rá a figyelem. A francia a héten jelentette be, hogy 2021-re nem hosszabbítja meg szerződését a Haas, a következő Twitter-posztja viszont az alábbi volt:

"Az első olyan Instagram-képem, amely 100 ezer feletti lájkot kapott, az lett, amelyben bejelentem, hogy nem fogok a Haasnál versenyezni 2021-ben... Nem tudom, ezt hogyan kell értenem..."

Az öniróniáért mindenképp elismerés jár Grosjeannak, védelmében azonban mi felhoznánk, hogy Instagramon egyedül a like-gombbal lehet reakciót kifejezni, így alighanem ebben a nagy mennyiségű visszajelzésben az együttérzők, a sajnálkozók, valamint a francia karrierjének jobbra fordulásában bízók is benne foglaltatnak, nem csupán a kárörvendők.

My first ever 100k + like picture on Instagram is the one I announce I'm not going to race with Haas in 2021...
Not sure how I should take it pic.twitter.com/zRwiQFVJK3

— Romain Grosjean (@RGrosjean) October 22, 2020

Az FIA a saját szabályait szeghette meg a „homofób” Petrov kinevezésével

Emlékszünk még, amikor pár héttel ezelőtt az első orosz F1-es versenyző, Vitalij Petrov gúnyos hangvételű kommentárban leszólta a Black Lives Matter kampány élére álló Lewis Hamilton törekvéseit, összemosva annak eszmeiségét a homoszexualitás melletti kiállással? Nos, akkor ez még komolyabb válaszreakció nélkül maradt, elvégre mindenkinek joga van a saját véleményéhez. Ám most, amikor a Portugál Nagydíj hétvégéjén Petrovot első alkalommal kinevezték a versenybírók segédjének, egyes vélemények szerint ezzel az FIA is állást foglalt a kérdéses témákban.

A Racing Pride nevű szervezet, amely a kevésbé elfogadott nemi identitású autóversenyzők támogatását, befogadását segíti, most levélben fordult a Nemzetközi Automobil Szövetséghez az ügyben, rámutatva, hogy talán saját szabályukat is megszegték.

„A Racing Pride ki szeretné fejezni aggályait Vitalij Petrov versenyzői stewardnak való kinevezése miatt a Portugál Nagydíjon, hiszen a #WeRaceAsOne kezdeményezéssel kapcsolatos, széles nyilvánosságot kapott megjegyzései egyszerre rasszisták és homofóbok. Ez nemcsak szembemegy a sport által képviselt befogadás eszméjével, de sejtésünk szerint egy hivatalos FIA-személytől érkező ilyesfajta megjegyzés összeegyeztethetetlen az FIA etikai kódexének 1.2-es cikkelyével, amely kimondja, hogy az FIA eseményeinek résztvevőit nem érheti diszkrimináció faj, bőrszín, nem, szexuális orientáció, nemzeti vagy társadalmi háttér alapján.”

Petrov kinevezését egyébként Hamilton is kérdőre vonta.

Az FIA később közleményben reagált a vádakra, amit a Motorsport idéz:

"Az FIA olyan versenyzőket választ felügyelőnek, akik releváns Formula-1-es tapasztalattal és kellő szakértelemmel rendelkeznek ahhoz, hogy magas színvonalon tudják ellátni ezt a feladatot, illetve akik kifejezték ez irányú érdeklődésüket az FIA felé. A Szövetség a kiválasztási folyamat során nem zár ki senkit azon az alapon, hogy milyen nézeteket fogalmazott meg az FIA-tisztségén kívül, feltéve, hogy a megnyilvánulásaival nem sértette meg az etikai kódexet" - írják. És ezt az utolsó tagmondat lehet az igazi sarkalatos pont, az egyébként a korábbi McLaren-sajtófőnök, Matt Bishop által vezetett Racing Pride ugyanis azt feltételezi, hogy Petrov éppenhogy megsértette abban a bizonyos etikai kódexben foglaltakat.

F1-es nagydíjhétvégén debütálhat a Honda japán reménysége

Első szabadedzésen kap gyakorlási lehetőséget a 2021-es szezonra való felkészülése során Yuki Tsunoda. A Formula-2-ben versenyző japán számára ez egy újabb lépés a királykategória felé, miután a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko korábban úgy fogalmazott vele kapcsolatban, hogy "tervben van" az előléptetése.

A Red Bull és a Honda közös protezsáltja az Alpha Taurinál kap majd lehetőséget valamelyik soron következő F1-es helyszínen, de nem ez lesz az egyetlen tesztlehetősége. A gárda Imolában egy 300 kilométeres tesztet is szervez számára az egyik 2018-as autóval. Ha pedig ezeken jól teljesít, könnyedén a csapat állandó pilótájává léphet előre 2021-re, vélhetően Danyiil Kvjat helyére.

Fotó: DPPI

Aki azt hitte volna, hogy Spielbergben nagyok a szintkülönbségek...

Az alábbi felvételnél nem is találhatnánk jobbat, ha arra vagyunk kíváncsiak, mégis milyen érzés végigszáguldani a Portugál Nagydíj helyszínéül szolgáló Algarvén egy F1-es autóval. Ez volt a mindkét szabadedzésen leggyorsabbnak bizonyuló Valtteri Bottas pénteki legjobb köre.

F1 és MotoGP vár ránk szombaton - ne maradj le

F1-es és MotoGP-s szabadedzések és időmérők várnak ránk szombaton - íme a program:

10:55-11:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Aréan4)

12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

14:10-14:40 MotoGP, negyedik szabadedzés (Aréna4)

14:50-15:30 MotoGP, időmérő (Aréna4)

15:00-16:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)

21:05-22:15 IndyCar, időmérő