DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 8. kedd

Soha nem látott módon írták át a történelmet a NASCAR királykategóriájában

75 éves történelme során egészen az elmúlt hétvégéig kellett várni arra, hogy a NASCAR-ban utcai futamot láthassanak a rajongók, így tehát a Cup Series vasárnapi versenye már önmagában átírta a sporttörténelmet, arra azonban senki sem számított, milyen drámai módon történik majd meg mindez. Az utcai pályát Chicago városában alakították ki, a nagy felhajtás közepette viszont volt néhány esemény, amely beárnyékolta a futamot. Az előző hét elején Jimmie Johnson jelentette be egy családi tragédia után, hogy visszalép, majd pénteken egy 53 esztendős pályamunkás vesztette életét.

A későbbiek során aztán az eső mosta el úgy a másodvonalnak számító Xfinity futamát, hogy szokatlan módon az értékelhető táv megtétele nélkül hirdették meg a végeredményt, ezt követően pedig a Cup Series folyamatosan tolódott, mivel kezdett egy medencére hasonlítani a pálya. Késéssel végül, de kezdetét vehette a futam, amelyet Denny Hamlin kezdhetett meg az élről, a figyelem egy része azonban az olyan részidősökre irányult, mint az ausztrál Supercars sorozat sztárja, Shane van Gisbergen vagy éppen a 2009-es F1-es világbajnok Jenson Button. Előbbi a harmadik helyről rajtolhatott, míg a Le Mans-t is megjárt brit pilóta a nyolcadikról várta a zöld jelzést, de a futam során egy ízben megpördült a pitbe tartva, végül csak a 21. helyen zárt.

A futam elég kaotikusra sikerült a száradó pályán, amelynek első két szakaszát a negyedik pozícióból startoló Christopher Bell nyerte meg, ám az egyik sárga zászlós periódus alatt bejelentették, hogy 25 körrel megrövidítik a versenyt. Szükség volt rá, mert napnyugtáig nem végeztek volna, viszont az élmezőny jelentős része ekkor még nem tudta le kötelező kiállását. Ezt kihasználva Justin Haley és Chase Elliott is előre keveredett a hátsó régiókból, de Van Gisbergen ennek ellenére elképesztő tempóval rágta át magát a mezőnyön, és a 17. helyről az élre tört. Ekkor már csak néhány kör volt hátra, majd Ricky Stenhouse Jr. balesete miatt jöhetett a hosszabbítás, amelyben a rutinos új-zélandit nem lehetett megfogni, így győzelmével duplán beírta magát a történelemkönyvekbe.

A kupasorozat modern érájában ugyanis ő lett az első, aki debütáló versenyén győzni tudott, összességében pedig a hetedik, ráadásul az egyetlen ember jelenleg a széria királykategóriájában, aki utcai pályán nyert. Ehhez már csak plusz adalék, hogy ezt ugyanazzal a 91-es autóval tette meg, amivel Kimi Raikkönen is bemutatkozhatott az előző évben.

Ken Block olyan helyre is kamerát rakott a versenyautójában, ahova nem szokás

A féktárcsa izzását és a turbó narancsszínűre változását is láthatjuk a Ford Escortjában.

 

Vajon Zandvoortban is produkál valami mágikusat Verstappen?

Ezt a kérdést tette fel a Red Bull - és egyúttal kiposztolta az alábbi videót, amelyben Max Verstappen legnagyobb pillanatait szedték össze.

 

Egyetlen szezon után kivonul az Aston Martin a DTM-ből

Az R-Motorsport 2019-ben négy autóval debütált a német túraautós sorozatban, ma azonban bejelentette, az idei szezonban nem kívánnak elindulni. 

A márka a korábban távozó Mercedest váltotta a szériában, ám a jóval tapasztaltabb Audival és a BMW-vel nem tudta felvenni a versenyt. Év végén eladták mind a négy autójukat, és a bajorokkal kezdtek motorszállítói tárgyalásba, ami ezek szerint zátonyra futott. A hivatalos közlemény szerint a márka "újraértékelte a motorsportprogramját", és "új céljai vannak" a jövőre nézve, amelyekről hamarosan bejelentést tesz. Nem lepődnénk meg, ha ez az F1-es projekt előszele lenne.

aston-dtm-20191

Fotó: DPPI

A tesztig kell várnunk az Alfa Romeo bemutatójára

Február 19-én, a 2020-as téli tesztsorozat első napján rántják le a leplet az olasz márka idei F1-es autójáról, a C39-ről. A bemutató helyi idő szerint 8:15-kor kezdődik a bokszutcában. A két állandó versenyző, Kimi Raikkönen és Antonio Giovinazzi mellett a gárda új fejlesztőpilótája, Robert Kubica is jelen lesz. 

Az Alfa Romeo a hetedik a sorban, amely nyilvánosságra hozta bemutatójának időpontját. A menetrend itt olvasható, még a Red Bull, a Williams és a Haas hiányzik a listáról.

alfa-2019001

Fotó: DPPI

Képrejtvénynek is beillik a McLaren új posztja

A szerkesztőség háromból kettő tagján kifogott a McLaren Twitteren közzétett vicces bejegyzése – szerencsére harmadik kollégánk elárulta a megoldást. Ti rögtön rájöttök, mit akart mondani a McLaren ezzel a poszttal?

Magyar néző orra előtt törte rommá a Hyundait a világbajnok

A csapatot váltó Ott Tanak a Monte-Carlo Rali negyedik gyorsasági szakaszán csúszott ki és szenvedett gigantikus balesetet. Éppen erről a nézői pontról követte a versenyt a hazai autósportból ismert Jobbágy Ákos, aki ezeket a képeket osztotta meg a roncsról. A versenyző és navigátora épségben megúszta az esetet.

Megzabolázott F1-es autók kerülnek magánkézbe

Két átalakított Formula-1-es autó, egy 2011-es Marussia és egy 2012-es Sauber válik bárki által megvásárolhatóvá egy brit cégnek köszönhetően. A TDF-1 kódnevű projekt keretében a két gépet olyan szempontok alapján módosították, hogy azok civilek számára is kezelhető, megbízható pályaautókká váljanak. Kaptak önindító motort és extra hűtőventillátorokat, a 2,4 literes V8-as erőforrásokat pedig kisebb, 1,73 literes turbófeltöltősökre cserélték, amelyek maximális fordulatszáma 9000/perc. 

A cég szerint az autók karosszériái érintetlenek, és a nyitható hátsó szárny is működik rajtuk.

Padlógázzal esett le az útról, az első versenyen rommá törte autóját a WRC világbajnoka - videó

Hatalmaset esett a szezonnyitó Monte-Carlo Rali negyedik gyorsasági szakaszán Ott Tanak: a világbajnoki címvédő borzasztóan összetörte új autóját, a Hyundai i20 WRC-t. Szerencsére a versenyzők épségben kiszálltak az autóból, viszont a futamon eddig harmadik helyen álló Tanak ezzel az óriási bukással debütált új csapatában:

Már sütik a Mercedes W11-et

Nem tévedés, a 2020-as versenygép karosszériájának fontos elemei valóban ebben a hatalmas kemencében készülnek. A szénszálból készült komponenseket magas nyomás alatt, körülbelül 180 Celsius-fokon hőkezelik.

Ez volt a WTCR szezonja dióhéjban

Közel ötperces videót tett közzé a széria a YouTube-on, amely a szezon legemlékezetesebb történéseit tartalmazza – nagy hangsúllyal az eseménydús sepangi szezonzárón.

A magyar csapattulajdonos, aki a Toyota új WRC-pilótájának adott autót

Az Autósport és Formula Magazin műsorában Topp Zoltán, a Topp Cars tulajdonosa szerepelt – az ő R5-ös Skodájával nyerte a Szilveszter Ralit a hétvégén már Monte-Carlo Ralin vitézkedő finn Kalle Rovanpera, ez azonban csak egy apró epizód az alakulat eredménydús történetében.

Mennyire ismered jól a Schumacher testvérek történetét?

Mindent tudsz Michael és Ralf Schumacher pályafutásáról? Teszteld tudásod a Formula.hu kvízjátékával - a kérdéssor erre a linkre kattintva kitölthető!

 

dppi_6

fotó: dppi

Így dobja fel a szezon előtti edzést Daniel Ricciardo

Hamisítatlan ricciardós stílus...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

When the sessions going good you just gotta let natural causes take place. Panic not my friends. Panic not.

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

Már túl vagyunk az F1-es téli szünet felén

Az F1 Instagram oldala tett közzé egy szerkesztett képen, amin az látható, hogy a 104 napos téli szünet 53. napjánál tartunk, úgyhogy túl vagyunk a felén - igaz, a felirat szerint "Vizsgálat alatt" van ez a szünet, mert "túl hosszú". A kép alá aztán meg is érkeztek az érintettek: Carlos Sainz rögtön megjelölte Lando Norrist és beírta, hogy "Higgy nekem, nem ilyen lenne az arcod, ha második lennél", mire jött Norris válasza, hogy "Szó szerint így nézek ki most". De megérkezett a Racing Point is, a csapat oldalának kezelője annak örvendezett, hogy dupla pontszerzés van kilátásban a tabella szerint...

 

Hamiltont egy McLaren F1-ben szúrták ki Los Angelesben

A brit F1-es világbajnokot egy elképesztő(en drága) hiperautóban vette észre egy gyalogos Los Angeles elitnegyedében, Beverly Hillsben. Ha igaza van a szemfüles személynek, és a szóban forgó gép a 44-es alvázszámmal rendelkezik, akkor a videóban egészen pontosan ebben a kocsiban ül Lewis Hamilton, ami egy 2017-es árverésen 4,7 milliárd forintért cserélt gazdát. 

A típusból mindössze 69 darab utcai változatot gyártottak, és hosszú ideig ez számított a világ leggyorsabb közúti autójának. Egyik szembetűnő jellegzetessége, hogy a vezető az együléses versenyautók mintájára középen foglal helyet.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I was walking in Beverly Hills and stumbled across @lewishamilton in a Mclaren F1. Seriously legendary #mclaren #F1 #lewishamilton #racecar #rare #beverlyhills #cars #racing

991.2 GT3RS & M4 (@carmodification) által megosztott bejegyzés,

Fontos partneréről tett bejelentést a Red Bull

Csütörtök délután bejelentette együttműködésének folytatását a Red Bull és az ExxonMobil. Ez azért fontos, mert az utóbbi években egyértelműen az egyik húzóágazattá lépett elő az üzem- és kenőanyagfejlesztés, minden topcsapat egy saját magára szabott céggel dolgozik együtt, így kiemelten fontos, hogy a Red Bull folytathatja a megkezdett munkát a partnerével. A kapcsolatuk 2017 óta tart, most pedig "több évre szóló" szerződést jelentettek be.

lead-exxonmobil-renewal-2020

fotó: Red Bull Racing

Nemet mondana az F1-es lehetőségre az IndyCar-pilóta

Felix Rosenqvist köszöni szépen, de nem kér a Formula-1-ből. A 28 éves svéd autóversenyző a múltban ígéretes együléses junior karriert teljesített Európában, ám a GP2 kapujába érve pénzügyi okokból úgy döntött, inkább Amerika felé veszi az irányt. Azóta az FE-t, a Le Mans-i 24 órást és még számos más sorozatot megjárva az IndyCarban versenyez, és nem vágyik a száguldó cirkuszba.

"Nem akarok olyan helyzetben versenyezni, amelyben nem tudok nyerni. Az F1-ben ez a helyzet, ha egy versenyző nincs a megfelelő csapatnál. Ha nagyon akartam volna, akkor bejutok, de sosem vágytam rá" - magyarázta, hozzátéve, hogy az IndyCart azért szereti, mert a különböző pályái miatt keményebb, így aki abban bajnok, az egy igazán egyben lévő versenyző. 

rosenqvist-portre-20191

Fotó: DPPI

Ritka megtiszteltetésben részesül Leclerc

Idén minimum két nagydíjhelyszínen neveznek el lelátót Charles Leclerc-ről. A nézők szülőhazájában, Monacóban, valamint a szomszédos Franciaországban is szurkolhatnak neki a róla elnevezett tribünökön. Ráadásul ez még nem is a végső mennyiség, a pilóta úgy fogalmazott Twitteren, ez volt "az első kettő."

Két nappal a teszt előtt debütál a Racing Point autója

A rózsaszín középcsapat a következő a sorban, amely felfedte az idei autó bemutatójának dátumát. Február 17-én az ausztriai Mondsee városában, a főszponzoruk főhadiszállásán lesz az esemény, mindössze két nappal a téli tesztidőszak kezdete előtt.

A fenti dátummal immár a mezőny többségének hivatalos a bemutatója: 11-ére a Ferrari, 12-ére a Renault, 13-ára a McLaren, 14-ére pedig a Mercedes és az Alpha Tauri tűzte ki dátumát. A teszt kezdete február 19.

stroll-action-20192

Indul a WRC szezonja, bemutatkozik a Toyota új pilótahármasa

Három új versenyzővel vág neki a rali-vb címvédő istállója a hétvégi Monte-Carlo Ralival elkezdődő szezonnak. A Hyundaihoz igazoló Ott Tanak, valamint a menesztett Jari-Matti Latvala és Kris Meeke helyére a hatszoros világbajnok Sebastien Ogier, az egyszeres győztes Elfyn Evans, valamint az WRC2-es világbajnok Kalle Rovanpera csatlakozik, aki az előző évet a Szilveszter Rali megnyerésével zárta nálunk, ezzel melegítve bemutatkozására.