Alonso megmutatta a gokartiskoláját belülről

Nemes egyszerűséggel a legjobb helynek nevezte az impozáns gépparkkal rendelkező versenyzőneveldét.

Best place . @CircuitoMuseoFA #FAkartingSchool #FAkart #alonsokart pic.twitter.com/celC0MA2nO

— Fernando Alonso (@alo_oficial) February 8, 2020

Az Alpha Tauri is megcsinálta a kötelező röffentést

A Red Bull második csapata sem akart lemaradni a sorban, ők is tettek fel egy felvételt arról, hogy beindították az új motort.

Visszaemlékezett a dicső 2000-es évekre a Ferrari

Hat pilóta, hét konstruktőri világbajnoki cím, 101 futamgyőzelem: számokba foglalta a csapat a legnagyobb F1-es sikerekkel járó évtizedét.

The glory years

Drivers’
Constructors’ titles
race wins
sensational decade #essereFerrari pic.twitter.com/VaxmF3xnak

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 9, 2020

Leclerc már tudja, milyenek a Pirelli 2021-es kerekei

A Formula-1-es mezőnyből a Ferrari és Charles Leclerc próbálhatta ki először a Pirelli 18 colos kerekeit, amelyek a 2021-es szezonban debütálnak a királykategóriában. A szombati teszttel egy 25 napos sorozat kezdődött el, amely során minden csapatnak lehetősége lesz megtapasztalni a változásokat az új szezon előtt.

Miután a köd feloszlott, Leclerc pályára hajtott Jerezben, ahol 130 kört teljesített az átalakított SF90-es volánja mögött, amit felkészítettek a nagyobb kerekek használatára. Kép sajnos nem került nyilvánosságra, a csapat ezt megtiltotta a Pirellinek.

A teszt egész éves menetrendjét a gumigyártó osztotta meg:

Now that #Fit4F1 18-inch testing is done @circuitodejerez, here’s the schedule for our private #F1testing with all the teams for the rest of 2020, using mule cars with 18-inch 2021 prototype tyres @F1 pic.twitter.com/xFLh7zejtm

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) February 9, 2020

Ne maradj le, ma 13 órától AFM Ralihíradó a FIX TV-n

Legfrissebb adásunkban látható lesz az Africa Eco Race-en győzelmet arató Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta hármas, de rajtuk kívül még ott lesz a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás is, aki László Zoltánnak navigált. Ma 13:00, FIX TV, tartsatok velünk!

Hamilton új frizurát villantott

Ősember frizurának titulálja a hatszoros világbajnok. Hogy tetszik?

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Caveman ting

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés, Febr 8., 2020, időpont: 8:36 (PST időzóna szerint)

Így kell felkészülni egy F1-es szezonra

Aki bemutatja, az pedig nem más, mint Carlos Sainz. A McLaren pilótájának egy napját követhetitek figyelemmel az alábbi videóban, amibe belefér egy kis FIFA-zás, illetve nagyon-nagyon sok bokszolás.

A legviccesebb F1-es reklámok

Megvan még, mikor a terhes hölgy és férje azon vitatkoztak, hogy Nico Rosberg, vagy Michael Schumacher vigye be őket a kórházba?

Az Alfa Romeo is felcsigázza kicsit a rajongókat

Már tűkön ülünk, hogy végre megláthassuk az első 2020-as autókat, de addig is itt egy kis ízelítő videó arról, hogyan készíti el egy csapat több száz munkása a két Formula-1-es járgányt.

Videó: A 10 legemlékezetesebb autóbemutató

Jövő héten elkezdődnek a hivatalos autóbemutatók, bár a Haas már egy renderelt képsorozattal bemutatta idei festését, de az első valódi 2020-as autóra még keddig várnunk kell, ugyanis a Ferrari ekkor leplezi le új versenygépét. Lássuk, melyik volt a 10 legmegdöbbentőbb autóbemutató az F1 történetében. (A videó a YouTube-on tekinthető meg.)

Ha vasárnap, akkor AFM Ralihíradó a FIX TV-n

Az Africa Eco Race-en győzelmet arató Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta hármas látható az AFM Ralihíradó legfrissebb adásában, de rajtuk kívül még ott lesz a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás is – aki László Zoltánnak navigált. Az AFM Ralihíradó most vasárnap 13 órakor, az AFM Motorsporthíradó egy héttel később kerül adásba. Ne feledjétek, 13:00, FIX TV!

Videó: Még több pilóta, aki elveszíti vezető pozícióját

A videó első részét már láthattátok, most pedig még több ilyen esetet tekinthettek meg:

Indianapolisban a hó sem lehet akadály

Travis Pastrana, a korábban F1-es versenyen is induló Alexander Rossi és Greg Duffy bemutatóztak a havas indianapolisi pályán. A látvány káprázatos.

What do you get when you give the keys for @IMS to @TravisPastrana, @IndyCar's @AlexanderRossi, and @MotoDuff150?

This epic stunt, that's what. pic.twitter.com/NQMU3RsLpH

— NBC Sports (@NBCSports) February 8, 2020

 Videó forrása: NBC Twitter

Perez nem viccel a téli edzéssel - videó

Lapozható fotós-videós posztot tett közzé a Racing Point mexikói F1-es pilótája - nem spórolja el az edzést...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Cerrando una muy buena primera parte de pretemporada, Viene un gran año, gracias equipo!!!! Vamooos @jocanamx @prosportclinica @xpmartos @francisco_angelanguiano

Checo Pérez (@schecoperez) által megosztott bejegyzés, Febr 6., 2020, időpont: 3:18 (PST időzóna szerint)

Az F1-ben egy logó is hihetetlen precizitással kerül a helyére

A Mercedes idei autójának utolsó simításait végzi, mielőtt jövő héten pénteken lerántja róla a leplet. Az orrkúpra felkerült csillag is megkapta a kellő mértékű törődést.

Finishing touches... pic.twitter.com/FG5jgNHSxe

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 7, 2020

Túl jól sikerült a Mercedes csapatépítője, a főnök és a pilóta is felültette az autót

Egy F1-es csapat kapcsán nem is beszélhetnénk tartalmas téli szünetről, ha az nem foglalna magában némi autós mókázást a hóban. A Twitter tanúsága szerint a Mercedes talán némileg túlzásba esett, ugyanis előbb Toto Wolff csapatvezető, majd Valtteri Bottas szorult mentésre. 

“I think I’m off the track...”

We see ice-driving’s going well, Toto pic.twitter.com/XXkjEZsHuS

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 6, 2020

OK, so we can forgive the boss for crashing! But now we’re starting to get worried...

Esteban and @ValtteriBottas have both put it in the ditch!

x @EstebanGtz’s Insta Stories pic.twitter.com/RcM22WplIE

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 7, 2020

Megható utolsó körös búcsú Andrettitől

Nehéz lenne az alábbitól szebb búcsút rendezni egy elhunyt autóversenyzőnek. John Andrettit 56 évesen a napokban vitte el a vastagbélrák, és a családja úgy döntött, utoljára még elviszi oda, ahol a férfi igazán jól érezte magát: a versenypályára. Mielőtt örök nyugalomra helyezték, Andretti megtehetett egy utolsó kört a legendás indianapolisi oválon.

Gone too soon.
The late John Andretti with one final lap around @IMS this afternoon followed by a number of members of the Andretti family. #RIPJohn #CheckIt4Andretti pic.twitter.com/dhu7hVkGox

— Dave Furst (@DaveFurst) February 6, 2020

Bemutatta új IndyCar-autóját a McLaren

Egy vadászgép és egy formulaautó keresztezésére emlékeztet minket a 2020-as gép, amelynek egyik látványos eleme az idei évtől előírt fejvédelmi eszköz, de az F1-ből ismerős papajasárga-kék színkombináció is visszaköszön az új versenyautón. A csapat Patricio O'Warddal és Oliver Askew-val vág neki az aktuális szezonnak. A két pilótát a különböző színű szárnyvéglapokról könnyedén fel lehet majd ismerni: előbbié a fekete, utóbbié a kék verzió.

Here they are, @ArrowMcLarenSP’s 2020 contenders. Can’t wait to see them out on track! @IndyCar pic.twitter.com/cinhe8zoT6

— Zak Brown (@ZBrownCEO) February 7, 2020

Újabb videós helyzetjelentés Zandvoortból

Lassan sorozat lesz abból, hogy megnézhetjük az átalakuló zandvoorti pálya állapotát - íme a legfrissebb epizód a február 5-6-ai állapotokkal:

Senki sem hibázott Anthoine Hubert halálakor

A Nemzetközi Automobil Szövetség lezárta a tavaly Spában történt tragikus kimenetelű Formula-2-es baleset nyomozását. Az augusztus 31-i futam során Anthoine Hubert a gumifalnak ütközött, majd onnan a pályára visszacsúszva Juan Manuel Correa elé sodródott, aki nem tudta elkerülni az ütközést, és közel 90 fokos szögben belerohant pilótatársa autójába. Hubert a helyszínen életét vesztette, Correa pedig súlyos sérülésekkel került kórházba.

A dokumentum szerint az eset négy közvetlen érintettje - Hubert-ren és Correán kívül Giuliano Alesi és Ralph Boschung - közül senki sem hibázott, a tragédiát szerencsétlen véletlenek sorozata okozta. A telemetriai adatok alapján Correa 218 km/h-s tempóval haladt, amikor 86 fokos szögben eltalálta Hubert-t. A végzetes ütközés 81 g erejű volt, ami 100 km/h-ra gyorsította fel a szinte egy helyben álló autót.