DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 30. kedd
Parc Fermé
1117 napja

Nyolcfutamossá bővíti naptárát, kukázza az LMP2-t a WEC 2024-ben

A Le Mans-i 24 órás kvázi szünnapjának számító pénteken tartott sajtótájékoztató keretében a szervezők bemutatták az Endurance-világbajnokság jövő évi versenynaptárát. Az az ideinél eggyel több, azaz nyolc fordulóból fog állni, de nemcsak a versenyek száma, hanem a helyszíneik is változnak. A szezonnyitót Katarban fogják rendezni március elején, egy héttel a MotoGP ottani nyitánya előtt, méghozzá az ország függetlenedése éve előtt tisztelegve 1812 km-es (vagy maximum tízórás) távon. Utána jön az olasz verseny, amelynek viszont nem Monza, hanem Imola fog otthont adni, majd következik hagyományosan a Le Mans-i főpróbának számító spái 6 órás, június 15-16-án pedig maga a Le Mans. Ezután két visszatérő helyszín, Interlagos és Austin következik, végül pedig Fujiba és Bahreinbe látogat majd a mezőny. Kikerült a naptárból az említett Monza mellett Sebring és Portimao is.

A WEC 2024-es versenynaptára:

Március 2. Losail, Katar 1812 km vagy 10 óra
Április 21. Imola, Olaszország 6 óra
Május 11. Spa-Francorchamps, Belgium 6 óra
Június 15-16. Le Mans, Franciaország 24 óra
Július 14. Interlagos, Brazília 6 óra
Szeptember 1. Austin, Egyesült Államok 6 óra
Szeptember 15. Fuji, Japán 6 óra
November 2. Szahír, Bahrein 6 óra

A másik fontos bejelentés pénteken az volt, hogy a korábban megszellőztetett híreknek megfelelően száműzik az LMP2-es géposztályt a WEC-ből. Az indoklás szerint kell a hely az egyre bővülő Hypercar géposztály indulóinak, ahol 2024-ben a jelenlegi mezőnyhöz csatlakozik még a tervek szerint az Alpine, a BMW, a Lamborghini és az Isotta Fraschini is. Az ACO azt ugyanakkor hozzátette, hogy „minimum 15 helyet” így is fenntartanak az LMP2-esek számára a Le Mans-i 24 óráson. Arról, hogy miért nem feltétlenül jó ötlet a kategória kukázása, itt írtunk korábban.

wec-lmp2-mans

2375 napja

A 2019-es szezon is adott egy nevezőt „az évtized versenye”-kategóriába

Twitteroldaluk véleménye szerint komoly induló ebben a kategóriában a 2019-es német futam.

 

2376 napja

Még több kép arról, hogy nézett ki az F1 mezőnye az évtized elején

A mezőny fiatalabb generációjáról nyilván még hamvas gyerekkori képek kerültek elő.

 

2376 napja

Jacques Villeneuve csapatot indít

Tudtad, hogy Jacques Villeneuve-nek és gyerekkori barátjának, Patrick Lemarie-nak fiatal versenyzőkkel foglalkozó akadémiája van? Nos, ezt az akadémiát megtámogatandó most egy csapatot is indítanak, méghozzá a NASCAR Euro Series nevű betétsorozatában. A csapatot Villeneuve, Lemarie, illetve az újonc belga 17 éves Simon Pilate alkotja majd, közülük Villeneuve-é lesz az ötös rajtszámú autó, Lemarie, illetve Pilate pedig a #6-oson osztozik majd.

„Mivel Patrickkal nyolcéves korunk óta ismerjük egymást, még a BAR tesztversenyzője is volt annak idején, így ez egy magától értetődő lépés számunkra. Ráadásul lesz egy fiatal versenyzőnk, aki számára az Euro NASCAR gép egy nagyon jó alap lesz a tanuláshoz. Mivel pedig két autónk van, a versenyzőink között egy nagyon gyümölcsöző kapcsolat alakulhat majd ki” - fogalmazott 1997 F1-es világbajnoka.

Kép forrása: euronascar.com

2376 napja

Kik szerezték a legtöbb pontot 2010 és 2019 között?

Aligha lep meg sokakat, hogy a lista első két helyén Lewis Hamilton és Sebastian Vettel szerepel, hiszen ők ketten domináltak az utóbbi tíz évben (szerencsére épp 2010-től van érvényben a mostani pontrendszer – leszámítva az idén bevezetett leggyorsabb körös bónuszt –, így nem kell átszámolgatni semmit). A brit 315 egységgel előzi a németet, a Mercedes Red Bullénál hosszabb dominanciáját viszont az is jól jelzi emellett, hogy a harmadik helyen az a Nico Rosberg áll, aki három éve már nem is aktív – sőt, Valtteri Bottas is ötödik, épp csak elmaradva Fernando Alonsótól. 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The decade belongs to... . #F1 #Formula1 #LewisHamilton

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

2376 napja

Ezért ülhetett fel Norbi király a WTCR trónjára

A magyar autósport történetének legnagyobb sikerét érte el Michelisz Norbert azzal, hogy elsőként vált FIA világkupagyőztessé, így magazinunk legfrissebb számában természetesen erről is szót ejtettünk: alaposan körbejártuk, minek is köszönhetően ért fel épp most a csúcsra a bő egy évtizede még csak szimulátorokon versenyző himesházi pilóta.

afm-norbi

2376 napja

Kedved támadt egy kis autósportos kvízjátékhoz így a két ünnep között?

Akkor szerencséd van, hiszen nekünk nem is kis, hanem Nagy Autósport-kvízünk van! Ezt IDE vagy a képre kattintva érheted el, további tematikus kvízeinket pedig a felső menüsor megfelelő pontja alatt.

kviz-1

2376 napja

Hatalmas borulások a WRX 2019-es szezonjából

A ralikrossz-vb idénye is tartogatott néhány látványos balesetet – íme, egy tízes összeállítás belőlük:

 

2376 napja

Hamilton a legjobb európai sportoló 2019-ben

Lewis Hamilton végzett az élen az európai hírügynökségek – magyar részről az MTI – szokásos év végi szavazásán, amelyen a 2019-es év legjobb európai sportolóira lehetett voksolni. Az idén már hatodik Formula-1-es vb-címét szerző brit harmadszor lett első a szavazáson (korábban 2014-ben és 2017-ben nyert), ezúttal a két Grand Slam-győzelemig és év végi világelsőségig jutó teniszezőt, Rafael Nadalt, valamint az elmúlt télen zsinórban nyolcadik összetett világkupáját nyerő és azóta visszavonult alpesi sízőt, Marcel Hirschert előzte meg. A listának volt még egy technikai sportos vonatkozása is a MotoGP-t Hamiltonhoz hasonlóan domináló Marc Marquez révén, aki a norvég atlétával, Karsten Warholmmal holtversenyben hetedikként zárt. Végül ejtsünk szót Hosszú Katinkáról is, aki pedig 13. lett a listán, egyedüli magyarként beverekedve magát az élbolyba.

hamilton-mercedes-usa-1

2376 napja

SZAVAZZ: Melyik volt idén a legjobb verseny az F1-ben?

Szerkesztőségünk már megszavazta a 2019-es szezon legjobb futamát, most rajtad a sor, hogy véleményt nyilváníts:

 

2377 napja

Videó: A legvadabb ünneplések a MotoGP 2019-es idényében

Volt néhány verseny, amelynek végén igencsak elszabadultak az érzelmek… (A videó a YouTube-ra átkattintva indul!)

 

2377 napja

Magyarország is szerepel „Amerika kapitány” bakancslistáján

Többek között ez is kiderül az 1978-as Formula-1-es világbajnokkal, Mario Andrettivel készült interjúnkból, amelyet az AFM nemrég megjelent legfrissebb számában olvashattok – sok más érdekesség mellett.

afm-andretti-1

2377 napja

Így változtak a pilóták az utóbbi évtizedben

Három fiatal, Max Verstappen, Pierre Gasly és George Russell, valamint egy veteránt, Kimi Raikkönen az alanya az alábbi időutazós összeállításnak.

2377 napja

Montázs: Így töltötték a pilóták a karácsonyt

Családdal, barátokkal, háziállatokkal teltek az ünnepek a Formula-1 versenyzői számára. Lando Norris most is kitett magáért, ő egyenesen a Télapóként ábrázolta magát.

plb58v5iou641

2377 napja

Ez az idei év legjobb F1-es karácsonyi üdvözlőlapja

Vettel és Leclerc egymással viaskodik, Bottas rendszerfrissítést végez, Ricciardo avokádónak öltözve feszít - a The Circus készített készített egy különleges üdvözlőlapot az F1-es mezőnyről.

3Ob0uGvMUYbOK3hsGDik9s-_PwTJv6fVwZNz1ulvtDg (1)

2377 napja

Ezek voltak a Formula-2-es szezon legszebb előzései

2377 napja

A Racing Pointnál nagyot dobtak karácsonyi üdvözlő-témában is

Tudjuk, hogy a Racing Point social media-felelősei a legjobbak közé tartoznak a maguk szakterületén... Nincs ez másként karácsony-tematikájú posztjukkal sem, amely szerény véleményünk szerint erős versenyző a legjobb karácsonyi üdvözlések kategóriájában. A karácsonyfához való fenyőt szállító Racing Point egy kellemesen elborult koncepció.

 

2378 napja

Eladta leányvállalatát a Williams

A Williams Advanced Engineering a Williams Group technológiai szolgáltató részlege: 2011-ben indult, mára 300 alkalmazottjával különböző projektekkel az autósport, autóipar, repüléstechnika, sőt egészségügy területén is érdekelt. Például ez a cég látta el akkumulátorokkal a Formula-E-t a negyedik szezonig.

A mostani megállapodás értelmében az anyavállalat elengedte a technológiai cég kezét: a Williams Grand Prix Holdings eladta többségi tulajdonrészét az EMK Capital magántőke-befektető társaságnak. A Williams kezében kisebbségi tulajdonrész maradt. A tranzakció nincs hatással az F1-es csapat, a Williams Grand Prix Engineering tulajdoni eloszlására.

2378 napja

Így fog kinézni egy olasz sportlap szerint a 2020-as Ferrari

A 671-es munkacímen futó jövő évi F1-es versenygépről látványtervet közölt a Gazzetta dello Sport. Megújul az autó első felfüggesztése és orra, a felszín alatt pedig a V6-os motor alakul át, elsősorban az égéstér és az ERS vezérlése. A 2020-as autó bemutatását február 11-re tűzték ki.

Forrás: La Gazzetta dello Sport

2378 napja

A Mercedes szerelőitől a joviális nyugdíjasok karácsonyi ünneplése sincs biztonságban

A Mercedes zseniális Instagram-videójában azt láthatjuk, ahogy az előtérben egy nyugdíjas pár ropja a karácsonyi zene ütemeire, és a nézőközönségük is főleg korukbeliekből áll... aztán egyszer csak megjelenik néhány szerelő a csapattól, hogy eloltsa a kandalló tüzét, hiszen számukra nincs annál károsabb dolog, mint amikor a környékükön ég valami.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Sorry for crashing the party! But we're #AlwaysRacing

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

2378 napja

Mi lenne, ha a Mikulás észak-amerikai autóversenyző lenne?

Saját csapata lenne North Pole Racing néven, ő lenne a saját csapat versenyzője is, és még karácsonyfát is vinne magával autója tetején. Legalábbis a NASCAR Twitter-posztjának elképzelése szerint.

 

előző
következő