DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 30. kedd

„A kib*szott bokszba bevezető körön történt!” – Steiner Schumacher 700 ezer dolláros autótöréséről

Rövidesen megjelenik a Haas Formula-1-es csapatfőnökének, Günther Steinernek az új könyve, amely angolul a Surviving to Drive (szabad fordításban: Túlélni a vezetésért) címet viseli, utalva és játszva a Netflix dokumentumfilm-sorozatának címével. Ebben a 2022-es évad nehézségeit és örömeit részletezi a tőle megszokott stílusban Steiner, aki a The Times szemléje szerint igencsak kifakadva írt Mick Schumacher suzukai szabadedzés végén történt autótöréséről:

„A kib*szott bokszba bevezető körön történt! A bevezető körön! Persze, nagyon vizes volt a pálya, de senki más nem írt le úgy autót, hogy visszafelé tartott a bokszba. Öt perc után elveszítettünk egy autót, most pedig egy újat kell építenünk. Nem lehet olyan versenyzőm, akinél nem vagyok biztos benne, hogy biztonságosan körbe tudja vinni az autót egy lassú körön. Ez egyszerűen kib*szott nevetséges. Hány embert tudnánk foglalkoztatni 700 ezer dollárból? És most elő kell kerítenem ezt a pénzt” – írta Steiner. A Haas-vezér szerint egyébként összesen 2 millió dollárba kerültek a csapatnak tavaly Schumacher balesetei, ez is közrejátszott abban, hogy az idény végén nem volt maradása az amerikai istállónál a németnek.

f1-schumacher-suzuka-crash-2022

fotó: DPPI

Megújul a spanyol F1-es pálya

"Nekiláttunk a teljes újraaszfaltozásnak" - jelent meg a barcelonai F1-es pálya közösségi oldalán és képeket is közöltek a munkálatokról:

Hivatalos: megvan, hogy hol fut teljes szezont 2018-ban Jenson Button

Bár már voltak erre utaló jelek, a Honda most hivatalosan is bejelentette, hogy a japán Super-GT sorozatban velük fog teljes szezont teljesíteni 2009 F1-es világbajnoka, Jenson Button, egyik csapatuk, a Team Kunimitsu színeiben. Button tavaly már debütált a sorozatban és egy év kihagyás után ismét teljes idényt vállal, igaz, nem a Formula-1-ben - a McLaren kötelékéből már korábban kilépett, így nyílt esély a csapatnál Lando Norrisnak.

button2

fotó: dppi

 

 

Fantasztikus minőségű felvételek az 1962-es Monacói Nagydíjról

Szenzációs minőségű felvétel látott napvilágot a több mint ötvenöt évvel ezelőtti versenyről, ahol azért még elég mások voltak a körülmények, mint manapság...

Sebastian Vettel legnagyobb 2017-es pillanatai

A német pilóta idei legnagyobb pillanatai:

5. A nagy kanadai feltámadás 
4. A Bottas elleni előzés 
3. A bahreini győzelem 
2. A kínai előzés Ricciardóval szemben 
1. A melbourne-i győzelem

Így cserél sebességváltót 25 perc alatt egy profi csapat a sivatagban

Jó, ezeket az autókat persze így is találják ki, de akkor sem kis munka, amit az Overdrive Racing végzett Nasser Al-Attiyah Toyotáján:

Visszaigazolta korábbi pilótáját a Citroen

Mads Ostberg 2014-ben és 2015-ben versenyzett már a Citroen színeiben, de 2016-ot az M-Sportnál, 2017-et pedig már privát versenyzőként töltötte – most viszont a Citroen úgy érezte, hogy egy “hómenő” pilótára is szüksége lehet az idei szezon második futamán, Svédországban. “Ez számomra is kissé meglepő, de nagyon örülök neki és nagy megtiszteltetésnek érzem, hogy a csapat tagja lehetek a Svéd Ralin. Ez az egyik kedvenc futamom és többször is dobogóra állhattam már itt, szóval most megpróbálom ezt újra” – nyilatkozta Ostberg a hír kapcsán.

Azt viszont hozzátette: a megegyezés erre az egy versenyre szól, de reméli, hogy később még kap lehetőséget a Citroennél.

DTQm16fW0AA0ocy

Egy kis retro: 1997-es monzai kör Mika Hakkinennel

Nagyon más volt huszonegy évvel ezelőtt...

Raikkönen már a szelfizésben is otthon van

 "Elsajátítom a szelfizést is" - írta újabb posztjához a Ferrari közönségkedvence.

 

 

I master this selfie-thing now too.

#Kimi7 (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Na nézzük: vajon a Mercedes a csapatvezetők kvízében is mindenkit lever?

Toto Wolffra került a sor, a cél pedig, hogy legyőzze a jelenleg 11 ponttal listavezető Red Bull-főnök Christian Hornert.

A videó indítás után a Watch on YouTube linkre kattintva nézhető meg.

Ilyen egy 2018-as privát LMP1-es

A WEC 2018-19-es szezonjában a szabályok kiegyenlítésével megnyitják az LMP1-es kategóriát a privát csapatok előtt, mivel a géposztály egyedüli gyári résztvevője a Toyota maradt. (Az elmúlt években csak a Rebellion és ByKolles szerepelt függetlenként az első vonalban.)

Az új szabályoknak megfelelően a Ginetta elkészítette G60-LT-P1 névre hallgató prototípusát, melyet 650 lóerős, 3,4 literes V6-os Mechachrome-motor hajt majd. Ez mutatkozott be a Manor színeiben – ez a csapat egy Ginettát használ idén, a gyártó elmondása szerint még három példányra érkezett megrendelés.

Saját LMP1-es épít a ByKolles, az orosz BR Engineering a Dallarával közösen, és várhatóan az Oreca is, amely a Rebellion partnere lehet.

Drifteléssel szokik vissza a vezetéshez Billy Monger

Kilenc hónap telt el a 18 éves angol súlyos balesete óta, amely következtében amputálni kellett mindkét lábát. Billy Monger már Jaguarokkal driftel – a hétvégi Autosport International Show-n kaszkadőrként fog fellépni Terry Grant mellett. Végső célja, hogy 2018-ban Formula-3-as ülést kapjon.

Már most hétvégén szoríthatunk egy magyar pályaautósért

A dubaji 24 óráson Walter Csabának szurkolhatunk: a GT-specialista a német Lambda Performance csapat színeiben egy 5,3 literes Ford GT3-at vezet a legmagasabb, A6-PRO kategóriában. Három csapattársa a német Frank Kechele és Daniel Keilwitz, valamint belga Nico Verdonck lesznek.

Az időmérőre ma kerül sor, a 24 órás futam magyar idő szerint pénteken 11-kor kezdődik.

Karácsonyi szelfijáték: Íme a nyertes!

Mivel sok olvasónk kapta karácsonyi ajándéknak szerkesztőségünk két évösszegző kötetét, az Autósport évkönyv 2017-et és Száguldás és cirkusz 2017-2018-at, játékot hirdettünk meg számukra: a feladat egy fotó készítése volt magukról a karácsonyfa és valamelyik (vagy mindkettő) kötet társaságában. Nagy örömünkre a felhívás hallgató fülekre talált, olvasóink számos fotót küldtek postaládánkba: a feltételeknek megfelelő képek közül került ki győztesünk, az alábbi, F1-es részletekben bővelkedő fotó.

Szerkesztőségünk felveszi a kapcsolatot a győztessel, aki a következő nyereménycsomaggal lett gazdagabb: 

Egy éves előfizetés az Autósport és Formula Magazinra
2018-as Formula-falinaptár
AFM-bögre
AFM-póló

Gratulálunk!

Rendhagyó dokumentumfilm készült a McLaren kulisszatitkairól

A filmet azzal népszerűsítik, hogy tévéstáb először kísérte végig a McLaren egész szezonját a nagydíjakon és főhadiszálláson. Az eredmény a Grand Prix Driver című produkció lett, amely négy részben lesz megtekinthető az Amazon Prime-on, az első epizód február 9-én jelenik meg.

 

Mekkora a csúcssebesség Le Mans-ban?

A ByKolles autója idén 340,2 km/h-val hasított, a rekordot azonban az LMP1-es Audi R18-cal Lucas di Grassi tartja 2015-ből: ő 345,6 km/h-val száguldott a Mulsanne-egyenesben. 

Szó szerint beleállt a földbe a Dakaron egy autó

Az egyik argentin induló, Alejandro Yacopini Toyotája zuhant le egy homokbuckáról, és állapodott meg egészen szokatlan helyzetben, függőlegesen – ahonnan aztán el sem akart mozdulni.

Újra akcióban a legenda: Kiss Ferencet kérdeztük

A hosszú kihagyás után visszatért legendás rali versenyzőt, Kiss Ferencet kérdeztük jelenről, múltról és jövőről Ralihíradó című műsorunkban.

Szombaton ismét Formula-E-futamot rendeznek - mutatjuk, hogy hol és mikor lehet követni az eseményeket!

Szombaton egyetlen nap alatt lezavarják a Formula-E marokkói fordulóját az első szabadedzéstől a versenyig, elég pörgős nap vár a mezőnyre. Íme a program:

Január 13-a, szombat

9:00-9:45 első szabadedzés 
11:30-12:00 második szabadedzés 
13:00-14:00 időmérő (Eurosport 1 - felvételről, 16:00-tól)
17:00-17:50 futam (Eurosport 1)

vergne

 

Amikor versenyed van a hétvégén, de enned kell a szülinapi tortádból

Sam Bird az önmegtartóztatás igazi mesterkurzusát mutatta be, amikor a CNN stúdiójában vendégeskedve a stáb meglepte őt egy tortával 31. születésnapja alkalmából. A Formula-E szezonnyitójának nyertese és jelenlegi listavezetője meggyőző kifogással utasította vissza a finom falatokat: "A legutóbbi versenyt követően a mérnökeim azt mondták, hogy a következő futamra le kell fogynom három kilót..."

Azt persze nem tudjuk, mi történt a kamera lekapcsolását követően, azt viszont igen, hogy torta ide vagy oda, Bird következő útja Marrakeshbe vezet majd, ahol a Formula-E most szombaton szezonbeli harmadik versenyét futja.

Ilyen a Dakar egy versenyző szemszögéből

Egy kiváló felvétel, amely bemutatja, hogy milyen is a sivatagban motorozni, quadozni: