Öngólt lőtt a Formula-E: Mégis lesznek náluk rajtrácslányok

Mikor a Formula-1 bejelentette a rajtrácslányok megszüntetését, a Formula-E szarkasztikusan megjegyezte, „üdvözöljük az F1-et a 21. században”. A széria felhívta rá a figyelmet, hogy a Formula-1 számos tekintetben őket másolja: például utcai versenyeiken már tavaly óta nincsenek rajtrácslányok, a helyükre hozott gyerekek is náluk jelentek meg először.

Az utóbbi két versenyen, Marrakeshben és Chilében valóban gyerekek szerepeltek a rajtrácson, a szemfülesek azonban emlékeznek rá, hogy a 2017-18-as szezon nyitányán, Hongkongban lányok tartották a táblákat. Az Autosport lap megkeresésére – hogy is van ez – Alejandro Agag, a Formula-E első embere kénytelen-kelletlen beismerte: a hongkongi rendezők kérték a lányok alkalmazását, és a versenyhelyszínek a jövőben is dönthetnek arról, a hölgyeket vagy gyerekeket részesítik előnyben. Azaz lesznek rajtrácslányok a Formula-E-ben, csak nem minden versenyen.

„Nem ártottak senkinek”, „a motorsport tradíciójának részei”, mentegette Agag a döntést. A FE és F1 újabban folyó adok-kapokjában azonban kénytelenek vagyunk az F1-nek jóváírni egy pontot.

Arrivabene lemosta a pályáról a többieket a csapatfőnökök kvízében

Nem gondoltuk volna, hogy a Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene ilyen természetességgel fog válaszolni a Grill The Grid kérdéseire, legyen szó az 1957-es világbajnok személyéről, Juan Pablo Montoya sisakjának felismeréséről, vagy Kevin Magnussen és Max Verstappen hibridjéről. Az olasz vezetőn, aki csak 2014 óta tölt be pozíciót F1-es csapatnál (előtte a Ferrari szponzorának marketingfőnökeként látogatta a versenyeket) egyetlen feladvány sem fogott ki, így Christian Hornert megverve a legmagasabb pontszámot érte el.

Onboard az IndyCar-szélvédő tesztjéről: Ezt látja a versenyző

Scott Dixon a phoenixi oválpályán próbálta ki az autót, melyet szélvédővel szereltek fel – a sorozat ezt az alternatívát választotta a halo helyett. Dixon sisakkamerájának felvétele:

Megvolt Stroll üléspróbája a Williamsnél

A kanadai F1-es pilóta meglátogatta a csapatot és már készül a barcelonai tesztekre:

Seat fit... #FW41 #WeAreRacing pic.twitter.com/7lk4SZKMdz

— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 2018. február 7.

Kimi Raikkönen jégkorongozással hangolt

A Ferrari finn pilótája előbb arról posztolt közösségi oldalán, hogy megérkezett a csapathoz, legutóbb viszont arról tett fel egy képet, hogy a jégkorongra így is jutott idő:

 

Grazie mille Fanano!

#Kimi7 (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Febr 9., 2018, időpont: 2:08 (PST időzóna szerint)

Yvan Muller visszatér: a WTCR-ben folytatja egy Hyundaijal

Ugyan visszavonult már az autóversenyzéstől a 48 éves túraautós legenda, de a frissen megalakult WTCR kedvéért mégis visszatér: a francia a saját csapatával, az Yvan Muller Racinggel száll harcba, méghozzá az aktuális világbajnokkal, Thed Björkkel karöltve. A csapat ugyanúgy a Hyundai autóit fogja használni, mint Michelisz Norbert.

fotó: dppi

Ez történt eddig Sebastian Vettellel a Ferrarinál

Három év bő négy percben:

Megépülhet a világ leghosszabb tengeri alagútja

Észtország és Finnország között épülhet meg a világ eddigi leghosszabb, 103 kilométeres tenger alatti vasúti alagútja - a tervek szerint a helsinki és a tallinni repülőteret kötné össze. A Finn-öböl alatt megépítendő alagúton fél óra alatt el lehetne jutni egyik fővárosból a másikba, ráadásul lenne egy csatlakozása Varsó felé is. A megoldás azért lenne fontos, mert Helsinki körül rengeteg (több tízezer) észt dolgozik, akiknek így jelentős könnyebbséget jelentene ez a vasút - a közeljövőben azonban nem fog még megvalósulni, 2040-re tervezik és közel húsz milliárd euróba fog kerülni.

A legfontosabb versenyek 2018-ban a Hungaroringen

A Budapest szomszédságában fekvő pálya nemzetközi versenynaptára a WTCR-rel kezdődik idén. Íme a legfontosabb időpontok a hazai motorsportrajongók számára:

Április 27-29.: WTCR 
Május 1.: Nagy Futam (Budapest belvárosa)
Június 1-3.: német túraautó bajnokság (DTM) futama
Június 15-17.: kamionos Európa-bajnokság (ETRC) futama
Június 23-24.: Red Bull Air Race 
Július 27-29.: Formula–1-es Magyar Nagydíj

Nem kapott helyet a Formula-2-es rajtrácson a kétszeres bajnokcsapat

20 fő marad a Formula-2 létszáma 2018-ban, azzal a furcsa indoklással, hogy a bajnokságnak jót tesz a rajtrács limitálása. Két alakulat, a Carlin és Charouz érkezik, és jó hír, hogy a 2018-as csapatbajnoki címet megszerző Russian Time mégis marad, pedig a novemberi nevezési listán nem szerepelt. Emiatt azonban két istálló, a Fortec és Racing Engineering nem kap helyet.

Utóbbi alakulat 2008-ban és 2013-ban is megnyerte a GP2-es egyéni bajnokságot Giorgio Pantanóval és Fabio Leimerrel. Itt és egyéb kategóriákban szerepelt a csapattal Lucas di Grassi, Justin Wilson, Alexander Rossi, de futólag Sebastian Vettel is.

Néhány szokatlan helyszínen tartott autóbemutató

Jövő héten lehull a lepel az első 2018-as autóról (a Williamsről), ennek apropóján pedig az F1 Twittere múltbéli bemutatókról gyűjtött össze képeket. Annak fényében, hogy a bevett gyakorlat már évek óta az, hogy weboldalán publikálnak néhány fényképet az autóról, vagy a teszt helyszínén egyszerűen kitolják a garázs elé, ezek a rendezvények meglehetősen szokatlanok.

A Benetton például 2001-ben Velencébe vitte a B201-et – Jenson Button és Giancarlo Fisichella mellett tesztpilótaként Fernando Alonso és Mark Webber is jelen volt:

2005-ben a Toyota a barcelonai Francia pályaudvaron rántotta le a leplet:

A Jordan, ugyancsak 2005-ben meg sem állt Moszkváig:

Elköltözik hazájából Kevin Magnussen

A Haas pilótája már eladta koppenhágai otthonát, jövő héten pedig Dániából az Egyesült Arab Emirátusokba, Dubajba költözik, számolt be a BT lap alapján a ThisisF1. Magnussent ugyanazok az okok motiválják, mint a város másik F1-es lakóját, Fernando Alonsót:

„A Dubaj Marina nevű városrészben van lakásom, a nemzetközi repülőtér közelében. Dubaj elhelyezkedése sokkal központibb, mint Koppenhágáé, ha az F1-es versenynaptár szempontjából nézzük. Sok napot spórolhatok meg az utazásból, amit edzésre fordíthatok. Az időjárás is hasonló számos F1-es versenyéhez, így segíthet jobb versenyzővé válni” – mondta Magnussen, aki barátnőjét, Louise-t Dániában hagyja: a lány egyelőre nem akarja feladni munkáját.

Fotók: így néz ki Le Mans, ha elfedi a hó

Még jó, hogy a 24 órás versenyt melegebb időszakban tartják - bár el tudnánk képzelni ilyen körülmények között is... Íme hat kép a havas pályáról:

Montoya fia csatlakozott a Ferrari akadémiájához

Bekerült a Ferrari pilótakadémiájába Juan Pablo Montoya 12 éves fia, Sebastian - a fiatal 2017-ben teljesítette első gokartos évét Európában, idén már az olaszok támogatottjaként folytathatja pályafutását ebben a kategóriában. Emellett egyéb támogatásban is részesül az étrendet, a médiában való szereplést, vagy éppen vezetői képességeinek fejlesztését is ide értve. Rajta kívül egyébként olyanok vannak jelenleg ebben a programban, mint Charles Leclerc, Giuliano Alesi, Antonio Fuoco és Enzo Fittipaldi.

Kiderültek a magyar WTCR-futam jegyárai

A mai nyilvános sajtótájékoztatón Gyulay Zsolt, a Hungaroring vezérigazgatója elmondta, hogy menynibe fognak kerülni az április utolsó hétvégéjén megrendezendő magyar WTCR-futam belépői: a teljes hétvégére 7900, csak szombatra 4900, csak vasárnapra 5900 forintért lehet majd jegyet vásárolni. Tizennégy év alattiak ingyenesen mehetnek majd be és lesz paddock-belépő is. A jegyeket a mai sajtóesemény után már árulják is.

Így köszöntötte Gaslyt a Toro Rosso

22 éves lett a Toro Rosso F1-es pilótája:

We told you we would save some cake, Pierre! pic.twitter.com/5Dgj17axbx

— Toro Rosso (@ToroRosso) 2018. február 8.

Ricciardo Srí Lankán bemutatózott a Red Bull-lal

Minden, amit tudni kell a 2018-as autósportos versenynaptárról

Formula-1, Formula-E, IndyCar, WTCR, DTM, WEC, WRC, MotoGP - minden nagy nemzetközi széria versenynaptára megtalálható weboldalunkon, ráadásul a Formula-1-es autóbemutatók időpontjaival együtt.

A versenynaptárak ezen a linken megtekinthetők!

Játssz velünk: mennyire ismered Daniel Ricciardo pályafutását?

Ha úgy érzed, hogy minden tudsz az ausztrál F1-es pilótáról, akkor ez a kvíz neked szól! A kvíz erre a linkre, vagy a képre kattintva indítható!

Tudjátok, hogy mi történt napra pontosan tíz éve?

2008 február 7-én mutatták be a Formula-1-be akkor megérkező Force India első autóját - a sportág hivatalos Twitter-fiókja is megemlékezett róla:

#OnThisDay in 2008 @ForceIndiaF1 launched their very first #F1 challenger

Here's a look back at a few of the team's memorable machines pic.twitter.com/5Pt7v6NXzA

— Formula 1 (@F1) 2018. február 7.