DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 4. szombat
Parc Fermé
1190 napja

Törés-zúzás és piros zászlók a juniorok időmérőin

A szériák történetében először látogatott el a Formula-2 és a Formula-3 mezőnye Ausztráliába, ahol magyar idő szerint péntek hajnalban az F3 időmérőjével vette kezdetét a versenyhétvége.

Csupán öt perc telt el az időmérőből, máris jött a piros zászló: Josep María Martí sodródott ki a tízes kanyar kijáratánál és csúnyán összetörte a Campost. Az első gyors körök után a Williams akadémistája, Franco Colapinto állt az élre, mögötte a Trident és a Prema fiataljai mutattak még erős tempót. Pár perccel a vége előtt újabb autótörésnek lehettünk tanúi, feltartásra panaszkodott az utolsó kanyarban Kaylen Frederick, aki aztán ennek következtében tette a betonfalba autóját. Ugyanígy tett az időmérő legvégén Nikita Bedrin is, balesete pedig újabb piros zászlót eredményezett, amely miatt sokan nem tudták befejezni gyorskörüket.

Az utolsó percben Gabriele Bortoleto ugrott az élre és szerezte meg a pole-pozíciót a vasárnapi főfutamra, mögüle Grégoire Saucy és a nagyot javító Gabriele Mini indulhat majd. Az első ötöt Leonardo Fornaroli és Zak O’Sullivan egészítik még ki. A holnapi sprintet Sebastian Montoya kezdheti majd az élről.

 Az F2-esek időmérőjére leszakadt az ég Melbourne-ben. A versenyirányítás adott egy esélyt a pilótáknak, de több megforgás és Oliver Bearman autótörése után végül félbeszakították a kvalifikációt a heves esőzés miatt. Egy rövid szünet után zöld zászlót kaptak a csapatok az indulásra, a folyamatosan javuló pályán pedig percenként változott az éllovas kiléte.

A Red Bull-junior Ayumu Iwasa végig remek teljesítményt nyújtott és meg is szerezte a pole-pozíciót, így vasárnap az élről rajtolhat. A bajnoki esélyes Theo Pourchaire-nek nehezen indult a kvalifikáció, de a végére sikerült nagyot javítania, a második helyre jött föl. Csapattársa, Victor Martins végzett mögötte, aki az utolsó percekben falba rakta az autóját, az ezáltal okozott újabb piros zászló pedig sokak esélyét elvette a javításra. Isack Hadjar és Zane Maloney végzett még az első ötben, Bearman pedig a sérült autójával felfért a hatodik pozícióba. A fordított rajtrácsos pole-t Jehan Daruvala szerezte meg.

2650 napja

„Kimi, milyen az első szárny?”

Nyugodjon meg mindenki, idén sem maradunk a finn világbajnok aranyköpései nélkül. A versenymérnöke megkérdezte Raikkönentől, hogy milyennek érzi az első szárnyat, van-e rajta valami sérülés, mire ő így felelt: „Nem tudom, inkább te mondd meg nekem...”

 

 

2650 napja

Így vigasztalta Hamilton Leclerc-t

Lewis Hamilton a pihenőszobában vigasztalta a versenyt sokáig vezető, de aztán egy műszaki hiba miatt végül csak a harmadik helyen végző Charles Leclerc-t, mondván, fantasztikusan vezetett az egész hétvégén és még nagyon hosszú út áll előtte az F1-ben.

 

2650 napja

Sosem volt még ennyi néző a Bahreini Nagydíjon

A verseny 2004 óta íródó története során 2019-ben regisztrálták az eddigi legmagasabb nézőszámot a szahíri versenyhétvégén: az F1 sajtósa, Luca Colajanni által közzétett adatok szerint 34 000 néző követte a helyszínen a vasárnapi futamot, ami rekord. A teljes hétvégén 97 000-en voltak.

Kontextusba helyezve azonban mindkettő elég szerény nézőszám: a legnépszerűbb versenyhétvégéken (ez 2018-ban a Brit és Mexikói Nagydíj volt) a hétvégi látogatottság jócskán 300 ezer fölött van, a futamra 130-140 ezren kíváncsiak. Tavaly a 21 nagydíj átlaga versenyhétvégén 194 ezer, versenynapon 81 ezer fő volt.

2650 napja

Senkinek sem jött össze az egykiállásos futam Bahreinben

A Pirelli megszokott elemző infografikája a Bahreini Nagydíj bokszkiállásairól. Bár a 10. kör után úgy tűnt, az élmezőny egyes tagjai lágyról közepesre váltással megpróbálhatják egy kiállással teljesíteni a távot, végül a futam kétharmadánál mindannyian bokszba mentek még egy szettért. A mezőnyből Daniel Ricciardo lett volna az egyetlen, aki meg tudta volna oldani egy kerékcserével (amely miatt számos pozíciót bukott) – de végül műszaki hiba miatti kiesése ezt megakadályozta. Vettel és Sainz defekt miatt háromszor is volt a bokszban.

Ez a grafika pedig a futam legjobb köreit mutatja különböző keverékekkel:

2651 napja

Volt mivel megtölteni a Bahreini Nagydíj hétperces összefoglalóját

Az első körök csatározásai, Hamilton és Vettel összecsapásai, a német megpördülése, majd Leclerc drámája – ezek és még számos esemény megtalálható a vasárnap délutáni verseny hivatalos összefoglalójában.

(A videó átkattintás után tekinthető meg.)

2651 napja

Így fulladt Vettel napja katasztrófába (videó)

Miután a későbbi futamgyőztessel többször is összecsapott, Sebastian Vettel elhúzott Lewis Hamiltontól és a második pozíció felé haladt (ekkor még Charles Leclerc érinthetetlennek tűnt). A kiállások második köre után azonban Hamilton ismét utolérte Vettelt, és miközben megelőzte a németet, a ferraris megforgott. Hatalmas pechje volt, ugyanis defektet kapott, a bokszba tartva pedig első szárnya is leszakadt.

 

2651 napja

Beckham volt vasárnap a legnagyobb sztár a pályán

A visszavonult labdarúgó tűnt fel a Bahreini Nagydíjon, aki pedig tehette, lépten-nyomon fotózkodott vele – az alábbi képeket a Red Bull, Ferrari és McLaren töltötte fel.

2651 napja

Senki nem mutatta még be olyan részletesen a versenyzői szobáját, mint most Hamilton

Lewis Hamilton körbekalauzolta a kamerát abban a szobában, amit a versenypályán való tartózkodása során használ otthonaként. Bemutatta az ott elhelyezett szinte összes holmiját a különböző méretű headsetektől a hat pár cipőjéig.

2651 napja

1991, Michael Schumacher és a rózsaszín bicikli

Nem mindennapi (és nem is mindenévi) múltidézéssel rukkolt elő a DTM Twitter-fiókja. Az alábbi képek 1991-ben ezen a napon készültek a Mercedes téli edzőtáborában - Schumacher akkor, még F1-es debütálása előtt a Mercedes kötelékébe tartozott, és abban az évben rajthoz is állt két DTM-hétvégén. 

D2-Yjl8WsAAGi2U

D2-YlPoWsAEgoWf

2651 napja

Kipróbálnátok a vízen repülést? Az autóversenyzőknek még ez is benne van a programban!

Repülődeszka? Nem biztos, hogy van már hivatalosan is elfogadott magyar neve a flyboardnak, mindenesetre ez az az eszköz, amit az Audi FE-csapatának pilótái, Lucas di Grassi és Daniel Abt kipróbáltak, amikor Hainan szigetén jártak a legutóbbi futam alkalmával. Azért mondjon ki, mit akar, ez menő.

2651 napja

Amikor Ericsson balesete kizavarta a mentőst a WC-ről

Az IndyCar austini hétvégéjének egyik legviccesebb elkapott jelenete: a szabadedzésen Marcus Ericsson a falnak csúszott, ami mögött egy mobilvécében éppen az ott állomásozó mentős végezte a dolgát. A csattanás hallatára - persze az is lehet, hogy épp akkor végzett -, gyorsan kirohant, de szerencsére nem volt szükség az ő bevetésére.

2651 napja

Ricciardo nekiment a falnak a szponzor irodájában, majd ráfogta Verstappenre

Az egész úgy kezdődött, hogy még az Ausztrál Nagydíj után Daniel Ricciardo ellátogatott az egyik személyes szponzorának a főhadiszállására, ahol előbújt belőle a gyerek, és egy kis járgánnyal elkezdett száguldozni a folyosón.

Viszont ahogy az az ilyen viccesnek szánt élethelyzetekben történni szokott, jött is a baj: mint hogy az irodát elsősorban nem autóversenyzésre tervezték, Ricciardo az egyik merész kanyarvételénél nekikoccant a fal sarokrészének, látható repedést okozva rajta. A megbotránkozás pillanatai:

A Renault pilótája azonban gyorsan kivágta magát a szorult helyzetből, miután odaírta a repedés fölé, hogy "bocsánat, Verstappen volt", ezzel egyébként újabb rongálást végezve a falon, de hát ez már kit érdekel!

D1-Sqe0X4AE4fzj

2651 napja

Amikor Albon már nagyon unta az aláírásosztást, átfestette magát Zorróvá

Mondjuk ezek után az lett volna a minimum, hogy autogramként belevág egy nagy Z betűt.

D25zKBbXQAEDUMF

D25zJNzXQAAthTk

2651 napja

„Grandissimi!” - Nézd újra Leclerc első pole-ját

Az benne a szép, hogy akárhányszor nézzük meg, mindig az első marad.

2652 napja

Kubica autója ledobta magáról a kamerát, de ettől se lett gyorsabb

Sőt, nem hogy segített, a lengyel szerint még negatívan is befolyásolta az autó viselkedését, hogy az orráról lerepült a kamera a Q1 végén. "Az biztos, hogy az elvesztett kamera nem segített az utolsó körömben, de csak egy pozíció múlott ezen" - mondta a lengyel, aki csupán négy századmásodperccel volt lassabb a másik Williamsben ülő George Russellnél, így viszont ugyanúgy az utolsó helyről fog rajtolni a Bahreini Nagydíjon, mint tette azt két hete Melbourne-ben.

A videóban a 18. másodperc magasságában jön az ominózus pillanat.

2652 napja

Vettel úgy csinált a büntetéssel, mint Hosszú Katinka a 200 vegyes világcsúcsával

Megúszta.

Gyorsan döntés született Vettel vizsgálatának ügyében, csupán 45 perc telt el a beidézésről szóló dokumentum és az ítélethirdetés publikálása között. Ez annak is köszönhető, hogy a versenybíróknak nem kellett sokáig tanakodniuk, a német pilóta beszámolója és a rendelkezésükre álló adatok alapján hamar megállapították, hogy Vettel tette semmiféle büntetést nem érdemel, így minden további nélkül megtarthatja a Bahreini Nagydíj időmérőjén megszerzett 2. helyét is.

A közlemény összefoglalja a történteket:

„A versenybírók áttekintették az időmérés adatait és meghallgatták az 5-ös autó pilótáját (Sebastian Vettel), valamint csapatának képviselőjét. A versenyző azt állította, hogy gyorskört kezdett meg, ám az 1-es kanyarba érkezve csúnyán elfékezte mindkét első kerekét. Ekkor megszakította a gyorskört, ám mivel az autón komoly vibráció jelentkezett (ahogy azt a telemetria is alátámasztja), nem tudta tartani azt a sebességet, ami az 1:55,0-s köridő teljesítéséhez kellett volna a két biztonsági autós vonal között.”

D27ZX9-WkAERl72

2652 napja

Vizsgálják Vettel eredményét túl lassú vezetés miatt

Akár Sebastian Vettel Bahreini Nagydíj időmérőjén szerzett 2. helyezése is veszélyben lehet, mialatt a versenybírók annak próbálnak utánajárni, megszegett-e a német egy szabályt a Q1 során. Persze nem a gyorskörén haladt túl lassan, hanem az egyik levezető körében: a sportszabályzat 27.4-es pontja kimondja, hogy a pilóták a pályán való tartózkodásuk során sohasem vezethetnek szükségtelenül lassan, vagy bármi olyan módon, ami potenciális veszélyt jelenthet más versenyzőkre vagy bármely személyre. Ezt konkrét időlimithez is kötik, így a versenyigazgató, Michael Masi pénteken közölte is a pilótákkal azt a maximális időt, amely alatt minden fel- és levezető kör során is körbe kell érni a pályán, azaz a rajta kijelölt két biztonsági autós vonal között.

Eközben egy másik ítéletet már meg is hoztak a versenybírók egy ennél egyértelműbb ügyben: Romain Grosjean három rajthelyes büntetést kapott Lando Norris Q1-es feltartásáért, így a francia a 8.-ról a 11. helyre csúszik vissza, míg Kimi Raikkönen, Norris és Daniel Ricciardo nyernek egy-egy pozíciót.

vettel_2

2652 napja

Így sem igazán mutatták még be F1-es pályát

Charles Leclerc-nek egy fém Bahreinen kellett végigvezetnie egy karikát, a lehető legkevesebbszer hozzáérve a pályához. Mit ne mondjunk, elég jól sikerült, kevés hibával, ráadásul még a beszédre is tudott mellette koncentrálni.

 

2652 napja

Lando Norris számára igen kedves helyszín Bahrein

Az akkor még F2-ben versenyző angol rögtön a szezonnyitót megnyerte az arab országban - mindössze karrierje harmadik versenyén a sorozatban!

 

2652 napja

Négy éves már Vettel első ferraris futamgyőzelme

Ugyanekkor Max Verstappen az F1 történetének legfiatalabb pontszerzője lett. A 2015-ös Maláj Nagydíj összefoglalója:

előző
következő