Hamiltont a rajt előtt kapták gyorshajtáson

Sietős dolga lehetett a vasárnapi futamgyőztesnek, Lewis Hamiltonnak a Magyar Nagydíj rajta előtt bő fél órával, ugyanis az alábbi dokumentum szerint a bokszban a megengedett 80 km/h-s sebességet egészen pontosan 10,1 km/h-val lépte túl, így a Mercedesre egy 1000 eurós bírságot szabtak ki. Nagyon mélyen azért nem kell a zsebükbe nyúlniuk.

Akármennyire is lassú volt a Ferrari a Hungaroringen, Vettel humora a helyén maradt

Igazi nyári, lezser hangulat uralkodott a Magyar Nagydíj vasárnapján az F1-es paddockban. A pilóták a szokásosnál is többet poénkodtak egymással, amelyek közül Sebastian Vettel egyik megjegyzése kiemelkedett. A német a leintés utáni sajtótájékoztatón Lewis Hamilton késésére csak annyit szúrt oda, "a haját csinálja!" Vettel a későbbiekben sem vette kisebb lángra a poénkodást, többször Verstappen nyilatkozatába szólt bele, mintha csak a haverjával csevegne.

No sign of Lewis yet. Vettel: “He’s doing his hair!” #F1 #HungarianGP pic.twitter.com/RbqSJlz6jC

— Luke Smith (@LukeSmithF1) 2019. augusztus 4.

Ezt látta Hamilton pezsgője a Magyar Nagydíj díjátadóján

A Formula-1-ben egy ideje már szokás, hogy a győztesnek járó óriási pezsgős üvegre akciókamerát tegyenek, így egyedi szögből filmezzék le az ünneplés legjobb pillanatait. A Magyar Nagydíjon Lewis Hamilton volt az operatőr, íme a végeredmény:

Lewis Hamilton didn't expect this moment with the @Champagnecarbon to come today...

But he definitely made the most of it! #F1 #HungarianGP pic.twitter.com/jerbC1MAgC

— Formula 1 (@F1) 2019. augusztus 4.

Így úszott el Bottas versenye: Két ütközés pár másodperc alatt

A finn a második helyről rajtolt, de az első körben Lewis Hamilton és Charles Leclerc is megelőzte. Mindkettőjükkel összeért, aminek megszenvedte következményeit: szárnycsere borította stratégiáját, a mezőny végéről a 8. helyig tudott felkapaszkodni.

A nightmare start to the #HungarianGP for Valtteri Bottas

He collided with his team mate, Lewis Hamilton, AND Charles Leclerc on Lap 1 #F1 pic.twitter.com/9rvDTZwL84

— Formula 1 (@F1) August 4, 2019

A két kiállás volt a nyerő: A Magyar Nagydíj bokszstratégiái

A Pirelli infografikája, melyen a lágy (piros), közepes (sárga) és kemény (fehér) keverékek is főszerepet kaptak. A többség egy kiállással vitte végig a futamot, de a Mercedes időben kapcsolt, és Lewis Hamilton két kerékcserével megnyerte a versenyt.

(A végül második Max Verstappen szintén kétszer állt ki, de ő csak azért, hogy a futam végén megszerezhesse a leggyorsabb kört.)

Pagenaud nyitott lenne arra az F1-ben, mint Alonso Indyben

A Renault meghívott vendégeként jelen van a Magyar Nagydíj hétvégéjén az autósport idei egyik ünnepelt hőse: az IndyCar bajnoka, az Indy 500-at idén megnyerő, Budapesten pedig most először járó Simon Pagenaud készséggel állt az Autósport és Formula Magazin rendelkezésére egy interjú erejéig, amelyben arról is mesélt, hogyan vált az Egyesült Államok egyik legünnepeltebb sportolójává május óta.

Pagenaud ritkán jelenik meg F1-es versenyen, most is egy különleges meghívás miatt érkezett. A Renault elhatározta, hogy összeállítja a tripla koronát a Hungaroring bokszutcájában, három olyan versenyzővel, akik egyet-egyet megnyertek az autósport legnagyobb presztízsű versenyei közül. Ebből kettőt saját háza tájáról szedhetett össze, hiszen Nico Hülkenberg a Le Mans-i 24 órást, Daniel Ricciardo pedig a Monacói Nagydíjat húzta már be, hozzájuk csatlakozott a fotózáson az 500 mérföldes oválpályás őrületet idén bezsákoló Pagenaud.

Kérdésünkre a francia elmondta, csodálta a triplát egymaga összegyűjteni vágyó Fernando Alonsót azon bátorságáért, hogy vállalta az Indy 500 jelentette kihívást, hozzátéve, hogy fordított esetben ő is elgondolkodna, ha felajánlanák neki egy egyszeri F1-es beugrás lehetőségét.

"Wow, hát ez érdekes lenne! De azon múlna, hogy milyen ez a lehetőség, ugyanis ha elindulok valahol, azt nem azért teszem, hogy csak ott legyek, hanem azért, hogy nyerjek. De ha bekopogtatna egy ilyen ajánlat, mindenképp fontolóra venném, és megkérdezném a Penske-t, hogy elengedne-e."

A Pagenaud-val készült interjúnk az Autósport és Formula Magazin szeptemberi számában lesz olvasható.

A sokat emlegetett rekord: Verstappen csak a negyedik legfiatalabb pole-pozíciós

Már második Formula-1-es szezonjában futamot nyert messze a legifjabbként, az első pole-pozícióig azonban ötödik évéig várnia kellett Max Verstappennek. A Hungaroringen elért időmérős győzelem után sokat emlegették, hogy bár még mindig rendkívül fiatal, a pole-pozíciós rekordról lemaradt: azt továbbra is Sebastian Vettel tartja. Valójában nemcsak a németet, hanem még két fiatalabb pole-pozícióst találunk a sport történelmében: Charles Leclerc-t idei bahreini rajtelsősége révén, illetve Fernando Alonsót.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

On Sunday, @maxverstappen1 becomes the 4th youngest pole sitter in #F1 history

Táncoslábú ellenőrzés is zajlott a Hungaroring állapotával kapcsolatban

Unortodox módszer volt, az biztos, de legalább jót derülhettünk rajta, még a tegnapi harmadik szabadedzést megelőzően.

@F1 pic.twitter.com/ZjCHFyWE8I

— Mr. Pigz (@MisterPigz) August 3, 2019

Az F1 előtt James Bond mellett várunk titeket!

Találkozz velünk 13:00 és 13:30 között a főtribün mögött a James Bond-kiállítás bejáratánál, és megajándékozunk az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számával.

Az esemény részleteit megtalálod a képre kattintva – ha jössz, jelöld be, hogy OTT LESZEL!

Az F1 előtt 13 órakor még nézzétek meg az AFM Motorsporthíradót

A FIX TV-n megtalálható műsorban stúdióbeszélgetést láthattok az idén hegyi versenyzésre átnyergelő WTCR-dobogós Nagy Norberttel, az adás foglalkozik a magyarok szereplésével a ralikrossz-vb-n és Eb-n, továbbá a Red Bull Air Race balatoni és Formula-E New York-i futamairól is összefoglalót tartalmaz.

Bőven több mint egy évtizede már, hogy a Honda utoljára pole-t tudott felmutatni

2006-ig, a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjig kell visszalapoznunk ehhez az F1 históriás könyveiben. Akkor Jenson Button állíthatott az első rajtkockába egy Honda motoros autót, holnap Max Verstappen teheti meg ugyanezt.

A @HondaRacingF1-powered car was last on pole position at the 2006 Australian Grand Prix, driven by @JensonButton

That is set to change tomorrow! #F1 #HungarianGP pic.twitter.com/J4217Bdflr

— Formula 1 (@F1) August 3, 2019

A Formula-3 szombati versenye is egy elsőbálozó sikerét hozta

A Renault juniorprogramjában szereplő dán Christian Lundgard tavaly a Formula Renault Eurocup sorozatában lett második, valamint beugrott egy hétvégére az akkor még GP3 néven futó sorozatba is. Idén már az össz-F3 mezőnyét erősíti, és eddig egy dobogót tudott felmutatni újoncévében.

Az első hungaroringi futamon Lundgard már a pole-pozíciót is meg tudta szerezni, innentől pedig csak a csapattárs Max Fewtrell tudta őt megszorongatni, de ő is lemaradt tőle majdnem 4 másodpercre a győzelem felé vezető úton. Lundgard és Fewtrell ART-s párosa mögött Jake Hughes állhatott még fel a dobogóra, aki így tovább folytatta a végletes eredmények szállítását: egy futamgyőzelem és a mai dobogó mellé már három kiesés szerepel a neve mellett (az egyik pole-pozícióból), valamint egyszer csak tizenhetedik helyen tudott befutni.

A bajnoki éllovas orosz Robert Svarcman ma csak ötödik lett, és mivel előtte a tabellán második Juri Vips futott be ezen a versenyen, az észt némiképp fel tudott zárkózni összetettben - a különbség a holnapi második futam előtt kerek 20 pont Svarcman javára. Svarcman mögött a brazil Felipe Drugovich első pontjait szerezte hatodik helyével, mögöttük pedig Leonardo Pulcini, Marcus Armstrong, Yuki Tsunoda és Logan Sergeant tudtak pontot szerezni.

Csúcsmodern garancia a biztonságra a Hungaroringen

Az F1-es versenynaptár egyik legfejlettebb, frissen átadott irányítóközpontjába volt szerencsénk betekinteni a Hungaroring jóvoltából, ahol a rendfenntartó erők, a katasztrófavédelem, a mentőalakulatok és a helyi rendezők elképesztő adatmennyiség birtokában közösen gondoskodnak arról, hogy a futamra kilátogató százezrek a legnagyobb biztonságban legyenek.

Csúnya beszólás a Renault-nak: Verstappené a hétvége legnagyobb dumája

Max Verstappen az időmérő után a sajtótájékoztatót is megnyerte! Amikor a Renault állítólagos 1000 lóerős teljesítményéről kérdezték, a holland így felelt:

Ha 1000 lóerős a motoruk, akkor nagyon rossz autót építettek...

A holland a trollkodás után hozzátette, hogy annak híve: a szöveg helyett a pályán kell bizonyítani!

Verstappen a 100. pole pozíciós, de egy rekordot elveszített

Persze ezt aligha bánja: a mai napig a holland tartotta a "legtöbb győzelem pole-pozíció" nélkül csúcsát, most azonban ez visszakerült Eddie Irvine-hoz. Az északír fenegyerek négyszer ünnepelt a dobogó tetején, de sosem indulhatott az első rajthelyről, míg Verstappen hét futamgyőzelem után nyert végre meg egy időmérőt.

Na melyik F1-es pilóta jött busszal a Hungaroringre?

Na jó, nem vagyunk benne biztosak, hogy Kimi Raikkönen az Örs vezér teréről indult ma a pályára, az viszont tény, hogy a versenyzőknek fenntartott parkolóban egyedül az ő helye maradt üresen ma...

Ennek a lengyel lánynak valószínűleg a Magyar Nagydíj élete eddigi legboldogabb hétvégéje

Agata igent mondott Daniel lánykérésére.

She said... YES!

Two of Robert Kubica's biggest fans got engaged by the Hungaroring tonight

Congratulations, Agata and Daniel!#F1 #HungarianGP @WilliamsRacing pic.twitter.com/iNbbT61v8F

— Formula 1 (@F1) August 2, 2019

Még egy szerencsés olvasónk lehet ott a Hungaroringen

Bodnár Dorina az AMTS-en nyert jegyével készült közös képet küldte el nekünk. Gratulálunk!

Fussunk össze a Hungaroringen!

Találkozzunk a Magyar Nagydíjon! Ha kint leszel a futamon, megajándékozunk az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számával!

Részletek a képre kattintva:

Nem is kérdés, melyik csapat akar ma a legtöbbet dolgozni!

A mogyoródi paddock bejáratánál megfigyelhettük, hogyan működik a gyakorlatban a csapatok számára reggel 9 óráig tartó curfew, azaz "takarodó" avagy "bejárási tilalom". Az alábbi képet 8:57-kor készítettük, rajta többtucat lelkes, munkára kész Ferrari-csapattaggal.