DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 11. péntek

F2: Először győzött a mezőny veteránja, rögtön dobogós az F3-as bajnok

Drámainak és körömlerágósnak nem nevezhető, de eseménydús futammal indult a Formula-2 szezonja: a 23 körös sprinten egyetlen baleset sem történt, de számos párharc vetített előre egy izgalmas évadot. Mindebből kimaradt a fordított rajtrácsos pole-pozícióból induló Ralph Boschung: a mezőny veteránja pályafutása első győzelmével kezdte hatodik szezonját, egy egészen sima sikerrel.

Az időmérőn szárnyaló, de ennélfogva kilencedik-tizedik pozícióból kezdő ART-k gondoskodtak a legtöbb akcióról a futam első felében: az F3-as bajnok Victor Martins ment meggyőzőbben, több roham után a második helyet is elvette Ayumu Iwasától – csak az utolsó előtti körben előzte meg őt a bajnokcsapat MP Motorsport új igazolása, Dennis Hauger.

Iwasa végül negyedik lett – Martins csapattársának, Pourchaire-nek egy ponton kinézett a dobogó is, a bajnokság fő esélyesének tartott francia azonban elfogyott a futam második felére, ötödik lett, de legalább megakadályozta Jehan Daruvalát, hogy az MP Motorsport indiaija az utolsó körben lemásolja Hauger késői előzését.

Tíz újonc szerepel az F2-es mezőnyben, akik közül a harmadik Martins mellett végül csak a hetedik Kush Maini szerzett pontot. Pedig a futam elején ennél jobbnak tűntek a kilátások, de a második pozícióból kezdő Roman Stanek csak 13. lett, a harmadiknak induló Arthur Leclerc pedig esélytelen volt a pontszerzésre elrontott rajtprocedúra miatt kapott stop-and-go büntetésével. Váratlanul gyengén indult a szintén bajnokesélyesként kezelt Jack Doohan szezonja, aki csak 11. helyen végzett, miután rosszul választott gumit, a kemény keveréket.

Az F2-es sprintfutam eredménye: 

  Versenyző Csapat Hátrány
1 Ralph Boschung Campos Racing  
2 Dennis Hauger MP Motorsport 10.8
3 Victor Martins ART Grand Prix 16.1
4 Ayumu Iwasa DAMS 24.4
5 Theo Pourchaire ART Grand Prix 29.7
6 Jehan Daruvala MP Motorsport 30.9
7 Kush Maini Campos Racing 41.5
8 Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 43
9 Zane Maloney Rodin Carlin 44.1
10  Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 48.5
11 Jack Doohan  Virtuosi Racing 49.2
12 Arthur Leclerc DAMS 50.1
13  Roman Staněk Trident 50.6
14  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 52.2
15  Oliver Bearman Prema Powerteam 53.7
16 Clement Novalak Trident 54.6
17 Frederik Vesti Prema Powerteam 54.6
18 Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:04.4
19  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:08.7
20 Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:13.3
21 Amaury Cordeel  Virtuosi Racing 1:13.8
22 Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 55.5

WEC: Brazília helyett két forduló az Államokban

Menet közben változtattak a WEC 2019/2020-as versenynaptárán a szervezők. A kilenchétvégés szezon hatodik, interlagosi fordulója a promóter anyagi problémái miatt elmarad, helyét egy austini verseny veszi át. Ezzel az Egyesült Államokban egymás után két futamot is rendeznek, február elején a COTA, március végén pedig Sebring látja vendégül a sorozatot. Előbbi egy hatórás, utóbbi egy 1000 mérföldes viadal lesz.

A WEC öt év kihagyás után érkezett volna az F1-nek is helyt adó brazíliai pályára. A széria mezőnye jelenleg az ötödik, december közepi bahreini fordulóra készül. A szezon június közepén Le Mans-ban ér véget.

wec-interlagos-action1

Kínai tulajdonú brit autómárka érkezhet a WTCR-be

A SAIC Motor tulajdonában lévő MG idén állt elő az MG6 XPower TCR-re keresztelt versenyautóval, ami ígéretes teljesítményt nyújtott a próbaversenyein, így előfordulhat, hogy a jövőben a WTCR-ben is viszontlátjuk a típust.

A Team MG XPower csapata a TCR kínai nemzeti bajnokságában és az FIA Autósport Játékokon is elindult, ez utóbbin nagy meglepetésre a Rory Butcher által kormányzott gép a negyedik lett. Erre építkezve a gárda télen tovább fejleszti a technikát, ami jövőre privát csapatok számára is elérhetővé válik. És hogy mi lesz a WTCR-rel? Az a jövő zenéje, de semmi sem kizárt. "A hozzáállásunk egyelőre 'meglátjuk, mi lesz'. Az autó teljesítményétől függ" - árulta el a gyári csapat vezetője, Micheal Ma a TouringCarTimesnak.

mg-autosportgames

Így lógott meg Hamilton a 2019-es világbajnoki címmel

Kedvenc Racing Statistics csatornánk már el is készítette a 2019-es pontversenyről szóló videót a bajnokság alakulásával. Év elején futólag Bottas is vezetett, aztán Hamilton versenyről versenyre rázott le mindenkit. A tabella harmadik helyén Verstappen, Vettel és Leclerc is megfordult. (A pontversenyben Sainz lett a hatodik, de ez a videó kifejezetten a Mercedes, Ferrari és Red Bull pilótáival foglalkozik.)

A szurkolók a vállukra emelték az utolsó futamát teljesítő Hülkenberget

Egy kedves gesztussal búcsúztatta a közönség Nico Hülkenberget az Abu Dhabi Nagydíjon, amikor őt választották a Nap Pilótájának (Driver of the Day). A közönségszavazást 2016 óta minden versenyen megtartják, és ez volt az első alkalom, hogy a német pilóta nyerte rajta. Az F1 idei másik visszavonulója, Robert Kubica is hasonló búcsúajándékot kapott, bár ő kevesebbektől: ő lett a szavazás harmadik helyezettje.

Max Chilton átadta a rekordját Hamiltonnak

„Érdekes hallani, hogy Lewis Hamilton az első versenyző, aki az év minden versenyének minden körét befejezte azóta, hogy 2013-ban én megcsináltam ugyanezt. Persze az ő teljesítménye kétségtelenül meggyőzőbb úgy, hogy közben nyert egy bajnoki címet!” – írta az Instagramra a Marussia egykori pilótája, Chilton.

A brit pilóta annak idején csakugyan felállított egy csúcsot újonc szezonjában azzal, hogy minden egyes nagydíjon célba ért. Csak éppen azt nem tette hozzá, hogy sereghajtóként mindig számos kört kapott, míg Hamilton a maximális versenytávot teljesítette idén – ez Schumachernek sikerült 2002-ben. (Hamilton 2017-ben, amikor szintén az összes futamon pontot szerzett, egyetlen körrel maradt le erről a bravúrról, mivel Mexikóban lekörözték.)

Kétségtelen, hogy a Renault-é lett a legjobb év végi csoportkép

Ugyanis a csapat minden tagja felhúzott egy szőke melíros parókát, így tisztelegve a csapattól és mezőnyből távozó Nico Hülkenberg előtt. Azaz majdnem mindenki, a képen kiszúrható, hogy a Renault két meglett korú tekintélye, Alain Prost és Jerome Stoll (a sportrészleg elnöke) nem volt hajlandó bohóckodni.

Ezzel az előzéssel szerezte meg Sainz a pontverseny hatodik helyét

Óriási előzést mutatott be az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében Carlos Sainz Nico Hülkenberggel szemben, ezzel pedig megszerezte a tizedik helyet és az azzal együtt járó egy pontot, melyre szüksége volt, hogy megelőzze Gaslyt az összetettben.

 

A szezon utolsó versenyének videós összefoglalója

Lássuk, mit sikerült ebbe a hét percbe belesűríteni!

Kvjat élethűen eljátssza, hogyan reklamál minden miatt Grosjean

Több pilóta is eléggé beskatulyázta már magának Romain Grosjeant, aki az utóbbi években a balesetekben való átlagnál gyakoribb részvételével és cifra rádiós panaszkodásaival csinált magának hírnevet. Amikor például Abu Dhabiban a pénteki szabadedzésen Lewis Hamilton megérdeklődte mérnökétől, hogy kivel ütközött csapattársa, és közölték vele, hogy Grosjeannal, a brit csak annyit felelt: "Gondolhattam volna!"

A Haas versenyzője az időmérőn részese volt egy másik incidensnek is, itt azonban ő volt a vétlen fél, amit az FIA is megerősített, amikor a Toro Rossót büntette Danyiil Kvjat veszélyes bokszutcai kiengedéséért. Az orosz pilótát utólag megkérdezték, mit szól az esethet és Grosjean azt követő mérges rádióüzenetéhez, amire Kvjat elkezdte Grosjean stílusát imitálni, így figurázva ki versenyzőtársát. 

Az év rádióüzenetét hallhattuk Norristól a leintés után

Lando Norris a szezonzáró leintését követően köszönte meg a rádióban az egész éves kemény munkát és a bizalmat a McLaren teljesítménymérnökének, Andrew Jarvisnak, aki szintén köszönetet mondott Norrisnak, és legendának nevezte a fiatal britet, aki kiváló bemutatkozó évet produkált. Közben egy kissé elcsuklott Jarvis hangja, amire Norris kicsit éretlenül, de annál viccesebben kezelt: "Jarv, te sírsz??? Hahaha! Ezt nem hiszem el! Én is sírok" - mit tudnánk mondani, mi a nevetéstől sírunk!

 

Valahogy nem érezzük indokoltnak Anne-Marie sikolyának erejét ebben a Mercedesben

A brit énekesnő a Mercedes vendége volt Abu Dhabiban. Esteban Gutierrez el is vitte egy menetre a pályán, és akárcsak a színpadon, Anne-Marie itt sem tudta visszafogni a hangját.  

Még egyáltalán nem biztos Leclerc harmadik helye

Mielőtt kiálltak volna az autók a rajtrácsra, Charles Leclerc Ferrarijában az FIA jelentős mértékű különbséget észlelt a csapat által jelzett és az autóban lévő valós üzemanyagmennyiség között. Ugyan a verseny előtt nem büntették meg a Scuderiát és Leclerc-t, de a verseny után egyből beidézte az olaszokat az FIA.

FRISSÍTÉS: Charles Leclerc végül megtarthatta harmadik helyét, azonban a Ferrari pénzbüntetést kapott!

És akkor Hamilton odasúgta Verstappennek, hogy menjen el csajozni

Az időmérő utáni sajtótájékoztatón Max Verstappen azzal zárta egyik válaszát, hogy igyekszik korán lefeküdni és jól kialudni magát a vasárnapi versenyre. Lewis Hamiltonnak ez a mondat megütötte a fülét, majd a hollandhoz fordult, hogy odasúgjon valamit, ami viszont a mikrofon miatt így is hallható volt: "Nagyon sok csaj van itt, nagyon sok." Verstappen a fejét fogja. Hamilton megkérdezi: "Van barátnőd?" A holland erre bólint, mire a világbajnok lemondóan legyint és visszafordul.

Ezen az F1-es csoportképen úgy is Alonso a legnagyobb király, hogy nincs is jelen

A GPDA-elnök Alex Wurz készítette a képet a pilóták érdekvédelmi szervezetének idei utolsó gyűlése után. Fernando Alonso lazán figyel a háttérből. 

EKkZC0bWsAQFbkt

Kipchoge, Monfils, Quartararo - felvonult a sportvilág krémje Abu Dhabiban

Hogy a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj már mennyire a csillogásról szól, azt jelzi, hogy rendre megszaporodnak ilyenkor az F1-hez nem kötődő hírességek, meghívott vendégek a paddockban. Idén más sportágak sztárjai is szép számban tiszteletüket tették. 

Robert Kubica és George Russell két egykori labdarúgóval, Dejan Stankovictyal és Joleon Lescott-tal rúgdosott kicsit.

Boldogan fényképezkedett a bokszutcában a teniszes sztárpár, Gael Monfils és Elina Szvitolina.

A leggyorsabb versenyautók mellől a leggyorsabb ember sem hiányozhat: a Mercedes vendége Eliud Kipchoge, aki a Szingapúri Nagydíj időtartama alatt lefut 42 kilométert, vagyis az első ember, aki két órán belül teljesítette a marathont.

Hozzájuk képest szinte már nem is olyan érdekes, hiszen szintén a technikai sportok világából érkezett a MotoGP Charles Leclerc-e, vagyis a királykategóriába idén berobbant Fabio Quartararo.

Aligha meglepő, ki lett az Év gyorsasági autóversenyzője az MNASZ-nél

Szombat este tartották az MNASZ gyorsasági szakágának év végi díjátadó gáláját, amelyen nem meglepő módon a WTCR-ben a szezonzáró előtt a bajnokságot vezető Michelisz Norbertet díjazták az Év autóversenyzője díjjal. (Ez itt lent a fotón persze még nem az, hanem az a trófea, amelyet a világkupa megnyerése esetén vihetne haza a magyar pilóta.)

michelisz-1

Abu Dhabiban már-már hagyomány a fánkkészítés

Na persze csak a versenypályán, Formula-1-es autóval! Tavaly ikonikus képsorok születtek Fernando Alonso búcsúztatásával, idén pedig Lewis Hamilton és Max Verstappen mutatta meg a közönségnek, milyen szaga is van az égett guminak.

 

5000 eurójába fájt a Toro Rossónak ez a kiengedés

Danyiil Kvjatot éppen akkor engedték ki a Q1-ben, amikor Romain Grosjean is érkezett, ezt pedig a felügyelők nem hagyták szó nélkül: 5000 eurós pénzbírságot róttak ki a Toro Rossóra. Mutatjuk mozgóképen is az incidenst:

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

A

Lemaradtál az időmérőről? Mutatjuk a lényeget!

Itt a hivatalos összefoglaló a szezonzáró Abu Dhabi GP kvalifikációjáról – a videó a YouTube-ra átkattintva tekinthető meg!

 

Az év utolsó pole-köre az F1-ben – előadja: Lewis Hamilton

A hatszoros világbajnok hosszú hónapok gyenge sorozatát szakította meg szombaton – íme, a kör, amellyel mindezt megtette a szezonzárón (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):