F2: Először győzött a mezőny veteránja, rögtön dobogós az F3-as bajnok
https://formula.hu/parc-ferme/34928
Drámainak és körömlerágósnak nem nevezhető, de eseménydús futammal indult a Formula-2 szezonja: a 23 körös sprinten egyetlen baleset sem történt, de számos párharc vetített előre egy izgalmas évadot. Mindebből kimaradt a fordított rajtrácsos pole-pozícióból induló Ralph Boschung: a mezőny veteránja pályafutása első győzelmével kezdte hatodik szezonját, egy egészen sima sikerrel.
Az időmérőn szárnyaló, de ennélfogva kilencedik-tizedik pozícióból kezdő ART-k gondoskodtak a legtöbb akcióról a futam első felében: az F3-as bajnok Victor Martins ment meggyőzőbben, több roham után a második helyet is elvette Ayumu Iwasától – csak az utolsó előtti körben előzte meg őt a bajnokcsapat MP Motorsport új igazolása, Dennis Hauger.

Iwasa végül negyedik lett – Martins csapattársának, Pourchaire-nek egy ponton kinézett a dobogó is, a bajnokság fő esélyesének tartott francia azonban elfogyott a futam második felére, ötödik lett, de legalább megakadályozta Jehan Daruvalát, hogy az MP Motorsport indiaija az utolsó körben lemásolja Hauger késői előzését.
Tíz újonc szerepel az F2-es mezőnyben, akik közül a harmadik Martins mellett végül csak a hetedik Kush Maini szerzett pontot. Pedig a futam elején ennél jobbnak tűntek a kilátások, de a második pozícióból kezdő Roman Stanek csak 13. lett, a harmadiknak induló Arthur Leclerc pedig esélytelen volt a pontszerzésre elrontott rajtprocedúra miatt kapott stop-and-go büntetésével. Váratlanul gyengén indult a szintén bajnokesélyesként kezelt Jack Doohan szezonja, aki csak 11. helyen végzett, miután rosszul választott gumit, a kemény keveréket.
Az F2-es sprintfutam eredménye:
| Versenyző | Csapat | Hátrány | |
| 1 | Ralph Boschung | Campos Racing | |
| 2 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 10.8 |
| 3 | Victor Martins | ART Grand Prix | 16.1 |
| 4 | Ayumu Iwasa | DAMS | 24.4 |
| 5 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 29.7 |
| 6 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 30.9 |
| 7 | Kush Maini | Campos Racing | 41.5 |
| 8 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 43 |
| 9 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 44.1 |
| 10 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | 48.5 |
| 11 | Jack Doohan | Virtuosi Racing | 49.2 |
| 12 | Arthur Leclerc | DAMS | 50.1 |
| 13 | Roman Staněk | Trident | 50.6 |
| 14 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 52.2 |
| 15 | Oliver Bearman | Prema Powerteam | 53.7 |
| 16 | Clement Novalak | Trident | 54.6 |
| 17 | Frederik Vesti | Prema Powerteam | 54.6 |
| 18 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 1:04.4 |
| 19 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 1:08.7 |
| 20 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 1:13.3 |
| 21 | Amaury Cordeel | Virtuosi Racing | 1:13.8 |
| 22 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | 55.5 |
Büntetések miatt változott a WTCR utolsó futamának eredménye
https://formula.hu/parc-ferme/23999
Több időbüntetést is kiosztottak a felügyelők a WTCR mindent eldöntő harmadik malajziai futamán. Mikel Azcona járt a legrosszabbul, aki megtolta a bajnoki címért küzdő Esteban Guerrierit, ezzel tönkretéve az argentin versenyét. Manőveréért harminc másodpercet hozzáadtak az idejéhez, így a második helyről a tizennegyedikre csúszott vissza, és ezzel az év legeredményesebb újonca sem ő lett, hanem a futamgyőztes Johan Kristoffersson. Azconától Kevin Ceccon örökölte meg a második helyet, a harmadik pedig Frederic Vervisch lett.
Gabriele Tarquinit szintén harminc másodperccel súlytották, miután a biztonsági autós fázisok alatt túlságosan lemaradt az előtte haladóktól. Ezt kétszer is elkövette, ezért a hatodikról a tizennyolcadikra hátrasorolták.

Fotó: DPPI
Videó: Ezen a manőveren ment el Guerrieri bajnoki címe
https://formula.hu/parc-ferme/23998
Guerrieri és Azcona nagyot csatáztak a mindent eldöntő utolsó versenyen a győzelemért, azonban az egyik próbálkozásnál összeértek, az argentin versenyző pedig lesodródott a fűre, azonban az eső áztatta saras föld és a fűcsomók eltömítették a Honda hűtőnyílásait, így Guerrieri autója vészmódba kapcsolt, így végül Michelisz Norbi nyerte meg a világkupát.
Vettel és Leclerc párharca számokban
https://formula.hu/parc-ferme/23997
Eddig már sokszor esett szó arról, hogy vajon Charles Leclerc érkezésével örségváltás szemtanúi vagyunk-e éppen a Ferrarinál, de helyettünk ezúttal inkább beszéljenek a számok:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Szeretnél aláírt ereklyét nyerni Carlos Sainztól?
https://formula.hu/parc-ferme/23996
Akkor nincs is más dolgod, minthogy ez alá az Instagram-poszt alá odaírod, hogy miért vagy te a legnagyobb "smooth operator" - ahogyan azt Carlos Sainz sokszor énekelte a szezon során, mikor kiemelkedő eredményt tudott elérni. A másik teendőd, hogy megjelölöd két barátodat, hogy vegyenek részt ők is a kihívásban. A McLaren spanyol versenyzője három sapkát, illetve egy pár kesztyűt ad a nyerteseknek, mindezt persze az aláírásával ellátva, továbbá egy meglepetés nyeremény is várja három gazdáját.
Mert lassítva minden jobban néz ki
https://formula.hu/parc-ferme/23995
A MotoGP Amerikai Nagydíjának otthont adó austini pálya szintkülönbségei lehetőséget adnak a fotósoknak és az operatőröknek, hogy művészi képeket, képsorokat készítsenek. Lassítva pedig még jobban fest mindez. Nézzétek csak:
Everything looks more spectacular when you slow it down!
— MotoGP™ (@MotoGP) December 15, 2019
The rises and falls of the #AmericasGP is one of our favourites to look back at all the slow motion action! #MotoGP pic.twitter.com/KFoTIGfq7b
Videó: Így koronázták a WTCR királyává Michelisz Norbit
https://formula.hu/parc-ferme/23994
A malajziai szezonzárón szerzett első, nyolcadik és ötödik helyezéseivel Michelisz Norbert bebiztosította világkupa győzelmét, a harmadik futam után pedig át is vehette az idei évre készített serleget.
NORBI MICHELISZ - #KingofWTCR pic.twitter.com/V8uAiCjzNR
— FIA WTCR / Oscaro (@FIA_WTCR) December 15, 2019
A 2019-es Formula-1-es szezon mémekben
https://formula.hu/parc-ferme/23993
Sokat nem is fűznénk hozzá: az internetes népművészet így dolgozta fel az évad eseményeit. (A videó YouTube-ra átkattintás után indul el.)
Lángoló autó, piros zászló, eddig ismeretlen szabály alkalmazása a WTCR-ben
https://formula.hu/parc-ferme/23992
Drámai fordulatot vett a világkupa megnyeréséért folytatott harc Sepangban. Nick Catsburg és Yvan Muller ütközése után a holland autója lángra kapott, piros zászlóval megszakították a versenyt.
A felfüggesztés után az első hírek arról szóltak, hogy – mivel az eset a 2. körben történt – az eredeti rajsorrend alapján indítják újra a futamot, azaz Guerrierivel a 9., Michelisszel a 10. rajthelyen. A WTCR szabályai azonban kimondják, hogy az utolsó teljesített szektor állását kell figyelembe venni. Ez hatalmas érvágás a magyar rajongók számára: Guerrieri a második helyről, Michelisz a mezőny közepéről, a 15. helyről indulhat csak a restartnál.

Dobogót és kategóriagyőzelmet szerzett Rossi és féltestvére egy Ferrarival
https://formula.hu/parc-ferme/23991
Valentino Rossiról régóta tudni lehet, hogy imádja az autóversenyeket is – ezt a hét eleji gépcseréje is bizonyítja, amely során beülhetett Lewis Hamilton két évvel ezelőtti F1-es Mercedesébe. Ráadásul általában nem is szerepel rosszul rajtuk: évekig a Monza Rali Show jelentette az olasz számára a szezonzárást, idén azonban nem ott, hanem a Gulf 12 óráson állt rajthoz Abu Dhabiban. Két csapattársa a féltestvére, Luca Marini, valamint gyerekkori jó barátja, Alessio ’Uccio’ Salucci volt, akivel közösen a Monster VR46 Kessel névre keresztelt csapat Ferrari 488 GT3-asát vezették.
Az időmérőn a hetedik helyre kvalifikálta magát a színtiszta olasz egység, amelyen aztán egy pozíciót javítani tudtak már a 12 órás viadal első felvonásában (a verseny érdekessége, hogy két hatórás részletben rendezik meg). A második hat óra során aztán Rossiék egészen az összetett harmadik helyéig lépdeltek előre, így dobogóra állhattak a kettős győzelmet arató Attempto Racing két Audija mögött. Mivel ők azonban más kategóriában indultak, a „Doktor” csapata megnyerte a saját, GT3 Pro-Am kategóriáját.
Szerző: P1Race.hu

Érdekes előtte-utána fotót osztott meg Jenson Button
https://formula.hu/parc-ferme/23990
A 2009-es F1-es világbajnok az alábbi lapozható Instagram-posztba töltött fel versenyautójáról egy-egy fotót egy hosszú tereprali-futam elején és végén:
Ocon jobb lesz? Így verte meg Hülkenberget Ricciardo
https://formula.hu/parc-ferme/23989
Daniel Ricciardo igazából minden téren egyértelműen legyőzte a Renault-nál Nico Hülkenberget - vajon a német helyére érkező Esteban Ocon nagyobb kihívást jelent majd az ausztrálnak?

Videó: Carlos Sainz hatalmasat bukott a sivatagban
https://formula.hu/parc-ferme/23988
Az idősebbik Sainz teszt közben dobott szaltót, szerencsére a hírek szerint mindenki jól van.
Desafortunadamente mi compi en este rally ha tenido este golpe! Por fortuna el y su copiloto están bien!! Buenas noticias!! pic.twitter.com/wpNjDPdKga
— Carlos Sainz (@CSainz_oficial) December 13, 2019
Ne maradj le Michelisz bajnoki döntőjéről: reggel jön az első, majd utána a többi futam
https://formula.hu/parc-ferme/23987
Michelisz Norbert mindkét időmérőt megnyerte pénteken a sepangi WTCR-szezonzárón, így kiváló helyzetből várhatja a futamokat. A pontelőnye és a kvalifikációk alapján a tempóelőnye is megvan a többiekhez képest, úgyhogy reális esélye van arra, hogy a magyar autósport egyik kiemelkedő sikerét érje el. Szurkoljuk ki!
A vasárnapi három futam menetrendje:
08:15-08:45 WTCR, első futam (M4 Sport és Eurosport 1)
11:15-11:45 WTCR, második futam (M4 Sport és Eurosport 1)
13:10-13:45 WTCR, harmadik futam (Eurosport 1, 14:30-tól M4 Sport)

fotó: dppi
Bernd Mayländer nem titkolja, remekül érezte magát nálunk csütörtökön
https://formula.hu/parc-ferme/23986
A TOP50 gála díszvendégeként a Formula-1-es safety car pilótája adta át a legjobb magyar versenyzők trófeáit, és ő maga is átvehetett egy különdíjat: a hagyományteremtő Motorsportszív Nemzetközi Díjat.
„Nagy köszönet az Autósport és Formula Magazinnak! Micsoda remek esemény!” – írta a közösségi médiába.
Ezek már a 2020-as Mercedes körvonalai
https://formula.hu/parc-ferme/23985
Idei utolsó munkanapján Valtteri Bottas a következő szezont készítette elő azzal, hogy átesett az év végén aktuális üléspróbán. Ilyenkor még van idő arra, hogy például a kezelőszervek elmozdításával ergonimikusabbá tegyék a versenyző számára a 2020-ra szánt pilótafülkét.
Frissítve: A Mercedes törölte a közösségi oldalán megosztott videót, de néhány képkockát megmentettünk belőle.


2020 seat fit One last day in the office this year for @ValtteriBottas! pic.twitter.com/BEkpmlZzal
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) December 13, 2019
Giovinazzi válaszol, Raikkönen kapja a pontot - így játszanak az Alfa Romeósok
https://formula.hu/parc-ferme/23984
A Grill The Grid idei utolsó epizódjában az Alfa Romeo két pilótáján, Kimi Raikkönenen és Antonio Giovinazzin volt a sor, hogy megmutassa, kvízjátékban mire képes. A finn sokat látott veteránként gyűjtögette a pontokat, kihasználva a heves, gyakran hibázó olasz pilóta hibáit. A kvízjátéksorozat idei "szezonja" ezzel lezárult, így a videó végén az is kiderült, melyik páros teljesített a legjobban.
Cirkusz a Raikkönen családban
https://formula.hu/parc-ferme/23983
Nem a házassága romlott meg a pilótának, attól sokkal pozitívabb helyzetről van szó: az Alfa Romeo F1-es csapata is rendezett év végi céges bulit, amelyen Kimi Raikkönen majomnak(?), felesége pedig cirkuszmesternek öltözve jelent meg. Az estéről egy felvétel is kiszivárgott, a finn pilóta szemmel láthatóan jól érezte magát.
Ezek voltak a Red Bull ide legjobb pillanatai a pályán kívül
https://formula.hu/parc-ferme/23982
Gokartozás jégen, driftelés, találkozás James Bonddal - az energiaitalos csapat rendszeresen szervez emlékezetes és vagány programokat a pilótáinak. Most ezekből nézhetünk meg egy válogatást.
Videón az F1 idei tíz legjobb előzése
https://formula.hu/parc-ferme/23981
2019-ben Lewis Hamilton egy, Danyiil Kvjat kettő, Max Verstappen pedig nem kevesebb, mint három top 10-es előzést produkált a Formula-1 szerint. A videó a Youtube-ra átkattintással vagy ezen a linken elérhető.
Elég volt ez Giovinazzitól, vagy sem? Ennyire kapott ki idén Raikkönentől
https://formula.hu/parc-ferme/23979
2007 világbajnoka egyértelmű fölényben volt félig-meddig újonc olasz csapattársával szemben az Alfa Romeónál: időmérőkön 12-9-re, a versenyeken 17-4-re, a megszerzett pontokat tekintve pedig 43-14-re verte, meg eggyel többször kellett kiállnia.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon