DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 11. hétfő

F2: Először győzött a mezőny veteránja, rögtön dobogós az F3-as bajnok

Drámainak és körömlerágósnak nem nevezhető, de eseménydús futammal indult a Formula-2 szezonja: a 23 körös sprinten egyetlen baleset sem történt, de számos párharc vetített előre egy izgalmas évadot. Mindebből kimaradt a fordított rajtrácsos pole-pozícióból induló Ralph Boschung: a mezőny veteránja pályafutása első győzelmével kezdte hatodik szezonját, egy egészen sima sikerrel.

Az időmérőn szárnyaló, de ennélfogva kilencedik-tizedik pozícióból kezdő ART-k gondoskodtak a legtöbb akcióról a futam első felében: az F3-as bajnok Victor Martins ment meggyőzőbben, több roham után a második helyet is elvette Ayumu Iwasától – csak az utolsó előtti körben előzte meg őt a bajnokcsapat MP Motorsport új igazolása, Dennis Hauger.

Iwasa végül negyedik lett – Martins csapattársának, Pourchaire-nek egy ponton kinézett a dobogó is, a bajnokság fő esélyesének tartott francia azonban elfogyott a futam második felére, ötödik lett, de legalább megakadályozta Jehan Daruvalát, hogy az MP Motorsport indiaija az utolsó körben lemásolja Hauger késői előzését.

Tíz újonc szerepel az F2-es mezőnyben, akik közül a harmadik Martins mellett végül csak a hetedik Kush Maini szerzett pontot. Pedig a futam elején ennél jobbnak tűntek a kilátások, de a második pozícióból kezdő Roman Stanek csak 13. lett, a harmadiknak induló Arthur Leclerc pedig esélytelen volt a pontszerzésre elrontott rajtprocedúra miatt kapott stop-and-go büntetésével. Váratlanul gyengén indult a szintén bajnokesélyesként kezelt Jack Doohan szezonja, aki csak 11. helyen végzett, miután rosszul választott gumit, a kemény keveréket.

Az F2-es sprintfutam eredménye: 

  Versenyző Csapat Hátrány
1 Ralph Boschung Campos Racing  
2 Dennis Hauger MP Motorsport 10.8
3 Victor Martins ART Grand Prix 16.1
4 Ayumu Iwasa DAMS 24.4
5 Theo Pourchaire ART Grand Prix 29.7
6 Jehan Daruvala MP Motorsport 30.9
7 Kush Maini Campos Racing 41.5
8 Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 43
9 Zane Maloney Rodin Carlin 44.1
10  Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 48.5
11 Jack Doohan  Virtuosi Racing 49.2
12 Arthur Leclerc DAMS 50.1
13  Roman Staněk Trident 50.6
14  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 52.2
15  Oliver Bearman Prema Powerteam 53.7
16 Clement Novalak Trident 54.6
17 Frederik Vesti Prema Powerteam 54.6
18 Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:04.4
19  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:08.7
20 Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:13.3
21 Amaury Cordeel  Virtuosi Racing 1:13.8
22 Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 55.5

Videó: Így törte össze Albon a Red Bullt

Alexander Albon alapos munkát hagyott a Red Bull szerelőire péntek estére: a Brit Nagydíj második szabadedzésén a Stowe kanyarban veszítette el az irányítást nagy sebességnél, és csapódott a szalagkorlátba az adatok szerint 20G erővel. A thai pilóta az incidens ellenére másodikként zárta a pénteki köridőlistát.

Michael Schumacher lánya életvidám bejegyzést osztott meg magáról

Gina Maria egy Elberd Hubbard-idézet mellett posztolt Facebookra egy mosolygós fotót. "A negatív semminél bármilyen pozitív jobb" - írta.

Magunkra rajzoltuk a céltáblát, és megválaszoltuk a kérdést: ki a leggyengébb többszörös bajnok?

Legutóbbi podcastadásunkban olvasóink/hallgatóink kérdéseire válaszoltunk, amelyek között volt egy igen érdekes és sok fejtörést okozó is, törzsgárdánk válasza pedig alighanem sokaknál ki fogja csapni a biztosítékot. Hallgassatok bele a vonatkozó részbe, amely után azt is kitárgyaljuk többek között, hogy Fernando Alonso világbajnok lett-e volna a néhány évvel ezelőtti Ferrarival:

 

Az év hülyéi? Kizártak egy motoros csapatot a teljes vb-szezonról, mert nem viseltek maszkot

Ahogy a Formula-1-ben és a MotoGP-ben, a most hétvégén Jerezben újrainduló Superbike-világbajnokságon is nagyon szigorú előírások vannak érvényben a koronavírus-járvány elleni védekezés okán: ezek közül az egyik legfontosabb természetesen a maszkviselés. Erre hányt fittyet a Supersport 300-ban – ami némileg elnagyolt párhuzammal az itteni Moto3-nak felel meg – induló egyik csapat, a 2R Racing Kawasaki, amelynek tagjait csütörtök este igencsak jó hangulatban fotózták le a paddockban, miközben nem volt rajtuk maszk, és más istállók tagjait is áthívták enni. A felelőtlenségnek meglett az ára, az alakulatot ugyanis a teljes világbajnoki szezonból (!) egy az egyben kizárták – számolt be róla az általában jól értesült SpeedWeek.com szaklap. Nagyon megérhette a csapatnak ez a kis lazulás…

ssp300-csapat-1

Fotó: Evert Slager / SpeedWeek.com

Hamiltonnál MGU-H-t cseréltek, nincs több tartaléka

A Brit Nagydíj előtt Lewis Hamilton autójában elővigyázatosságból kicserélték a hőenergia visszanyeréséért felelős MGU-H-t - jelentette be az istálló. Az eredeti tervek szerint a következő, idei ötödik versenyhétvégén minden Mercedes-erőforrást használó autó kap a fejlesztett erőforráselemből egy újat, de a tesztpadon és a Magyar Nagydíjon tapasztalt "anomáliák" miatt a brit autójába egy héttel korábban bekerül az elvileg megbízhatóbb darab. 

A korai csere később még visszaüthet, ugyanis mindössze a negyedik versenyhétvégénél járunk, és a mostanival együtt még minimum tíz van hátra.

EdNpelxWAAE8qZx

„Marc Marquez, te állat!” – üzente Jerezből az ötszörös Superbike-világbajnok

Az előző két hétvégén a MotoGP versenyzett az andalúz helyszínen, amelyet ezúttal a Superbike-világbajnokság résztvevői vesznek birtokba. Jonathan Rea pedig a pályabejárás során megtalálta azt a gumicsíkot, amelyet Marc Marquez húzott a Spanyol Nagydíjon bemutatott elképesztő mentése során, amely után visszaesett a mezőny hátuljába, de egészen a harmadik helyig kapaszkodott fel, mielőtt hatalmasat bukott volna. Az ötszörös Superbike-világbajnok által lőtt és Instagram-sztoriban megosztott fotón látszik csak igazán, milyen hosszan csúszott az aszfalton a repsolos, mielőtt sikerült térddel-könyökkel visszanyomnia magát és a sóderágyból visszakormányoznia a motorját.

rea-marquez-jerez-1

Hülkenberget Silverstone-ban látták, Perez videóban reagált az eltiltásra

Minden jel arra mutat, hogy a pozitív koronavírust produkáló Sergio Perez helyét a tavaly visszavonult Nico Hülkenberg veszi át a Racing Pointnál. Egy felvétel nemrégiben látott napvilágot, amelyen a német pilótát Silverstone-ban látták, amint vélhetően koronavírus-tesztre várakozik.

Eközben a versenyzéstől eltiltott Perez egy rövid videóban üzent a szurkolói számára, amiből kiderült: a Magyar Nagydíjat követően édesanyja balesete miatt hazájába, Mexikóba utazott, aztán visszatért Európába, de minden előírást betartott. Ezt nevezte karrierje legszomorúbb napjának.

A Mercedes útvonala nem volt túl bonyolult Silverstone-ig

Ennyira van közel a csapat bázisa Silverstone-hoz:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Send song suggestions, please! We're in for a massive road trip this weekend!

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

A Racing Pointnál viszont egyetlen másik csapat sem lakik közelebb a pályához, ők szó szerint az út túloldalán építkeztek.

rpsilver

Pilóták egész sora jelentkezett be Twitteren a Racing Pointnál

Sergio Perez pozitív koronavírus-tesztje azt jelenti, hogy a mexikói nem tud indulni a hétvégi Brit Nagydíjon, sőt valószínűleg a jövő vasárnapi 70. Évfordulós Nagydíjon sem, mivel azonban a Racing Point feltett szándéka két autót indítani, helyettest kell keresniük. A közösségi médiában persze több versenyző is humoros jelezte – amellett, hogy gyors gyógyulást kívántak Pereznek –, hogy ők szívesen beülnének az autóba. Giedo van der Garde például azt írta, hogy „el tudja érni az első Londonba tartó gépet”, Alexander Rossi egy köhintés mellett jelezte, hogy kiválóan ismeri Silverstone-t, míg Kamui Kobayashi egy GIF mellé írt annyit, hogy „Nem probléma, már erősítem a nyakam”. A legviccesebb azonban talán Felipe Drugovich esete, aki a WTF1 kérdésére reagálva jelezte, hogy elérhető a hétvégén, mire Formula-2-es csapata röviden „rászólt”, hogy nem, nem az:

Sainz nem tudta, hogy mikor lett először világbajnok Schumacher

Vicces jelenet játszódott le a Brit Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján: a McLaren két pilótáját megkérdezték, hogy vajon tudják-e, ki volt a világbajnok abban az évben, amikor megszülettek. Carlos Sainznak meggyűlt a baja a kérdéssel, nem tudott rá válaszolni, a kérdező nevetve mondta, hogy Michael Schumacher - Norris viszont legalább egy-két dolgot eltalált a válaszában: Mika Hakkinen helyett elsőre Kimi Raikkönent mondott 1999-re...

nóra

fotó: dppi

Lesz mit nézni: mutatjuk a pénteki programot

Nemcsak az F1-re lesz érdemes figyelni a pénteki napon - íme a program a tv-közvetítésekkel együtt:

10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés

10:35-11:20 Formula-3, szabadedzés

12:00-13:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

13:55-14:40 Formula-2, szabadedzés

15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés

15:05-15:35 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)

16:00-17:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

18:00-18:30 Formula-2, időmérő edzés (M4 Sport)

A hétvége teljes menetrendje itt elérhető!

00120008_057

fotó: dppi

Ilyet idén biztosan nem látunk: elárasztották Silverstone-t az ünneplő rajongók

Az 1992-es Brit Nagydíjon a helyi szurkolók elszántsága és lelkesedése a tifosiéval vetekedett, miután Nigel Mansell közel negyven másodperces előnnyel megnyerte hazai futamát. A leintést követően másodpercek alatt százak lepték el pályát, miközben néhány kanyarral arrébb még zajlott a verseny. Ilyet idén már csak azért sem láthatunk, mert mind a két silverstone-i futam zárt kapuk mögött kerül megrendezésre, a rendőrség pedig a Hungaroringhez hasonlóan járőrözni fog a pálya peremterületén.

Norris sisakját mintha egy hatéves tervezte volna – nem véletlenül!

Manapság már különleges, egy alkalomra szóló sisakfestésből – amely általában az adott versenyző hazai nagydíjára szól – is nehéz igazán újat mutatni, Lando Norrisnak azonban sikerült, mikor csütörtökön felfedte a Brit Nagydíjra készült fejvédőjét. A dizájn alapja fehér, tartalmazza Norris logóját és nevét McLaren-színekkel, a hátoldalon pedig a csapat autóját jeleníti meg stilizált formában. A hatéves Eva tervezte, aki más rajongókkal együtt jelentkezett a Norris által meghirdetett versenyre.

„Arra emlékeztet, amikor fiatalon én is állandóan firkálgattam, és vagány ötletek jutottak eszembe. Szuper, mennyire eredeti. Köszönöm, hogy időt szántál erre a dizájnra, Eva” – indokolta Norris a választást a Twitteren.

A silverstone-i versenyeken is vadásznak a pályaelhagyókra

A Red Bull Ringhez és a Hungaroringhez hasonlóan automata rendszerrel figyelik a pályát kiszélesítő versenyzőket Silverstone bizonyos kanyarjaiban a hétvégi Brit Nagydíjon és augusztus 7-9-i 70. Évforduló Nagydíján. Erre Michael Masi versenyigazgató hívta fel a figyelmet pilótáknak címzett tájékoztatójában.

A versenyzőknek a 9-es (Copse) és 15-ös (Stowe) kanyarban kell résen lenniük: ha négy kerékkel elhagyják a fekete-fehérre festett rázóköveket, a rendszer jelzi a kihágást. Edzésen vagy időmérőn ez a köridő törlését jelenti. A futam során összesen három pályaelhagyás fér bele (nem kanyaronként, hanem összesen): a harmadiknál fekete-fehér zászlót mutatnak a versenyzőnek, a következő kihágást pedig már a stewardok vizsgálják és büntetik.

Az Osztrák, Stájer és Magyar Nagydíjak alapján kijelenthető, hogy a pályaelhagyások szigorúbb ellenőrzéséhez hamar alkalmazkodtak a versenyzők, bár köridőket relatív sűrűn töröltek, különösen a hétvége tétre nem menő szakaszaiban, futamon egyszer sem kellett büntetni a visszaesőket.

Ma lenne 39 éves a Kentucky Kölyök

Ma ünnepelné 39. születésnapját a MotoGP 2006-os világbajnoka, a 2017-ben közúti balesetben elhunyt Nicky Hayden. A MotoGP és a legfőbb sikereinek helyszínéül szolgáló csapat, a Repsol Honda sem feledkezett meg az évfordulóról:

 

Törölve: Idén nem látogat Abu Dhabiba a WRX

A világjárvány hiába csengett le a világ számos országában, sajnos újabb nemzetközi futam törléséről számolhatunk be. A ralikrossz-világbajnokság ma közleményben tudatta a szurkolókkal, hogy egészségügyi kockázat miatt idén nem látogatnak el Abu Dhabiba, ami október végén a sorozat utolsó előtti versenyhétvégéjén fogadta volna a mezőnyt. A szervezők kiemelték, hogy az emberek egészségét mindennél fontosabbnak tartják, és remélik, hogy jövőre visszatérhet a sorozat a Yas Marinára. 

A WRX átszervezett idei versenynaptárában így hét állomás maradt:

Augusztus 23. Svédország Höljes  
Augusztus 20. Finnország Kuovola  
Szeptember 20. Lettország Bikernieki  
Október 4. Belgium Spa-Francorchamps  
Október 11. Portugália Montalegre  
Október 18. Spanyolország Barcelona  
December 13. Németország Nürburgring

wrx-abudhabi1

Fotó: DPPI

Hamilton újabb ranglistán válhat egyedüli csúcstartóvá a hétvégén

Történetesen a hazai nagydíjon aratott győzelmek tekintetében állhat egyedül az élre: pillanatnyilag közösen vezetik a vonatkozó ranglistát Alain Prosttal, aki hatszor nyerte meg a Francia Nagydíjat, míg Lewis Hamilton ugyanennyiszer a Brit GP-t.

Fontos kiemelni, hogy ez a hazai nagydíjakat, nem pedig a hazai versenyeket jelenti, hiszen Michael Schumacher kilencszer nyert Németországban, viszont ebből öt alkalommal Európai Nagydíjnak hívták a futamot. Ilyen tekintetben Hamiltonnak is csak ez a hétvége áll rendelkezésére az új csúcs felállításához, hiszen hiába versenyeznek jövő hétvégén is Silverstone-ban a pilóták, az már 70. Évfordulós Nagydíj névre fog hallgatni.

 

Emlékeztek Vettel és Alonso epikus silverstone-i csatájára?

Az akkor még ferraris spanyol és a Red Bullt vezető német a 2014-es Brit Nagydíjon csapott össze – most ezt eleveníthetjük fel a létező összes kameraállásból (a videó átkattintás után indul!):

 

Hamilton példát mutat távolságtartásból

„2020... izoláció… közösségi távolságtartás… Ezek a mostani idők kihívásai, amelyek személyesen mindannyiunkat máshogyan érintenek, de valamennyiünkre, együttesen érvényesek. Hosszú út vár még ránk a Coviddal, de közösen a végére fogunk érni. Pozitív energiát küldök nektek, mielőtt a hétvégi versenyre vesszük az irányt” – posztolta a közösségi médiában. A mellékelt fotón példát mutat a világjárvány alatti magatartásból: egyedül ül egy kilenc főre terített asztalnál.

Meghalt egy munkás a berlini Formula-E-pálya építése közben

Az elektromos bajnokság a jövő héten indul újra és zárul is egyúttal hat berlini futammal, amelyek mindegyikét a Tempelhof repülőtéren fogják rendezni – igaz, összesen három különböző nyomvonalon. A helyszínen azonban tragédia történt az előkészületek során: ahogy azt a Formula-E szóvivője az Autosport.com szaklapnak megerősítette, egy építőmunkás meghalt szerdán. A baleset pontos körülményei egyelőre nem ismertek.

fe-berlin-tempelhof-1