DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 4. szerda

Majdnem 140 motorbüntetést osztottak ki 2022-ben – Tsunoda kapta a legtöbbet

Már a szezon közepétől fogva gyakran láthattunk hátrasorolásokat motorkomponensek cseréje miatt a Formula-1-ben. A megengedetten felül összesen 137 motorkomponens került a mezőny autóiba – ez a gyakorlatban, mivel egyszerre általában több komponenst cserélnek, 36 rajtbüntetést jelentett. 20 alkalommal rajtrács végére küldést alkalmaztak, ezen felül összeadva 135 pozícióval soroltak hátra versenyzőket.

Yuki Tsunoda volt a legtöbbet büntetett: három nagydíjon is a rajtrács végéről vagy bokszutcából kellett indulnia. Ezeken felül volt még öthelyes büntetése váltócsere miatt, valamint tíz rajthelyes hátrasorolása az öt összegyűlt megrovásából fakadóan. De dobogós a két Ferrari is: Charles Leclerc két rajtrács végi büntetést és egy tízhelyest, Carlos Sainz két rajtrács végit és egy öthelyest kapott motorkomponensek cseréje miatt – a spanyollal megegyező mennyiségű büntetéssel sújtották a két Alpine-t is.

Voltak viszont teljes csapatok, amelyek megúszták egyetlen motorbüntetés nélkül: a Mercedes-erőforrás megbízhatóságát jelzi, hogy mindkét Aston Martin és mindkét Williams átvészelte a szezont hátrasorolás nélkül. Daniel Ricciardo volt az ötödik versenyző, akit nem büntettek motorcsere miatt.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu