DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 7. szerda

F3: Barbadosi győztes, még szorosabb lett a tabella

A szombati sprintfutamon még nagy balesetével került be a hírekbe Zane Maloney, akinek autója többször megfordult a tengelye körül a Blanchimont kanyarban az Oliver Goethével történt ütközés után. A vasárnapi főversenyen viszont már első Formula-3-as győzelmét szerezte a 18 éves barbadosi.

Caio Collet kezdte pole-pozícióból a versenyt, de már a rajtnál helycsere történt, a mindössze negyedik F3-as futamát teljesítő Goethe vette át a vezetést – a Le Combes-ban mindketten elhagyták a pályát, veszélyes visszatérésért pedig 5 másodperces időbüntetéssel sújtották a brazilt. Collet egyszer még visszavette a vezetést, Maloney a 11. körben előzte meg az első helyért. A tridentes a szezon 11. különböző futamgyőzteseként állt a dobogó tetejére, a további pozíciókért zajló csatából csapattársa, Roman Stanek jött ki nyertesen. A szombati első helyezett Oliver Bearman lett a harmadik, Goethe éppen lemaradt a dobogóról, a Stanek mögött befutó Collet pedig a büntetéssel együtt csak hatodikkal zárt.

A versenyen kétszer is bejött a biztonsági autó, először a második körben a bajnokesélyes Victor Martins balesete miatt. Két másik főszereplő, Isack Hadjar és Arthur Leclerc csak a mezőny hátsó részében értek célba, ami azt jelenti, hogy a tabellán átrendeződtek a frontvonalak. A hétvégén csupán egy pontot gyűjtő Hadjar továbbra is vezeti az összetettet 106 ponttal, de kettős dobogójával a Oliver Bearman 105 ponttal rendelkezik, Martin 104, Leclerc pedig 101 egységen áll Spát követően, mindössze két fordulóval és két héttel szezon vége előtt.

Az F3-as főfutam eredménye:

  Versenyző Csapat Idő/hátrány
1 Zane Maloney Trident 45:33.153
2 Roman Staněk Trident 1.046
3 Ollie Bearman Prema Racing 5.684
4 Oliver Goethe Campos Racing 6.737
5 Jonny Edgar Trident 7.433
6 Caio Collet MP Motorsport 9.297
7 David Vidales Campos Racing 10.831
8 William Alatalo Jenzer Motorsport 10.879
9 A.Smolyar MP Motorsport 11.665
10 Reece Ushijima Van Amersfoort Racing 13.360
11 Arthur Leclerc Prema Racing 13.608
12 Franco Colapinto Van Amersfoort Racing 14.855
13 Zak O'Sullivan Carlin 15.784
14 Isack Hadjar Hitech Grand Prix 16.423
15 J.M.Correa ART Grand Prix 16.909
16 Kaylen Frederick Hitech Grand Prix 17.952
17 Jak Crawford Prema Racing 18.311
18 Brad Benavides Carlin 20.101
19 R.Villagómez Van Amersfoort Racing 20.610
20 Nazim Azman Hitech Grand Prix 20.940
21 Francesco Pizzi Charouz Racing System 21.568
22 Pepe Martí Campos Racing 23.753
23 C.Mansell Charouz Racing System 24.691
24 Enzo Trulli Carlin 24.908
25 László Tóth Charouz Racing System 25.404
26 F.Malvestiti Jenzer Motorsport 1:13.968
  Grégoire Saucy ART Grand Prix  
  Ido Cohen Jenzer Motorsport  
  Victor Martins ART Grand Prix  
  Kush Maini MP Motorsport  

Olaszország végzett az éremtáblázat első helyén az Autósport Játékokon

Az autóversenyzés olimpiájának is nevezett FIA-eseménynek Marseille adott otthont – a versenyek többségével a Paul Ricard pályán –, ahova 72 ország képviselői érkeztek, akik 16 különböző versenyszámban harcoltak az érmekért.

A rendező Franciaország, valamint Olaszország is három-három aranyérmet szerzett (a franciák a Rally2-ben, GT Cupban és Cross Car Seniorban, az olaszok Formula-4-ben, Rally4-ben és Rally Historicban), így éppen a hétvége utolsó versenye, a GT Sprint döntött, ahol az olaszok ezüstérmet szereztek – így zöld-fehér-piros csapat bizonyult az Autósport Játékok legeredményesebbjének.

Az éremtáblázat harmadik helyén Belgium végzett, két aranyat szereztek, akárcsak Németország és Hollandia. Kilenc nemzet nyert aranyérmet, az említetteken kívül még Ausztrália, Lettország és Peru, 24 különböző ország pedig érmes lett. A magyar csapatból a legjobb eredményt László Martin és navigátora, Berendi Dávid érték el, akik ötödik helyet szereztek a Rally2-ben.

A vasárnap esti díjátadó ceremónián azt is bejelentették, hogy a következő, 2024-es játékokat Spanyolországban, Valenciában tartják.

Andrea Kimi Antonelli, a Formula-4-es versenyszám győztese – a fiatal olasz már most a Mercedes pártfogoltja

Itt az F1 intrója, mexikói zenével

A Mexikóvárosi Nagydíj hétvégjére egy kis extrával kedveskedett a rajongóknak a Formula-1. A Brian Tyler által 2018-ban komponált és már jól megszokott F1-es főcímzenét egy mariachi banda segítségével gondolták újra. Egészen jól sikerült!

 

Hamilton egy fotóval válaszolt Alonso megjegyzésére

Fernando Alonso velős véleményt fogalmazott meg egykori csapattársa, Lewis Hamilton bajnoki címeiről: „Nagy tisztelője vagyok Lewisnak, de az akkor is más, amikor úgy nyersz hét világbajnoki címet, hogy azokért csak a csapattársaiddal kell megküzdened. Azt gondolom, hogy egy bajnokságnak így kisebb az értéke, mint amikor valakinek kevesebb címe van, de más pilóták ellen kellett küzdeni értük, akiknek ugyanolyan vagy akár jobb autójuk volt ehhez” – fejtette ki véleményét Alonso, aki 2005-ben Kimi Raikkönennel, 2006-ban pedig Michael Schumacherrel szemben lett bajnok.

Később magyarázkodni is kényszerült emiatt a kétszeres világbajnok spanyol pilóta, akinek Hamilton egy Twitterre posztolt fotóval válaszolt, szavak nélkül. Alighanem azzal próbált odaszúrni a hétszeres bajnok, hogy egyetlen közös évükben - igaz, pontegyenlőséggel - legyőzte Alonsót.

 

Zárt kapuk mögött tesztelték az IndyCar hibrid erőforrásait

Az amerikai széria életében 2024-től új korszak kezdődik, hiszen akkor debütálhat majd a hibrid-csomag, amit egyelőre a nyilvánosságtól elzártan tesztelt a Honda. Bár idén tavasszal egy ízben már mindkét motorbeszállító tesztelte a pályán az új motorokat, ezúttal csak a Honda dolgozott az Indianapolis Motor Speedway road vonalvezetésén. A zárt kapuk ellenére a munkáról így is készült egy amatőr videó, a RACER pedig úgy tudja, hogy a japán gyártó programja kettő napon át tartott, ezen idő alatt pedig az ERS-t és az új fékrendszert is tesztelték. Az új szabályrendszerben az IndyCar autói 2.4 literes ikerturbós hibrid V6-os erőforrásokkal lesznek felszerelve, így nagyjából 900 lóerős teljesítményre lesznek képesek.

Tortával köszöntötte a születésnapos Strollt csapata

Október 29-én ünnepelte 24. születésnapját az Aston Martin versenyzője, Lance Stroll, akit az időmérőt követően egy tortával és egy kis meglepetéssel köszöntött a csapat a jeles napon.

Videón Verstappen pole-köre

A képre kattintva megtekinthetitek Max Verstappen körét, amivel megszerezte az első rajtkockát a Mexikóvárosi Nagydíjon.

Verstappen nem nyilatkozik a Sky Sportsnak Ted Kravitz miatt

A múlt heti USA Nagydíjat követően a Sky Sports egyik szakértője, Ted Kravitz azt mondta, hogy Verstappen nem tud méltó módon bajnoki címet szerezni, Hamiltont pedig meglopták 2021-ben. A holland emiatt döntött úgy, hogy Mexikóban nem hajlandó nyilatkozni a Skynak, nemcsak a brit, de a német és az olasz stábnak sem. "Micsoda sztori lett volna, ha Hamilton végre versenyt tud nyerni, pont az ellen a pilóta ellen, aki megelőzte őt Abu Dhabiban, ahol meglopták a bajnoki címtől. Végül ez nem így alakult... ...Verstappen úgy sétálgat a paddockban, mint aki nagyon elégedett magával, mégsem tud normálisan bajnoki címet nyerni" - ezekkel a szavakkal illette Kravitz a kétszeres világbajnokot, ami miatt most "örök harag" alakult ki a felek között.

Ez történt a mexikóvárosi időmérő edzésen

Max Verstappen idei hatodik pole-pozícióját szerezte, miután ő autózta a leggyorsabb kört Mexikóban. Nézzétek meg a kvalifikáció legfontosabb történéseit hat és fél percbe sűrítve. A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Az F1-es Mexikóvárosi Nagydíj napja: íme a vasárnapi program

A nap közbeni WRX után este a NASCAR-futam, illetve az F1-es Mexikóvárosi Nagydíj vár ránk. Íme a menetrend.

Vasárnap (október 30.) 

09:00 - 13:30 WRX, Bemelegítő edzés, Superpole és Előfutamok 

15:00 - 15:30 WRX, Továbbjutó futamok 

17:00 - 18:00 WRX, Elődöntők és döntő 

20:00 NASCAR, Futam (tv: Match4, hétfő 13:45, felv.)

21:00 Formula-1, Futam (tv: M4 Sport, élő)

-00122045_520

fotó: dppi

Lerántották a leplet a Ferrari Hypercarjáról – fotók és videó

Bár álcafestésben már láthattuk a tesztek során, szombat este teljes festésben mutatkozott be a Ferrari 499P-re keresztelt Hypercar, amellyel a maranellói gyártó fél évszázaddal a legutóbbi szereplése után visszatér az Endurance-világbajnokság csúcskategóriájába. A Ferrari 499P a WEC sebringi 1000 mérföldes szezonnyitó versenyén debütál majd márciusban, júniusban pedig természetesen ott lesz a Le Mans-i 24 órás rajtrácsán is – a Toyota, a Peugeot, a Glickenhaus és a szintén jövőre érkező Porsche és Cadillac társaságában. A fotóra vagy IDE kattintva galéria nyílik a versenygépről, alább pedig egy videón is mutatjuk a 499P-t:

FERRARI_LMH_09_alternative

Paddockpletyka: Turpisság a Mercedesnél az időmérőn?

Érdekes pletyka jutott a Formula.hu fülébe a Mexikóvárosi Nagydíj időmérő edzését követően: a paddockban olyan híresztelés kezdett el terjedni, hogy a Mercedeseken a szabályokban foglalt maximum időnél néhány másodperccel tovább voltak fent a gumimelegítő paplanok a bokszból való kihajtást megelőzően a kvalifikáció során. A csapat versenyzői idei egyik legerősebb szombati szereplésüket tudhatják maguk mögött, hiszen George Russell második, a motorgondokkal is némileg küszködő Lewis Hamilton pedig harmadik lett, s egy ideig úgy tűnt, a pole-pozíció sem elérhetetlen számukra.

Mindenesetre csak pletykaként kapott szárnyra mindez a mexikói paddockban: a Formula.hu információi szerint sem vizsgálat, s ebből kifolyólag szankció sem várható az üggyel kapcsolatban. Az ügyben megkérdezett szakmabeliek szerint a gumimelegítő paplanok levételének időzítését az esetek túlnyomó többségében meglehetősen dinamikusan kezelik, emiatt a csapatok csak kirívó kihágás esetén tesznek panaszt egymás ellen.  

russell-mercedes-boksz-mexiko

 

Az F1 történetének második legnagyobb pénzbírságát kapta a Red Bull

Pénteken hosszú hetek után lezárult a költségplafonügy: az FIA bejelentette, hogy az 1,6 százalékos túlköltekezést produkáló Red Bull hétmillió dolláros pénzbírságot kapott, valamint tíz százalékkal csökkentették a következő 12 hónapra a szélcsatornában és CFD-teszteléssel tölthető idejüket. Bár Christian Horner csapatvezető szerint utóbbi az igazán drákói, mivel szerinte körönként akár fél másodpercükbe is kerülhet, a hétmilliós bírság is jelentős ahhoz képest, amilyeneket a Formula-1-ben ki szoktak osztani.

Minden idők legnagyobb pénzbüntetése azonban még a Red Bullét is sokszorosan felülmúlja: ez természetesen a McLaren nevéhez fűződik, akiket az emlékezetes 2007-es kémbotrány kapcsán, amely során kiderült, hogy a wokingiak birtokába jutottak a Ferraritól származó dokumentumok, 100 millió dolláros bírságra ítéltek (amellett, hogy a konstruktőri világbajnokságból is kizárták őket – ellenben a pilótáik, Lewis Hamilton és Fernando Alonso harcolhattak a címért, amelyet végül Kimi Raikkönen elhappolt előlük). A Red Bull mostani hétmillió dolláros szankciója viszont a második helyen áll az F1 történetében. A képzeletbeli dobogó alsó fokát a Török Nagydíj szervezői birtokolják, akik a 2006-os futam dobogóceremóniája során ellentmondásos politikai üzenetet közvetítettek azzal, hogy a győztesnek járó trófeát átadó vezetőt az  Észak-ciprusi Török Köztársaság elnökeként mutatták be.

A közelmúltból amúgy jelentős pénzbüntetést a Racing Point kapott még a 2020-as másolási botrány kapcsán: akkor a csapatot 400 ezres bírsággal sújtották. Most ugyanez az istálló 450 ezer dolláros büntetésben részesült, csak immár Aston Martinként, amiért eljárási hibát követtek el a költségsapkával kapcsolatban.

2007-mclaren-dppi-1

fotó: DPPI

Alonso visszatáncolt: „Minden vb-cím lenyűgöző, megérdemelt és inspiráló”

Nagy visszhangot váltott ki Fernando Alonso azzal a nyilatkozatával, amelyben kifejtette, hogy szerinte Max Verstappen és a saját vb-címei többet érnek, mint Michael Schumacher vagy Fernando Alonso sikerei, mivel nekik nem csapaton belüli ellenfeleik voltak a végső diadalért. A spanyol véleményét érthető módon felkapta a média, az Alpine pilótája pedig a Twitteren közzétett rövid bejegyzésben igyekezett elvenni a szavai élét: „Minden vb-cím lenyűgöző, megérdemelt és inspiráló. Összehasonlíthatatlanok egymással, és élvezzük a jelenlegi korszak bajnokait és legendáit. Fárasztó, hogy egyesek állandóan szalagcímeket kreálnak. Élvezzük őket” – írta Alonso.

alonso-hamilton-dppi

fotó: DPPI

McLaren: A jövőben erősebb szankciót remélünk a szándékos szabályszegőkkel szemben

Ahogy a McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl is nyíltan kimondta, hogy mennyire enyhének tartja a Red Bull-lal szemben kiszabott büntetést, úgy az FIA felé korábban hivatalos levelet megfogalmazó Zak Brown sem hagyta szó nélkül az eseményeket. A wokingiak vezérigazgatója annak örül, hogy „kiderült az igazság”, és hogy „van következménye”, de számára sem kielégítő a szövetség döntése.

„Egy csapat megsértette a költségvetési szabályozást, míg másik kilenc a határon belül maradt. Ha az FIA a leghatékonyabban akar működni és a büntetéseivel leckéztetni akarja a többieket, hogy mi történik szabályszegés esetén, akkor a szankcióknak a jövőben sokkal erősebbnek kell lenniük. Reméljük, hogy a leckét most mindenki megtanulta, és innentől mindenki tisztában lesz azzal, hogy mit szabad, és mit nem. Annak örülünk, hogy történt valami, de azt remélnénk, hogy a jövőben az FIA erősebb szankciókat alkalmaz azokkal szemben, akik szándékosan szabályt szegnek” – mondta Brown a BBC-nek.

-00122023_407

fotó: dppi

Így zajlik egy értekezlet egy F1-es csapatnál két szabadedzés között – videó

A Red Bull tett közzé egy videót arról, hogy milyen is egy megbeszélés a harmadik szabadedzés előtt: az USA Nagydíj szombat reggelébe hallgathatunk/nézhetünk bele. Hannah Schmitz vezető stratéga felvázolja az FP3-ra szánt tervet, Sergio Perez belekérdez egy-két dologba, megszólalnak a versenymérnökök, és mindenki, akinek szava van a döntések meghozatalakor. Két perc:

Mielőtt elkezdődik a szombat F1-es program, nézzük meg, hogy mi is történt pénteken

Az első és a második szabadedzés videós összefoglalója ezen és ezen a linken megtekinthető, ahogy az alábbi képekre kattintva is - az írásos összefoglalóink pedig itt és itt olvashatók vissza. A mai F1-es program 19:00-kor kezdődik a harmadik szabadedzéssel, aztán 22:00-kor következik az időmérő.

fp1_1

fp2_4

Nem mindenki aggódik a Red Bull büntetése miatt

Pénteken hivatalosan is megerősítést nyert, hogy pénzbírsággal és az aerodinamikai tesztelés korlátozásával sújtotta az osztrák istállót az FIA, mivel a 2021-es szezont illetően 1,6%-kal lépték túl a költségvetési limitet. A szankciókat Christian Horner túl keménynek érezte, azonban kollégája, a Red Bull tanácsadójaként tevékenykedő Helmut Marko ennek ellenére optimistán tekintett előre. „A büntetés kemény, de éppen a határon van, szóval a következő években a szélcsatorna-korlátozás ellenére is versenyképesek lehetünk” – árulta el a Sky Sports számára adott interjúban.

Ezen a hétvégén a Mercedes gyászol, az autókon is megjelenik az elhunyt kollégájuk neve

Az előző F1-es hétvégén a Haas gyászolta elhunyt szerelőjét, most pedig a Mercedes csapatának munkáját árnyékolja be a gyász: elhunyt az istálló egyik mérnöke, Anthony Lane, aki 2019-ben csatlakozott a céghez. Lane neve a W13-asokon is szerepel ezen a hétvégén. Isten nyugosztalja!

 

Mexikót sem ússzuk meg rajtbüntetés nélkül

A Haas csapata új belsőégésű motort szerelt Kevin Magnussen autójába pénteken, miután az első szabadedzésen beugró Pietro Fittipaldi alatt megadta magát a VF-22-es versenygép. Az autó hátuljából kisebb füstpamacs tört elő, mielőtt a csapat a rádión megállásra utasította a brazil pilótát. A csapat a csere mellett döntött, az új egység pedig immár a hatodik lesz Magnussen autójában, a dánnak tehét öthelyes rajtbüntetéssel kell számolnia a vasárnapi futamra, amennyiben nem történik egyéb motorkomponens-csere a hétvége hátralévő részében. Az amerikai istálló számára különösen rosszkor jött a büntetés, hiszen hatalmas küzdelemben vannak az AlphaTaurival a konstruktőri bajnokság nyolcadik pozíciójáért. A Mexikóvárosi Nagydíjat megelőzően mindössze egy pont a különbség a két istálló között a tabellán az amerikaiak javára.

Este héttől F1-es szabadedzés, tíztől időmérő

Folytatódik a mexikói F1-es hétvége, de ma már WRX-események is színesitik a motorsport-programot. Íme a szombati menetrend:

Szombat (október 29.) 

09:00 - 14:00 WRX, Szabadedzés, Superpole és Előfutamok 

15:00 - 15:30 WRX, Továbbjutó futamok 

17:00 - 18:00 WRX, Elődöntők és döntő 

19:00 - 20:00 Formula-1, 3. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

22:00 - 23:00 Formula-1, Időmérő (tv: M4 Sport, élő)

A teljes hétvégi program itt megtekinthető!

-00122045_066

fotó: dppi