663 futam után pont nélkül – ég(et)ett a Honda a Sachsenringen

Történelmi mélypontot élt meg a Honda a vasárnapi Német GP-n: négy versenyzője közül egyikük sem fért be a pontszerzők közé. Egyedül Stefan Bradl látta meg a kockás zászlót, ám ő is csupán az utolsó, 16. pozícióban. Ezzel döbbenetesen hosszú széria szakadt meg a japán márkánál: legutóbb a bojkottált 1982-es Francia Nagydíjon nem szereztek egyetlen pontot sem a királykategóriában, azaz 663 nagydíj után maradtak ismét világbajnoki egység nélkül a legnagyobb géposztályban!

A címben említett szójátéknak is oka van, ugyanis a Honda borzalmas szereplésében szerepet játszott az is, hogy a versenyzőik még a többieknél is jobban küszködtek a sachsenringi hőségtől. Erre a HCR tesztmotorosa, a Marc Marquezt helyettesítő Stefan Bradl világított rá a legkeményebb hangnemben, aki szerint elfogadhatatlan, hogy a Honda nem fejleszt olyan aerodinamikai motorburkolatot, amely megfelelő hűtést biztosítana a motorosoknak:

„Miután az első kanyarokban követtem a többieket, nem tudtam rendesen fékezni, mert a fékkar túl forróvá vált. Néhány kör elteltével le kellett kicsit maradnom, hogy kapjon némi friss levegőt a motor és a testem. Fizikailag abszolút a határon voltunk ezzel, a jobb lábam meg is égett, annyira forró volt. Ez elfogadhatatlan, javítanunk kell ezen” – idézi Bradlt a The Race szaklap. A csapattárs Pol Espargaro konkrétan részben emiatt is volt kénytelen kiállni a futamon, mert a pénteken elszenvedett bukása miatti bordafájdalmakkal együtt már nem tudta elviselni a hőséget, levegőt is alig kapott elmondása szerint.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!