Ekkor dönthet a Ducati Miller utódjáról – ketten vannak a kalapban
https://formula.hu/parc-ferme/32665
Bő egy héttel ezelőtt vált hivatalossá, hogy Jack Miller 2023-ban már a KTM versenyzője lesz, hosszú évek után elhagyva a Ducati kötelékeit. Azt még egyelőre nem jelentették be, hogy ki foglalhatja el a helyét a gyári csapatban, de régóta egyértelmű, hogy a szatellit csapataiknál pallérozódó Jorge Martin és Enea Bastianini közül kerül ki a befutó. Paolo Ciabatti, a Ducati sportigazgatója ezt meg is erősítette a Sachsenringen a MotoGP hivatalos közvetítésében nyilatkozva, de azt is elmondta, hogy még kivárnak a döntéssel:
„Alighanem várni fogunk az augusztusi második versenyig, hogy kicsit még mérlegeljük a helyzetet. A célunk az volt, hogy Enea és Jorge is maradjon velünk jövőre. Ezt szerintem elértük, most pedig el kell döntenünk, ki menjen a gyári csapatba, Jorgének pedig szeretnénk több esélyt adni, hogy fizikai problémák nélkül motorozhasson” – utalt Martin néhány héttel korábbi kézműtétjére Ciabatti. Jelenleg amúgy Bastianini áll a legjobban az összes ducatis közül, hiszen három futamot is nyert már 2022-ben, de akárcsak Martin, neki is sok bukás miatti nullázás van a neve mellett.

Nemrég az a pletyka is felröppent, hogy esetleg a Suzuki távozása miatt egyelőre üléssel nem rendelkező Joan Mir is esélyes lehet a Ducatinál, de ezt Ciabatti cáfolta: „Joan Mir egy nagyszerű motoros, de soha nem vettük fel vele a kapcsolatot. Jorge és Enea között fogunk dönteni a gyári csapatot illetően, és más versenyző nem lesz érintett. Johann Zarcóval pedig hosszabbítani fogunk a Pramacnál” – tette hozzá. Mir egyébként továbbra is leginkább a Repsol Hondánál köthet ki Pol Espargaro helyén.
Ahhoz, hogy mégsem dőlt még el, hogy Bastianini megy a gyári Ducatihoz, köze lehet annak is, hogy csütörtökön a pletykákkal ellentétben mégsem jelentették be, hogy a KTM-től távozó Miguel Oliveira a Gresini Racinghez igazol, éppen az olasz helyére. A The Race információi szerint egyébként Oliveira az Apriliára váltó RNF Racingnél is esélyes lehet. S ha már RNF: velük korábban Alex Rinst hozták szóba, nemrég pedig felröppent a Moto2-es vb-esélyes Celestino Vietti neve is, ám Razlan Razali csapatvezető az olasz érkezését határozottan cáfolta.
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
DTM: Az Audinak áll a zászló a szezonnyitó hétvégéjén
https://formula.hu/parc-ferme/21902
Elkezdődött a Német Túraautó Bajnokság idei első versenyhétvégéje, a turbónak köszönhetően nagyobb motorerejű, de kisebb leszorítóerővel rendelkező új generációs versenygépekkel. Ahogy a közös tesztelés során, úgy a hétvége első eseményén, a 45 perces pénteki első szabadedzésen is az Audi remekelt: az első négy helyezést a márka pilótái szerezték meg Nico Müller vezetésével.
A legjobb BMW-s az ötödik Marco Wittmann lett 0,7 másodperc hátrányban. A 18 fős mezőnyben érdekelt új gyártó az Aston Martin négy autóval: lemaradása 1,7 másodperc, a 14. helyezett Daniel Juncadella tudott csak egyetlen BMW-t maga mögé utasítani.

A mi bajnokunk: Hamilton őrültprofesszor-frizurával rázza a fejét
https://formula.hu/parc-ferme/21901
„A mi bajnokunk” – adta meg a leírásban a videót posztoló Mercedes.
Our Champion @LewisHamilton pic.twitter.com/Prkug1bnHg
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2019. május 2.
Hamilton képes megállítani a repülőt a levegőben
https://formula.hu/parc-ferme/21900
2017-ben már bemutatott egy hasonlóan nagyszabású "varázslatot" a brit, amikor megakadályozta, hogy elüsse saját magát, most pedig ismét visszatért televíziós reklámblokkokba a karóráját nyomogató Lewis Hamilton, hogy ezúttal egy repülőszerencsétlenséget ússzon meg, amikor a versenypályához túl közel ereszkedik egy Silver Spitfire. A szlogen pedig mit sem változott:
"Én meg tudom állítani az időt, de engem semmi nem állít meg."
Indul hétvégén a W Series, Facebookon nézheted a történelmi első versenyt
https://formula.hu/parc-ferme/21898
Nagy hírveréssel indul a női formulaautós széria, számos országban televízió adja a hétvégi, hockenheimi első versenyt. Amelyik régióban nem – így Magyarországon – ott a W Series Facebookján és Twitterjén is élő streamet találunk.
A hétvégi menetrend:
Péntek
10:00-10:45 első szabadedzés
15:30-16:15 második szabadedzés
Szombat
11:55-12:20 időmérő
16:15-16:50 futam

Hétvégén Autósport és Formula Magazin Nagy Dániellel stúdióvendégként
https://formula.hu/parc-ferme/21896
A hét elején Nagy Dániel, a TCR Europe hétvégi dobogósa járt az AFM stúdiójában: a vele készült beszélgetést a Motorsporthíradóban láthatjátok a FIX TV-n május 5-én, vasárnap 13 órakor.
A másik stúdióvendég Német László, a Miskolc Rali dobogós helyezettje volt, aki a Ralihíradóban szerepel a FIX TV-n május 12-én, vasárnap 13 órakor.


Perez korrektségéért dicséri Verstappent
https://formula.hu/parc-ferme/21899
„Ezt nevezem kemény, de korrekt versenyzésnek!” – kommentálta az alábbi videót Twitterén Sergio Perez.
This is what I call hard but fair racing! Top @Max33Verstappen!!! #Baku #AzerbaijanGP @F1 pic.twitter.com/qewJK3UDme
— Sergio Pérez (@SChecoPerez) 2019. május 2.
Elég furcsa dologra lettünk figyelmesek Daniel Ricciardo Instagramján
https://formula.hu/parc-ferme/21897
A versenyző bemutatkozásaként ennyi szerepel ott, ahova általában azt szokták kiírni, melyik csapatnál versenyeznek: „palackorrú delfin”.

Imolában pályára vitték Senna első Lotusát
https://formula.hu/parc-ferme/21895
Az „Ayrton Nap” elnevezést viselte a május 1-i rendezvény, melyet Ayrton Senna halálának 25. évfordulóján tartottak az imolai versenypályán. Az attrakció az 1985-ös Lotus 97T volt, mellyel a brazil legenda második Formula-1-es szezonjában versenyzett, két futamgyőzelmet és hét pole-pozíciót szerzett.
Tesztelték és rögtön töréstesztelték is a Skoda új fegyverét
https://formula.hu/parc-ferme/21894
Most érkezett meg a Skoda Fabia R5 komolyabb fejlesztési csomagja és az autót a gyártó WRC2-es világbajnoka, Jan Kopecky tesztelte - majd rögtön meg is borította:
A MiniDrivers is megemlékezett Sennáról
https://formula.hu/parc-ferme/21893
Az általában vicces videókat gyártó csatorna ezúttal szomorú témát dolgozott fel:
F1-es erősorrend: Bottas eddig jobb, mint Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/21892
Az idei szezonban az F1 hivatalos weboldalának öt szakírója egy 1-10-ig terjedő skálán pontozza minden pilóta minden versenyhétvégén nyújtott teljesítményét, függetlenül attól, hogy milyen autóban ül, vagyis az a lényeg, hogy mennyit hoz ki valaki a technikából. A maximális pontszám így 50, a hétvégék során elég pontok átlagából pedig kialakul egy erősorrend - íme az Azerbajdzsáni Nagydíj utáni helyzet:
1-2. Valtteri Bottas és Max Verstappen 44,3-44,3
3. Lewis Hamilton 43,3
4. Sergio Perez 41,3
5. Alex Albon 41
6. Charles Leclerc 40,5
7. Lando Norris 40,3
8. Kimi Raikkönen 40
9. Carlos Sainz 37,8
10. George Russell 37,8
A bakui futamon egyébként Bottas és Perez 49-49 pontot kapott, Verstasppen 44-et, Hamilton 43-at.

fotó: dppi
Videó: így járatta meg a Red Bullt Verstappen a Nagy Futamon
https://formula.hu/parc-ferme/21891
A Red Bull tett közzé videót erről:
Downtown Donuts Slinging it on the streets for #NagyFutam https://t.co/77BrWTxycO #givesyouwings pic.twitter.com/aPWV69U3Cs
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. május 2.
Ezzel a körrel vigasztalódhatott hétvégén Leclerc
https://formula.hu/parc-ferme/21890
A plusz egy pontot érő leggyorsabb kör a Ferrari fiataljától:
Ez a kör még Ayrton Senna szintjén is egészen zseniális volt
https://formula.hu/parc-ferme/21889
1993, Donington Park. A kör, amit valószínűleg nagyjából minden F1-es drukker látott már, de soha nem árt ismételni. Az F1 Instagram-fiókja Senna halálának negyedszázados évfordulója kapcsán vette elő.
Antonio Giovinazzi is egyre inkább mutogatja oroszlánkörmeit
https://formula.hu/parc-ferme/21888
Bele is izzadt Nico Hülkenberg, hogy az olasz újoncot maga mögött tudja tartani Azerbajdzsánban.
It's his rookie season - but @Anto_Giovinazzi is a tough customer! It took all of the Hulk's might to stay ahead #AzerbaijanGP #F1 pic.twitter.com/yuzdv6iLfY
— Formula 1 (@F1) May 1, 2019
Nizzában is rendeztek F1-es parádét
https://formula.hu/parc-ferme/21887
Ott Daniel Ricciardo tette tiszteletét (Franciaország, Renault, nyilván), aki így fánkozott.
Donuts on the Riviera
— Formula 1 (@F1) May 1, 2019
Looks like @danielricciardo enjoyed his trip to Nice for the latest #FrenchGP roadshow
@RenaultF1Team@GPFranceF1 tickets info >> https://t.co/HmDfzXr8sppic.twitter.com/TKGhA31Aqm
Vajon milyen rejtélyes dolog épül az autópálya hungaroringi lehajtójánál?
https://formula.hu/parc-ferme/21886
Ezek a képek az M3-as autópálya hungaroringi lehajtójánál készültek. De vajon mi az, amit építenek?



Senna társaságában érte el első dobogóját Hakkinen
https://formula.hu/parc-ferme/21885
A kétszeres világbajnok az 1993-as Japán Nagydíjat idézte fel: a versenyen Ayrton Senna első, Mika Hakkinen harmadik helyezést ért el. A finn csupán három futam erejéig volt Senna csapattársa, mielőtt a brazil átigazolt a Williamshez. Számára hosszú és eredményes időszak kezdődött Wokingban.
„Kiváltságosnak érzem magam, hogy Ayrtont csapattársamnak nevezhettem. A versenyzés sokat ad nekünk, de néha túl korán vesz el” – írta Hakkinen a brazil halálának 25. évfordulóján.
Privileged to call Ayrton a teammate. Racing gives us a lot but often takes away too early #SennaSempre #ProudToBeMcLaren
— Mika Häkkinen (@F1MikaHakkinen) 2019. május 1.
1993 Japanese GP press conference video: https://t.co/MPsWiW7Dg3 pic.twitter.com/c75mKrEUu0
Ricciardo tolatása és más bakui pillanatok fedélzeti kamerából
https://formula.hu/parc-ferme/21884
A Formula-1 YouTube-csatornájának szokásos onboard válogatása (megtekintés átkattintás után lehetséges):
Menő budapesti látképpel hangol a Red Bull a Nagy Futamra
https://formula.hu/parc-ferme/21883
Az energiaitalosok megérkeztek már tegnap, este pedig körbe is néztek, milyen a kilátás fővárosunkban.
From Baku to Budapest Tomorrow we take to the streets #NagyFutam pic.twitter.com/nwySQV0Ju2
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) April 30, 2019