DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 6. vasárnap

A Red Bull szerint a többi csapat biztatja a pilótákat, hogy panaszkodjanak a pattogás miatt - Horner ezt csinálná

Érdekes véleménnyel állt elő Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke: szerinte a csapatok bátorítják a versenyzőiket arra, hogy hangosan panaszkodjanak a delfinezés jelensége miatt, biztonsági okokra hivatkozzanak, így azok az istállók, akik nem tudják megoldani a problémát, az FIA-tól várnak segítséget.

"A legegyszerűbb megoldás az, ha megemelik az autókat. Minden csapat eldöntheti, hogy mit csinál, nem? Nem szabadna olyan autót használni, ami veszélyes. Némely csapatnak vannak gondjai, másoknak nem igazán. Unfairnek tűnik büntetni a munkájukat jól elvégző csapatokat azokkal szemben, akik nem tudták azt elvégezni. Én a helyükben azt csinálnám, hogy szólnék a pilótáimnak: panaszkodjanak hangosan a rádióban és csináljanak belőle nagy problémát, ez benne van a játékban. Biztosan ezt is csinálják. Láthatóan kényelmetlen, de van erre megoldás, csak attól lassabb lesz az autó, szóval könnyebb biztonsági okokra hivatkozni" - mondta Horner a Formula.hu jelenlétében.

Egy apró megjegyzés: Horner ezzel szöges ellentétben álló véleményt fogalmazott meg a költségvetési sapkával kapcsolatban. Akkor azt mondta, hogy emelni kellene a limiten, mert bizonyos csapatoknak akár a szezonjuk is veszélybe kerülhet - ott nem azt hangoztatta, hogy van erre megoldás, nem kell elkölteni a pénzt és nem kellene azokat büntetni, akik a keretnek megfelelően osztják be a költségvetést...

horner_2

fotó: dppi

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt

 Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu