DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 31. szombat

Eseménydús főfutamon őrizte meg vezető helyét Piastri

Vasárnap délelőtt a főfutammal zárta az Olasz Nagydíj hétvégéjét a Formula-2 mezőnye. Hogy két hónap után kicsit felelevenítsük a szabályokat, ezen a versenyen kötelező a kerékcsere és mindkét elérhető gumikeverék használata.

A pole-pozícióból a bajnokságot vezető Oscar Piastri indult, a tegnapi győztes Jehan Daruvala és bajnoki riválisa, Guanyu Zhou előtt. A rajt után a kínai rögtön le is hagyta a Carlin pilótáját, és Piastri nyomába eredt. Némi szabad versenyzés után azonban már az első körben lassítás következett, Guilherme Samaia megpördülése és pálya közepén való leparkolása miatt ugyanis a biztonsági autó közreműködésére volt szükség. A 30 körös futam 4. körében újraindult a versenyzés, a rajt után a harmadik helyre felkapaszkodó Liam Lawson pedig azonnal meg is lepte Zhout, és elvette tőle a második helyet.

Hamarosan ismét a pályára hajthatott Bernd Mayländer, Jüri Vips ugyanis technikai probléma miatt leparkolt, nem éppen a legbiztonságosabb helyen; Dan Ticktum nem is tudta elkerülni a váratlanul félrehúzódó észtet. A biztonsági autós fázis lehetőséget adott a mezőnynek a kötelező kerékcserére. Néhány pilóta akadt csak, akik nem éltek ezzel, de Piastrinak nem kellett megvárnia őket; magabiztosan előzte azokat, akik nem álltak ki előtte, és erőből visszavette a vezetést. Egyedül Ticktum maradt az ausztrál előtt, de a következő biztonsági autós időszakban ő is hátrébb került a boksziállás révén.

Mayländer újabb szereplésére ezúttal Lawson miatt volt szükség, akinek autójában beindult a tűzoltó berendezés, így kénytelen volt félreállni. A repülőrajt után Zhou néhány kanyaron át még megszorongatta bajnoki riválisát, Piastri azonban tartotta magát, és megnyerte a főfutamot, növelve az előnyét a kínai előtt. A harmadik helyen Ticktum végzett, aki az utolsó pillanatokban utasította maga mögé Theo Pourchaire-t. A futam végül egy negyedik biztonsági autós fázissal ért véget, miután a hajrában Bent Viscaal és David Beckmann összeütköztek.

 

Az F2 főfutamának eredménye:

  Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Oscar Piastri Prema Powerteam 30  
2 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 30 1.000
3 Dan Ticktum Carlin 30 1.800
4 Theo Pourchaire ART Grand Prix 30 2.000
5 Jehan Daruvala Carlin 30 2.400
6 Robert Shwartzman Prema Powerteam 30 2.700
7 Richard Verschoor MP Motorsport 30 3.300
8 Lirim Zendeli MP Motorsport 30 3.500
9 Roy Nissany DAMS 30 3.900
10 Marcus Armstrong DAMS 30 4.400
11 Christian Lundgaard ART Grand Prix 30 5.000
12 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 30 8.600
13 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 30 8.700
14 Jake Hughes HWA Racelab 30 10.100
15 Ralph Boschung Campos Racing 30 17.000
  Bent Viscaal Trident 28 2 kör
  David Beckmann Campos Racing 28 2 kör
  Liam Lawson HitechGP 21 9 kör
  Alessio Deledda HWA Racelab 14 16 kör
  Marino Sato Trident 9 21 kör
  Jüri Vips HitechGP 7 23 kör
  Guilherme Samaia Charouz Racing System 29  

Hamilton kutyája, Roscoe is vegán lett

178 ezer Instagram-követővel rendelkezik a hatszoros világbajnok kutyája, Roscoe. A versenyző a bulldog profilján jelentette be, hogy Roscoe sikeresen teljesen átállt a kizárólag növényi étrendre: „Hé srácok, mostantól Roscoe teljesen vegán. Amióta vegán lett, a bundája sokkal puhább, a duzzadt mancsai meggyógyultak, már nem biceg az ízületi gyulladás fájdalmai miatt, és a légzése is javult. Szuper boldog vagyok az eredménnyel, akárcsak ő” – posztolta az Instagramon a kutya gazdája, aki már egy ideje vegán étrendet követ.

Roscoe Hamilton profiljának bemutatkozása is így kezdődik: „Vegán bulldog vagyok, aki szeret utazni, labdázni és magára vonni a lányok figyelmét, főleg, amikor a fenekem vakargatják.”

Hamilton másik bulldogját néhány héttel ezelőtt veszítette el: Coco hatéves korában, színinfarktusban halt meg.

Alonso a Vissza a jövőbe zenéjét hallgatja, a Mercedes bekapcsolta az értesítéseket a Renault profiljához

Fernando Alonso, az autóversenyzés, a kártyatrükkök és a rejtett utalások nagymestere éppen kerékpározásáról osztott meg egy rövid videót az Instagram Storyjában - és micsoda véletlen, pont a Vissza a jövőbe című film főcímdalát hallgatja a telefonján azon a napon, amelyen az F1-be és a Renault-hoz való visszatérésének bejelentését várja a világ!

EcY7PhJXgAEjWx-

 

A Mercedes pedig a közösségi médiában tett lépéseket, hogy az elsők között értesüljön róla, ha a Renault véletlenül be akarna jelenteni valamit...

Mire számíthatunk a Stájer Nagydíjon? Megismétlődhet a vasárnapi káosz? Megmondjuk!

Nincs megállás az F1-ben, ráadásul a sorozat története során először két futamot rendeznek ugyanazon a helyszínen egyetlen szezonon belül. De vajon ez azt jelenti, hogy megismétlődik a múlt vasárnapi spielbergi verseny? Többek között ezt is kitárgyaltuk legutóbbi podcastadásunkban:

 

 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Di Grassiék új projektje: elektromos rollerek számára indul nemzetközi bajnokság 2021-ben

A Formula-E versenyzőjeként és egyik tagjaként Lucas di Grassi régóta szívén viseli az elektromobilitást és a környezettudatos közlekedést, az ő nevéhez fűződik a Roborace-projekt is. Most Alexander Wurzcal együtt egy újabb érdekes koncepciót jelentettek be: 2021-ben elindul az elektromos rollerek nemzetközi bajnoksága! Az alábbi teaser videó alapján 100 km/h-nál is nagyobb tempójú száguldásra számíthatunk:

 

Hat éve: A kis Lando Norris megszerezte első autós futamgyőzelmét

Hétvégén a McLaren fiatal pilótája pályafutása első dobogós pozícióját szerezte – ezzel minden idők harmadik legfiatalabb pódiumra álló F1-es versenyzője lett Max Verstappen és Lance Stroll mögött –, hat évvel ezelőtt, 2014 nyarán pedig első győzelmeit gyűjtögette versenyautóval. Abban az évben a gokartozás után a brit utánpótlásban népszerű, karosszériás Ginetta Junior bajnokságban szerepelt. A Croft, Snetterton és Knockhill pályákon is dobogóra tetejére álló 14 éves pilóta nem csupán életkorát tekintve volt „kicsi”: ahogy a képen látható, növekedésben is jelentősen elmaradt riválisaitól.

Tudjátok, ki volt az a hölgy Mercedes-öltözékben az F1-es dobogón?

Nem sűrűn fordul elő, hogy hölgyeket látunk a Formula-1-es dobogón, az Osztrák Nagydíjon viszont ez volt a helyzet: a Mercedes képviselőjeként Holly Chapman vehette át a díjat. Ő az a mérnök, aki Valtteri Bottas erőforrásáért felel, de a Mercedesnél van még egy női mérnök hasonló beosztásban: Margarita Torres-Diez Lewis Hamilton motorján dolgozik.

107711740_10157587508912066_4951566505171013020_o

Néhány nap múlva újra F1-es versenyhétvégén láthatjuk vezetni Kubicát

Robert Kubica tavaly nyolc évvel súlyos ralibalesete után tért vissza versenyzőként a Formula-1-be, williamses idénye azonban finoman fogalmazva sem sikerült a legjobban, így a szezon végén távoznia kellett a csapattól. Az F1-nek azonban nem intett búcsút, az Alfa Romeo ugyanis leigazolta tartaléknak a 2020-as évadra. Ebben a minőségében pedig már a Stájer Nagydíj első szabadedzésén autóba fog ülni: Antonio Giovinazzi gépét kapja meg a második spielbergi versenyhétvége első 90 percére.

Nem ő lesz az egyetlen egyébként, aki a mezőny állandó tagjain kívül vezetni fog az FP1-en: a Williamsnél Jack Aitken kap lehetőséget.

kubica-alfa-teszt-dppi

Az őrült Osztrák Nagydíj minden kiesése videón

Ilyen jellegű összeállítások nem nagyon szoktak születni, de most volt értelme - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Az Osztrák Nagydíj végeredményét szeretni fogják a statisztika kedvelői

A múlt hétvégi F1-es szezonnyitó különleges eredménnyel szolgált: a Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Lando Norris alkotta top háromnak köszönhetően végre megtört a jég, így a Mercedes, a Ferrari és a McLaren most először közösen állhatott dobogóra. Bár három nagy múltú F1-es istállóról van szó, a Mercedes 1955-ben kezdődő távolléte miatt egészen 2010-ig kellett várni arra, hogy ez a három legendás név együtt álljon fel a rajtrácsra.

A Ferrarinak Angliába kellene költöznie?

Érdekes felvetéssel állt elő a korábbi Formula-1-es pilóta, Mark Webber. Szerinte a gyengélkedő Ferrarinak jót tenne, ha áthelyezné székhelyét az európai autósport őshazájába, Nagy-Britanniába, ahol a legtöbb F1-es csapat székel.

"Ha vissza akarnak térni a Jean Todt, Rory Burn, Ross Brawn és Michael Schumacher nevével fémjelzett dicső időszakhoz, akkor át kellene költözniük Nagy-Britanniába, ahol megtapasztalnák az angol versenyzői mentalitást. Maranello nagyszerű és romantikus, de trófeákat nem onnan fognak nyerni" - idézte szavait a PlanetF1.

Webber a Sebastian Vettel menesztésével kapcsolatos hírekre egy költői kérdéssel reagált. "Hogyan kaphat ilyen hírt telefonon vagy sajtkóközleményen keresztül egy négyszeres világbajnok, aki annyi időt eltöltött a csapatnál?" Nem ő az egyetlen az F1 világában, aki furcsállja a csapat döntését.

EaxQZqGXgAAMWct_1

Leclerc a vezetés mellett egy másik képességét is csiszolgatja

Talán kevesen tudják a Ferrari fiatal pilótájáról, hogy az autóversenyzés mellett egy attól teljesen eltérő tevékenységben is jeleskedik. Lewis Hamilton mellett ő a másik az F1-es mezőnyben, aki tud zongorázni.

Bottas fűnyírójától a Mercedes gondjain át Norris öröméig – így szólt a rádió Spielbergben

Idén is folytatja jól bevált szokását a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornája, miszerint válogatást készít a versenyhétvégék legjobb rádióüzeneteiből. Elsőként íme, a szezonnyitó Osztrák Nagydíj legjobb megszólalásai (a videó átkattintás után indul!):

 

Ki volt az Osztrák Nagydíj legjobbja? Segíts Sanyinak és Gergőnek eldönteni

Nem egyszerű a kérdés: ki volt a szezonnyitó verseny embere? Az első dobogóját megszerző Norris vagy a szezont újra győzelemmel indító Bottas 3.0? A Formula Podcast közreműködői így gondolták. 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

A színesbőrű NASCAR-ost támadta Twitteren Donald Trump

Nagy balhénak indult, de kiderült, hogy vaklárma volt, ami az amerikai versenysorozatban történt Talladegában júniusban: egy szerelő egy akasztáshoz hurkolt kötelet talált a mezőny egyetlen színesbőrű tagja, Bubba Wallace garázsában. Az eset súlyos rasszista támadásnak tűnt a Black Lives Matter mozgalmat népszerűsítő pilóta ellen.

Azonnal vizsgálódás kezdődött, amelybe az FBI-t is bevonták: a szövetségi nyomozók végül megállapították, hogy a kötél már tavaly óta a garázsban volt, azaz nem Wallace-nak címezték: ehelyett a kapu nyitásához használták. Az USA elnöke, Donald Trump most azt hánytorgatta fel Twitter-profilján, hogy Wallace túlreagálta az esetet:

„Már bocsánatot kért Bubba Wallace azért az összes kiváló NASCAR-pilótától és -tisztségviselőtől, akik azonnal a segítségére siettek, kiálltak mellette, és hajlandók lettek volna mindent feláldozni érte, hogy aztán kiderüljön, hogy az egész dolog csak egy újabb HOAX volt? Ez és a zászlós ügy a MINDEN IDŐK legrosszabb tévés eredményét hozta” – posztolta a közösségi médiában Trump, a konföderációs zászló pályákon való betiltására utalva, melynek szorgalmazója szintén Wallace volt.

A Twitter-bejegyzés nagy visszhangot váltott ki az Egyesült Államokban. A NASCAR hivatalos közleményben vette védelmébe Wallace-t, a sorozatot közvetítő Fox Sports 8%-os nézettségi növekedésről beszámolva cáfolta Trump tévés eredményt firtató kijelentését, miközben a közösségi oldalon számos poszt jelent meg a Wallace támogatását hangsúlyozó hashtaggel. A pilóta egy, a követőinek és a következő nemzedéknek címzett üzenettel reagált az elnök posztjára, amiben arra bátorította őket, hogy büszkén állják a kritikát, és kövessék a szívüket. 

Vietnám idén még versenyt rendezne

Akár már idén novemberben F1-es futamot rendezne Vietnám - közölte a Reuters helyi hírekre hivatkozva. Az ázsiai ország első Formula-1-es versenyét eredetileg idén április ötödikén tartották volna Hanoiban, de sok más eseményhez hasonlóan ezt a tervet is keresztülhúzta a világjárvány. A város kormánya egy hétfői sajtótájékoztatón azonban arról adott hírt, hogy három hónapja egyetlen koronavírus-fertőzöttet sem regisztráltak az országban, így reményeik szerint november végén bepótolhatják a versenyhétvégét. Arról nem esett szó, hogy a Formula-1 illetékeseivel tárgyaltak-e a szervezők.

hanoi-2020-2

Renderelt képek a hanoi versenypályáról

Norris a legidősebb élő F1-es világbajnok elismerését is kivívta

"Egy teljes munkaidős streamerből az F1 harmadik legfiatalabb dobogósa néhány nap alatt" - így jellemezte magát a mindössze húszéves Lando Norris, miután az őrületes Osztrák Nagydíjon a harmadik helyre kormányozta autóját. Teljesítményére a legendás Jackie Stewart is felfigyelt, aki Instagramon egy közös képpel üzent a fiatal brit pilótának. "Milyen sokra vitte. Gratulálok az első F1-es dobogós helyezésedhez!" - írta a háromszoros világbajnok. Ezekre a szavakra biztosan sokáig emlékezni fog a fiatal pilóta.

Már a Stájer Nagydíj szabadedzésén tesztpilótát ültet az autóba a Williams

A Williams idén két tesztpilótával is olyan megállapodást kötött, melynek része Formula-1-es szabadedzéseken való részvétel: a tartalék státuszba leigazolt Jack Aitken egy, a magyar kötődésű Roy Nissany három pénteki tréningen szerepelhet. Mivel a versenynaptárból egyelőre csak nyolc forduló megtartása biztos, a Williams igyekszik előbb teljesíteni kötelezettségeit: Aitken már a hétvégi Stájer Nagydíjon az FW43-ba ül a Red Bull Ringen.

A Formula-2-ben szereplő brit pilóta – aki korábban a Renault-nál volt tartalékos, de szabadedzésen még nem vezetett soha – az első 90 perces tréningen George Russell versenygépét veszi át, amelyre a csapat tesztpilótái számára kirendelt 40-es szám kerül. Érdekesség, hogy legjobb szezonjában, 2017-ben Aitken éppen honfitársa, Russell mögött lett bajnoki ezüstérmes a GP3-as értékelésben.

Ferrari F40-et láttak Mogyoródon

Múlt hétvégén egy magyar rendszámos Ferrari F40-es felbukkanásának lehetett szemtanúja néhány szerencsés a Hungaroring bejárata előtt található benzinkúton. A legendás típus információink szerint 2018 óta van magyar tulajdonban. A találatot köszönjük Balogh Dánielnek!

107080840_1360683027458992_1010337714069009385_o

Az autó az alábbi videóban is feltűnik:

Ki a búbánat lenne a hétvége csalódása, ha nem a Ferrari?

A szenzációsan alakult Osztrák GP után rögtön leültünk és kiveséztük az évadnyitó legfontosabb történéseit, és természetesen a Ferrari is terítéken volt: bár Charles Leclerc nagyot mentett a második helyével, Sebastian Vettel nem épp pozitív értelemben teljesített „fordulatos” futamot, de összességében is csalódáskeltő volt a maranellóiak spielbergi produkciója. Hallgassátok meg a vonatkozó részt (meg persze a teljes adást is!):

 

 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Videó: Ennyire szenvedett a Ferrarival Sebastian Vettel

Ő maga is elmondta, hogy örül, hogy csak egyszer forgott meg, annyira vezethetetlen volt az autó - íme egy rövid belső felvétel, ahol az látszik, hogy szinte minden kanyarban megbicsaklott a Ferrari...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

So here's a video of Seb having difficulties with driving the car....but okay let the people still believe that Ferrari made a good car for Seb this year Seb words:"I had big problems holding the car on track, it was a really difficult race. I don't know why the car was so difficult to drive from the beginning..." :@f1 Follow my partners: @dutchf1lover @williamsf1fan97 @m6rie_fcb_f1 @sebina_05 @f1.insanity @daniel_ricciardo_no1 @f1.girl @bluef1ags @sebvettel5indo @m.ericsson_fan @lovingleclerc @maxverstapppen1 #sebastianvettel #seb5 #SV5 #scuderiaferrari #forzaferrari #formula1 #f1 #followforfollow #gaintrain #racing #prancinghorse #new #photography #sf1000 #beauty #motorsport #car #race #champion #sport #travel #newseason #Coronavirus #covid19 #missionwinnow #charlesleclerc • • • Disclaimer:*Fair use*. This post is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting,etc.This post is made for fair purposes: non-profit,educational and personal use, the credits for picture are given and it doesn't violate Instagram terms and conditions. (I don't own the picture)

Sebastian Vettel (@fanofsebastianvettel5) által megosztott bejegyzés,