DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 8. szerda

Eseménydús főfutamon őrizte meg vezető helyét Piastri

Vasárnap délelőtt a főfutammal zárta az Olasz Nagydíj hétvégéjét a Formula-2 mezőnye. Hogy két hónap után kicsit felelevenítsük a szabályokat, ezen a versenyen kötelező a kerékcsere és mindkét elérhető gumikeverék használata.

A pole-pozícióból a bajnokságot vezető Oscar Piastri indult, a tegnapi győztes Jehan Daruvala és bajnoki riválisa, Guanyu Zhou előtt. A rajt után a kínai rögtön le is hagyta a Carlin pilótáját, és Piastri nyomába eredt. Némi szabad versenyzés után azonban már az első körben lassítás következett, Guilherme Samaia megpördülése és pálya közepén való leparkolása miatt ugyanis a biztonsági autó közreműködésére volt szükség. A 30 körös futam 4. körében újraindult a versenyzés, a rajt után a harmadik helyre felkapaszkodó Liam Lawson pedig azonnal meg is lepte Zhout, és elvette tőle a második helyet.

Hamarosan ismét a pályára hajthatott Bernd Mayländer, Jüri Vips ugyanis technikai probléma miatt leparkolt, nem éppen a legbiztonságosabb helyen; Dan Ticktum nem is tudta elkerülni a váratlanul félrehúzódó észtet. A biztonsági autós fázis lehetőséget adott a mezőnynek a kötelező kerékcserére. Néhány pilóta akadt csak, akik nem éltek ezzel, de Piastrinak nem kellett megvárnia őket; magabiztosan előzte azokat, akik nem álltak ki előtte, és erőből visszavette a vezetést. Egyedül Ticktum maradt az ausztrál előtt, de a következő biztonsági autós időszakban ő is hátrébb került a boksziállás révén.

Mayländer újabb szereplésére ezúttal Lawson miatt volt szükség, akinek autójában beindult a tűzoltó berendezés, így kénytelen volt félreállni. A repülőrajt után Zhou néhány kanyaron át még megszorongatta bajnoki riválisát, Piastri azonban tartotta magát, és megnyerte a főfutamot, növelve az előnyét a kínai előtt. A harmadik helyen Ticktum végzett, aki az utolsó pillanatokban utasította maga mögé Theo Pourchaire-t. A futam végül egy negyedik biztonsági autós fázissal ért véget, miután a hajrában Bent Viscaal és David Beckmann összeütköztek.

 

Az F2 főfutamának eredménye:

  Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Oscar Piastri Prema Powerteam 30  
2 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 30 1.000
3 Dan Ticktum Carlin 30 1.800
4 Theo Pourchaire ART Grand Prix 30 2.000
5 Jehan Daruvala Carlin 30 2.400
6 Robert Shwartzman Prema Powerteam 30 2.700
7 Richard Verschoor MP Motorsport 30 3.300
8 Lirim Zendeli MP Motorsport 30 3.500
9 Roy Nissany DAMS 30 3.900
10 Marcus Armstrong DAMS 30 4.400
11 Christian Lundgaard ART Grand Prix 30 5.000
12 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 30 8.600
13 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 30 8.700
14 Jake Hughes HWA Racelab 30 10.100
15 Ralph Boschung Campos Racing 30 17.000
  Bent Viscaal Trident 28 2 kör
  David Beckmann Campos Racing 28 2 kör
  Liam Lawson HitechGP 21 9 kör
  Alessio Deledda HWA Racelab 14 16 kör
  Marino Sato Trident 9 21 kör
  Jüri Vips HitechGP 7 23 kör
  Guilherme Samaia Charouz Racing System 29  

Fekete autóhoz fekete overall dukál: Megmutatta a Mercedes az idei egyenruhát

Lewis Hamiltont és Valtteri Bottast összeöltöztetik a rasszizmus elleni harcot népszerűsítő, ezüstszínből feketévé váló W11-gyel. Egy nappal a szezonnyitó előtt a csapat az új overallt is megmutatta.

F1-es pilótacsemeték társaságában tesztelt F4-es autót a magyar fiatal

A gokartból továbblépő Válint Bence Formula-4-es teszten vehetett részt Misanóban: megosztott egy fotót az eredménylistáról, melyen ismerős vezetéknevek tűnnek fel. Sebastian Montoya a hétszeres nagydíjgyőztes Juan Pablo fia, Lorenzo Patrese édesapja, Riccardo pedig hat nagydíjat nyert pályafutása során, 1992-ben ezüstérmes lett a világbajnokságon. A Formula-3-asok között Arthur Leclerc és David Schumacher is tesztelt a pályán.

Roy Nissany már idén beugorhat a Williamshez?

Magyarország régen járt ennyire közel egy saját F1-es pilótához. A Williams 2020-ra Roy Nissany személyében egy izraeli származású, de erős magyar gyökerekkel rendelkező tesztpilótát igazolt, akinek hosszú távú céljai között szerepel az F1-es világbajnoki cím megszerzése. Hogy milyen esélyei vannak Nissanynak már idén versenyhétvégén részt vennie, arról a legutóbbi podcast-adásunkban beszélgettünk. Jó szórakozást hozzá!

Fotók: Így mutat idén az F1-es paddock

Ahogy arról a napokban mi is beszámoltunk, a járványügyi intézkedések következtében idén szokatlan atmoszféra vár a Formula-1-ben tevékenykedőkre. A leglátványosabb épületeknek számító motorhome-ok eltűnnek a paddockból, helyüket pedig sátrak és napellenzők, valamint a pilóták ellátására szolgáló apró mobil épületek veszik át. Ez utóbbiak már szerdán a helyükre kerültek Spielbergben. A sorból egyedül a pálya tulajdonosa, a Red Bull lóg ki, az ő motorhome-juk ugyanis ott magasodik az egyik fotón.

Nézni is rossz, ahogy Perezen elvégzik a koronavírus-tesztet

Az F1 világjárvány elleni védekezésének egyik alappilére a versenyhétvégék előtt, közben és után is rendszeresen végrehajtott koronavírus-teszt, amin jelen állás szerint mindenkinek ötnaponta át kell esnie, aki személyesen részt vesz a futamokon. Át tudjuk érezni, mennyire kellemetlen folyamat ez, ugyanis az egészségügyi dolgozók az orrnyálkahártyáról vesznek mintát. Sergio Perez Twitteren mutatta meg, mit is kell pontosan átélnie. Nem lennénk a helyében.

Életét vesztette a sebességrekord-kísérlet közben, de halála után ő lett a leggyorsabb nő

Lassan egy éve vesztette életét Jessie Combs: a hölgy egy vadászgépből átépített járművel próbálta megdönteni a sebességrekordot az Alvord-sivatagban tavaly augusztusban, de szörnyű balesetet szenvedett a kísérlet közben. Azonban a sebességcsúcsot még a tragédia előtt sikerült megdöntenie 882,4 km/h-val és bár már akkor felmerült, hogy ezt azért ki kellene hirdetni, a Guiness Bizottság egészen eddig elemezte az adatokat - végül elfogadták, így Combs a halála után lett a világ leggyorsabb nője a szárazföldön.

Idén már a ralipályákon is szurkolhatnak csapatuknak a DVTK-rajongók

Autósport szakosztályt indított a Diósgyőri VTK: a csapat három miskolci pilótát igazolt le, a 2018-as abszolút magyar ralibajnok Hadik Andrást, a szintén raliversenyző Friedmann Zsoltot, valamint az ugyancsak korábbi abszolút bajnok Spitzmüller Csabát, aki jelenleg ralikrosszban versenyez. A szakosztály vezetőjének Adamovits Márkot nevezték ki, több hazai raliverseny szervezőjét.

Williams–McLaren: 2-1 a Formula-E akkumulátorfrontján

Nyilvánosságra hozta a Motorsport Világtanács a Formula-E következő akkumulátorszállítója számára kiírt tender győztesét: a terv szerint a 2022/23-as szezontól legalább három évig a Williams technológiai részlege, a Williams Advanced Engineering szállítja az immár 350 kW (450 lóerőnek megfelelő) teljesítményt biztosító Gen3-as akkupakkot.

Ezzel a beszállítói szerződés visszaszáll a Williamsre, amely 2014 és 2018 között a Gen1-es akkumulátort gyártotta. A jelenlegi, 250 kW-os Gen2-es generáció beszállítója egy másik Formula-1-ből jól ismert szereplő, a McLaren Applied Technologies és partnere, az Atieva. A Williams az új elektromos sorozat, az Extreme E számára is biztosítani fogja az egységes akkumulátorokat, miután az elektromos SUV-k 2021-ben debütáló szériája lecserélte a McLarent, amellyel eredetileg megállapodott.

Ugyancsak bejelentették, hogy 2022/23-tól a 2014-es indulás óta gumiszállítói teendőket ellátó Michelin helyett a Hankook lesz a Formula-E partnere, száraz és esős körülményekre is alkalmas univerzális abroncsokkal.

Szivárványos halo és oldaldoboz a McLarenen

A wokingiak is frissítettek az autó festésén:

Mégis talált magának FE-csapatot a virtuális csalás miatt kirúgott versenyző

Daniel Abtot azért rúgták ki Formula-E-csapatától, mert egy virtuális versenyen mást ültetett be maga helyett, vagyis csalt - meghurcolták a pilótát, távoznia kellett az Auditól, de most a NIO azt jelentette be, hogy mégis leigazolja. Abt Ma-Csing-Hua helyett fog versenyezni.

abt

Fél perc alatt gyárt zokniból maszkot Daniel Ricciardo

A Renault pilótája a „Készíts El A Maszkod” névre hallgató kihívásra vállalkozott: ennek lényege, hogy olyan alkotóelemekből kell védőfelszerelést készítenünk, ami a kezünk ügyébe akad. Ricciardo egy zoknit és két hajgumit használt fel: mindössze 28,36 másodperc alatt össze is rakta egyedi maszkját.

Videó: Prost és Senna karrierje egymás mellett

A Racing Statistics YouTube-csatornája ezúttal a nyolcvanas-kilencvenes évek két extraklasszisának pályafutását vette górcső alá: Alain Prost és Ayrton Senna első 162 F1-es nagydíjának (ennyin vett részt a brazil 1994-es haláláig) ponttermését vetette össze a videó készítője a 2019-es pontrendszert használva.

 

Zanardit támogató üzenet lesz a Ferrarikon Spielbergben

Alex Zanardi másfél héttel ezelőtt szenvedett súlyos balesetet egy kézzel hajtott kerékpárversenyen, amely után néhány napja már másodszor is meg kellett műteni. A legfrissebb kórházi közlemény szerint az olasz legenda állapota továbbra is súlyos, de stabil.

Az F1-es mezőny sem feledkezik meg Zanardiról: a Ferrari #ForzaAlex feliratot tesz az autóira a légbeömlő környékére a most hétvégi Osztrák Nagydíjon, ezzel is kifejezve biztatásukat az egykor a száguldó cirkuszt is megjárt sportoló irányába.

zanardi-f1-1

Austin nem tudja, rendez-e idén F1-es futamot, de nem csak tőlük függhet a döntés

Miközben egyre valószínűbb, hogy a szeptember 6-i Olasz GP után is marad még Európában a Formula-1 mezőnye, továbbra is sok a kérdőjel az öreg kontinensen kívüli versenyekkel kapcsolatban. Különösen igaz ez az amerikai földrész nagydíjaira: Kanada a pletykák szerint október első felében pótolhatja júniusról elhalasztott futamát (ekkor még az időjárás megfelelő hozzá), az USA, Mexikó, Brazília hármas viszont erősen kétséges a továbbra is tomboló koronavírus-járvány miatt.

Az USA Nagydíj ráadásul többszörös nehéz helyzetben van, mivel a Circuit of the Americas pályán rendezendő versenyt Texas állam fedezi, amely viszont az odalátogató turisták adójából áll össze, ami a járvány miatt értelemszerűen kiesett. Bobby Epstein, az austini pálya főnöke ugyanakkor a Motorsport.com szaklapnak kihangsúlyozta: egyelőre nincs eldöntve, hogy lesz-e idén F1-es futam náluk vagy sem, és nem is kell kapkodniuk a döntéssel, mivel ők „akár három hét alatt” is meg tudnak szervezni egy zárt kapus versenyhétvégét. Epstein arra is rámutatott, hogy a versenyük sorsa alighanem a kanadai, a mexikói és talán a brazil futamok helyzetétől is függ, hiszen az F1 számára akkor érné meg az amerikai kiruccanás, ha minél több fordulót tudnának rendezni a kontinensen.

A hírek szerint egyébként a Formula-1 vezetése még a héten közzétesz további részleteket a versenynaptárral kapcsolatban, de elképzelhető, hogy csak a sokak által már tényként kezelt mugellói futamot és még egy-két állomást fognak bejelenteni, nem pedig a teljes menetrendet.

austin-f1-dppi

Új kutat fognak fúrni Afrikában, ahányszor Perez és Stroll pontot szerez

Különleges fogadalmat tett a Racing Point névadó szponzora, a BWT: az osztrák víztechnológiai cég kutat épít Gambia valamelyik falujában, ahányszor Sergio Perez vagy Lance Stroll a 2020-as szezon egyik futamán az első 10 között végez.

Az RP20 rózsaszínét kölcsönző vállalat BWT b.Water Mission elnevezésű kezdeményezésével azon dolgozik, hogy Gambiában mindenki hozzátérjen a tiszta és biztonságos ivóvízhez. A projekt célkitűzése a következő hét évben tízezer vízcsapot telepíteni az afrikai országban, hogy senkinek se kelljen 150 méternél messzebbre mennie, ha ivóvízhez akar jutni. A csapat oldalán egy számlálót is létrehoztak, amely jelzi, hány kút megépítése köszönhető a két versenyző eredményességének.

Bereznay Dani elmondja, hogy megéri-e megvenni az F1 2020-at

Erről készített videót a magyar szimulátoros versenyző.

 

Az Osztrák Nagydíjak elfeledett pillanatai

Legalábbis az F1 YouTube-csatornájának legfrissebb videója szerint az elfeledett momentumok közé tartozik Michael Schumacher bokszban kigyulladó Ferrarija, Sebastian Vettel néhány évvel ezelőtti defektje vagy épp Jean Alesi repülése (a videó átkattintás után indul!):

 

Alonso megmutatta Indy 500-as autóját

A 2017-es remeklés és műszaki hibás kiesés, valamint a tavalyi McLaren-lebőgés után idén ismét elindul a koronavírus-járvány miatt augusztus 23-ra halasztott indianapolisi 500 mérföldes versenyen a tripla koronára hajtó Fernando Alonso. A spanyol most meg is mutatta, milyen festésű autóval fog szerepelni az Arrow McLaren SP színeiben:

alonso-ic-1

alonso-ic-2

alonso-ic-3

Sikeres volt Dovizioso műtétje, biztos a jerezi indulásban

Vasárnap mi is beszámoltunk a hírről, hogy motokrosszozás közben kulcscsonttörést szenvedett Andrea Dovizioso. A Marc Marquezt az előző években leginkább megszorongató olasz bal vállát még aznap megműtötték: a beavatkozás sikeres volt, a Ducati motorosának célja pedig, hogy a történtek ellenére rajthoz tudjon állni a július 19-én esedékes évadnyitó Spanyol Nagydíjon, ennek érdekében azonnal meg is kezdte a rehabilitációt.

Paolo Ciabatti, a bolognaiak sportigazgatója a Crash.net szaklapnak elmondta: bár tisztában voltak a motokrossz jelentette kockázatokkal, azért engedtek mégis indulni Doviziosót a regionális versenyen, mert az olasz szeretett volna éles körülmények között is visszarázódni a koronavírus-járvány miatti leállás után, s egyébként is, a MotoGP-sek számára a motokrossz igen gyakran jelenti a felkészülési edzéseik részét.

 

Idén is számít orosz pilótájára a Renault F1-es csapata

A Renault Formula-1-es csapata hivatalos közleményben jelentette be, hogy 2020-ban is Szergej Szirotkin lesz az istálló tesztpilótája. Az orosz exversenyző minden versenyhétvégén megjelenik majd, így tesz már a most hétvégi Osztrák Nagydíjon is. Szirotkin tavaly is ebben a szerepkörben volt a Renault-nál, de eddig nem jelentették be hivatalosan, hogy idénre is marad - érdekes, hogy erről ilyenkor születik döntés.

szirotkin_2

fotó: dppi