DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 28. hétfő

Fordulatos versennyel és Pourchaire-győzelemmel tért vissza az F2

Majdnem pontosan két hónapos kihagyás után ültek újra autóba a Formula-2 pilótái. Talán ennek is köszönhető, hogy egy kaotikus, incidensekben és autósérülésekben gazdag első sprintversenyt láthattunk Monzában szombat reggel.

Az első helyről induló David Beckmannt Jüri Vips szinte azonnal meg is előzte, és az észt pilóta ezután sokáig magabiztosan, aggodalom nélkül autózhatott. Mögötte azonban zajlottak az események, két-három körönként meglendült a sárga zászló. Az első nagyobb koccanás Dan Ticktum és Felipe Drugovich között történt, az egyes kanyarban értették félre egymást, a britnek ez pedig kiesést jelentett, míg a mezőny többi tagjának biztonsági autót. Később Drugovich is kiállni kényszerült a versenyből, miután megpördült és a falba csúszott.

Nem ő volt az egyetlen piruettező, Roy Nissany a legrosszabb helyen, a pálya közepén forgott meg a brazil esete után nem sokkal, a bajnokságot vezető Oscar Piastrinak kisebb csodára volt szüksége ahhoz, hogy elkerülje. Mivel az izraeli ezután le is parkolt a pályán, Bernd Mayländer ismét a pályára gurult.

A futam utolsó körei is tartogattak még izgalmakat, Vips az előretörő Theo Pourchaire-rel csatázott, és egy elfékezés után a fiatal francia át is vette a vezetést, majd öt másodperces előnnyel be is kocogott a célba, második győzelmét aratva idén. Az észt pilóta azonban ezután sorra veszítette a pozíciókat, Guanyu Zhou, Robert Svarcman, a 19. helyről felkapaszkodó Christian Lundgaard és Piastri is elment mellette. Az eredmény a befutókor ez is maradt az élen, azonban Svarcman a bokszutcai vonal átlépése és jogosulatlan előnyszerzés miatt öt másodperces büntetést kapott, így a dobogóra Lundgaard állhatott még fel.

 

Az F2 első sprintversenyének végeredménye:

  Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Theo Pourchaire ART Grand Prix 21  
2 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 21 4.300
3 Christian Lundgaard ART Grand Prix 21 6.900
4 Oscar Piastri Prema Powerteam 21 7.600
5 Liam Lawson HitechGP 21 9.700
6 Robert Shwartzman Prema Powerteam 21 10.700
7 Bent Viscaal Trident 21 11.500
8 Jüri Vips HitechGP 21 12.700
9 Jehan Daruvala Carlin 21 13.100
10 David Beckmann Campos Racing 21 15.200
11 Marcus Armstrong DAMS 21 15.600
12 Jake Hughes HWA Racelab 21 18.800
13 Alessio Deledda HWA Racelab 21 20.300
14 Ralph Boschung Campos Racing 20 1 kör
15 Lirim Zendeli MP Motorsport 18 3 kör
DNF Marino Sato Trident 16 5 kör
DNF Richard Verschoor MP Motorsport 10 11 kör
DNF Roy Nissany DAMS 9 12 kör
DNF Guilherme Samaia Charouz Racing System 8 13 kör
DNF Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 4 17 kör
DNF Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 2 19 kör
DNF Dan Ticktum Carlin 1 20 kör

Keszthelyi Vivien nélkül indul a W Series következő szezonja

Az előző szezonban a női sorozatban, a W Seriesben versenyzett Keszthelyi Vivien, a széria második szezonjában viszont nem lesz a mezőny tagja. A szervezők az előző idény top12 helyezettje mellé a múlt hónapban tartott teszt és az azt követő elemzések alapján hat új nevet jelentettek be a 2020-as idényre - ebben pedig Keszthelyi nincs benne. A W Series versenyigazgatója, Dave Ryan elmondta, a végleges névsor 20 fős lesz, azaz két versenyzőt később még hozzáadnak a listához (vagy a most tesztelők, vagy az idei szezon résztvevői közül), de Keszthelyinek így sincs sok esélye, hiszen csak a 17. helyen zárta a bajnokságot.

A névsor:

Jamie Chadwick, Beitske Visser, Alice Powell, Marta Garcia, Emma Kimilainen, Fabienne Wohlwend, Miki Koyama, Sarah Moore, Vicky Piria, Tasmin Pepper, Jessica Hawkins, Sabre Cook, Ayla Agren, Abbie Eaton, Belen Garcia, Nerea Marti, Irina Szidorkova, Bruna Tomaselli.

wseries_3

F1-es erősorrend: Sainz már Hamilton és Verstappen nyakán

Az idei Formula-1-es szezonban az F1 hivatalos weboldalának szakértői minden versenyhétvége után pontozzák a pilóták teljesítményét egy 1-től 10-ig terjedő skálán. Az öt szakértő véleménye alapján így egy hétvégén az 50 pont a megszerezhető a maximum, az egyes hétvégéken begyűjtött pontok alapján feláll egy erősorrend a versenyzők között. Nos, Japánban Carlos Sainz volt az, aki 49 egységet kapott, ezzel pedig jelentősen közelített a 39-et szerző Lewis Hamiltonhoz és a 35-tel záró Max Verstappenhez.

Az erősorrend a Japán Nagydíjat követően (pilóta és átlagpont): 

1. Max Verstappen 43,4
2. Lewis Hamilton 43,2
3. Carlos Sainz 41,8
4. Lando Norris 40,4
5. Charles Leclerc 40,1
6. Alexander Albon 39,1
7. Valtteri Bottas 38,8
8. Danyiil Kvjat 37,6
9. George Russell 37,4
10. Sebastian Vettel 37,2

kissanyi

fotó: dppi

Kvjat vezet körbe bennünket a mexikói pályán

A héten már lesz Formula-1, méghozzá Mexikóban. Hangolódjunk egy kicsit már most, azzal, hogy a Toro Rosso versenyzője, Danyiil Kvjat visz el minket egy körre Mexikóvárosban.

Láttátok már a konstruktőri trófeát közelebbről?

Csakúgy, mint a labdarúgásban, a Formula-1-ben is megemlékeznek a győztesekről, hiszen a BL, vagy éppen a világbajnoki kupára a csapatok neveit gravírozzák rá, a száguldó cirkuszban azonban a győztes csapat logója kerül fel a serlegre. Ahogy elnézzük, néhány éven belül egy új darabra lesz szüksége az FIA-nak, hiszen a jelenlegi hamarosan betelik.

A japán sportbírók komolyan vették a "warm-up" jelentését

A MotoGP japán futama előtt készítették ezt a videót, melyen a helyi sportbírók elképesztő kreativitása látszólag nem ismer határokat:

 

Alonso egy tízórás versenyen aratott diadalt

Egy spanyolországi tízórás gokartversenyen aratott győzelmet Fernando Alonso, három barátja társaságában. "Köszönöm mindenkinek, akik az esemény megszervezésén fáradoztak és azoknak is, akik kijöttek buzdítani bennünket! Találkozunk jövőre" - írta a spanyol az Instagramon.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

 

A post shared by Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) on

Na ki az F1-es mezőny legjobb fotósa?

Szerintünk Valtteri Bottas! Lélegzetelállító képeket lő a finn, akinek nagy hobbija a fotózás.

Képek forrása: Twitter

De vajon mi történik a szerelők ruháival, ha véget ér a futam?

Ebben a videóban választ kaphatunk erre az égető kérdésre:

 

Billy Monger és Dan Ticktum F3-as autót tesztelnek

Két évvel csúnya balesete után, melynek következtében mindkét lábát részben amputálni kellett, Billy Monger megkapja a lehetőséget, hogy egy Formula-3-as autót teszteljen, a Carlin jóvoltából. A valenciai teszten Dan Ticktum is részt vesz majd, aki nem sokkal utána részt is fog venni a makaói versenyen, amit rekordot jelentő harmadik alkalommal szeretne megnyerni. Ticktum számára egyébként nem alakult túl jól 2019, miután a balhés pilóta elveszítette a Red Bull támogatását.

Egyperces néma csend a Hagibis áldozataira emlékezve

A MotoGP japán futama előtt a csapattagok egyperces néma csenddel állítottak emléket mindazoknak, akik életüket vesztették az egy héttel ezelőtti Hagibis tájfun miatt. Az időjárási jelenség egyébként a Formula-1-es versenyt is alaposan felborította, hiszen a szombati napot törölték a naptárból, és vasárnap rendezték meg az időmérő edzést.

Marquez kapott egy fuvart a bokszutcáig

Marc Marquez alatt a nagy ünneplés közepette megállt a Honda, mivel kifogyott belőle az üzemanyag, így kénytelen volt bevontatni magát a bokszutcába. Szerencséjére segítségére sietett Hafizh Syahrin.

Egy kis történelemóra, McLaren-módra

A Bruce McLaren által alapított istálló legelső, 1966-os, Ford által meghajtott gépétől egészen az utolsó szívómotoros, tehát a 2013-as konstrukcióig benne van a videóban minden autó, pilóta és festés. McLaren-rajongóknak kötelező!

Robert Kubica és a Bohemian Rhapsody esete

Aki ki akar égni már korán reggel, annak melegen ajánljuk ezt a videót. Megtekintés szigorúan csak saját felelősségre!

A Japán Nagydíj MiniDrivers-módra

A héten is megkaptuk a MiniDrivers által fémjelzett összefoglalóját a legutóbbi versenynek. A Japán Nagydíj történései a már jól megszokott, szarkasztikus stílusban. Most akkor kiugrott Vettel, vagy sem?

Grosjean kipróbálta magát kitesurfben

A Haas francia versenyzője úgy gondolta, miért ne próbálja ki a kitesurföt, ha már úgy is szabad hétvégéje van az F1-es pilótáknak. Egyedül a világos színű sisak nem tetszett Romain Grosjeannak.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Absolutely loving this (not so much the bright helmet tho ) @kite_r_evolution @zephcontrol

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés,

 

Ricciardo egy V8 Supercarral bohóckodott

Rick Kelly autóját próbálhatta ki a Renault sztárpilótája, Daniel Ricciardo. Elképesztő látni, mennyire könnyedén alkalmazkodnak az F1-es pilóták bármilyen más járműhöz. Nézzétek:

Eladó Raikkönen korábbi autója

Az október 17-én 40. születésnapját ünneplő Jégember korábbi Audi RS6 Avant 4.0 V8 TFSI utcai autója most eladósorba került. Igaz, a német gyártású személygépjármű már két éve nem a 2007-es világbajnok tulajdonában áll, hanem az Ilta Sanomat információi szerint egy finn üzletember, Mikko Koskivirta tette bele a kilométereket 2017 őszétől, aki nagyon szerette az autót: "Tudtam, hogy korábban ez az autó Raikkönené volt. A legjobb autóm volt" - mondta. 130.000 euróért árulja az eredetileg 230.000 eurós Audit, 2014-ben készült, 680 lóerős és 3,9 mp alatt van 100-on álló helyzetből.

A videón egy ugyanolyan modell látható:

Perez beállt sofőrködni az Uberhez

Egy kis mellékest vállalt Sergio Perez, és csatlakozott az utazásmegosztó alkalmazáshoz, az Uberhez: a mexikói a cég helyi központjába is ellátogatott, hogy a mindenki számára kötelező regisztráción részt vegyen.

Persze könnyen kitalálhatjuk, hogy nem hosszútávú karrierlehetőséget lát a sofőrködésben, hanem a jövő heti Mexikói Nagydíj előtt vállalt egy kis reklámszerepet: mindenesetre tény, hogy pénteken Mexikóvárosban cirkált, ahol fel is vett szerencsés utasokat – erről fotó tanúskodik.

Hihetetlent mentett a kisebbik Marquez

„Az évszázad mentése?” címmel tette közzé a videót a MotoGP YouTube-csatornája, minden joggal. Alex Marquez a Motegiban a Moto2-es kategóriában védett ki egy szinte garantált bukást. Randy Mamola ikonikus 1985-ös mentéséhez hasonlították a bravúrt.

Pályabíróra szerelt testkamera debütált a MotoGP-ben

Egy egészen látványos és meglepő újítást mutatott be a MotoGP a hétvégi japán fordulón, aminek köszönhetően a eddig nem látott szemszögből élhetik át a versenyhétvége egy-egy mozzanatát. Az egyik pályabíró mellkasára akciókamerát erősítettek, amivel olyan hatást értek el, mintha egy belső nézetes videojátékkal lenne dolgunk.