DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 9. szerda

F2: A mezőny legfiatalabbja a monacói pole-ban

A pálya rövidsége miatt két csoportra osztották a Formula-2-es mezőnyt a csütörtöki időmérő edzésen: páros és páratlan rajtszám alapján sorolták őket az A és B csoportba, melyeknek egy-egy 16 perces etap jutott.

Az A csoport 11 versenyzőjének legjobb körét az ART-s Theo Pourchaire futotta meg 1:20,985-tel: a francia ráérzett a monacói pályára, ahol életében először járt, közel fél másodpercet adott a második Oscar Piastrinak és a harmadik Jüri Vipsnek. A fiatal pilóta kiváló tempója ellenére arra lehetett számítani, hogy a pálya felgumizódása a B csoportot segíti – ráadásul itt indult a favorit, a reggeli szabadedzésen leggyorsabb Robert Svarcman.

Bár a B csoport is gyorsult a negyedóra végén, Svarcman legerősebb köre csak 1:21,403 volt, több mint négy tizeddel elmaradt Pourchaire-től, aki így már harmadik Formula-2-es hétvégéjén megszerezte első pole-pozícióját. A szombat délutáni főverseny rajtrácsa úgy áll össze, hogy a két csoport helyezettjei felváltva követik egymást: így a második Svarcman mögött a premás csapattárs Piastri, Dan Ticktum és Vips a sorrend, annak ellenére, hogy az észt körideje jobb volt, mint a brité.

A Formula-2-es futamokat a következő két nap során bonyolítják le: pénteken 11:45-kor, szombaton 8:20-kor és 17:15-kor.

 

A monacói főverseny rajtsorrendje:

 

  Versenyző Csapat Köridő Csoport
1 Theo Pourchaire ART Grand Prix 1:20.985 A
2 Robert Shwartzman Prema Racing 1:21.403 B
3 Oscar Piastri Prema Racing 1:21.443 A
4 Dan Ticktum Carlin 1:21.589 B
5 Juri Vips Hitech Grand Prix 1:21.523 A
6 Ralph Boschung Campos Racing 1:21.854 B
7 Roy Nissany DAMS 1:22.102 A
8 Christian Lundgaard ART Grand Prix 1:21.877 B
9 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi Racing 1:22.131 A
10 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 1:21.912 B
11 Jehan Daruvala Carlin 1:22.244 A
12 Liam Lawson Hitech Grand Prix 1:21.941 B
13 David Beckmann Charouz Racing System 1:22.585 A
14 Marcus Armstrong DAMS 1:22.168 B
15 Bent Viscaal Trident 1:22.827 A
16 Richard Verschoor MP Motorsport 1:22.758 B
17 Lirim Zendeli MP Motorsport 1:22.933 A
18 Marino Sato Trident 1:24.091 B
19 Gianluca Petecof Campos Racing 1:23.344 A
20 Guilherme Samaia Charouz Racing System 1:24.302 B
21 Jack Aitken BWT HWA Racelab 1:23.353 A
22 Alessio Deledda BWT HWA Racelab 1:27.744 B

 

Illusztris társaság ünnepelte Carlos Sainz újabb Dakar-sikerét

A motorsport nehézbombázói gyűltek össze azért, hogy megünnepeljék a Matador harmadik győzelmét.

 

Az Alpha Tauri és a Williams is átment a törésteszten

Újabb két F1-es csapat teljesítette az előszezon egyik kritikus feladatát, a karosszéria töréstesztjét. Ez főleg a Williams istállója számára lehet megkönnyebbülést hozó hír, nekik a tavalyi szezon valamikor ez idő tájt csúszhatott teljesen félre. A Toro Rossóról átnevezett Alpha Tauri a hír mellé egy fotót is mellékelt, amelyen megvillantotta az idei autó körvonalait.

Ogier jegen-havon is feltérképezte új fegyverét a jövő heti szezonrajt előtt

Nem lehet mondani, hogy nem próbálhatta ki minden talajon az új Yaris WRC-t Sebastien Ogier a jövő heti Monte-Carlo Rali előtt - ráadásul egy fotó szerint kicsit meg is törte, bár arról videó nem készült. A tesztet viszont meg tudjuk mutatni:

Elköszöntek az austini pálya buckáitól

Az Amerikai Nagydíj helyszíne örömmel hirdette, hogy megkezdődött a pálya egyenetlenségeinek kijavítása, miután tavaly számos pilóta arra panaszkodott, hogy az úthibák miatt már-már fájdalmasan rázkódnak az autók. Ebből a hétvége során több megpörgés következett, néhányan pedig aerodinamikai elemeket is elveszítettek a karoszériáról.

Kritikus állapotban a Dakar egyik motorosa

Egyelőre nem nyugodhatnak meg Edwin Straver hozzátartozói és szurkolói, a Dakar Rali 48 éves versenyzője a csütörtöki balesete óta kritikus állapotban van. A KTM-mel induló holland élete harmadik Dakarján vett részt, amikor a 11. szakasz első felében balesetet szenvedett. A családja által kiadott sajtóközlemény szerint tíz percre leállt a versenyző szíve, még mielőtt odaért hozzá egy orvosi csapat. 

Stravert a rendező ország fővárosába, Rijádba szállították, ahol nyaki gerinctörést diagnosztizáltak nála, ma pedig megerősítették, hogy egyelőre nincs túl az életveszélyen.

edwin-straver-dakar

Fotó: DPPI

Videó: Verstappen rágyúrt a zandvoorti utolsó kanyarra

Max Verstappen és a Red Bull rákészült arra a bizonyos döntött kanyarra:

 

Leclerc öccsét is megszerezte a Ferrari

Két új pilótát jelentett be az akadémiájára a Ferrari, egyikük pedig az az Arthur Leclerc, aki az istálló jelenlegi világbajnok-jelöltje, Charles Leclerc öccse. Az ifjabb Leclerc jelenleg 19 éves és 2018 óta versenyzik együléses autókkal, idén a Formula Regional sorozatban fog szerepelni a Prema színeiben- új társa pedig Dino Beganovic lesz, aki egyelőre más kategória. A svéd fiatal ugyanis még csak 15 esztendős és a gokartról váltana formulaautóra, ebben segít neki a Ferrari Driver Academy.

kislökler

fotó: dppi

Valentin-napi program a Mercedestől: Bemutatkozik az új autó

A Mercedes is bejelentette, mikor érkezik 2020-as versenygépe: Valentin-napra, azaz február 14-re időzítették a bemutatót, hasonlóan az Alpha Taurihoz.

A csapat szokásához híven silverstone-i bejáratással köti egybe az új versenygép – a séma alapján W11 – bemutatóját. Az esemény zárt ajtók mögött zajlik, a csapat a médiát sem engedi be, saját csatornáin keresztül érkeznek képi és videós anyagok. 

Az eddig ismert bemutatók időpontjai:

Ferrari

február 11.

Renault

február 12.

McLaren

február 13.

Alpha Tauri

február 14.

Mercedes

február 14.

 

Videó: így néz ki most a zandvoorti pálya

Januári állapotok az F1-be idén visszakerülő pályáról:

Michelisz Norbert nem bánkódik, hogy nem ő lett az Év Sportolója, és gratulál a győztesnek

A három jelölt, Michelisz Norbert, a gyorskorcsolyázó Liu Shaolin Sándor és a 19 éves világrekorder úszó, Milák Kristóf közül utóbbi lett a 2019-es Év Férfi Sportolója a sportújságírók szavazatai alapján.

„Büszke vagyok arra, hogy a magyar autósportot a top 3 jelölt között képviselhettem az év férfi sportolója kategóriában a Nemzeti Színházban tartott gálaesten” – írtam Michelisz Norbert a Facebookon. „Gratulálok minden győztesnek, különösen Milák Kristófnak, akinek a Michael Phelps tíz éves rekordját megdöntő világcsúcsa lenyűgöző teljesítmény volt. Remélem, mindkettőnk tarsolyában maradt nagy dobás 2020-ra is!”

Dakar: 18 győzelem után kikapott a KTM

A Dakar Rali utolsó szakaszát először a motorosok teljesítették, akik közt Ricky Brabec a harmadik nap óta állt az élen. A Honda amerikai versenyzője a szakaszon második helyet szerzett csapattársa, Jose Ignacio Cornejo előtt, ezzel pedig bebiztosította első Dakar-győzelmét, míg a Honda 1989 óta először nyerte meg a sivatagi maratont. Pablo Quintanilla Husqvarna-színekben ugyancsak legjobb eredményét, a második helyet szerezte.

A 2001 és 2019 között minden Dakart megnyerő KTM elképesztő sorozata megszakadt, a kétszeres nyertes Toby Price harmadik helyet szerzett az osztrák márkával. Valamennyi kategóriát tekintve először győzött amerikai versenyző a Dakaron, chilei és ausztrál társasága pedig azt jelentette, hogy először nem állt európai a motoros dobogón.

Ez történt a hazai autósportban 2019-ben

Az Autósport és Formula Magazin Motorsporthíradó szakáganként – gyorsasági, rali, ralikrossz és autókrossz – tekinti végig, mi történt idehaza az elmúlt szezon során.

Micheliszt is jelölték, de nem ő lett az év magyar sportolója

A hazai sportújságírók szavazatai alapján az Év Sportolója Gálán 11 kategóriában jutalmazták 2019 legjobb hazai sportembereit. A túraautó-világkupa bajnokát, Michelisz Norbertet is jelölték a legjobb férfi sportoló kategóriában, de a trófeát a 19 éves úszóvilágbajnok, Milák Kristóf vitte el. A harmadik jelölt a gyorskorcsolyázó Liu Shaolin Sándor volt.

A díj 1958 óta tartó történetében a hazai autó-motorsport egyetlen képviselőjét választották győztesnek, a 125 köbcentiméteres motoros világbajnok Talmácsi Gábort 2007-ben.

Fotó: MSÚSZ/Msusz Zsolt Halmagyi

 

Mennyit tudsz az F1 áldozatairól?

A királykategória története nemcsak benzinnel és gumival, hanem vérrel is íródott - mennyit tudsz azokról a férfiakról, akik életüket áldozták álmuk beteljesítéséért?

Teszteld tudásod kvízünkkel, amely erre a linkre kattintva kitölthető!

pf8_13

fotó: dppi

Elkészült a Vietnámi Nagydíj bokszépülete

Az ország fővárosában, Hanoiban rendezendő verseny szervezői a közösségi médiában büszkélkedtek néhány fotóval, amelyen a pálya kész bokszépülete látható. A 300 kilométer hosszú építmény Hermann Tilke más alkotásaihoz hasonlóan a helyi építészetből merít: Hanoi két nevezetessége, a Császári Fellegvár és az Irodalom Temploma inspirálta.

Eközben az utolsó aszfaltréteget fektetik a nyomvonalra, a tervek szerint a munkával a héten végeznek. A pálya azért messze áll a kész állapottól: lelátók még nem láthatók a madártávlatból készült képeken. Az első Vietnámi Nagydíjra április 3-5-én kerül sor.

 

A Haasnál már nagyon készülnek: felmatricázták a kamiont

Sosem lehet elég korán kezdeni a felkészülést az új szezonra, főleg az olyan dolgokban, mint a kamion felmatricázása. A Haasnál megtették és videót is csináltak róla:

 

Olyan dolog történik a WRC-ben, ami még korábban soha

Vagyis hogy senki nem fog 1-es rajtszámmal indulni a 2020-as szezonban. A rali-világbajnokságon egészen 2019-ig mindig az aktuális világbajnoknak járó kiváltság volt az 1-es rajtszám, tavaly óta viszont több más sorozathoz (például az F1-hez) hasonlóan mindenki választhat magának egyet, de az 1-es számára a világbajnok tarthat igény. Sebastien Ogier tavaly ki is választotta az 1-est, azonban 2019-ben Ott Tanak lett a bajnok, akinek idén nem kell a státuszként is emlegetett 1-es - ő marad az eddigi 8-asnál új csapatánál, a Hyundainál is.

Ogier-nek így változtatnia kell és 2013 óta először fordul majd elő, hogy nem 1-es rajtszámmal fog versenyezni - a 17-est választotta, ami a december 17-ei születésnapjára utalhat. A WRC története során most először lesz használaton kívül a bűvös 1-es rajtszám.

Az idei rajtszámok:

Hyundai

Dani Sordo - 6

Ott Tanak - 8

Sebastien Loeb - 9

Theirry Neuville - 11

 

Toyota

Sebastien Ogier - 17

Takamoto Katsuta - 18

 

M-Sport

Teemu Suninen - 3

Esapekka Lappi - 4

Gus Greensmith - 44

 

pf6_12

fotó: Hyundai Motorsport

Miért választotta a Williams a magyar kötődésű Nissanyt?

Oláh Gyárfás, az MNASZ elnöke menedzselni a 25 éves Roy Nissanyt, akinek édesapja versenyzett a magyar bajnokságban is - ő is eljutott az F1-es tesztpilótai állásig, ahogy most fia is, akit tegnap a Williams jelentett be erre a pozícióra. Roy Nissany három szabadedzésen vezetheti is az autót, egyes pletykák szerint pedig azért kapott lehetőséget a csapatnál, mert izraeli szponzorokat hoz, amelyek meg is jelennek az autón - Claire Williams csapatfőnök azonban cáfolta ezt.

Szerinte azért választották Nissanyt, mert a 2019 végén Abu Dhabiban tartott teszten kiváló visszajelzéseket adott a mérnököknek, jól dolgozott velük együtt és arra koncentrált, amire kellett, nem érdekelték a köridők, csak az a munka, amivel megbízták. Hozzátette: Nissany lenyűgözte a csapatot és mivel szeretnének felzárkózni a mezőny végéről, ezért biztos, hogy nem adnák némi bevételért olyannak ezt a pozíciót, akit nem tartanak 100%-ig alkalmasnak a feladatra.

WilliamsF1_16810_HiRes

Videón egy F1-es orrkúp élete

Lézerszkennelés, ultrahangos anyagvizsgálat és hasonlók. Az űriparban alkalmaznak még olyan technológiákat, amelyek egy mai F1-es autó versenyeztetéséhez szükségesek.

Videó: Így zajlik az üléspróba a McLarennél

Kijött az idei első rész a McLaren Unboxed című videósorozatból - természetesen offszezon-témával.