Előbb a fiataloké volt a pálya a kétéves Renault-val, aztán jöhet Alonso

Több mint egy hétre letáborozott a bahreini versenypályán – amely két nagydíjnak is helyszíne lesz a szezon hátralevő részében – a Renault istálló. Csütörtöktől hétfőig négy napon át tesztelt az istálló 2018-as versenygépével, amelyet a Renault akadémia három tagja, a Formula-2-es Christian Lundgaard és Guanyu Zhou, valamint F3-bajnok Oscar Piastri vezethetett.

Csütörtökön Lundgaard kezdett 101 kört megtéve az R.S.18-cal, majd pénteken Piastri váltotta élete első F1-es tesztjén, az ausztrál 82 kört teljesített. Vasárnap és hétfőn egyaránt Zhoué, a Renault hivatalos tesztpilótájáé volt a pálya, ő több mint 100 körig jutott mindkét nap. A Renault Sport Academy vezetője, Mia Sharizman elégedett volt azzal, ahogy Piastri felvette a tempót, a másik két pilótánál pedig fejlődést látott tavalyi tesztjükhöz képest a 2017-es versenygéppel.

A Renault tesztcsapata most pihenőt tart, de még nem csomagol: szerdán és csütörtökön újra pályán az R.S.18 Szahírban, mégpedig a csapat jövő évi pilótájával, Fernando Alonsóval.

A halo és az aeroscreen után mi is kifejlesztettük a saját fejvédőnket

Azt ugyan nem merjük kijelenteni, hogy versenyautók vadon kószáló alkatrészeivel szemben megvédene, de a koronavírustól igen, ennél pedig 2020-ban nincs komolyabb fegyvertény. Kicsit megszaladt a futószalag a gyártás során, így nemcsak nekünk, hanem olvasóinknak is jut belőle! A mosható, kétrétegű, a Formula.hu logójával ellátott arcmaszk - stílszerűen - a Formula.hu webshopjában rendelhető meg.

Tavaly ilyenkor még nem gondoltuk volna, hogy ilyen kellékkel fog bővülni a céges ruházat, de ha már így alakult, az elmúlt hétvége során Mészáros Sándor kollégánk Imolában is megjáratta a formulás maszkot.

Számokban összevetve a Ferrari és a Mercedes sikerkorszaka

Az Emilia-Romagna-i Nagydíjon aratott kettős győzelmével a Mercedes zsinórban hetedszer nyerte meg a konstruktőri világbajnokságot, megdöntve ezzel a Ferrari 1999-től 2004-ig tartó szériáját. A két sikerkorszakot vetette most össze az F1 hivatalos Instagram-csatornája: a számok minden téren a Mercedesnél jobbak, különösen a pole-pozíciók arányánál jelentős az Ezüst Nyilak fölénye:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Two incredible dynasties @mercedesamgf1 @scuderiaferrari #F1 #Formula1 #Motorsport #Mercedes #Ferrari

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Nov 3., 2020, időpont: 1:00 (PST időzóna szerint)

Szenzációs: feljavított felvétel 1964-ből - Jim Clark és a Lotus

Az 1964-es Brit Nagydíjig repülhetünk vissza ezzel a feljavított, színes felvétellel:

Incredible reworked colour 60fps 1964 footage of the F1 British GP onboard Jim Clark's Lotus 25. pic.twitter.com/CQcaGVLsfA

— Classic Car Curation (@CCCuration) November 3, 2020

Szereted a múltidéző cikkeket? Akkor a Formula Retro csoportban a helyed!

Nyáron indult el a Formula Retro Facebook-csoport, ahol weboldalunk évfordulós múltidéző cikkjeit osztjuk meg napi rendszerességgel, így ha érdekelnek az ilyen témájú olvasmányok, akkor csatlakozz minél hamarabb a képre kattintva:

Marquez még az első valenciai futamon sem tér vissza

A Repsol Honda keddi előzetes sajtóközleményéből kiderült, hogy a hétvégi Európai Nagydíjon is Stefan Bradl lesz Alex Marquez csapattársa, így a még a szezonnyitón karját törő Marc Marquez Valenciában sem tér vissza a MotoGP mezőnyébe. Persze ez nem túl meglepő, hiszen Bradl másfél hete már elszólta magát azzal kapcsolatban, hogy a címvédő idén már nem fog versenyezni, hanem ő megy végig helyette – igaz, később úgy módosította a nyilatkozatát, hogy ez csak az ő véleménye volt a helyzettel kapcsolatban.

A Honda közleménye nem tér ki arra, hogy esetleg az utolsó két futamon, a második valenciai versenyen és a portimaói évadzárón (amelyek egyaránt zárt kapusak lesznek), láthatjuk-e Marquezt, de valószínűsíthető, hogy az újabb sérülés kockázata miatt már ott sem fog rajthoz állni a nyolcszoros világbajnok.

Vannak F1-es pilóták, akik céges autót kapnak, Lando Norris viszont...

Egy biciklit kapott a McLarentől. Jó, ez valószínűleg az autón felül jár - mindenesetre Norris örült a kétkerekűnek is:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Not a bad little surprise to get home to! Big thanks to @BahrainMcLaren for sorting this out

Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés, Nov 2., 2020, időpont: 7:58 (PST időzóna szerint)

A Shoey-sztori: Ricciardo összes cipőzése egy percben

Hétvégén ismét a cipőjéből ihatta a pezsgőt Daniel Ricciardo, ennek apropóján a Formula-1 összeszedte az eddigi ilyen eseteket - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Legendás istállót ért utol és már csak három előzi meg a Mercedest a konstruktőri vb-címek ranglistáján

Az Imolában aratott kettős győzelme révén a Mercedes zsinórban és összességében is hetedik konstruktőri világbajnoki címét szerezte a Formula-1-ben (1954-55-ös dominanciájuk alkalmával még nem osztottak ki ilyet). A sorozatban megnyert vb-címek terén ez új rekord, az összesített listán pedig felzárkóztak a negyedik helyre az ugyancsak hét év végi elsőséggel rendelkező Lotus mellé. Így pedig már csak az F1 talán három legikonikusabb gárdája előzi meg őket: a McLaren nyolc konstruktőri vb-győzelemmel áll a harmadik, a Williams kilenccel a második helyen, de míg őket hamar utolérheti a Mercedes, a 16 sikert számláló Ferrari abszolút rekordja még eléggé messze van tőlük.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

An elite club @mercedesamgf1 joined Lotus on 7 constructor titles #F1 #Formula1 #ImolaGP #Ferrari #Mercedes #Williams #McLaren #Lotus

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Nov 2., 2020, időpont: 8:38 (PST időzóna szerint)

Gasly és Russell drámája, Grosjean panaszkodása, Hamilton aggódása – így szólt a rádió Imolában

Megérkezett a szokásos összefoglaló az Emilia-Romagna-i Nagydíj legjobb rádióüzeneteiről – például azt is hallhatjuk, hogyan reagáltak Raikkönen Russell balesetére (a videó átkattintás után indul!):

A Petronas-szerelésbe öltöztetett Roscoe is ott volt a Mercedes buliján

A sorozatban hetedik konstruktőri világbajnoki címet megszerző Mercedesnél Lewis Hamilton kutyáját, Roscoe-t is bevonták az ünneplésbe - Petronas-szerelésben adott pacsit a gazdinak.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

A six-time champ's best friend @lewishamilton got to celebrate his victory at Imola, and @mercedesamgf1's seventh constructor title, with his dog Roscoe! #F1 #Formula1 #LewisHamilton #Mercedes #Dog #dogsofinstagram #ImolaGP

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Nov 2., 2020, időpont: 7:20 (PST időzóna szerint)

Ilyen lenne, ha motorokat öltöztetnének az F1-es autók festésébe

Egy Reddit-felhasználó, u/BassTrombone7 készítette az alábbi összeállítást:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

What if you put F1 liveries... on motorbikes? Reddit user u/BassTrombone7 created these! which one is your favourite? #F1 #Formula1 #Motorbike #Reddit

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Okt 29., 2020, időpont: 8:41 (PDT időzóna szerint)

Ezeket az álomcsapatokat körözte le rekordjával a Mercedes

Az Ezüst Nyilak 2014 óta zsinórban hét konstruktőri vb-címet szereztek, ezzel új csúcsot állítottak fel e tekintetben a Formula-1-ben. Pedig volt már néhány „dream team” az F1 történetében, de a Williams például „csak” három, a McLaren és a Red Bull pedig négy egymást követő vb-elsőségig jutott, míg a Ferrarinak volt egy hármas és egy hatos szériája is – íme, az ezzel kapcsolatos gyűjtés:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The dream teams @mercedesamgf1 set a new record on Sunday by winning the constructors' title for the 7th straight year #F1 #Formula1 #MercedesF1 #Ferrari #McLaren #WilliamsF1 #RedBull #ImolaGP

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Nov 2., 2020, időpont: 1:15 (PST időzóna szerint)

Norris leállította Sainz autóját - videó

Lando Norris jó csapattársként odament és leállította Carlos Sainz autóját, nehogy baj legyen...

Yeah, don’t worry @Carlossainz55. I’ll turn the car off for you.
Save you getting a telling off from the team ;) https://t.co/3CtlA1ue5J

— Lando Norris (@LandoNorris) November 1, 2020

Videók nézegetésével készült fel parádés első körére Giovinazzi

A vasárnapi futam talán legbravúrosabb kezdését Antonio Giovinazzi produkálta, aki hat helyet javított az első körben, a 20. rajtpozícióból a 14.-re zárkózott fel többek között csapattársát, Kimi Raikkönen és Sebastian Vettelt is megelőzve. Az olaszt segítette, hogy lágy abroncsokon startolt, míg az előtte levő kilenc autó mind közepesen. De nem csak ez volt a titka: szombat éjjel imolai futamok felvételeinek tanulmányozásában merült el.

„Csodás első kör volt, megint hat pozíciót javítottam. Éjszaka ismét sok időt töltöttem azzal, hogy mindenféle rajtot néztem: a Formula Renault-ból, a Formula-4-ből és hasonlókból, ami csak megvolt a laptopomon. És aztán sikerült mindent összeraknom az első körben, persze egy kis szerencsével. A lágyon eléggé megnyomtuk a futam elejét” – idézi az Autosport Giovinazzit, aki végül 10. helyezéssel egy pontra váltotta teljesítményét Imolában. Raikkönen eggyel előrébb végzett, így az Alfa Romeo szezonja első kettős pontszerzésének örülhetett hazai pályán.

Videó: Így ünnepelte hetedik világbajnoki címét a Mercedes

A múlt hétvégi Emilia-Romagna-i Nagydíjon olyan eredményt ért el a Mercedes istállója, amire az F1 történetében eddig sosem volt példa: hét világbajnoki címet szerzett sorozatban, így rálicitált a Ferrari hat sikert számláló rekordjára. A csapat reakcióját az F1 hivatalos Youtube-oldala gyűjtötte össze egy videóba.

Még dolgoztak a pályabírók, amikor elengedték az autókat

Ijesztő pillanatokat élt meg néhány sportbíró George Russell balesetét követően a múlt vasárnapi Emilia-Romagna-i Nagydíjon. A lekörözött autókat úgy engedték el a biztonsági autó mögül, hogy emberek tartózkodtak az aszfaltcsíkon. 

Az esetre a Reddit egyik felhasználója hívta fel a figyelmet, aki az F1 hivatalos appjából készített felvételekkel bizonyította a Sebastian Vettel által "nagyon, nagyon veszélyesnek" minősített jelenetet. A szabályok szerint biztonsági autós fázis alatt a körhátrányban lévő autók megelőzhetik a bolyt, és saját tempójukban felzárkózhatnak a mezőny végére, így rendezve a sorrendet. Ebben az esetben hat pilóta, sorrendben Kimi Raikkönen, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi, Romain Grosjean, Sebastian Vettel és Lance Stroll vehette vissza a körét. Az első négy pilótát a versenymérnökeik figyelmeztették a veszélyre, utóbbi kettőt viszont nem, így ők jelentős sebességgel érkeztek meg az ominózus helyszínre. A legfélelmetesebb képek Stroll autójából készültek, aki a mérnöke utasítására gyakorlatilag versenytempóban érkezett a pályabírók felé.

Óriási szerencse, hogy a korábban elhaladók miatt egyikük sem tartózkodott az ideális íven.

Ha csak az F1-et követted hétvégén, nézd vissza a WTCR-futamok eseményeit!

Mikel Azcona révén futamot nyert a Zengő Motorsport és két másik csatás versenyt is szolgáltatott a naptárban új Motorland Aragón pálya. Íme a 10 körös menetek összefoglalói:

Így reagált Raikkönen, mikor megtudta, ő lett a nap versenyzője

A finn eltolt kerékcseréje révén a negyedik helyen is haladt az imolai verseny hajrájáig. A taktikának köszönhetően 2020-ban csupán másodszor pontot szerezve kilencedik lett – de ennél is jobb eredmény lett volna a pakliban, ha két körrel később áll ki, a biztonsági autó alatt. Hogy reagált, amikor megtudta, hogy a rajongók őt választották a nap versenyzőjének? Az Alfa Romeo rövid videója szerint úgy, hogy:

„Szép.”

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Fact. @kimimatiasraikkonen #ImolaGP #AlfaRomeoRacing #ORLEN

Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracingorlen) által megosztott bejegyzés, Nov 1., 2020, időpont: 7:21 (PST időzóna szerint)

Ezzel a futammal tért vissza Imola: A nagydíj videós összefoglalója

Bár volt egy versenyzőcsere az élen – Lewis Hamilton boksztaktikája révén ugrotta át Valtteri Bottast –, az imolai futamot, hivatalos nevén Emilia-Romagna-i Nagydíjat a hajrában dobta fel Max Verstappen balesete és a biztonsági autó. Az eseményeket hat és fél percben foglalta össze a Formula-1 YouTube-ja. (A videó átkattintás után indítható el.)