DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 22. kedd

Semmi nyoma a Mercedes-motornak a McLaren külsején

A McLaren közelmúltbeli kommunikációjának fontos eleme volt, hogy a csapat újra visszatérhet a régebbi sikerek útjára a Mercedes-motornak köszönhetően, amellyel egy ikonikus együttműködés támad fel: ennek fényében érdekes, hogy akármilyen alaposan vizsgáljuk a hétfőn bemutatott MCL35M-t, semmiféle nyomát nem látjuk az új együttműködésnek. Egyetlen apró Mercedes-felirat vagy logó sem került az autóra, sem a versenyzői overallra. (Egyedül az autó nevében szereplő M utal a németekre.)

„Egyértelműen meg vagyunk győződve arról, hogy olyan helyzetben vagyunk, amelyben a Mercedes-erőforrás segíthet minket versenyeket nyerni a jövőben” – mondta a bemutató kapcsán Andreas Seidl csapatfőnök, megmagyarázva, hogy a csapat miért nem teszi kirakatba a Mercedes-kapcsolatot: „De úgy gondolom, fontos dolog, hogy saját magunkra fókuszálunk. Még hosszú utat kell megtennünk a mi részünkről. Mindenesetre örülünk az elmúlt két évben történt előrelépéseknek.”

A helyzet tavaly is hasonló volt, a McLarenen semmiféle jelzés nem utalt a Renault-motorra, annak ellenére, hogy 2019-ben még szerepelt a francia márka neve az autón. Az üzenet leszűrhető: ha a McLaren eredményes lesz, azt kizárólag saját sikerükként akarják elkönyvelni.

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt

 Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu