Meglepő: nem került be a Ferrari kiválasztottjai közé a 14 éves japán csodalány
https://formula.hu/parc-ferme/27118
Pár hete beszámoltunk az FIA és a Ferrari által közösen indított versenyzői tehetségkutató programról, amelyben kizárólag tinédzser lányokat vetnek alá a legkülönfélébb teszteknek, a húsz jelölt közül a legjobb pedig a Ferrari Versenyzői Akadémia tagjává válik, és versenyzési lehetőséget is kap egy F4-es szezonban. A kiválasztás három fordulóból áll, az első végén nyolcan maradtak - köztük egy olyan lánnyal, aki már hallatott is magáról idén a nemzetközi versenyzői porondon. A japán Juju Noda, a korábban az F1-ben is megfordult Hideki Noda 14 éves lánya ugyanis szupertehetségként beharangozva érkezett meg idén a dán F4-es bajnokságba, ahol egyelőre rá is szolgál erre a megnevezésre: legelső versenyét a pole-ból azonnal megnyerte, és eddig minden versenyhétvégén megszerezte a pole-pozíciót. Noda is bekerült tehát a legjobb nyolc közé, a válogató frissen véget ért körét követően azonban már nem jutott tovább a legjobb négybe.
A Paul Ricardon tartott edzőtábor során a lányok ezúttal a számos egyéb képességfelmérő mellett már F4-es autókba is beleülhettek - egyesek most első alkalommal -, és egy mini versenyhétvégét is rendeztek ennek a nyolcfős mezőnynek, ahol az időmérőn, a versenyen, és az ezt követő interjúadásokon nyújtott teljesítményüket is értékelte a zsűri. A legjobb összesített képességekkel pedig a következő négy lány rendelkezik a döntéshozók szerint, azaz ő folytathatják tovább a harcot a Ferrari-szerződésért: a francia Doriane Pin (16 éves), a holland Maya Weug (16), valamint két brazil, Julia Ayoub (15) és Antonella Bassani (14). A következő edzőtábor november 9. és 13. között, már a Ferrari kötelékében, Fioranóban vár rájuk - ennek végén pedig a legrátermettebb lány elnyeri élete legnagyobb lehetőségét.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
WEC: Magnussenék BMW-je nyert Interlagosban
Idén másodszor győzött a BMW az Endurance-világbajnokságon: ezúttal a #15-ös egység járt sikerrel a Ferrari és a Cadillac előtt. A Toyota pontot sem szerzett Brazíliában.
WEC
„Piros zászlót a rajongókért!” – Szafnauer
A Force India és az Alpine korábbi csapatfőnöke szerint a szabályokba sem ütközne, ha a futam végi baleseteknél megszakítást rendelne el a versenyirányítás.
F1
Bottas: Javulunk, de a senki földjén vagyunk
Felemásan ítéli meg a Cadillac eddigi szezonját a finn F1-es pilóta: érzi időnként az előrelépést, de tudja, hogy a középmezőnyt még mindig nem érték utol.
F1
|
