Da Costa a pole-ban, a DS Techeetah rendet rakott az első időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/26241
Megkezdődött a szezon több mint felét jelentő berlini szextett a Formula-E-ben, a hat versenynap nyitányát pedig a bajnoki tabella éllovasa kezdte a legjobb formában, hiszen Antonio Felix da Costa szerezte meg a pole-pozíciót az eredeti pálya fordított menetirányán, amit szerdán és csütörtökön használ a mezőny.
Da Costa a pontverseny első helyezettjeként az első csoportban volt kénytelen pályára hajtani az időmérőn, ám legközelebbi riválisaival ellentétben ő képes volt egy igazán erős kört összerakni, amely végül még az alapszakasz megnyeréséhez is elegendő volt. Nem úgy a többiek, hiszen a pontverseny második helyezettje, Evans csak a 9., Vandoorne a 16., Sims a 17., di Grassi pedig csupán a 21. lett. A brazilt legyőzte majdnem-újonc csapattársa, a pár éve egy FE-futamon már induló kétszeres DTM-bajnok René Rast is, aki a 14. helyre kvalifikált, míg az Auditól tavasszal elküldött és a NIO 333-nál menedéket találó Abt a 22. helyről startolhat, közvetlenül korábbi csapattársa mellől.
A superpole-ba da Costa mellett Buemi, Vergne, de Vries, Lotterer és d'Ambrosio jutott be, a mindent eldöntő menet pedig végül a két DS Techeetah elsőségével zárult. da Costa FE-karrierje harmadik rajtelsőségét szerezte, és 322 ezreddel gyorsabb volt Vergne-nél, ami az elektromos szériában különösen nagy különbségnek számít. Lotterer is boldog lehet a harmadik hellyel a Porschéval, még ha viccesen meg is jegyezte az autóból kiszállva: „Ha nem a korábbi csapatom állna előttem, akkor még örülnék is az eredménynek!" A szezon másik újonc gyártójának, a Mercedesnek is lesz egy autója az élmezőnyben, hiszen de Vries az ötödik helyre kvalifikált.
A szezonzáró Berlin ePrix-k sorának első futama ma, szerdán este közép-európai idő szerint 19:00 órakor kezdődik.
| SP | Versenyző | Csapat | Idő | Hátrány |
| 1 | Antonio Felix da Costa | DS | 1'06.799 | |
| 2 | Jean-Éric Vergne | DS | 1'07.121 | 0.322 |
| 3 | André Lotterer | Porsche | 1'07.235 | 0.436 |
| 4 | Sébastien Buemi | Nissan | 1'07.248 | 0.449 |
| 5 | Nyck de Vries | Mercedes | 1'07.302 | 0.503 |
| 6 | Jerome d'Ambrosio | Mahindra | 1'07.371 | 0.572 |
| Q | ||||
| 7 | Sam Bird | Virgin | 1'07.492 | 0.370 |
| 8 | Oliver Rowland | Nissan | 1'07.521 | 0.399 |
| 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1'07.555 | 0.433 |
| 10 | Felipe Massa | Venturi | 1'07.563 | 0.441 |
| 11 | Robin Frijns | Virgin | 1'07.581 | 0.459 |
| 12 | Alex Lynn | Mahindra | 1'07.646 | 0.524 |
| 13 | Max Guenther | BMW | 1'07.685 | 0.563 |
| 14 | René Rast | Audi | 1'07.777 | 0.655 |
| 15 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'07.826 | 0.704 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1'07.993 | 0.871 |
| 17 | Alexander Sims | BMW | 1'07.996 | 0.874 |
| 18 | Neel Jani | Porsche | 1'08.014 | 0.892 |
| 19 | Oliver Turvey | NIO | 1'08.089 | 0.967 |
| 20 | Nico Müller | Penske | 1'08.118 | 0.996 |
| 21 | Lucas di Grassi | Audi | 1'08.136 | 1.014 |
| 22 | Daniel Abt | NIO | 1'08.554 | 1.432 |
| 23 | Sergio Sette Câmara | Penske | 1'08.628 | 1.506 |
| 24 | James Calado | Jaguar | 1'10.194 | 3.072 |

Márciusi Motorsporthíradó: Indul a raliszezon!
https://formula.hu/parc-ferme/31858
A tartalomból:
- Márciusban elrajtol a hazai ralibajnokság.
- Stúdiónkban a visszatérő magyar bajnok, Vincze Ferenc.
- Új versenyző a Mercedesnél, George Russell.
Domenicali szerint négy-öt csapat is érdeklődik az F1 iránt
https://formula.hu/parc-ferme/31857
Michael Andretti csapata nemrég határozottan jelezte, hogy rövidesen szeretnének a Formula-1-es mezőny tagjává válni – olyannyira, hogy elmondásuk szerint már a motorpartneri szerződést is aláírták a Renault-val. Stefano Domenicali a Sky F1-nek adott interjúban utalt rá, hogy nem csak Andrettiék érdeklődnek az F1 iránt: „Talán ő a leghangosabb közülük, de több mint négy-öt ajánlatunk van arra, hogy megfontoljuk egy új csapat részvételét a Formula-1-ben” – mondta el a sportág vezetője.
Domenicali ugyanakkor ismét utalt arra, hogy nem feltétlenül ez a sportág érdeke: elmondása szerint noha egyeztetnek erről az FIA-val, de nem érzik feltétlenül szükségét, hogy több mint tíz csapat legyen a rajtrácson. Az F1-vezér szerint a jelenlegi állapotban is elég jó a verseny, és rengeteg szempontot kellene mérlegelni, ha szeretnék bővíteni a mezőnyt.

Örömittas Leclerc, kifakadó és aggódó Verstappen – a legjobb bahreini rádiózások
https://formula.hu/parc-ferme/31856
Volt ok a bosszankodásra a Red Bullnál, valamint örömre a Ferrarinál, a Haasnál és az Alfa Romeónál – többek között ezeket is meghallgathatjuk a szezonnyitóról készült csapatrádiós válogatásban, amely IDE vagy a képre kattintva indul:
Nem folytathatja ezt az önveszélyes motorozást Marc Marquez
https://formula.hu/parc-ferme/31855
Bár az adást még a kettős látása kiújulásáról szóló hírek előtt vettük fel, így is érvényes az, amit a nyolcszoros világbajnok indonéziai „ámokfutásáról” mondtunk a Formula Motocast friss műsorában – a vonatkozó rész 14:48-tól hallgatható:
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Ilyen volt a színfalak mögött a Ferrari hétvégéje – videó
https://formula.hu/parc-ferme/31854
A Ferrari tett közzé egy 11 perces háttérvideót arról, hogy mi is történt velük Bahreinben - angolul tudók előnyben!
Stúdiónkban járt a visszatérő bajnok, Vincze Ferenc
https://formula.hu/parc-ferme/31853
A 2019-es magyar ralibajnok Vincze Ferenc egy év kihagyás után idén megpróbálja visszahódítani korábbi címét - többek között erről is beszélt az Autósport és Formula Magazin stúdiójában. További ralis tartalmakért, hírekért csatlakozzatok a Formula.hu Facebook-csoportjához ide kattintva!
A Leclerc-Verstappen csata és a többi: megjöttek a Bahreini Nagydíj legjobb belsőkamerás felvételei
https://formula.hu/parc-ferme/31852
Szokás szerint egy videóba gyűjtötte a hétvége legjobb belsőkamerás felvételeit az F1 - a videó ezen a linken vagy a képre kattintva megtekinthető!
Véletlen lenne a Mercedes-ügyfelek mélyrepülése?
https://formula.hu/parc-ferme/31851
A hétvégi erőviszonyok alapján akár úgy is tűnhetett, hogy a Mercedes-erőforrásokkal probléma van, hiszen a gyári csapat visszaesése mellett a három ügyfél csak az utolsó három helyet foglalta el az erősorrendben – Mészáros Sándor kollégánk a helyszínen puhatolózott a csapatoknál azzal kapcsolatban, hogy miből fakad a hirtelen jött hátrány. Hogy mire jutottunk, meghallgathatjátok a Formula Podcast futamértékelőjében 12:22-től.
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Zlatan Ibrahimovic meglátogatta a Ferrarit - videó
https://formula.hu/parc-ferme/31850
A Milan klasszis csatára jól érezte magát a maranellóiaknál...
Two sporting giants. One epic experience at Fiorano
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) March 22, 2022
Watch the full video on @ChampionsLeague this Friday.#essereFerrari @Ferrari #Ferrari296GTB #Ferrari @Ibra_official @Charles_Leclerc @Carlossainz55 pic.twitter.com/H3j2zaOURZ
Videó: így tereli a Volkswagent a 25 órás futamra készülő magyar versenyzőhölgy
https://formula.hu/parc-ferme/31849
Bozó Kata Spában tesztelhetett egy Volkswagent, amivel a nyári 25 órás versenyre készült - a megmérettetésen egy tisztán női csapat tagjaként fog rajthoz állni. A magyar pilótahölgy egy belsőkamerás felvételt is közzétett a gyakorlásról:
Andersen se írhatott volna szebb dán tündérmesét
https://formula.hu/parc-ferme/31848
Új életre készült a családjával Amerikában, bosszankodott a Peugeot-projekt csúszásán, Sebringben versenyzett volna a hétvégén… Aztán érkezett egy telefonhívás, ami mindent megváltoztatott, s karrierje második legjobb eredményével tért vissza az F1-be. Magnussenről és az emelkedőben lévő Haasról természetesen a Formula Podcast legutóbbi adásában is beszélgettünk, méghozzá 37:42-től.
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Elképesztő az érdeklődés: újabb lelátó a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/31847
Döbbenetes mértékű az érdeklődés a Formula-1-es Magyar Nagydíj iránt, így a Hungaroring már nem először kénytelen az utóbbi hetekben plusz lelátó építése mellett dönteni. Most a Super Bronz névre hallgató lelátót jelentették be egy posztban, amely újabb férőhelyeket kínál – részletek a Hungaroring Facebook-bejegyzésében:
Döntés: betiltják az utóbbi évek legfőbb fejlesztését a MotoGP-ben
https://formula.hu/parc-ferme/31846
Mint arról már néhány hete beszámoltunk, a téli tesztek során fellángolt a vita a gyártók között arról, hogy be kellene tiltani a magasságállító eszközöket. Mint a legtöbb újítást, ezt is a Ducati honosította: előbb csak a rajtoknál segített a versenyzőknek a felfüggesztést összeültető rendszer, egy ideje azonban már menet közben, a kigyorsításoknál is használni tudták ezt – ráadásul az első és a hátsó felfüggesztésnél is megjelent az eszköz. A szezonnyitó Katari Nagydíj hétvégéjén tartott találkozóról kiszivárgott hírek szerint a bolognai márkán kívül az összes gyártó amellett érvelt, hogy legalább az első ride-height device-t tiltsák be.
Úgy fest, ezt a döntést pedig a szabályalkotók is elfogadták nemrég, kedden ugyanis a Grand Prix Commission bejelentette, hogy 2023-tól tilos lesz a motor mozgása közben használható elülső magasságállító eszköz használata. A szabályleírás szerint a rajtoknál továbbra is bevethető lesz az eszköz – és egyedül a technikai igazgató felelőssége lesz eldönteni azt, hogy mi minősül a szabályokban foglalt eszköznek és mi nem. Az indoklás szerint egyébként a további teljesítményjavulás (magyarán a tempó további növekedése) és a fejlesztési költségek elszabadulásának megakadályozása a cél.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Ha a pályán nem is, legalább a bokszban gyors volt a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/31845
Sovány vigaszt jelenthet a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon csúfosan szereplő McLaren számára, hogy legalább az övék volt a leggyorsabb kerékcsere a futamon: Daniel Ricciardo autóján egy ízben 2,31 másodperc alatt cserélték le az abroncsokat. A DHL által közzétett táblázatban látható értékek valamelyest elmaradnak a tavaly megszokottaktól, ez vélhetően az új gumiknak is köszönhető, de azt is érdekes látni, hogy az eddig etalonnak számító Red Bull csak a top 10-es lista alján szerepel.
Not many things went @McLarenF1’s way in the #BahrainGP, yet they still managed to score the #DHLFastestPitStop with a quick tire change on @danielricciardo’s car.#F1 #DHLF1 pic.twitter.com/6CxAUdHRAf
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) March 20, 2022
Parádés videó: ezt látta Leclerc a Verstappen elleni csata során
https://formula.hu/parc-ferme/31844
A bahreini szezonnyitó hétvégéjén az átlagnál is több sisakkamerás felvételt láthattunk. Szerencsére a győztes Charles Leclerc is azok közé tartozott, akinél felszerelték a kamerát, így végignézhetjük a Max Verstappen elleni csatájának egyik felvonását ebből a szemszögből is – érdemes figyelni, hogy a ferraris milyen gyakran figyelte a visszapillantó tükröt a célegyenesben. A videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:
Videó: ezzel a körrel szerezte meg a bónuszpontot Leclerc
https://formula.hu/parc-ferme/31843
A Ferrari pilótája a leggyorsabb kört is megfutotta vasárnap Bahreinben - ezt nézhetjük vissza:
.@Charles_Leclerc takes the first win of the 2022 F1 Season as well as the #DHLFastestLap at the #BahrainGP. #F1 #DHLF1 pic.twitter.com/ziDdgGPYl4
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) March 21, 2022
Az Alfa Romeo listáján mindent kipipáltak
https://formula.hu/parc-ferme/31842
A tavalyi évben még a mezőny hátsó részében kellett keresni az Alfa Romeo csapatát, idén viszont kettős pontszerzéssel kezdték az idényt Bahreinben. A csapattagok jó kedve egyértelmű volt, olyannyira, hogy még egy videót is megosztottak, ahol úgy tűnik minden teendőjüket kipipálták. Szél, hőség, az időmérő edzés egyes szakaszai, rengeteg kávé, na meg persze a pontok. Ezek mind megvoltak az első hétvégén.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Különleges volt az ég a sebringi pálya felett
https://formula.hu/parc-ferme/31841
Az elmúlt hétvégén rendezték a sebringi 1000 mérföldes versenyt, amelyen első győzelmét aratta az Alpine. A futam leginkább Jose Maria Lopez óriási balesetéről maradhat emlékezetes, de emellett a pályát elérő vihar is gondokat okozott. Utóbbi miatt végül idő előtt lezárult a futam, a pálya felett kavargó képződményről pedig egy látványos videót osztott meg a WEC Instagram-oldala.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Rég láthattunk ennyire változatos stratégiákat, mint Bahreinben
https://formula.hu/parc-ferme/31840
Az elmúlt években elszokhattunk tőle, hogy három bokszkiállás mellett teszik le a voksukat a csapatok. Márpedig a Formula-1-es szezonnyitón ez történt: néhány kivételtől eltekintve szinte mindenki háromszor ment ki kereket cserélni – ráadásul akadtak olyanok is, akik mindhárom keveréket felrakták az autójukra a verseny során! A Pirelli grafikáján jól látszik, hogy azt leszámítva, hogy az elején és a biztonsági autós fázis után a végén gyakorlatilag mindenki lágy gumikon volt, eléggé változatos volt a felhozatal – időzítés terén is:

Módosított versenynaptár: Késik a Ralikrossz-világbajnokság elektromos érája
https://formula.hu/parc-ferme/31839
A Rallycross Promoter GmbH módosított versenynaptárt adott ki, melyet jóváhagyott a Motorsport Világtanács – olvasható a WRX hivatalos oldalán. Ezt átböngészve három fontos különbséget találunk a korábban ismert verzióhoz képest.
Először is, a világbajnokságot nyitó július 2-3-i svédországi versenyhétvége mellé a „szezonindító esemény” megjegyzés került – ezt nem fejtik ki, de arra utalhat, hogy Höljesben csak a két Európa-bajnokság és RX2e versenyez, az elektromos RX1e modellek pedig egy show keretében mutatkoznak meg a közönségnek – a jelek szerint nem lesz versenykész állapotban az összes autó időre, így a Nürburgringre halasztották a vb tényleges szezonnyitóját. A közlemény szerint Riga, Montalegre és Spa lesz az a három pálya, ahol dupla fordulót tartanak.
A szezonzárót Dél-Afrikában tartották volna novemberben, de a helyszín és dátum eltűnt, helyette egy kérdőjeles mező szerepel a WRX-naptár utolsó helyén. A harmadik különbségként még egy verseny vált kámforrá: június 18-19-én helyszín nélküli időpont szerepelt az Európa-bajnokságok naptárában – Nyirádhoz hasonlóan ezen a pályán is csak az RX1 és RX3 Eb versenyzett volna. Ez az időpont azonban kikerült a naptárból, helyette az összkerekesek szerepelnek Hellben is, az elsőkerekesek szezonja pedig hat helyett öt fordulóból áll.
A Ralikrossz-világbajnokság és Európa-bajnokság 2022-es módosított versenynaptára:













