DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 12. vasárnap

Ferrari-színűbe öltözött a milánói Dóm-tér

Szerkesztőségünk utazó stábjának egy része már szerdán megérkezett Olaszországba, a hétvégi F1-es nagydíj helyszínére, s minden kétséget kizáróan megtapasztalhattuk, hogy a Monza mellett fekvő Milánó már ezen a napon versenylázban ég, köszönhetően a hazai csapatnak.

A lombardiai város legismertebb épülete, a Dóm előtt ugyanis a Ferrari egy utcai eseményt és parádét rendez, aminek apropóját az Olasz Autóklub (és önmaga) fennállásának 90. évfordulója jelenti - a szervezet tehát ugyanúgy 1929-ben jött létre, mint maga a Ferrari márka. Az eseményen nemcsak az istálló jelenlegi pilótái, Sebastian Vettel és Charles Leclerc léptek színpadra, hanem a korábbiak közül is jó páran: Gerhard Berger, Jean Alesi, Kimi Raikkönen, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Luca Badoer is látható volt, de még az FIA és az F1 legfelsőbb vezetőségét is képviselte Jean Todt és Chase Carey.

Mint fotóinkból látszik, hatalmas tömeg gyűlt össze az eseményre – az olaszok izgatottságát az alapvető Ferrari-mánia mellett most még az is fokozhatja, hogy a Scuderia pár napja Spában végre megszerezte idei első futamgyőzelmét, és a csúcssebesség terén brillírozó autója révén Monzába is favoritként érkezik.

IMG-20190904-WA0001

IMG-20190904-WA0004

IMG-20190904-WA0002

IMG-20190904-WA0005

Fotó: Ollé Iván

Nézd vissza Vettel pole-ját, hallgasd vissza éneklését!

Ehhez a videóhoz nem kell kommentár, illetve ami kell, azt elmondja Vettel és a mérnöke a rádióban.

Ma 13 órakor AFM Motorsporthíradó a FIX TV-n

A műsor a gyorsasági és ralikrossz szakág hazai, valamint magyar vonatkozású nemzetközi híreiről számol be 30 percben, valamint egy stúdióbeszélgetést is tartalmaz Bakó Csabával, Kiss Norbert kamionversenyző Európa-bajnok versenymérnökével.

Június 9-én, vasárnap 13 órakor, a FIX TV-n lesz megtekinthető.

Nem úsztuk meg utólagos büntetés nélkül a montreali időmérőt

Carlos Sainzt találták vétkesnek a Kanadai Nagydíj felügyelői: a spanyol még a Q1-ben tartotta fel Alexander Albont. Háromhelyes hátrasorolás (és egy büntetőpont a licencén) lett a McLaren pilótájának „jutalma”, így az eredetileg megszerzett kilencedik hely helyett csak a tizenkettedik pozícióból startolhat vasárnap. „Én és a teljes csapat elnézést kérünk az incidensért” – mondta el Sainz. Albon egyébként a feltartással együtt is befért a Q2-be, s ott a 14. helyre kvalifikált, azaz ő már nem profitál Sainz büntetéséből.

sainz-montreal-1

Videó: Így csapta falnak autóját Magnussen a Q2-ben

A Haas dán pilótája a Kanadai Nagydíj időmérőjének második szakaszában bukott nagyot a Bajnokok Falánál, piros zászlós leintést is kiváltva ezzel:

Így autóztatta meg Nico Rosberg Albert herceget Monacóban

Még a Formula-E ottani hétvégéjén ült be a hercegség uralkodója a 2016-os F1-es világbajnok mellé a Jaguar I-PACE eTrophy autóba, azaz nem a teljes vonalvezetésen mentek, de azért vélhetően így is sokan cseréltek volna vele:

 

Videó: Így repült hatalmasat Alice Powell a rajtnál

A misanói verseny rajtja előtt a brit pilóta még a harmadik helyen állt a W Series bajnoki tabelláján, belátható közelségben az első helyhez a korábbi futamokon összeszedett második és harmadik helyezésének köszönhetően, jelen hétvége után viszont távol került tőle. A negyedik helyről rajtoló Powell az első kanyarig tartó sprintben a külső íven próbált beférni az élről lassan elrugaszkodó Fabienne Wohlwend mellett, de a két autó összeért, és brit a levegőbe repült. Ő lett a futam egyetlen kiesője, míg fő riválisai, Jamie Chadwick és Beitske Visser bejöttek az első két helyre.

Az ütközést megvizsgálták a bírák, s versenybalesetnek minősítették azt.

 

A hazai verseny apropóján: Honfitársa szerint Stroll csak a pénze miatt van az F1-ben

A montreali nagydíjhétvégén a kanadaiak korábbi IndyCar-pilótáját, Alex Taglianit kérdezték meg, mi a véleménye a Lance Strollról:

„Nem akarom kisebbíteni a tehetségét, de elmondom, mit gondolok. Nem hiszem, hogy itt lenne a pénz nélkül. Ha megnézzük a múltját, akkor a pénz sok mindent elintézett neki. Egy olyan családból érkezett, amelyiknek rengeteg van belőle. De ha már eljutott ide, nem fogja azt mondani, hogy nem élvezi ki” – mondta egy kanadai tévének Tagliani.

Csak a M1RA szerzett pontot szombaton Spában, a magyarok nem

Miután a Hyundai maximális súlykompenzációt cipel magával a TCR Európa-kupa harmadik fordulóján, várható volt, hogy nem lesz könnyű dolga a M1RA-nak Spa-Francorchamps-ban. Ez be is igazolódott szombaton, hiszen Luca Engstler a 16., Nagy Dániel a 20. helyen zárta az időmérőt. A versenyen aztán mindketten előrébb léptek, de ez csak a németnek ért pontokat: Engstler kilencedik lett, míg Nagy a 17. helyen futott be.

Természetesen nemcsak a M1RA képviselte a magyar színeket az első futamon, hanem a Zengő Motorsport is: legújabb felfedezettjük, Tenke Tamás a 25. helyről indulva a 21. pozícióban látta meg a kockás zászlót. Az elején és a végén is balesetekkel tarkított viadalt egyébként Gilles Magnus nyerte – az alábbiakban akár az egész futamot vissza lehet nézni teljes hosszában:

 

Elhunyt a McLaren első alkalmazottja

A csapat a közösségi médiában tudatta a gyászhírt: 78 éves korában elment Wally Willmott, a csapat első alkalmazottja, Bruce McLaren bizalmas szerelője.

„Wally a versenyzés megszállottja volt élete folyamán, és szerepvállalását csapatunkban sosem felejtjük el” – írták.

Alig néhány napja számoltunk be egy másik szomorú hírről: kedden Robin Herd, a McLaren első autójának tervezője távozott el.

W Series: Új pole-pozíciós, Keszthelyi a 11. helyre kvalifikált

Miután a női formulaautós sorozat első két versenyén a bajnokságot vezető Jamie Chadwick szerezte meg a pole-pozíciót, Misanóban egy újabb pilóta, a liechtensteini Fabienne Wohlwend kvalifikált az első rajtkockába. Mögüle Chadwick és a zolderi futamgyőztes, Beitske Visser indul a 16:10-kor kezdődő futamon.

Keszthelyi Vivien – akinek 2017-ben az Audi TT Cupban Wohlwend volt egyik ellenfele – a 11. rajthelyet szerezte meg második nekifutásra, jócskán javítva az első időmérőjén elért 16. pozíción.

Norris és a nők miatt is magyarázkodott Hamilton

Az ötszörös világbajnok, Lewis Hamilton véleménye szerint nincs rendjén, hogy a Formula-1 nem elég megerőltető fizikailag: ő két-három versenyt is teljesíteni tudna egymás után, igazát pedig mi sem bizonyítja jobban, érvelt, mint az, hogy mennyi fiatal pilóta boldogul a sorozatban. Ezt a megjegyzést a mezőny legifjabb tagja, Lando Norris zokon vette – Hamilton később az Instagramon tisztázta, nem honfitársára irányult a kijelentés.

„Őszinte vagyok, nem céloztam senkire, rád pedig végképp nem. Általánosságban beszéltem. Te remek munkát végzel, én tinédzserként nem tartottam itt” – írta közösségi médiába.

Ráadásul Hamiltonnak nem csupán Norris miatt kellett magyarázkodnia, hanem azért is, mert eszmefuttatása során a Formula-1-re azt mondta, „ez a férfiak sportja” – a Sky Sportsnak így nyilatkozott: „Úgy gondoltam, hogy a férfiak és nők sportja. Ez arra vonatkozott, hogy a férfiaké, nem a fiúké. A Formula-1-be érkező 17 és 18 évesek szerintem még gyerekek. Ez a sport elvileg felnőtt férfiaknak és felnőtt nőknek szól. Egyértelműen több nőre lenne szükség a sportunk minden területén” – hangzott Hamilton polkorrekt helyesbítése.

Videó: Verstappenék annyira elveszettek voltak az erdőben, mint amikor a városi gyerek először lát tehénfejést

"Csak fát kell hasogatni, gondolom mind csináltatok már ilyet!" - feltételezte az oktató a Montreal-közeli erdőbe kivezényelt Verstappen, Gasly, Kvjat és Albon kvartettjéről, és rögtön a tenyerébe is temethette az arcát, amikor közülük csak az orosz jelentkezett büszkén azzal, hogy ő egyetlen alkalommal vágott már fát életében. Ez persze csak még jobban megalapozott ahhoz, hogy szokásos Red Bull-os őrültség süljön ki a négy pilóta erdészkedéséből, akiknek feladatai közöt fahasogatás, fejszehajigálás és páros fűrészelés kapott helyet. A végére pedig elég egyértelműen kirajzolódott, hogy a Red Bull és a Toro Rosso duója közül melyik nyerte ezt a sajátos összecsapást.

A világ legújabb versenytechnikája végigment a világ legrégebbi versenypályáján

Újabb figyelemfelkeltő mutatványt hajtott végre a Roborace, amikor elutazott a Shelsley Walshra, amit bizonyos mércék szerint a világ legrégebb óta használt versenypályájának tartanak, hiszen 1905 óta ad helyt hegyimeneteknek változatlan, 907 méteres szakaszán. Az önvezető autó 52,55 másodperc alatt teljesítette a szakaszt, amit megörökített az alábbi videó (a pálya mindenkori rekordja egyébként 22,58, amit 2008-ban ért el Martin Groves egy kifejezetten hegyiversenyekre fejlesztett autóval.

Nehéz megszokni a látványt, hogy egy versenyautó menete nem azzal kezdődik, hogy a pilóta beleül, hanem azzal, hogy kiszáll belőle: 

Vasárnap 13 órakor AFM Motorsporthíradó a FIX TV-n

A műsor a gyorsasági és ralikrossz szakág hazai, valamint magyar vonatkozású nemzetközi híreiről számol be 30 percben, valamint egy stúdióbeszélgetést is tartalmaz Bakó Csabával, Kiss Norbert kamionversenyző Európa-bajnok versenymérnökével.

Június 9-én, vasárnap 13 órakor, a FIX TV-n lesz megtekinthető.

W Series: Végre megmutatta magát a titkos esélyes japán a 2. edzésen

50 perc csúszással kezdődött a W Series háromnegyed órás második szabadedzése pénteken Misanóban, mivel a pályán néhány kilazult kerékvető csavarjait próbálták visszaerősíteni a szakemberek. Nem jártak sikerrel, ezért végül az a megoldás született, hogy a 6-os és a 16-os kanyar kerékvetőit eltávolították a helyükről, így kezdhették csak meg a hölgyek a körözést. A leggyorsabb ezúttal az a japán Miki Koyama volt, akit előzetesen a mezőny titkos favoritjának tartottak (a téli válogatón ő nyerte a Bajnokok Tornájára hajazó megmérettetést), az előző két futamon azonban gyenge időmérői miatt nem tudott sok pontot szerezni látványos felzárkózásai ellenére sem. A magyar pilóta, az erre a hétvégére ismét versenyzési lehetőséget kapó Keszthelyi Vivien a 16. legjobb időt jegyezte a 19 résztvevő közül. 

Szombaton a W Series időmérője 11:05-kor, a futama pedig 16:10-kor startol, mindkettőt élőben közvetítik a sorozat Facebook-oldalán.

D8eL0ivXoAA9oCx

D8d2Xj-XoAAm-kw

Szombati program: Superbike, TCR Europe, DTM, W Series, majd este jöhet az F1, de nem a megszokott csatornán

Mutatjuk a szombati motorsport-programot:

Szombat

0:45-2:00 IndyCar, időmérő
9:00-9:20 Superbike, harmadik szabadedzés

9:30-10:05 TCR Europe, időmérő
10:30-10:50 DTM, első időmérő
11:00-11:25 Superbike, Super Pole (Eurosport 2)
11:05-11:30 W Series, időmérő
13:30-14:30 DTM, első futam
13:50-14:15 TCR Europe, első futam (Sport 1)
14:00-14:40 Superbike, első futam (Eurosport 2)
16:10-16:45 W Series, futam
17:00-18:00 Formula-1, harmadik szabadedzés
20:00-21:00 Formula-1, időmérő (Duna)

A vasárnapi program erre a linkre kattintva megtekinthető!

00119010_064

fotó: dppi

Vettel közúton mutatta be eddigi talán legszebb idei előzését

Nyilván erős iróniát kell érezni a címben, de tény, hogy Vettel kiváló manővert hajtott végre Kanadában, kerékpárral:

 

800 lóerős szörnyeteggel ment ki az utcára Ken Block

A klasszikus B csoportos raliautók közé tartozó Ford RS200 Ken Block saját bevallása szerint nagyjából 800 lóerőt tud - Travis Pastranával autóztak vele egyet a közúton...

Albon a kommentelői segítségét kéri a kanadai pályával kapcsolatban

A Toro Rosso újonc F1-es pilótája sosem járt még a kanadai versenyhelyszínen, úgyhogy a csapat szokásos pályabemutató videójában (az utolsó sikánban sétálgatva) sem tudott sokat mondani - éppen ettől lett a megszokottól eltérő az eredmény.

"Hello srácok, Alex vagyok és azért állok itt, hogy bemutassam a pályát. Viszont még sosem voltam ide, szóval őszintén szólva nem tudom, hogy a kamerásunk, Josh mit vár most tőlem, de beszélhetek a szimulátoros tapasztalataimról" - kezdte nevetve Albon. "Itt jövünk a hosszú egyenesből, ez a fő előzési pont számunkra ezen a pályán. Itt az utolsó sikán és igazság szerint elég őrült dolog, hogy milyen magasak itt a kerékvetők, nem vártam, hogy az F1-es autók megbirkóznak ezzel" - magyarázta, ahogy ráállt a kerékvetőre.

"Szerintem itt... fogok menni majd rajta, ez a belső kerék, ahol a lábam van. Aztán megyünk a sikán bal oldali részéhez, úgy tűnik, hogy lesznek pilóták, vagy autók, akik használják majd ezt a kerékvetőt és lesznek, akik elkerülik. Ez egy olyan dolog, amit ki kell próbálni az első szabadedzésen. Aztán igen, elérünk a Bajnokok Falához, ahol közel akarunk lenni a falhoz... egyrészt mert jól néz ki a kamerán keresztül, másrészt mert gyors."

"Remélem, hogy élveztétek a tapasztalatlan pályabemutatómat, remélem, hogy tanultatok ebből valamit és ha többet tudtok a pályáról, mint én, akkor írjátok meg kommentben, talán felhasználom" - zárta mondandóját az újonc.

 

W Series: Visser az első, Keszthelyi a 12. a nyitó szabadedzésen

Lezajlott a misanói W Series-forduló első szabadedzése, amelyen a magyar Keszthelyi Vivien a 12. helyet szerezte meg, nagyjából egymásodperces lemaradással az élen befutó Beitske Visser mögött. Íme az eredmények:

wseries_2