DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 9. szombat

Fotósbotrány Spában: Nem készülhet több fénykép az Eau Rouge-ról?

Ha Spa-Francorchamps, akkor mindenkinek ugyanaz jut eszébe elsőként: a híres Eau Rouge kanyar, amit a pilóták padlógázon is képesek teljesíteni a tekintélyes emelkedőn. Hogy világszerte ekkora misztikum övezi ezt a pályaszakaszt, az elsősorban a vizuális tartalom előállítóinak, a fotósoknak köszönhető: ha ők nem lennének ott az Eau Rouge lábánál, nem járták volna be a világot azok a félelemkeltő fotók, ahogy az F1-es autók szikrákat szórva, G-erőkkel küzdve felszáguldanak a naptár talán legfélelmetesebb törésére.

A Formula.hu állandó F1-es fotósa, Ollé Iván azonban elszörnyülködve közölte velünk a hírt péntek délelőtt: a spái promóter azt kérte, hogy az FIA piros zónaként jelölje meg az Eau Rouge lábánál lévő fotósállást, vagyis azt a helyet, ahol minden akkreditált fotós lenni szeretne a Belga Nagydíj hétvégéjén. Eszerint fényképezőgéppel senki nem állhat oda a hétvége során, és az oda helyezett televíziós kamerát is távirányítással kezelnék, a pillanatnyi állapot szerint tehát egy időre a teljes F1-es társadalom elköszönhetett ezektől az ikonikus képektől. 

A Formula.hu információi szerint a szervezők egy az idén a WEC-ben történt baleset miatt deklarálták veszélyesnek a pálya azon pontját, ezért tiltanák meg, hogy ott bárki tartózkodjon, amikor autók köröznek a pályán. Szintén hallottuk viszont, hogy döntést az FIA is elfogadhatatlannak tartja, és azonnal elkezdtek intézkedni, hogy valamilyen megoldást találjanak a helyzetre. A csupán 10 perccel az első edzés kezdése előtt befutó információink szerint egy olyan kompromisszum született, miszerint egy valamivel odébbhelyezett állást kapnak a fotósok. Mi is izgatottan várjuk, hogy Ollé Iván visszatérjen onnan, és megossza velünk tapasztalatait, és persze képeit az új helyről! 

69284087_2375985212720941_5027410102169108480_n

 

FRISSÍTÉS: Iván jelenti, megérkezett valahova!

69678747_364412307560740_2580501615127560192_n

Indy 500-győzelme után jövőre ismét teljes szezont fut Castroneves

Május végén Helio Castroneves negyedszer is megnyerte a legendás indianapolisi 500 mérföldes versenyt, tette mindezt a Meyer Shank Racinggel, amelynek korábban még nem volt győzelme. Ráadásul a brazil pilóta 2017-ben futott teljes idényt az IndyCarban – jövőre azonban újra így fog tenni, ugyanis a Meyer Shank bejelentette, hogy Castroneves lesz az egyik versenyzőjük 2022-ben. Az alakulat egyébként egyúttal azt is közzétette, hogy a másik autóban viszont nem Jack Harvey fog majd ülni.

A 46 éves Castronevesszel egyébként az Indy500-on aratott sikere után a Formula Podcastban is beszélgettünk:

 

Összetettebb okai lehetnek Vinales küszködésének és yamahás szakításának

Az újonnan induló Formula Motocast első, félévértékelő adásában természetesen nem mentünk el szó nélkül a Yamahától a szerződése ellenére az év végén távozó Maverick Vinales mellett – stábunk állandó tagja, Sebestyén Peti is érdekes bepillantást engedett abba, mi játszódhat le egy éppen szenvedő motoros fejében. A vonatkozó részt 40:23-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!

 

Videó: így vívott igazi túraautós párharcot a Pure ETCR-ben Nagy Dani

A magyar pilóta szerint ez volt karrierje egyik legszórakoztatóbb csatája.

 

Albonnak munkát adtak: filmes napon vezethette a Red Bullt Silverstone-ban

A teszt- és fejlesztési pilótaként dolgozó Alexander Albon élesben is beleülhetett egy Red Bullba Silverstone-ban:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

3D-s animáción elemzik a Verstappen-Hamilton balesetet - videó

A konklúzió az, hogy Verstappen méterekkel beljebb fordult a Q3-as köréhez képest, Hamilton bevágott a nyitva maradt ajtón, de mindketten túl gyorsan értek oda a kanyarhoz - Hamilton próbált még lassítani, de már nem volt mit tenni, összeértek, az ő kereke leforgatta Verstappenét és megtörtént a baj.

Talmácsi Gábor meghajtott egy BMW-t az Euroringen

A korábbi motoros világbajnok ezúttal egy autót tesztelt:

 

Egy igazi F1-rajongónak látni kell ezt a szállodát

Az idei Brit Nagydíjra aligha lehetett panaszkodni, hiszen egy izgalmas versenyhétvégén vagyunk túl, a szurkolók pedig nagyszerű hangulatot csináltak. A történtekhez viszont itt van még egy plusz dolog, a Whittlebury Hall ugyanis egy 4 csillagos szálloda Northamptonshire-ben és ez helyezkedik el a legközelebb Silverstone-hoz. Önmagában ez persze még nem annyira érdekes, az viszont már igen, hogy a szobák a Formula-1 legendás pályái után kapták a nevüket, ezek között pedig a Hungaroring is megtalálható.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

WTF1 (@wtf1official) által megosztott bejegyzés

Még csapatát is meglepte Sebestyén Peti, milyen gyorsan kezdett az első teszten

Elindult motoros podcastműsorunk, a Formula Motocast, amelynek első adásában új stábunk állandó tagja, Sebestyén Péter részletesen beszélt arról, milyen tapasztalatokat szerzett új csapatával, a Bardahl Evan Bros. Yamahával a hétvégi első futamát megelőzően. A vonatkozó részt 3:28-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!

 

Közös fotókon láthatók az idei WRX-szezon versenygépei

Hosszas várakozás után a hétvégén végre kezdetét veszi a Ralikrossz-világbajnokság 2021-es szezonja. A sorozat sajnos idén is kizárólag európai helyszínekre látogat el, melyek közül az idei év első fordulójának Barcelona ad otthont. A WRX hivatalos közösségi oldalaira felkerült néhány igazán jól sikerült fotó, melyen a szezonnyitón résztvevő autók láthatóak.

A mezőnyben ezúttal három magyar versenyző is lesz Szabó Krisztián, Kárai Tamás és Mózer Attila révén, de olyan neves pilótákat is láthatunk majd, mint a háromszoros világbajnok Johan Kristoffersson, a kétszeres Európa-bajnok Timur Timerzyanov, a Hansen testvérek, Niclas Grönholm, René Münnich, vagy éppen a korábbi kétszeres DTM bajnok Timo Scheider.

 

Hiába fellebbezett, marad a társára támadó gokartos 15 éves eltiltása

Luca Corberi a 2020-as Gokart-világbajnokság döntőjében, Lonatóban – a családja tulajdonában levő pályán – kezdett ámokfutásba: miután kiesett a KZ kategória futamán, lökhárítóját bedobta a pályára, a balesetben érintett Paolo Ippolito elé, majd a versenyt követően a paddockban is megtámadta és fizikailag bántalmazta az ellenfelet, a verekedésben részt vevő apjával. A hatalmas botrányt kiváltó eset után a Nemzetközi Automobil Szövetség áprilisban ítéletet hirdetett: 15 évre tiltották el végül a 23 éves versenyzőt.

Persze ő és a stábja ezt nem hagyta annyiban: fellebbeztek arra hivatkozva, hogy a támadás a „pillanat hevében”, dühből történt, miután Ippolito kilökte őt a versenyből. A Motorsport.com szerint azzal is érveltek, hogy az olasz hatóságok már büntették a szóban forgó incidensekért, sőt a sísportból is hoztak egy precedenst, ahol hasonló események után csupán egyetlen versenyről tiltották el a vétkes sportolót. Mindez azonban nem hatotta meg az FIA-t, ugyanis elutasították Corberiék fellebbezését, így marad érvényben a 15 éves eltiltás.

corberi-gokart-1

Hallgasd meg a Gyulay Zsolttal készült interjúnk teljes változatát!

A Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatójával a közelgő Formula-1-es Magyar Nagydíj kapcsán beszélgettünk. Egy részletet már láthattak a nézők a Motorsporthíradóban, most azonban itt van a Gyulay-interjú teljes változata:

Ha többet akartál tudni az F1-es autók működéséről, akkor az AlphaTauri most segít!

Amennyire a Red Bull fiókcsapata elégedett lehet az idei szezonjával, úgy a nézők is legalább annyira elégedettek lehetnek az AlphaTauri közösségi médiában megtalálható tartalmaival. Korábban láttunk már tőlük elég humoros tartalmakat, most viszont a műszaki beállítottságú rajongókra is gondoltak, így egy rövid, de annál látványosabb videóban mutatják be, hogy a hidraulika mennyi mindenre van hatással egy versenygépben.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Scuderia AlphaTauri (@alphataurif1) által megosztott bejegyzés

A Csapatember: Bottas nézte meg, hogy van-e sérülés Hamilton autóján

A csapat szólt Bottasnak, hogy menjen be Hamilton mellé és nézze meg, hogy van-e sérülés a brit autóján - Bottas pedig csak annyit válaszolt, hogy "a bal oldalon?"...

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

 

Provokálni akarta a Mercedes a Red Bullt?

A Formula Podcast legutóbbi adásában többek között arról is beszélgettünk, hogy Lewis Hamilton extatikus ünneplése mögött talán több van, mint elsőre látszott…  A műsor e szakasza 25:34-től hallható.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Így még biztosan nem láthattad a silverstone-i pályát – videó

A Red Bull osztott meg egy szenzációs videót, ahogy egészen különleges kameranézetből követhetjük végig a David Coulthard által vezetett RB7-est a brit helyszínen. Ahogy a posztban is javasolják: hangerőt feltekerni!

Sajtó: Hamilton már beszélt Verstappennel az ütközés óta

A holland De Telegraaf több forrásra hivatkozva arról számolt be, hogy Lewis Hamilton már felkereste Max Verstappent a hétvégi ütközésük után - a portál szerint a Red Bull és a Mercedes köreiből is ilyen információk szivárogtak ki. Hamilton vasárnap azt mondta, hogy nem áll szándékában bocsánatot kérni, míg Verstappen sportszerűtlennek és tiszteletlennek nevezte riválisát - ezeket az ellentéteket simíthatták el a beszélgetés során. Arról azonban a holland lap szerint nem fog napvilágra kerülni semmi, hogy mi hangzott el, vagy hogy milyen most a viszonyuk - bár így, hogy ez a pletyka kikerült, legkésőbb a Magyar Nagydíj sajtótájékoztatóján minden bizonnyal felmerül a téma...

00121015_435

fotó: dppi

Több mint kétmilliárd forintért kelt el Hamilton nagydíjgyőztes McLarenje

A hétvégi Brit Nagydíj helyszínén bocsátották árverésre a 2010-es MP4-25-öst, amellyel Lewis Hamilton és Jenson Button versenyzett az említett szezonban, s amellyel előbbi megnyerte a Török Nagydíjat. A McLaren végül 4,836 millió angol fontért kelt el, amely több mint kétmilliárd forintnak felel meg. Ezzel azonban még elmaradt az abszolút rekordertől, néhány éve ugyanis Michael Schumacher 2001-es Ferrariját 2,2 milliárd forintnyi összegért vásárolták meg.

hamilton-2010-isztambul-dppi

Úgy esett le a lejtőn a Skoda, mint egy dobókocka - videó

A hétvégi Rally Weizen történt egy óriási baleset:

Visszanézhető a júliusi Motorsporthíradó

Vasárnap került adásba az Autósport és Formula Magazin FIX TV-n futó műsorának legújabb adása – ha lemaradtál, itt pótolhatod, benne sok érdekes témával és interjúval:

Hiánypótló: melyik a legkörnyezetbarátabb versenypálya?

Érdekes felmérés készült arról, melyik pálya mennyire üzemel fenntartható módon. A Fenntartható Versenypályák Indexe néven futó kutatás a világ összes versenypályáját vizsgálta, az eredményeket pedig szerdán tették közzé. A lista élén egy egykori F1-es helyszín, Mugello végzett, amely tavaly a Toszkán Nagydíjnak adott otthont. A jelentés szerint a pálya 100%-ban megújuló energiaforrást használ, és az éves energiaszükséglet 25%-át napelemek segítségével fedezi. Emellett az esővizet is újrahasznosítják, a mellékhelyiségekben ,valamint a zöldfelület öntözéséhez, a szurkolók és a személyzet pedig kis kutakból ihat, így kevesebb műanyag palack fogy.

Mugellót Barcelona és Paul Ricard követi fenntarthatóság tekintetében. Az idei F1-es helyszínek összességében nem teljesítenek túlságosan jól környezetbarát működés szempontjából, de például a Hungaroring, Monza, Silverstone és a COTA értékelhető teljesítményt produkál. Az eredmény annak fényében különösen érdekes, hogy az F1 épp azon dolgozik, hogy minél környezetbarátabb legyen.