A pályáról a színpadra - TOP50 gála aftermovie

Ha másfél percben akarod átérezni, milyen is volt a december 6-i TOP50 magyar autóversenyző gálánk hangulata, az alábbi videó nyújtja a legjobb lehetőséget erre.

Kicsi a rakás versenyautókból: alighanem ez a kanyar volt a nézők kedvence

Egy lengyel raliversenyen történt mindez - rejtély, hogy miért, mindenesetre az ott álló nézők aligha unatkoztak...

Az Audi nagyjából azt jelentette be, hogy nem jelent be semmit

Bejelentette 2019-es DTM-pilótáit az Audi, de ez konkrétan azt jelenti, hogy pontosan megtartottak mindenkit ugyanúgy, ahogy 2018-ban is volt: a Team Rosbergnél marad René Rast és Jamie Green, az Abt Sporstline-nál Robin Frijns és Nico Muller, a Phoenixnél pedig Loic Duval és Mike Rockenfeller. Ez már csak azért is érdekes, mert az Audi korábban rendszeresen variált, most viszont Dieter Gass motorsportfőnök azt mondta, hogy egyrészt mind a hat pilóta képes harcolni a bajnoki címért, másrészt a jelenlegi párosítások annyira jól működnek, a duók annyira jól kiegészítik egymást, hogy hozzá sem akartak nyúlni a felálláshoz. 

A gyártó egyébként a szezon végén tartott újoncteszten hét másik versenyzőt is kipróbált, köztük Szergej Szirotkint, vagy Habsburg Ferdinándot, de ők maximum a privát WRT két üléséért lehetnek harcban.

fotó: dppi

Rendeld meg a Száguldás és cirkusz 2018-2019-et, F1-es szezonösszefoglaló kiadványunkat

Lapozz bele és szerezd meg a nemrég megjelent Száguldás és Cirkuszt - ezen a linken bővebben is olvashattok róla, de érdemes megnézni az alábbi videót is:

Furcsán nézett a Mercedes többi e-sport versenyzője Bereznay Danira

Átérezte a karácsonyi hangulatot a magyar pilóta...

Ilyen volt Alonso utolsó (?) F1-es napja

Videós összeállítás került elő még Abu Dhabiból - megtekinthető a Youtube-on:

Új autóval támad Herczig Norbert

Az AFM Ralihíradó beszámolója.

Raikkönen ajánlata: vegyél költészetet karácsonyra!

Sose hittük volna, hogy Kimi Raikkönen egy napon a költészet mellett fog támogatólag fellépni, de hát a saját könyve miatt még erre is képes volt. Miután a nagy érdeklődésre való tekintettel piacra dobták a Japán Nagydíj hétvégéjén bemutatott haiku-könyvet, ami a finn aranyköpéseit tartalmazza, most egy kicsit ő is megnyomta a marketinget.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Visit Mission Winnow or/and purchase from autosport.com @missionwinnow

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Dec 18., 2018, időpont: 6:41 (PST időzóna szerint)

A Ferrari versenyautóinak evolúciója

Így fejlődtek évről évre a Ferrari nagydíjautói 1947-től jelen évtizedünkig.

Becouse it's #ferrarifriday #ferrari F1 evolution pic.twitter.com/y131S6Aldy

— F1 schippie31.8K (@Bertieschip) 2018. december 14.

Lopez mutatta be a hétvége bénázását a Formula-E-ben

Egy olyan dologba hibázott bele Jose Maria Lopez az Ad-Diriyah ePrix szombati futamán, aminek lehetőségébe talán a versenyzők közül sem sokan gondoltak bele. Most debütált a Formula-E ötödik szezonjának egyik legkülönösebb újítása, a támadó mód, amely által a verseny során kétszer négy percre minden pilóta 25 kW-tal magasabb teljesítményre kapcsolhatott. Ennek aktiválásához egy gombnyomás mellett át kellett haladni egy a pálya szélén, az ideális ívtől távol kijelölt aszfaltszakaszon, pontosabban a szakasz kezdetét és végét jelentő fehér vonalon. Lopez az élmezőnyben haladt, amikor a verseny utolsó harmadában életbe akarta léptetni a támadó módot, ám elszámolta magát, nem érintette a hátsó vonalat, így nem is kapcsolt a Dragonja támadó módba. Ez főleg azért volt baj, mert az aktivációs szakasz mindig az ideális íven kívül van/lesz felfestve, hogy a pilóta időt veszítsen, és Lopezt a hibája során meg is előzte Jerome d'Ambrosio - és nem volt extra teljesítménye, hogy vissza tudjon támadni.

Ráadásul a rendszer használata nemcsak egy opció, hanem mindenki számára kötelező is a kétszeri alkalmazás minden futamon, így ha valaki az utolsó percekben hibázik bele az aktiválásba, büntetéssel is számolhat.

.@pechito37 fails to arm #ATTACKMODE and @thereal_JDA gets past him #AdDiriyahEPrix pic.twitter.com/GC4GajbklQ

— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 2018. december 15.

Usain Bolt előbb megkérdezi, hogy ki az a Lewis, majd beül egy gokartba

A sprintkirály és az F1-es világbajnok valójában persze jó cimborák, így csupán egy figyelemfelkeltő fricska volt Bolttól, amikor egy szponzoreseményen "Lewis Who?" feliratű pólót viselve ült be egy gokartba, hogy szórakozzon egy kicsit barátaival.

Lewis Who? @lewishamilton Don’t ever test the K1 specialist unless you like losing @pumamotorsport #TeamFaster pic.twitter.com/fSdJSoR3mm

— Usain St. Leo Bolt (@usainbolt) 2018. december 15.

Alonso bemutatja, milyenek egy versenyző reakciói

A batak az egyik legnépszerűbb "tornaszere" azon sportolóknak, akik szakterületén kiemelten fontos a reakcióidő és a térlátás. Fernando Alonso az alábbi videóban olyan reflexeket mutat be, amilyenekkel többségünk aligha rendelkezik.

Ritmo de la noche. #edo @fabrifisio pic.twitter.com/rIfcRWVCnX

— Fernando Alonso (@alo_oficial) 2018. december 4.

Bottas számára nem ugyanazt jelenti a szabadság, mint nekünk

Nemes egyszerűséggel „szabadság” felirattal posztolta az alábbi videót, amelyen könnyűnek nem nevezhető szobabiciklis edzést végez.

Holidays #VB77 #Vo2max pic.twitter.com/X8IUJ80qxt

— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) 2018. december 18.

Michelisz Norbiék számára ma kezdődött el a 2019-es szezon

A Hyundai Motorsport december 18-án megkezdte az i30 N TCR tesztelését: a volán mögé a márka négy WTCR-pilótája ül, azaz Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert valamint a két új ember, Augusto Farfus és Nick Catsburg. Az elsőség joga az idei bajnok Tarquinié.

2019 begins today! First pre-season i30 N TCR test for the four drivers who will drive for Hyundai Motorsport customers in the @FIA_WTCR next season. Gabriele Tarquini getting this underway behind the wheel. pic.twitter.com/DBaGiZVOtR

— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 2018. december 18.

Újraértelmezték a szezon rádióüzeneteit

Ilyen próbálkozást sem láttunk még a Formula-1-től: megkértek egy művészt, Nick Murray Willist, hogy készítsen rajzokat az emlékezetes rádióüzenetek és kommentátori megszólalások alapján. „Be, be, be, be, be” (mérnöke Hamiltonnak), „Mi történik? Nincsen erőm” (Raikkönen), „Nézzétek meg, ég-e hátul” (Gasly) és társaik: a végeredmény néha tartalmaz F1-es utalásokat, néha semmi köze nincsen hozzá. A szórakozáshoz egy kis angoltudás szükséges.

(A videó átkattintás után indul.)

A FIFA 19-et népszerűsíti Hamilton

„Azóta focizom, hogy járni tudok, gyakorlatilag” – mondja a videóban Lewis Hamilton. Az ötszörös világbajnok a FIFA 19 World Tour kampányban szerepel Abu Dhabiban: ellenfele „tesója”, a humorista King Bach.

Ralis lett a TOP50 magyar autóversenyző ranglista első helyezettje

Az AFM Ralihíradó beszámolója a TOP50 gáláról.

Rajongói döntik el Alonso helyett, melyik sisakot használja az Indy 500-on

A „klasszik” vagy „alter” dizájn lesz a befutó?

Hola gente! Vais a tener la decisión para el casco de indy500 2019.

Hi everyone! Fans will decide which helmet we will use at indy500 2019

Vote: #aloClassic #aloAlter pic.twitter.com/tniyqrssfB

— Fernando Alonso (@alo_oficial) 2018. december 17.

Rendeld meg a Száguldás és cirkusz 2018-2019-et, F1-es évösszefoglaló kiadványunkat

Lapozz bele és szerezd meg a nemrég megjelent Száguldás és Cirkuszt - ezen a linken bővebben is olvashattok róla, de érdemes megnézni az alábbi videót is:

Kanadában tartja évindító rendezvényét a Racing Point

A Kanadai Nemzetközi Autóshow-n, február 13-án tartja évindító rendezvényét a korábban Force Indiaként ismert Racing Point istálló: nem véletlenül az észak-amerikai országban, hiszen a csapat fő befektetője, Lawrence Stroll kanadai nemzetiségű. A rendezvény öt nappal az első barcelonai teszt előtt esedékes. Az istálló tweetje nem említette, hogy ekkor mutatják-e be Lance Stroll és Sergio Perez jövő évi autóját, mindenesetre a mellékelt fotó erre vall.

Könnyen lehet, hogy Torontóban nem is a Racing Point mutatkozik be, hiszen a csapat részéről elismerték, a szezon kezdetéig újabb névváltás történhet.

Exciting news: our 2019 season will be launched on the 13th of February at the Canadian International AutoShow in Toronto @autoshowcanada.

Stay tuned for more info soon! pic.twitter.com/NaZpmiswM2

— Racing Point Force India F1 (@ForceIndiaF1) 2018. december 17.