DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 13. csütörtök

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

A nap idézete: Ecclestone, a visszavonulás és a koporsófedél

"A Formula-1-ben, hacsak el nem távolítanak erőnek erejével, a munkám egyetlen módon érhet véget, méghozzá úgy, hogy koporsóban visznek el. És még akkor is jobban teszik, ha leszögezik a fedelét..."

ecclestone

 

Hódító Hamilton és mulató mormota Kanada királya

A bahreini versenypálya grafikusa minden F1-es futamról megemlékezik, Montreal után ezt dobta össze. Mondjuk nem biztos hogy szerencsés, ha a lelkes mormota a kezével lefedi a fölső légbeömlő egy részét. A többletsúlyról nem is beszélve.

11424457_10152904591292066_1382030478002477410_n

Nem romlott el a kijelző: ez a Le Mans-i autó valóban így néz ki

A '90-es évek televíziós képhibáit idézi az Aston Martin Vantage GTE autója, amivel harcba száll a hétvégi 24 óráson. A #97-es rajtszámú autót Darren Turner, Stefan Mücke és Rob Bell vezetik majd.

AU1323869

Keanu Reeves ajándékként körözhetett egy kicsit a Ferrarival

 "Keanu Reeves nagy Ferrari és Schumi rajongó. A szenvedélyéért hálánk jeléül elvihette egy körre a Ferrari 488GTB-t" - írja a Ferrari Twitter-oldala. A márka több millió elhivatott, évtizedes rajongója most joggal irigykedhet... 

Éld át újra Muller, Lopez és Chilton páratlan hétvégi csatáját

Az esélyekkel dacolva Chilton hosszas küzdelem után kicselezte a két Citroent .

Piquet a hétvégén az IndyCar betétfutamán debütál

Ismét felfelé ível a fél évtizede még igen rossz hírnévvel rendelkező Nelson Piquet Jr. karrierje. A hajrához közeledve vezeti a Formula-E pontversenyét, a mostani hétvégén pedig egy számára új kategóriába, az IndyLights-ba kóstol bele, amely sorozat az IndyCar kísérőjeként Toronto utcáin vendégeskedik. Piquet a Carlin csapatnál Max Chilton helyére ugrik be, akinek a Le Mans-i 24 óráson lesz jelenése. A Carlin csapatvezetője, Trevor Carlin az igazolás kapcsán megjegyezte a brazilról, hogy "ő igazi mestere az utcai pályáknak". Remélhetőleg nem Szingapúrra célzott ezzel...

Egyesek a hír hallatán már azt találgatják, hogy Piquet az IndyCart vette célba következő meghódítandó sorozataként.

CG-wJoCUcAA_YPR

Így üti el az időt egymás társaságában Lopez, Loeb és Muller

Háromuk közül legalább Jose Maria Lopez jól szórakozott, hiszen az alábbi képet a következő szöveggel osztotta meg: "Jót beszélgettünk ma Sebatien Loebbel és Yvan Mullerrel, haha, lol."

Úgy tűnik, bármilyen gyorsak is a francia világbajnokok, a modern technika vívmányai mégis utolérték őket.

CG-73xFVAAAjvxr

Megdöbbentő eredmény: Kinek a pulzusszáma a legmagasabb egy verseny rajtja előtt?

A Formula-E berlini hétvégéjén érdekes felmérés készült: a futamra pulzusszámmérőt kötöttek rá a verseny különféle résztvevőire, és azt tanulmányozták, hogyan változik a szívverésük ritmusa az egyes események hatására. A vizsgált személyek között volt két pilóta, Nelson Piquet és Scott Speed, továbbá az Audi Sport Abt csapatvezetője, a televíziós közvetítések igazgatója, valamint a verseny kommentátora is.

Sokak szerint a legfeszültebb pillanatokat közvetlenül a rajt előtt élik át a nézők, ám a mezőny tagjait illetően ez egyáltalán nem igaz. Ugyanis mielőtt kialudtak volna a piros lámpák, a vizsgált alanyok közül csak egy valakinek ugrott 160 fölé a pulzusa: a kommentátoré!

Amikor pilóta nélküli autó rohan beléd egy versenyen

Elképesztő jelenet zajlott le a német F4 vasárnapi futamán, amikor egy a versenyt feladó pilóta autója a lejtőn önmagától elindult hátrafelé, és meg sem állt, amíg egy másik autónak nem ütközött. Szerencsére az "áldozat" is már korábban kiesett és egy helyben állt a pályán, ráadásul piros zászlós jelzés volt érvényben, így az eset inkább mulatságos lett, mintsem ijesztő - egyúttal viszont felhívta a figyelmet egy komoly biztonsági problémára.

Már enélkül is zűrzavaros versenyhétvége zajlott a Red Bull Ringen, hiszen szintén a német F4-ben Mick Schumacher keze eltört egy balesetben, míg a szintén a pályán vendégeskedő GT4 European Seriesben egy hajmeresztő bukást láthattunk két autó részvételével.

Buttonnak nem tetszik Alonso fordított eredménylistája

Fernando Alonso vasárnap a Kanadai Nagydíjról való kiesését követően vicces kedvében volt, hiszen Twitteren egy megfordított eredménylistát küldött csapattársának, Jenson Buttonnak, amelynek tetején így a két McLaren állt. A britnek azonban voltak kifogásai az Alonso-Button kettős győzelemmel kapcsolatban, így vissza is üzent kollegájának:

"Haver, én ennek még mindig nem örülök, mivel te vagy elöl!! Egy napon meg fog történni..."

 

 

A sereghajtó Manorral szintén kieső Roberto Merhi is bekapcsolódott az egyezkedésbe. Az újonc spanyol már nem volt ennyire válogatós.

"Sokkal jobban néz ki. Hol kell aláírnunk?"

EasyCapture5_1

Raikkönen önmagát utánozza: Így pördült meg a finn tavaly és idén Kanadában

Kimi Raikkönen nem véletlenül volt bosszús a Kanadai Nagydíj után, hiszen a versenyen egy ugyanolyan megpördüléssel veszített időt, mint egy évvel korábban ugyanezen pálya ugyanezen kanyarjában. A finn szerint a Ferrari motorjának nyomatékával nem volt rendben valami, ami a jelek szerint egy év alatt sem oldódott meg. 

Íme a 2014-es megpördülése a hajtűben:

 

És az ehhez kísértetiesen hasonlító 2015-ös:

Rommá tört egy autó a Brands Hatch-i NASCAR Euro-futamon

Tudjuk, hogy enélkül nem lenne teljes a napotok: Megérkezett a Ferrari kanadai görgetős játéka!

Újraélnéd a Kanadai Nagydíjat? Itt van tőled néhány görgetésnyire! Egyesek talán még szórakoztatóbbnak is találják majd, mint magát a futamot. 

A Ferrari népszerű infografikája itt érhető el.

EasyCapture4_2

Na mit gondoltok, kit kapott fel a hátára Eddie Jordan?

A legkisebb nagy ember a legnagyobb kiscsapat alapítójának hátán... Ehhez nem fűznénk több kommentárt...  

pf_bernie_jordan

Agyzsibbasztó angol szóvicc Fernando Alonsóval

Angolosok előnyben, a nyelvet nem ismerők kedvéért: Alonso megraadta a pole-t. Szó szerint. (pole = oszlop)

pf_alo_pole

A BL-döntő helyszínén szurkolt a Barcelonának a magyar Dakar-menő

Sebestyén Sándor, aki többször képviselte Magyarországot a Dakaron, idén még egyetlen tereprali futamon sem indult. Az okokat nem ismerjük, de az bizonyos, hogy a hétvégén megrendezett gyulai erőpróbán sem volt jelen, ám onnan igazoltan volt távol. Ha hihetünk a képeknek, a pilóta szombaton kisfiával Berlinben tartózkodott, ahol egy másik sporteseményt rendeztek...

pf_sebestyen

Ez volt Rosberg reakciója az időmérő után és a verseny után

Felül a szombati, alul a vasárnapi hangulat. Na ebből olvasson ki valaki valamit!

CG26thcUgAEZ5ea

CG7BXJ0UAAA3Zpq

Nem mondhatni, hogy idegeskedve készülnek Le Mans-ra a Rebellion pilótái

CG6MUfZWcAAM3Jy

Ma már inkább egy Tippmix-szelvényhez hasonlít, de régen még ilyen volt egy F1-es eredménylista

CGwPe38WoAEl6yI

Grosjeannak a leintés utánra is jutott büntetés a felelőtlen lekörözésért

Egyes vélemények szerint a "régi" Romain Grosjean köszönt vissza egy kis időre, amikor a francia lekörözésnél ráhúzta az autóját Will Stevens Manorjára. A Lotus pilótája 5 másodperces büntetést kapott a futam végén, ezen felül pedig két büntetőpontot is felírtak neki. Máris megvan a hétvége következtetése: piros zászló alatt előzni a Manort három büntetőponttal jár (Sebastian Vettellel történt így), viszont nekiütközni csak kettővel.

CG64iGKUgAA1tU0

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu