DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 5. szerda

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Űrjárművet teszteltek a MotoGP sztárjai

Dani Pedrosa és az elmúlt verseny rosszfiúja, Andrea Iannone az Amerikai Nagydíj előtt a NASA bázisán jártak, ahol a Modular Robotic Vehicle elnevezésű önjáró gépezetet próbálták ki – amely alkalmas a más bolygókon való közlekedésre is. És egyáltalán nem lassú! 

Ilyen jutalmat kap egy régi harcos a magyar szövetségtől

"Világbajnokaim, ez ugyan egy tavalyi kép, de idén az Eger Rally-n készült egy hasonló fotó, ahol Kovács László Koko és Oláh Gyárfás társaságában vagyok. Megragadnám az alkalmat, hogy megköszönjem az MNASZ vezetőinek, hogy részemre örökös VIP Legend belépő kártyát adományozott a napokban, megtiszteltetés és elismerés számomra. 
Továbbá azt gondolom, itt a helye, hogy nagy köszönetet mondjak azért az ajánlásért, amit rólam és a közel 30 év versenyzésemről írt Oláh Gyárfás az MNASZ elnöke, egy díjra jelölés kapcsán a közelgő 60. szülinapom apropóján. Ezen ajánlás - amitől a lelkem is elolvadt - jó példája annak, hogy az MNASZ törődik a régi harcosokkal” – írta Facebook-oldalán Vojcsik „Golyó” Ferenc, aki évtizedekig versenyzett a magyar ralibajnokságban.

Így ábrándul ki egy korábbi reménység a Formula-1-ből

A brit James Calado néhány éve, 2013-ban harmadikként zárta a GP2-es sorozatot, miközben a Force Indiánál több szabadedzésen is részt vett: egyértelműen azok közé az aspiránsok közé tartozott, akik rövid időn belül a Formula-1-ben képzelték el magukat. Nem ez történt: Calado 2014 óta a Ferrari GT-versenyzője a WEC-n, idén a többszörös bajnok Gianmaria Bruni társa lesz.

A 26 éves versenyzőt már annyira nem érdekli a formaautós versenyzés és az ennek csúcsán levő F1, hogy így nyilatkozott: „Többé már nem gondolok rájuk és nem is foglalkozom az együlésesekkel.” A Formula-E sem hozza lázba, ahol több kollégája versenyez a WEC-vel párhuzamosan. Elmondása szerint „egyedül az forog a fejemben, hogy megnyerjem a WEC-t, és remélhetőleg egynél többször.”

Egy igazi életbölcselet estére

pf_talp

Hogy ennek hogy nem baleset lett a vége?

Amikor megnyitottuk az alábbi videót, az első másodperceket látva biztosak voltunk benne, hogy ennek hatalmas zakó lesz a vége - mégsem így lett, a látvány viszont magáért beszél:

 

 

Posted by MOTO DA STRADA on Wednesday, March 30, 2016

Amikor a víz az úr... - Nyerj WTCC-belépőt a Formula kvízjátékán!

Ha leszakad az ég, gyakran egy teljesen más verseny kezdődik. Ez a kvíz azokról a futamokról szól, amelyek lefolyásába részben vagy teljesen beleszólt az eső. Kattints a képre, játssz és nyerj WTCC-belépőt a Formulával!

redbull_rain_cs

Mick Schumacher a leggyorsabb a német Formula-4 tesztjén

Az idénre a Prema Powerteamhez igazolt Mick Schumacher erős formában kezdte a felkészülést második F4-es szezonjában, az Oscherslebenben hétfőn és kedden zajló tesztelésen ugyanis ő futotta meg a legjobb köridőt 1:26,492-vel, noha két legközelebbi ellenfele,  Jannes Fittje és Mike David Ortmann is egy tizeden belül maradtak hozzá képest. A szezon jövő hétvégén startol el, a helyszín pedig szintén Oschersleben lesz.

img_prev (1)

img_prev

Sapka, bögre, kulcstartó, zászló vagy esernyő? Nálunk mindet megtalálod!

A Formula.hu webshopjában a Mercedes szurkolói a csapat számos hivatalos rajongói termékét megtalálhatják, köztük az alábbiakat is - kattintsatok a képre a részletekért:

pf_mercedes_termekek

Nézzétek, ezek már sokkal biztatóbb emoticonok Alonsótól, mint a múltkoriak!

A spanyol legújabb képrejtvényében határozottan kevesebb a kapszula és a biciklizési tilalom, mint abban, amit két hete tett közzé

EasyCapture6

És másmilyen bizonyítékát is adta annak, hogy belecsapott az edzések közepébe:

CfWfELrUMAA58vZ

 

Norbi-előzések a Paul Ricardon: Michelisz legjobb pillanatai a hétvégéről

 
Paul Ricard-i előzések

Akcióból nem volt hiány a Paul Ricardon, íme a futamok számomra legszebb pillanatai! ;)

Posted by Michelisz Norbert on Wednesday, April 6, 2016

Van egy találós kérdésünk: szélvészgyors, magyar, s már hatszor szerepelt az Autósport és Formula Magazin címlapján...

Ha Michelisz Norbira gondoltok, helyesen gondoljátok! A legfrissebb AFM-et megtaláljátok az újságárusoknál, valamint számos észak-magyarországi Coop-üzletben!

michelisz_cimlapok

Jó hír a rajongóknak: Alonso félmeztelen és izzad!

Ez pedig azt jelenti, hogy a spanyol versenyző újra megkezdte az edzést, amellyel ausztráliai balesetét követően állt le – mindezt az Instagramra feltöltött fotójából tudjuk, amelyhez a következő kommentárt fűzte: „Visszatérés az edzéshez. Remélem, a következő pár napban biciklizni és úszni is tudok, lépésről lépésre.”

Fernando Alonsónak a Kínai Nagydíj előtt újra orvosi ellenőrzésen kell átesnie, hogy versenyezhessen.

Antihőstől a Zónáig - Hamilton ábécéje

 A brit a L'Oreal számára készítette el az alábbi videót, amiben az ábécé minden betüjével mondott egy rá legjobban jellemző szót. 

Egy nagy túlélés története

James Hinchcliffe tavaly életveszélyes sérüléseket szerzett Indianapolisban, idén azonban már ismét az IndyCar mezőnyének tagjaként róla a köröket. Az alábbi videóban azok beszélnek a mentés és a műtét folyamatáról, akiknek a legközelebb kerültek a történtekhez, és akiknek a kanadai a legtöbbet köszönhet.

 

 
James Hinchcliffe's NBC Sports Network Feature: Phoenix 2016

WATCH: The story of James Hinchcliffe's life threatening injury and dramatic recovery told by those who were closest to him throughout the process. #INDYCAR

Közzétette: IndyCar Series – 2016. április 5.

A száguldás, ami még az autóversenyzőt is lenyűgözi

Az IndyCar-pilóta Graham Rahalnak megadatott, hogy beüljön egy hullámvasútszerű utazásra az USA légierejének egy F-16-osába. 20 másodperc alatt emelkedtek fel 4700 méteres magasságba, mindezt pedig 7G terhelés mellett.

 

15,500 feet of elevation in 20 seconds. Its a roller coaster ride, like you have never experienced before. 7 G's on takeoff when the beautiful U.S. Air Force Thunderbirds F-16 goes vertical and launches us into the sky. I have never experienced something this cool, and perhaps never will again! Thanks to everyone at Luke Air Force Base for hosting us, and the Thunderbirds for allowing me to take a ride in Thunderbird 7!

Közzétette: Graham Rahal – 2016. április 5.

Kiderült, ki lesz az OXXO Racing pilótája a Kamion-Eb-n

Miután Kiss Norbert távozott tőlük, a Kamion-Eb magyar csapatának új versenyzőt kellett találnia, és végül a mezőnyben már tavaly is rajthoz álló brit Ryan Smith-re esett a választásuk. A csapat ezt is a mai budapesti sajtórendezvényen jelentette be, amelyen a sorozat hungaroringi fordulójáról is kiderültek részletek. A magyarországi futamokra augusztus utolsó hétvégéjén, 27-28-án kerül sor, és betétsorozata lesz majd a Swift Cup Europe, valamint a 40 autót felvonultató Blancpain Sprint. A Kamion-Eb az ETRA révén új promóterre tett szert, és 14 versenyző adta le a teljes szezonra szóló nevezését.

12974390_1147160995305800_4881362817193919955_n

Miért fintorog Ricciardo, Webber és Dennis? - A Red Bull megmondja!

Ausztrália után Bahreinből ismét jelentkezik a Red Bull Spy, aki egyedi kommentárokat fűzött a versenyhétvége jól - vagy inkább rosszul - elkapott pillanataihoz.

racefluid_bahgallery_42112321213

Az biztos, hogy Dan most utoljára keverte össze az italát és a fékolajat tartalmazó üveget.

 

carloslid_1_bahgallery_41232132

Carlos tartott attól, hogy Max hagyott számára egy kis ajándékot a sisakjában...

 

carloslid_2_bahgallery_41232132

... és igen.

 

ron_1_bahgallery_421312312

Mint mindig, Ron örömöt és boldogságot áraszt magából, ahol csak megjelenik.

 

markdakar_bahgallery_4213132

Mark szívesen rajthoz állt volna a Dakar Ralit, amíg Carlostól meg nem tudta, milyen szagok terjengenek a szervízparkban.

 

kevpony_bahgallery_312312312

Kevin lófarka kezd problémává válni.

 

fp1_dansimon_bahgallery_32131232

Daniel és mérnöke, Simon kifejezték szokásos lelkesedésüket az első szabdedzés előtt.

Tudjátok, melyik sorozatról hallottunk már régen?

Hát a DTM-ről, amelynek a háza táján igen mély csend honolt a tél folyamán. A túraautósok csak most kezdték meg négynapos előszezoni tesztelésüket Hockenheimben, az idénykezdetre pedig még egy hónpot várnunk kell, amely majd csak május 8-án startol ugyanezen a pályán.

Egy napon minden márka négy autóval vehet részt, az enyhe esővel is tarkított első végén pedig Augusto Farfus volt a leggyorsabb, és általánosságban BMW-Audi-Mercedes sorrend rajzolódott ki.

# Versenyző Márka Délelőtt Délután
1  Augusto Farfus BMW 1:35.700 1:33.326
2  Maxime Martin BMW 1:36.192 1:33.652
3  Nico Muller Audi 1:34.536 1:33.729
4  Miguel Molina Audi 1:35.120 1:33.818
5  Timo Scheider Audi 1:34.192 1:33.869
6  Martin Tomczyk BMW 1:36.619 1:33.928
7  Adrien Tambay Audi 1:35.542 1:34.482
8  Maximilian Gotz Mercedes 1:35.744 1:34.580
9  Daniel Juncadella Mercedes 1:34.929 1:34.610
10  Esteban Ocon Mercedes 1:36.644 1:35.011
11  Lucas Auer Mercedes 1:35.730 1:35.044
12  Timo Glock BMW 1:36.497 -

Itt az év lebukása? Ennyire utálja Ecclestone a kommunikáció új formáit

Bernie Ecclestone az utóbbi években részben azzal csapta ki a biztosítékot a rajongóknál, hogy hajthatatlan volt napjaink információs technológiájának az F1-be való beültetésére. Míg szinte az összes nagy versenysorozat intenzíven használja a közösségi médiát és különféle mobilos alkalmazásokat a nézők elérésére, addig a Formula-1-nél már az is nagy szó, hogy az elmúlt év folyamán végre csatlakoztak a Twitterhez és a Facebookhoz. A FOM elnöke nyilatkozataiban gyakran hangoztatta, hogy ő nem híve napjaink újszerű kommunikációs platformjainak.

Ezt egész addig el is hittük, amíg meg nem láttuk az alábbi képet, amelyen éppen unokáját avatja be az okostelefonok használatának rejtelmeibe :)

Vagy lehet, hogy csak Lewis Hamilton posztjait ellenőrzi?

EasyCapture1_3

Ez a pályabíró nem volt szívbajos

De nem sokon múlott, hogy másmilyen-bajos viszont legyen, amikor megbotlott a pályán lévő méretes törmelék eltávolítása közben, a BTCC élmezőnye pedig vészes tempóban érkezett felé a hétvégi Brands Hatch-i szezonnyitó első futamán.

 

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu