Rontott rajt, defekt és holtverseny a WTCC csapatidőfutamán!

A létező legszorosabban alakult az idén bevezetett MAC3 a túraautó-világbajnokság szlovákiai fordulóján: a Citroënek (Muller, Lopez, Bennani) és a Hondák (Michelisz Norbi, Huff, Monteiro) a két kör végén ezredmásodpercre azonos (!!!) időt értek el, ezzel pedig holtversenyben nyerték meg a másodszorra kiírt csapatidőfutamot! A francia és a japán gyártó a tíz ponton is kénytelen volt osztozkodni öt-öt arányban, a Lada pedig annak ellenére is begyűjtött három egységet a csapatok táblázatán, hogy Catsburg elrontotta a rajtot (a holland a visszaszámláló rendszer hibájára panaszkodott), majd később defektet is kapott, így végül nem is értek célba.

20 év alatt semmi sem változott - Így köszönti születésnapján a McLaren az örök rivális Frank Williamst

A Williams istálló alapítója 74 éves lett, és továbbra is nélkülözhetetlen tagja az F1-es paddocknak. Akárcsak kollegája, Ron Dennis. A párosról az alábbi két nagyon hasnló képet tette közzé a McLaren - ám az egyik két évtizeddel ezelőtt, a másik pedig napjainkban készült.

Michelisz a legjobb idővel jutott be az időmérő utolsó szakaszába

Az időmérő már minden kétséget kizáróan igazolta, hogy a Citroeneket komolyan visszaveti a 80 kg pluszsúly. A Q2-ben sem tudtak az élen végezni, hiszen egy Honda és egy Lada is megelőzte őket. Ráadásul Michelisz Norbert alatt volt a leggyorsabb a JAS Motorsport autója, aki 2:04,297-es időt ért el, így utolsóként lép majd pályára a superpole-ban. Továbbjutott még Catsburg, Lopez, Muller és Huff.

Így néz ki a WTCC az Angry Birds nyelvén, avagy hogyan reagál a Citroen a súlybüntetésre

"Általában a pirosak szoktunk lenni, de ezen a hétvégén megint mi vagyunk Terence!" - írják viccesen a francia márkánál.

Robin Raikkönen meglátott egy ismerős arcot a tévében - vajon ki lehet az?

A Ferrari pilótájának kedvese, Minttu Virtanen tette közzé ezt a különös képet.

Űrhajósra emlékezett az IndyCar pilótája

A sorozat orosz versenyzője, Mihail Aljosin Jurij Gagarin képét ragasztotta autójára, ezzel tisztelegve az előtt, hogy Gagarin 55 éve, 1961. április 12-én első emberként járt a világűrben.

Nem maradt következmények nélkül Hülkenberg elguruló kereke

Ahogy azt már a Q2 utolsó pillanataiban is biztosra lehetett venni, a versenyirányítás megbüntette a Force Indiát, amiért rosszul rögzítette a bal első kereket Nico Hülkenberg autóján. Más kérdés, hogy a vétlen német is sokat veszít ezzel, ugyanis háromhelyes rajtbüntetést róttak ki a pilótára, aki így a 10. helyett a 13. kockából vághat neki a vasárnapi Kínai Nagydíjnak (ezzel Felipe Massa, Fernando Alonso és Jenson Button lépett előrébb egy-egy pozíciót a rajtsorrendben).

Nico Hülkenberg's loose wheel killed the end of an #F1 qualifying session anyway: https://t.co/lhhzoMUBfc pic.twitter.com/JtKWsptcfk

— Jalopnik (@Jalopnik) 2016. április 16.

Nem mindennapi ok miatt kellett megszakítani a WEC szombati szabadedzését Silverstone-ban

Már eleve vizes pálya fogadta a hosszútávú-vb mezőnyét szombat reggel az idénynyitó helyszínén, ahol a délelőtti szabadedzés első felében senki nem futott mért kört, cserébe néhányan megforogtak. A helyzet pedig akkor vált igazán kellemetlenné, amikor az esőt havazás váltotta fel: emiatt végül be sem tudták fejezni a kvalifikáció előtti utolsó tréninget. Íme, néhány videó a silverstone-i „télből”:

The most romantic session stop, isn't it? #WEC #6hSilverstone #snow #throwtheraceplanoutofwindow pic.twitter.com/7PJTsgJDhf

— FIA WEC (@FIAWEC) 2016. április 16.

#slowmo snow @FIAWEC #6hSilverstone pic.twitter.com/Tt31avBcZS

— Strakka Racing (@StrakkaRacing) 2016. április 16.

Motorsport sun tours this is not. @SilverstoneUK having a snow day. #snow pic.twitter.com/zVB1yshJAZ

— Gulf Racing (@Gulf_Racing) 2016. április 16.

Thank you #england for this amazing weather!! pic.twitter.com/ir1J2etote

— Nelson Piquet Jr. (@NelsonPiquet) 2016. április 16.

Amikor Alonsóból kitör a kendőzetlen frusztráció

Így reagált a spanyol, amikor a Q2 végén közölték vele, hogy a piros zászló miatt már nem maradt ideje javítania köridején, és be kell érnie a 12. hellyel. A reakció nem igényel fordítást.

Alonso's team radio at the end of Q2 #ChineseGp pic.twitter.com/LmlbhNmH86

— Gianlu D'Alessandro (@Gianludale27) April 16, 2016

Hülkenberg elhagyta a kerekét, ezzel véget is vetett a második szakasznak

A Force India bal elsője önálló életre kelt, és noha szerencsére a fal felé vette az irányt, a csapatnak jó eséllyel a kezére csapnak majd a rossz rögzítés miatt. A piros zászlók ismét előkerültek, és már nem is maradt elég idő arra, hogy újabb gyorskörök születhessenek, így ezzel ért véget a Q2. Hülkenberg így éppen tuvábbjutott, noha a Q3-ban már nem vehet részt. Nem kapott azonban már lehetőséget a javításra Massa és a két McLaren, akik így a 11-13. helyeken sorakoznak majd fel.

A hétvége első nagy fordulata: Hamilton búcsúzott a Q1-ben!

A Mercedes britje váltócsere miatt már egyébként is öt rajthelyes büntetéssel vágott neki a hétvégének, de ez végül jelentőségét is veszítette, amikor a brit képtelen volt mért kört futni a Q1-ben. Autójában a hírek szerint a hibrid rendszer ment tönkre, ami több mint száz lóerőnyi teljesítményvesztést jelent. Hamilton így a mezőny végéről várja majd a Kínai Nagydíj rajtját, és komoly feladattal néz szembe, hogy ne veszítsen túl sok pontot a bajnokságban csapattársával szemben.

A Q1 kiesői között volt még a balesetező Wehrlein, a két Renault, Haryanto és Gutierrez.

A merész Wehrlein balesete okozott leállást

A Manor német újonca az elsők között lépett pályára az időmérőn, ráadásul a még mindig nedves körülmények között szuperlágy gumikon. A célegyenesben azonban egy méretes tócsába hajtott nyitott DRS-sel, ahol el is veszítette az irányítást autója felett. Enyhén a baloldali korlátnak csapódott, előcsalogatva ezzel a piros zászlókat.

#Wehrlein #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/vx61aM5UNt

— Mattzel89 (@Mattzel89) April 16, 2016

Elstartolt a kínai kvalifikáció, és olyasmit láthatunk, amit idén még nem

Két vitás hétvége után ugyanis visszatért a "régi", 2015-ben is használt időmérős rendszer, immár tehát nem egyenként, hanem ismét csoportosan esnek ki a leglassabbak az egyes szakaszok végén.

A pálya egyébként folyamatosan száradt a harmadik edzéd óta, így noha most még intermediate-eket használ a többség, valószínűleg a leggyorsabb körök slickeken érkeznek majd. 

Mókás képek Kínából – A Ferrari vagy a Red Bull csalt nagyobb mosolyt az arcodra?

A Ferrari szerelői bemelegítésen vettek részt, amely akár táncnak is beillett volna:

A Red Bull eközben fiúbandának öltöztette négy pilótáját, el is indult a vita, hogy a „Take Hat” vagy „F1 Direction” név illene rájuk jobban: 

Mindig is érdekelt, hogyan mutat egy F1-es autogramosztás 360°-ban?

Az újszerű képrögzítési technikával szintén kísérletező Sauber megmutatja: egyelőre egy állóképen tekinthetünk körbe Felipe Nasrre és rajongóira. 

Lassan azért beindulnak a dolgok így az edzés végére - már az intermediate gumik is előkerültek

Extrém esős abroncsokon Kimi Raikkönené volt a legjobb idő 35 perc elteltével - kevés mért kör született eddig, de legalább már szinte mindenki kihajtott a vizes pályára. Most pedig az intermediate-ek is felbukkannak, amelyekkel elsőként a Red Bull kísérletez.

Eddig egy csapat volt bátor, és mindkét autóját kiküldte a vizes pályára

Valtteri Bottas és Felipe Massa képében a két Williams mutatott először mozgást 15 perccel az edzés kezdete után, akik egy-egy installációs körre hajtottak ki. Már biztos, hogy nem az eseménydúsabbak közül való lesz ez a gyakorlás, annak ellenére sem, hogy a pár óra múlva startoló időmérőre sem fognak drámaian változni a körülmények. Vasárnapra viszont száraz időt jósolnak, így érthetően dilemmáznak a csapatok.

Ez a néhány kép minden kétséget kizáróan összefoglalja, milyen az idő Sanghajban

Az elmúlt évek sztorijai Lapaj, azaz Dávid Sándor tollából - most kedvezményes áron!

A Formula.hu webshopjának könyvajánlatai közt megtalálhatod Dávid Sándor Forma-1 Sztorik című sorozatának köteteit is, melyeket most kedvezményes áron rendelhetsz meg - részletek a képre kattintva:

Ma 4 éve szerezte első győzelmét Nico Rosberg - idézzük fel egy videóval a jeles napot!