Így néz ki egy F1-es csapat elhagyott főhadiszállása

A Caterhamet 2014 végén felszámolták, leafieldi központjuk azóta is üresen tátong:

További fotók a létesítményről ide kattintva érhetőek el.

Abszurd baleset okozta Kazárék kiesését

A gyorsasági szakaszokon szinte hibátlanul autózott Kazár Miklós és Ferencz Ramón a Veszprém Ralin, a páros a második helyen állt, amikor egy szinte elképzelhetetlennek tűnő "hiba" miatt feladni kényszerültek a futamot. Történt ugyanis, hogy két pálya között, etapon mit sem sejtve várták, hogy egy busz elhaladjon mellettük, ez azonban nem történt meg - nekiment a Ford Fiesta R5-nek, amely így összetört és nem tudták folytatni a versenyt...

Fotó: Tenk László

Még egy rajtbüntetést kiosztottak nem sokkal a start előtt

Carlos Sainzt sújtották még egy öthelyes hátrasorolással, miután a Toro Rosso szerelőinek váltot kellett cserélniük autójában a spanyol tegnapi időmérőn történt balesete miatt. Sainz így a 15. helyett csak a 20. pozícióból rajtolhat.

De mit csinált együtt Daniel Ricciardo és Didier Drogba?

Hát fociztak, de nem ám azt a fajtát, amihez az elefántcsontparti játékos ért! A TAG Heuer rendezvényén Tom Brady, az amerikai futball ismert sztárja csatlakozott hozzájuk, aki megtanította Ricciardót és Drogbát néhány alapfogásra a tojáslabdával.

Kinek milyen gumijai maradtak a versenyre?

A hétvége előtt kiválasztott szettekből többet vissza kellett adniuk a csapatoknak az edzések során, így az időmérőre és a futamra minden versenyzőnek összesen hat szettje maradt - ezekből pedig jópárat használtak is a kvalifikáció során. Az alábbi táblázat bemutatja, hogy kinek milyen keverékű és állapotű gumik állnak rendelkezésére a Kanadai Nagydíjra. A Red Bull-pilóták taktikája érdekes lesz, hiszen az ultralágy és a lágy keveréket kell majd használniuk, miközben a skálán köztük lévőből, a szuperlágyból egyetlen szettjük sincs.

"Mit érzel, drágám?" - Ficza Ferenc nyilatkozik remek versenye után

A Zengő Motorsport pilótája remek felzárkózással a 9. lett a WTCC második moszkvai futamán, miközben a leggyorsabb kört is megfutotta. Íme első reakciói a kamera előtt:

Elhunyt nagyságra emlékezett a futamgyőztes sikere után

Thierry Neuville WRC-futamgyőzelmét követően a Twitteren megemlékezett a kétszeres világbajnoki futamgyőztes Philippe Bugalskiról, aki ma ünnepelte volna 53. születésnapját. A versenyző otthonában vesztette életét 2012 nyarán, miután kertjében leesett egy fáról.

Philippe, it would have been your birthday today. This victory is for you #WeMissYou #WRC pic.twitter.com/m6VC1j0bm3

— Thierry Neuville (@thierryneuville) June 12, 2016

Magyar remeklés Moszkvában - így tolt ki Ficza Micheliszékkel

Ficza Ferenc nagyszerű versenyt futva, egy kivételével az összes Citroent megelőzve a 9. helyen zárta a moszkvai főversenyt, ráadásul a leggyorsabb kört is megfutotta. Utóbbit a Citroen is kiemelte, hangsúlyozva, hogy ez bizony pluszsúlyt jelenthet a Hondának  Szívből gratulálunk Ferinek, ahogy a harmadik helyen záró Michelisz Norbinak is!

#WTCC Race 2
Fastest time for Ficza… Some weight for Honda!

— Citroën Racing (@CitroenRacing) June 12, 2016

#Ficza @zengomotorsport sets FASTEST LAP

— WTCC (@FIA_WTCC) June 12, 2016

Futam közben róttak ki büntetést Micheliszre

Michelisz Norbert a 7. helyen haladt az első moszkvai futamon, amikor a versenyirányítás bokszáthajtásos büntetést rótt ki rá és Tom Coronelre, amiért rosszul álltak fel helyükre a rajtrácson. Michelisz a legjobb hondásként haladt az alsó pontszerző helyeken, és a csapatnak már így is volt elég baja, hiszen autóik nem szuperálnak valami jól a vizes pályán - ellenben a Ladákkal, akik a mai futamokon is tarolhatnak, ha ilyen marad az idő. 

Kapaszkodjatok: A felvezető körben jött meg az eső a WTCC-ben

A mezőny éppen megkezdte a bemelegítő kört az első moszkvai futamra, ám éppen eközben érkezett meg az eső a reggel óta a pálya felett gyülemlő felhőkből. Emiatt nem kapták meg a rajtjelet a versenyzők, új rajtprocedúrát rendeltek el, hogy a csapatok a megváltozott körülményekhez alkalmazkodva feltegyék az esőgumikat az autókra.  A futam 11:35-kor indul, a pole-ban Monteiro, mellette Bennani a fordított rajtrács értelmében.

Egy kanyarban két autót - Hatalmas előzés a magyar csapat szerb pilótájától

A TCR salzburgringi hétvégéjének legszebb előzését Dusan Borkovic mutatta be, amiért a közönségdíjat is elnyerte. Az egyenes végén két társát fékezte ki, makulátlanul esve be eléjük. A szerb ennek ellenére újabb balszerencsés hétvégét zárt, hiszen balesete miatt nem szerzett pontot a versenyeken. A B3Racing bajnoki reményeit így a következetesen szereplő Mato Homola viszi a hátán. 

Elmaradt az IndyCar éjjeli futama

Az amerikai formulaautós sorozat mezőnye közép-európai idő szerint éjjel 2:45-kor kezdte volna meg a versenyt a Texas Motor Speedway-en, erre viszont végül nem került sor, mivel a korábbi esőzések után a pályát nem tudták kellően felszárítani.

Az autósport-rajongók mezőnye izgatottan várja ezen a hétvégén, hogy vizes pályán rendezik-e az F1-es Kanadai Nagydíjat és a WTCC két moszkvai futamát, az IndyCarban azonban ilyen nem történhetett, hiszen oválpályákon biztonsági megfontolásból sohasem kapja meg a rajtjelet a mezőny, ha nedvesek a körülmények. Közel három órán át csúsztatták a kezdést, majd pedig bejelentették, hogy a versenyt áthelyezik vasárnapra. A rajt így már nálunk is emberibb időpontban, este 20:15-kor lesz, viszont ez éppen egybeesik a Kanadai Nagydíjjal.

Dróncsata Ricciardo és Verstappen között

A Red Bull pilótái a Kanadai Nagydíj felvezetéseként egy különleges eseményen vettek részt.

A Bajnokok Fala egy nem bajnok áldozatot szedett

Carlos Sainz csapta oda autóját a Q2 kezdetén, így csak a 16. helyről rajtolhat vasárnap.

El error de Carlos Sainz en Q2 en el Muro de los Campeones. Una verdadera lástima. #F1 pic.twitter.com/bVHs3aqQMZ

— MrAlexF1 (@MrAlexF1) June 11, 2016

Az eső elől menekült a mezőny a Q1-ben

Mindenki hamar kihajtott a pályára az időmérő kezdetén, hiszen a körülmények ugyan szárazra fordultak a harmadik edzés óta, de az eső lába igencsak lógott Montreal felett. Az első gyorskörök még meg is születtek teljesen szárazon, ám az utolsó percekre szemelni kezdett az eső, így javítani a hajrában már senki nem tudott. A kiesőhelyeken a két Sauber, a két Manor és Jolyon Palmer végzett.

Kettő dolgot tudunk mondani, ami nincs a montreali időmérő kezdetén

Az egyik az eső, a másik pedig Kevin Magnussen.

Az edzés során látott csapadék nem erősödött, a pálya felszáradt a kvalifikáció kezdésére, de nem kizárt, hogy még visszatér az eső az előttünk álló órában.

Magnussen pedig a délelőtti balesete miatt nem is vesz részt az időmérőn, hiszen autója annyira összetört, hogy a Renault újat épít számára. A dán így már biztosan csak a bokszból rajtolhat vasárnap.

Ilyen eredménytáblákat még nem láttál - A pálya, ahol megállt az idő

A Man-szigeti TT-nek otthont adó versenypálya számos dologban különbözik minden mástól, amit a világ jelenlegi motorsport-térképén láthatunk. Az egyik ilyen érdekesség az is, hogy noha ott is 2016-ot írnak, digitális eredménykijelzőknek nyoma sincs a pálya körül, ehelyett, mintha 100 évvel visszarepültünk volna az időbe, kézzel írják ki az eredményeket a két, a célegyenesben található táblára.

Az egyik táblán minden kör végén feltűntetik az első hat helyezett rajtszámát, köridejét és átlagsebességét. Az apró számokkal való szöszmötölés miatt majdnem 20 perc, mire az illető befejez egy sort, így ekkor már kezdheti is a következőt, hiszen éppen eltelik egy újabb kör.

Az alábbi, hosszú táblán pedig szorgos kezek a rajtszámok alatt jelzik, hogy a versenyző hányadik körében jár (illetve kiesett-e), valamint a versenyidejét minden kör végén.

Piros zászló, Magnussen balesetet szenvedett

A csapatok úgy vélekedtek, hogy a montreali pálya túl nedves a slick abroncsokhoz, és túl száraz az esőgumikoz - 13 perccel az FP3 leintése előtt Kevin Magnussen összetörte a Renault-t a hetes kanyarból kigyorsítva. A dán sértetlenül szállt ki az autóból, a versenybíróság pedig jobbnak látta, hogy a piros zászló után újra sem indítja az edzést.

Az edzés végeredménye:

Jön az eső! Így áll a harmadik szabadedzés félidőnél Montrealban

Ahogyan közelegnek az esőfelhők, a mezőny egyre szorosabbnak tűnik a Kanadai Nagydíj harmadik szabadedzésén - a pilóták a tervezettek szerint végzik a munkájukat, igaz, Kvjatot megtréfálta a néhány csepp égi áldás az első félidő végén.

Túlköltekezett a Ferrari: ennyi zsetont használtak eddig a csapatok

A maranellóiak és a Honda is módosított turbóval érkezett Kanadába, ezt követően a Nemzetközi Automobil Szövetség közzétette, hogy melyik motorgyártó hány zsetont "költött el" eddig a 2016-os szezonban - a szezon egyharmadánál a Ferrari áll a legrosszabbul ezen a téren, a Renault (ez különösen a partnercsapat Red Bull számára jó hír), pedig a legjobban.

A motorgyártók által elköltött zsetonok 2016-ban:

Ferrari: 28 (még 4 maradt)
Honda: 20 (még 12 maradt)
Mercedes: 21 (még 11 maradt)
Renault: 11 (még 21 maradt)