Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Itt repül a kismadár! Összeállítás a száguldó cirkusz mezőnyének középső ujjaibólhttps://formula.hu/parc-ferme/11414
Mit kapsz, ha legközelebb belépsz egy koktélbárba és kérsz egy "Jensont"?https://formula.hu/parc-ferme/11413
Valószínűleg jó nagy értetlen tekinteteket, mivel ezt a koktélfajtát most alkotta meg ez a kedves szingapúri mixerlány Jenson Button segítségével. Az italba a különféle összetevőkből annyi rész került bele, hogy azok Button F1-es karrierjének eredményeit tükrözzék, ezzel létrejött a 2009-es bajnok egyéniségéhez legjobban illő alkoholos nedü.
Te átneveznéd a gumikeverékeket?https://formula.hu/parc-ferme/11412
Immár nem először merül fel a Formula-1-rajongók internetes közösségében, hogy ideje lenne átnevezni a jelenlegi keverékeket, ami több szempontból is indokolható: 1. Furcsán néz ki, hogy sok esetben a "lágy" a legkeményebb keverék egy adott versenyhétvégén. Egy lehetséges javaslat szerint például a jelenlegi keverékek elnevezései a következőképp alakulhatnának át: Ultrasoft (ultralágy) Mit gondoltok erről? Okkal van ekkora bajsza az új F1-vezérnekhttps://formula.hu/parc-ferme/11411
Ha Chase Carey nem csak átmenetileg került a sportág kormánykerekéhez, minden esély megvan rá, hogy az övé is bekerüljön az F1 emblematikus bajuszai mellé Mansellé, Rosbergé, Ertlé vagy épp Graham Hillé társaságában... Azt viszont valószínűleg egyelőre csak kevesen tudják, hogy Carey bajuszkölteményét egyáltalán nem csak a divat "szülte", hanem egy nagyon is praktikus ok: elrejteni egy csúf sebhelyet, mely akkor keletkezett, amikor egyetemistaként egy focimeccsre tartva balesetet szenvedett, s kirepült az autójából...
Malajziában olyan lesz, ami idén eddig még csak kétszerhttps://formula.hu/parc-ferme/11410
Jó, tudjuk, túlkreatívkodtuk a címet, de egy gumiválasztásról szóló hírt napjainkban aligha lehet érdekessé tenni. A Pirelli közzétette a pilóták keverékválasztásait Sepangra, amelyben ezúttal kisebb különbségek mutatkoznak, mint az előző néhány hétvégén. És ritka feltűnést tesz a narancssárga oldalfalú kemény gumi is, amelyek idén eddig még csak Barcelonában és Silverstone-ban voltak csatasorba állítva.
A Porsche beadta pályázatát a Formula E-nekhttps://formula.hu/parc-ferme/11409
Lassan már presztízskérdés lesz a világ legnagyobb és legnevesebb autógyárai között, hogy melyikük tagja az egyre nagyobb népszerűségnek örvendő elektromos sorozatnak. A Motorsport információ szerint most a Porsche is beállt a sorba - de tényleg a sorba, mert egyelőre még nem nyerhet bebocsátást mindenki. A csapatok száma még 10-ben van korlátozva, és a német sportautógyár most még nem is egy istálló oldalán szeretne csatlakozni, hanem beszállítóként. Pályázatukat az FIA azon felhívására adták be, amelyben 2018-tól keresnek gyártót a minden csapat által használt egységes akkumulátorokra, amelyeket jelenleg még a Williams Advanced Engineering szállít le. Vannak is ellenfelek szép számmal, hiszen a Porsche mellett pályázott a McLaren, a DS, a Mahindra, a SAFT, és újra beadta jelentkezését a Williams is. A döntést várhatóan egy hónapon belül meghozzák és kinyilvánítják.
A Ferrari és az óriáspizza - A Szingapúri Nagydíj alternatív értelmezésehttps://formula.hu/parc-ferme/11408
A Red Bull Spy fogott néhány jó pillanatban elkapott képet a hétvégéről, és odaírta alájuk, hogy szerinte éppen mit is ábrázolnak.
Daniel most jött rá, hogy a jövő évtől jóval nagyobb lesz a monacói charterjáraton rá eső költség.
Amikor a kerékagyat hűteni kell, de nem találod a ventilátort... improvizálj!
Mindenki imádja, amikor Felipe E.T.-t utánozza.
Paddy itt épp megkérdezi Danyiilt, hogy milyen Olaszországban élni...
Kimi tíz frankban fogadott Sebbel, hogy nem tudja csukott szemmel körbesétálni a pályát.
Toto gondolatai: "Vajon ha elfajulnak az indulatok, akkor próbáljam szétválasztani őket vagy csak álljak hátrébb és készítsek pár képet?"
"Komolyan mondom, egy rohadt nagy dinoszaurusz volt az ideális íven."
Megérkezett a Ferrari extranagy pepperonis pizzája.
Pedig mi szóltunk Danielnek, hogy az egymás utáni harmadik estén már ne egyen csilis rákot.
Nico még mindig dühös, amiért Toto nem engedte meg neki az orrpiercinget.
Carlos túl későn jött rá, hogy fontos mindig leellenőrizni, hogy az ülés a helyén van-e, mielőtt beugrana az autóba. Új felvétel került elő Hülkenberg rajtbalesetérőlhttps://formula.hu/parc-ferme/11407
A célegyenes melletti lelátóról készítették az alábbi videót. Jó érzés hallani a tapsvihart, amikor a német saját lábán hagyja el a rommá tört Force Indiát. Már úton a Hungaroringre a DTM mezőnye - A kedvcsináló videó pedig már meg is érkezetthttps://formula.hu/parc-ferme/11406
Akár bajnokavatást is láthatunk a magyar pályán az előttünk álló hétvégén. Ott lesztek? Dynamo nem tudta eltüntetni a Mercedeseket, pedig Ecclestone külön megkérte ráhttps://formula.hu/parc-ferme/11405
A világhírű bűvész, Dynamo volt a Szingapúri Nagydíj egyik sztárvendége, aki a szünetekben a nézőket ejtette ámulatba mutatványaival, szabadidejében pedig a Red Bull pilótáival lógott a legtöbbet. Egy alkalommal még ahhoz is vette a bátorságot, hogy bepofátlankodjon Bernie Ecclestone interjújába, a FOM elnöke pedig kapott is az alkalmon, és megkérte rá, hogy az izgalmak fokozása érdekében tűntesse el a Mercedeseket a mezőnyből. Nos, a jelek szerint nem sikerült...
Isten éltesse a kolumbiai fenegyereket!https://formula.hu/parc-ferme/11404
Immár 41 éves lett az örökifjú Juan Pablo Montoya, akinek F1-es karrierjének felidézéséhez nem is lehetne jobb aláfestő zenét találni, mint a Let me entertain you! Amikor egy négyszeres bajnok beint kollégájánakhttps://formula.hu/parc-ferme/11402
A szezonzáró sonomai Indy-hétvége egyik legkülönösebb jelenete volt, amikor Scott Dixon egy mozdulattal egyértelművé tette véleményét régi riválisa, Will Power számára, aki épp az ő előzése közben sodródott le a pályáról - a videót maga Dixon osztotta meg "délelőttje fénypontjaként":
Rosberg 200. futamára futamgyőzelmet kapott, kollégája az 50.-re pedig egy...https://formula.hu/parc-ferme/11400
Igen, egy dinnyét. Ez biztos afféle belső poén lehet, amit mi, egyszerű halandók nem érthetünk
A nap idézete: így kell kezelni egy negyedik bajnoki ezüstérmethttps://formula.hu/parc-ferme/11401
"Simon fenomenális munkát végzett, megérdemelte a bajnoki címet. Örülök, hogy láthatom őt bajnokká válni, még úgy is, hogy én lettem mögötte a második." /Will Power karrierje negyedik IndyCar-bajnoki ezüstérme után/
A Szingapúri Nagydíj egyik legnagyobb képe! Hamilton, a rajongó és a trollhttps://formula.hu/parc-ferme/11399
Szegény lánynak összejött, amire vágyott, csinálhatott egy közös képet Lewis Hamiltonnal - hogy aztán a Renault egyik szerelője jól beletrollkodjon az egészbe!
Ahogy az várható volt: itt a mémáradat a száguldó sportbíróról!https://formula.hu/parc-ferme/11398
Ha találtok még, jöhetnek a Facebookra!
Rosberg 200. versenyét teljesítette Szingapúrban, van azonban, aki már 300-nál járhttps://formula.hu/parc-ferme/11397
Ráadásul őt is a Mercedesnél kell keresni: Bernd Maylander, aki a német gyártó kötelékébe tartozik, 300. nagydíján vett részt a Formula-1 biztonsági autójának hivatalos pilótájaként. Maylander a futamon is szerepet kapott a Nico Hülkenberg balesete miatti biztonsági fázis során.
Tudjátok, mióta nem láttunk ilyen szoros befutót az F1-ben?https://formula.hu/parc-ferme/11396
Rosberget és Ricciardót 0,488 másodpercnyi különbség választotta el a célvonalnál vasárnap, ennyire kis különbség pedig hat éve nem volt első és második helyezett között. Érdekesség, hogy akkor is épp Szingapúrban alakult egészen szorosan a verseny: Fernando Alonso 2010-ben 0,293 másodpercet adott Sebastian Vettelnek. Öregszünk? A versenyzők már 2020-ig kötnek szerződésekethttps://formula.hu/parc-ferme/11395
Még emlékszünk azokra az időkre, amikor 2020-ra egy távoli, talán soha el nem érkező dátumként gondoltunk. Noha még most sincs olyan közel, viszont ha valaki négyéves szerződést köt csapatával, mint ahogy azt a 2012-es IndyCar-bajnok Ryan Hunter-Reay tette, akkor az már pont 2020 végén jár le. Az Andrettihez 2010-ben csatlakozó amerikai így több mint egy évtizeden át az istálló kulcsembere lesz, és bár az elmúlt hetekben más csapatokkal is szóba hozták a nevét, egy fontos építőkocka ezzel a helyére került a pilótapiacon.
Vettel Szingapúrban is megörvendeztetett egy fiatal rajongóthttps://formula.hu/parc-ferme/11394
Ez a videó még a csütörtöki pályabejárás során készült. Vettelről köztudott, hogy mindig szívesen megáll pár szót váltani a legkisebb rajongókkal, és most is így tett.
|



.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)









