Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Szerintetek is ez volt a WTCC szezonjának egyik legfelemelőbb pillanata?https://formula.hu/parc-ferme/12746
A Zengő Motorsport Facebook-oldala az alábbi videót osztotta meg a 2016-os moszkvai főversenyről, a főszerepben Ficza Ferenccel. Az oldal Zengő Zoltán szavait is idézi: „Akárhányszor végig nézem, a könnyeimmel küzdök! A Moszkvai versenyen a 16. helyről várhattuk a startot, a leintésnél pedig már a 9. pozícióban volt a mi Ficzánk. Ennél még nagyobb dolog, hogy megfutottuk a leggyorsabb kört a többszörös világbajnokok között. Őszintén mondhatjuk, hogy az év egyik legemlékezetesebb hétvégéje volt, ami ismételten alátámasztja, hogy van létjogosultsága a fiatal magyar tehetségeknek a világbajnoki mezőnyben!” Nem kíméli saját fiát a korábbi F1-es versenyzőhttps://formula.hu/parc-ferme/12745
A Ferrarinál öt évet töltő Jean Alesit egy interjúban fia, Giuliano Alesi Formula-1-es kilátásairól kérdezték – értjük mi a tréfát, de kérdés, hogy a 17 éves srác is hasonlóképp humorosnak látja-e a feleletet: „Ha szükséges, lefekszem a bokszkijárat elé! Giualiano egyelőre csak a GP3-ra gondolhat. Ha F1-es autóba akar ülni, akkor beszállhat abba, ami otthon van nekünk, én meg majd lefényképezem."
Így készül fel Vandoorne első F1-es szezonjára – Sorra tölti fel a képeket álomnyaralásárólhttps://formula.hu/parc-ferme/12743
Mielőtt belevetné magát a felkészülésbe a 2017-es idénybe, Stoffel Vandoorne, a McLaren versenyzője Indonéziában, Bali szigetén tölti újra az elemeket. A belga strandolt, szörfölt és természetfotókat készített – legalábbis ezek azok a tevékenységek, melyeket a nagyvilággal is megosztott.
Meddig tud ekkora cimboraságban maradni Ricciardo és Verstappen?https://formula.hu/parc-ferme/12742
Az alábbi videóválogatás bizonyítja, hogy Daniel Ricciardo és Max Verstappen remekül kijönnek egymással, ha szórakozásról van szó – ez persze nagyrészt a Red Bull érdeme: míg más csapatok csak ritkán eresztik össze versenyzőiket egy légtérbe, addig ők sorra találják ki a PR-célú kreatív programokat, mint a crazy kart-verseny vagy közös autókázás. Vajon amikor a két pilóta már a világbajnoki címért harcol, akkor sem fogják a szájukat húzni, ha közlik velük, mikulásruhába öltözve kell papírgolyókat dobálni egymásra? Újabb csapat közölte, mikor mutatja be 2017-es autójáthttps://formula.hu/parc-ferme/12744
A Ferrari és Mercedes után a Force India a harmadik alakulat, amely kijelölte új versenygépe leleplezésének időpontját. Az autót előbb láthatjuk, mint a másik kettőt: február 22-ét tűzték ki dátumnak, azaz egy nappal megelőzik a Mercedest – a bajnokcsapathoz hasonlóan ők is Silverstone-ban prezentálnak, így valószínűleg szintén ki is próbálják a versenygépet. A 2017-es autóbemutatók: Február 22.: Force India, Silverstone Február 23.: Mercedes, Silverstone Február 24.: Ferrari, Fiorano Villám csapott egy versenyzőbe a Dakaronhttps://formula.hu/parc-ferme/12741
A Dakar Rali egyik motoros indulóját villám sújtotta a verseny szerdai napján, számolt be a motorsport.com. A szlovák Ivan Jakes a baleset ellenére is 15. pozícióban zárta a szakaszt. Az eset a céltól 300 kilométerre történt, ahol Jakes viharba került. Habár a villámcsapás után fájdalmat érzett bal karjában, teljesíteni tudta a napi távot. Jujuy kórházában kivizsgálták, de engedélyt kapott a mai folytatásra. A szlovák motoros szerencséje az volt, hogy motorján ült, melynek abroncsai szigetelésként működtek. Ha a versenyző lába épp eléri a földet, tragédia történt volna.
Mire figyeljünk az idei Dakaron?https://formula.hu/parc-ferme/12739
Többek közt erről is beszélgettünk legújabb podcast-adásunkban, s bár az új UTV-kategória leírásába kicsit mi is belezavarodtunk, mégsem szégyelljük magunkat miatta, hiszen maguk a szervezők is így jártak: az általunk is megénekelt Coronel-fivéreket ugyanis menet közben helyezték át másik kategóriába innen... Egy remek válogatásra bukkantunk a 2016-os szezon legjobb előzéseirőlhttps://formula.hu/parc-ferme/12737
A nap idézete: mit remélhet egy riporter Raikkönentől?https://formula.hu/parc-ferme/12735
"Valahol itt van lent Kimi Raikkönen is, nézzük, ma sikerül-e kinyerni tőle két-három szó plusz áfát!" /Martin Brundle/
Így vették át díjaikat 2016 legjobb magyar gokartosaihttps://formula.hu/parc-ferme/12718
Al-Attiyah megállt a Dakaron - elhagyott egy elég fontos alkatrészthttps://formula.hu/parc-ferme/12740
Akár már a harmadik napon drámai fordulatot vehet az idei Dakar Rali, hiszen az egyik nagy esélyest, a katari Nasser al-Attiyah-t már most probléma érte. Az első hivatalos hírek arról szólnak, hogy a Toyota megállt a pályán, nem sokkal a napi gyorsasági szakasz vége előtt, mégpedig azért, mert elhagyta az egyik kerekét. További részletek egyelőre nem ismertek, ám úgy tűnik, hogy hosszú perceket kell vesztegelnie a kétszeres győztesnek. Helyi idő szerint délután 16 óráig még csak a motorosok jutottak el a célig. Ott Joan Barreda Bort volt a leggyorsabb Sam Sunderland és Pierre Alexandre Renet előtt, az összetettben pedig Barreda Bort előnye 10 perc.
A terepralis legendák és a lélegzetelállító képek szülőhelyehttps://formula.hu/parc-ferme/12734
Természetesen a Dakar - az első két nap legjobb képeiből hoztunk egy válogatást, mely ide vagy a képre kattintva érhető el: Rendíthetetlenül róják a sivatagot a magyarokhttps://formula.hu/parc-ferme/12733
Tekintsünk be a magyar Qualisport csapat életébe néhány videóval - így érzik magukat a Dakar felé tartó srácok!
Marco Mattiacci a Ferrari utáni munkahelyén sem húzta sokáighttps://formula.hu/parc-ferme/12736
Az olasz üzletember egy rövid fejezetet kapott csak a Ferrari F1-es istállójának a történetében, amikor 2014 tavasza és a szezon vége között csapatfőnökként irányíthatta a Scuderiát. Gyors menesztése után másfél évre eltűnt a nyilvánosság elől, aztán tavaly júliusban, Londonban tűnt fel ismét, akkor már az elektromos utcai autók fejlesztésére szakosodott Faraday Future egyik vezetőjeként, akik éppen a Formula-E amerikai csapatával, a Dragon Racinggel léptek partnerségre. Az együttműködés továbbra is él a két fél között, ám a Faraday Future pénzügyi életképessége körül az elmúlt hetekben sokasodni kezdtek a problémák, ennek következtében pedig a vezetőség több tagja, köztük Mattiacci is elhagyta a vállalatot. A 46 éves olasz szakember sorsa mostanság igencsak hányattatott, hiszen a Ferrari után itt sem tudta egy évnél tovább megvetni a lábát.
Hülkenberg bejelentkezett úgy, ahogy még sohasem láttátok: Renault-szerelésben!https://formula.hu/parc-ferme/12738
Itt az első kézzelfogható 2017-es csapatváltás: Nico Hülkenberg az új év első munkanapján már nem Silverstone-ba, a Force India bázisára, hanem Enstone-ba ment dolgozni. Az alábbi videóban első alkalommal mutatkozik a Renault színeiben, és boldog új évet kíván nekünk, meg sok szurkolót magának!
A nap idézete(i): három kommentátori elszólás az örökkévalóságnakhttps://formula.hu/parc-ferme/12730
A legendás brit kommentátor, Murray Walker sok más mellett legendás elszólásairól is híres, ezekből hoztunk most néhány példát: "Mansell lelassít, már kicsit kienged. Ó, mégsem! Pályacsúcs!" "Megjelenik egy száraz ív az alagútban... Természetesen, hiszen teteje van!" "Az európai versenyzők kivételesen gyorsan alkalmazkodtak ehhez a pályához, különösen az új-zélandi Paul Radisich!"
Hoppá: Coroneléket verseny közben sorolták át a Dakaron más kategóriábahttps://formula.hu/parc-ferme/12732
Bár a rajtlistán még az újonnan létrehozott UTV-kategóriában szerepeltek, s kettős győzelmet arattak az első szakaszon, a Coronel-testvérek immár az autós mezőnyt erősítik, miután versenygépeik túl erősnek bizonyultak a kategóriához. Tom Coronel így kommentálta a Twitteren a történteket: Tim és én túl gyorsak voltunk az UTV-osztályhoz. Vissza az autós kategóriába! A holland testvérpár így két szakasz után a 39., illetve a 43. helyet foglalja el.
Integetés 180-as tempónál és egy összetört spanyol álomhttps://formula.hu/parc-ferme/12731
A tegnapi nap pillanatai a Dakarról... Egymás hegyén-hátán sorakoznak az autócsodák a Williams raktárábanhttps://formula.hu/parc-ferme/12729
Fotók láttak napvilágot a helyiségről, ahol korábbi F1-es autóit tárolja a Williams istálló – melyeket rövidesen le is porolnak, mivel létrejöttének 40. évfordulóján a csapat főszerepben lesz az Autosport International show januári kiadásán. Ide kattintva rengeteg fotót böngészhettek a felbecsülhetetlen gyűjteményről.
Ülj be Schumacher autójába!https://formula.hu/parc-ferme/12726
Fantasztikus onboard felvételek a Hétszeres pályafutásának első éveiből: |












