Színészként, versenyzőként és csapatvezetőként is óriás volt: ma lenne 92 esztendős Paul Newman

Lassan már tíz éve, hogy nincs köztünk az Oscar-díjas Paul Newman, aki sportautókkal négy amerikai bajnoki címet szerzett, második lett Le Mans-ban, csapatvezetőként pedig nyolc IndyCar-bajnokságnak örvendhetett. Versenyzői karrierjéről 2015-ben dokumentumfilm készült, mely ugyanúgy a Winning címet viseli, mint az az 1969-es alkotás, melynek forgatásán az akkor már a negyvenen túl járó Newman beleszeretett az autóversenyzésbe. A dokumentumfilm trailere itt látható, hátha esetleg kedvet csinál valakinek a teljes film beszerzéséhez... 

Kilinccsel előre! Remek összeállítás négy keréken csúszó F1-es autókról

Veszedelmes gépek: rutin nélkül beülni sem érdemes!

Az alábbi videó kilenc olyan autót mutat be, köztük legnagyobbrészt autóversenyeken is megforduló gépeket, amelyeket nem a kezdő sofőröknek találtak ki... Te melyiket próbálnád ki legszívesebben?

Tudtad, hogy valójában Derek Warwick a Superman?

Az alábbi videó legalábbis erről próbál meggyőzni minket látva, hogy a brit versenyző órákkal azt követően, hogy irgalmatlanul nagyot bukott a bemelegítő edzésen, már az 1993-as Német Nagydíj rajtrácsán adott interjút... Minket meggyőzött!

BEccxit - itt a hivatalos dokumentum

Egy brit kormányzati oldalon bárki számára hozzáférhetőek a Formula One World Championship Ltd hivatalos dokumentumai, köztük az alábbi, mely arról számol be, hogy Bernard Charles Ecclestone igazgatói jogköre 2017. január 23-án megszűnt...

A nap idézete: Schumacher a bemutatkozás nehézségeiről

"Akik úgy érkeznek meg a Formula-1-be, hogy sosem tapasztalták meg az elektronikus rásegítés nélküli autók vezetését, azok keménynek fogják találni, hiszen veszélyes gyakorlat lehet 800 lóerőt irányítani úgy, hogy csak a karizmaidra és a lábad érzékenységére támaszkodhatsz."

Nézz be a Cadillac új versenyprototípusába!

A hétvégi Daytona 24-gyel megkezdődik az amerikai egyesített sportautó-bajnokság 2017-es szezonja, melynek egyik főszereplője az új Cadillac-prototípus lesz. A karosszéria megépítésére az e téren igen nagy rutinnal rendelkező Dallarát kérték fel, az elkészült autó viszont hamisítatlan Cadillac-vonásokat mutat. A sebességről egy 6,2 literes nyolchengeres motor gondoskodik, mely a legújabb generációs utcai csúcsmodellek erőforrásainak rokona. 

Összesen három Cadillac lesz a mezőnyben, méghozzá a 2016-os szezon első három helyezettje, a Cameron-Curran és a Barbosa-Fittipaldi kettős mellett a Wayne Taylor Racing is DPi-V.R-ra vált – tavaly még mind Chevrolet-motoros Corvette-ekkel versenyeztek. A Cadillac-kel együtt 2017-ben hatféle autó és négy erőforrás található majd meg a P kategóriában, igazán színes szezonra van tehát kilátás a január és október között négy endurance- és nyolc sprintfutamot rendező bajnokságban.

Íme egy részletes ismertetővideó a prototípusról:

A legutóbbi Bond-film helyszínén is megfordul a Mexikó Rali

A legutóbbi James Bond-film, a Spectre nyitójelenetének otthont adó Zocalón, azaz Mexikóváros főterén is megfordul majd a márciusi Mexikó Rali - a szervezők reményei szerint akár negyedmillió ember is kilátogathat a körülbelül másfél kilométeres szuperspeciál helyszínére.

Az ominózus jelenet:

Ennyi a különbség Raikkönen és Vettel között

Amikor Ecclestone körül móka és kacagás az élet

Íme egy összeállítás a nemrég elbúcsúzó Bernie Ecclestone viccesebb pillanataiból:

Ilyen változásokra is számíthatunk az F1 új vezetőségétől?

Így köszönt el a Renault Ecclestone-tól - régi stílusban

A Renault Sport faxon mondott köszönetet a Formula-1 irányításáról lemondó Bernie Ecclestone-nak - igaz, aztán megosztotta a képet a közösségi oldalán. 

"Kedves Mr. Ecclestone, a Renault Sport Formula One Team nevében mindannyian szeretnénk köszönetet mondani a hozzájárulásodért, amellyel azzá tetted a Formula-1-et, ami ma. A legboldogabb váltást kívánjuk neked, bármit is választasz. Bízunk abban, hogy szórakoztató lesz, ahogy mindig."

Dear Mr Ecclestone... pic.twitter.com/mStlGKzPov

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 2017. január 24.

A Honda dicséri Michelisz bátorságát - már tesztelnek is

Michelisz Norbiék már tesztelik is az új Hondát, ott van a csapattal az új pilóta, Michigami is - a Honda tweetjében dicséri Norbi bátorságát, hogy sál nélkül is bírja a hideget:

Team-mate #selfie with @Tiagosworld18, @michelisz (no scarf - he's brave!) and @Ryo_Michigami before #WTCC testing gets underway. pic.twitter.com/HP887aQR7l

— Castrol Honda WTCC (@hondaracingwtcc) 2017. január 25.

Meg tudod mondani ránézésre, melyik pálya egykori vonalvezetése látható a képen?

Ha igen, akkor épp neked való a képre vagy ide kattintva indítható kvízünk, melyben pályákat kell felismerni a vonalvezetésükről!

Vívmányok, melyek megváltoztatták az F1-et - nagyszerű videó reggelihez

A követőit különböző mérnöki témájú videókkal szórakoztató és tanító Real Engineering csatornán bukkantunk rá az alábbi összeállításra a Formula-1 történetének legfontosabb fejlesztéseiről - érdemes megtekinteni, már csak a nagyszerű archív felvételek miatt is:

Pillanatok: Méltatlanul ritkán említett fogaskerék a Ferrari gépezetében

Rengeteget dolgozott tesztpilótaként, mégis alig említik meg Luca Badoer nevét a Ferrari múlt évtizedbeli sikerei kapcsán - sőt, igazán kínosra sikeredett 2009-es beugrása az, ami inkább megmaradt róla a közösségi emlékezetben. Hoztunk néhány videót a ma 46 éves versenyzőről, felelevenítve egy-egy felemelő, szívszorító, ijesztő és kellemetlen pillanatot:

Nagy autó, nagy keblek, nagy öröm! (18+)

Így foglaltuk össze menetrendszerű keddi galériánk leglényegét! Ide vagy a képre kattintva érhető el 18 feletti olvasóink számára!

A Ferrari szezonja vagy Trump közelsége aggasztja?

Ez a kérdés futott át az agyunkon meglátva a képet, melyet Donald Trump osztott meg a Twitterén... 

Nézzük csak meg közelebbről:

A nap idézete: egy őszinte vallomás

Marco Andretti tavalyi Indy 500-át egy elrontott bokszkiállás tette tönkre, s ez a versenyző elmondása szerint ez is nagyban hozzájárult ahhoz, hogy 2006 óta tartó karrierje leggyengébb szezonját fussa: "Hagytam, hogy Indianapolis mentálisan tönkretegye a teljes hátralévő szezonomat. Hihetetlenül frusztrált voltam, így pedig nem lehet gyorsan vezetni. Nem éreztem jól magam, nem mosolyogtam, és hagytam, hogy ez a spirál elszabaduljon..."

Marco Andretti tavaly a 16. helyen zárt az IndyCar-szezonban, mindössze háromszor jutva be a legjobb tíz közé - legjobb eredménye a sonomai 8. hely volt.

Ezzel próbál gyorsítani a felzárkózáson a McLaren

A McLaren és a Stratasys nevű cég négyéves szerződést kötött egymással, melytől a wokingiak elsősorban hatékonyabb alkatrészgyártást remélnek. A Stratasys ugyanis a 3D-s nyomtatok specialistája, ezek segítségével pedig sokkal gyorsabban és hatékonyabb dolgoznat a csapat az alkatrészeken. "Az a lehetőség, hogy gyorsabban modellezhetünk, építhetünk dolgokat, felbecsülhetetlen a mai világban" - mondta erről Eric Boullier.

Különösen a 2017-es autóknál lehet fontos a gyors reagálás, hiszen valószínűleg sokat kell módosítani majd az eredeti technikán, hiszen egyelőre eléggé sötétben tapogatóznak a csapatok. Vajon ezzel gyorsabban felzárkózhat a McLaren?