DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 26. vasárnap

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Juan Pablo, gyere Le Mans-ba!

Ezt az óhajunkat fogalmaztuk meg legújabb podcast-adásunkban a Race of Champions kapcsán - az adás e szakaszát itt hallgathatod meg:

Az F1-es pilóták egy része már most is Melbourne-re figyel, de egészen más okból

A téli szünet során gyakran tapasztalhatjuk, hogy a Formula-1-es mezőny tagjai is lelkes rajongóvá vedlenek át és a tévé előtt szorítanak kedvenceikért más sportágakban. Most is ez történik többekkel, hiszen az Australian Open tenisztorna Nico Hülkenberget, Romain Grosjeant, Carlos Sainzot és a már visszavonult Nico Rosberget is lázba hozta, akik egyaránt örömmel fogadják, hogy vasárnap egy igazi retro-döntőnek beillő Federer-Nadal csatát vívnak majd férfi egyesben. A sérülésből visszatért, és már 30-as éveiben járó két világklasszis felemelkedését akkora népszerűség és meglepettség fogadja a teniszközönség részéről, mintha két hónap múlva szintén Melbourne-ben Raikkönen és Alonso vívnák meg a csatát a győzelemért.  

Új esemény a GP2 naptárában!

Idén is 11 helyszínt tartalmaz majd a GP2 naptára, akárcsak tavaly, de az értelemszerűen kieső Hockenheim mellett Sepang is kikerült a naptárból - érkezik viszont helyettük Bahrein, mely 2016-ban nem volt a naptárban, valamint Jerez, ahová eddig csak tesztelni látogatott el a GP2. A 2015 végi bahreini forduló óta ezzel először fordul elő, hogy egy GP2-es fordulót nem egy F1-es hétvége keretei közt rendeznek, az pedig utoljára 2012-ben, szintén Bahreinben történt meg, hogy a GP2 önálló eseményt rendez (az említett 2015-ös szahíri forduló ugyanis a WEC betétprogramja volt).

A GP2 2017-es naptára:

április 14-16  Bahrein
május 12-14  Barcelona
május 25-27  Monaco
június 23-25  Baku
július 7-9   Red Bull Ring
július 14-16   Silverstone
július 28-30  Hungaroring
augusztus 25-27   Spa
szeptember 1-3   Monza
október 6-8   Jerez
november 24-26  Abu Dhabi

Ha már megszűnt, hát bemutatta idei autójának méretarányos modelljét a Manor

Miután az F1-es mezőny legkisebb csapata számára az utolsó reménye is szertefoszlott annak, hogy ott legyenek az idei rajtrácson, némi meglepetésre előkerült egy fotó a mérnökgárda által tervezett idei autóról, amit a Manor aerodinamikai vezetője, Joao Correira hozott nyilvánosságra. A fotón a csapat mérnökei pózolnak a 2017-es autó kicsinyített, szélcsatornás modelljével, amely tehát már aligha fog teljes életnagyságot ölteni és eljutni a versenypályákra. Mindez egyúttal azt is jelenti, hogy először kaptunk valós képet arról, hogy milyenek is lesznek az idei F1-es autók - persze minden újítás egy ilyen modellen nem feltétlenül van rajta, a legfeltűnőbb itt a szélesebb és alacsonyabb hátsó vezetőszárny lehet. 

C3LuMVoWcAAYT9C

Ilyen egy F1-es kormány szédítő munkája

Daniel Ricciardo és a Red Bull bemutatózott egy 2011-es autóval, amit egy, a kormányra szerelt kamerából tekinthetünk meg az alábbi videóban:

 

Megvan, hogy hol és mikor mutatják be az új Saubert

Majd csak február 22-én, Barcelonában, egy filmes nap keretein belül mutatja be idei autóját a Sauber. Ez nagy előrelépés, hiszen tavaly ilyenkor nem is volt mit bemutatni, gyakorlatilag a 2015-ös technikát használták, de nyáron érkezett egy befektető és gőzerővel fejleszt az istálló - most azonban már a törésteszten is átestek.

A csapat így öt nappal az első hivatalos teszt előtt mutatja be idei fegyverét, erre felhasználva az egyik olyan filmes napot (az engedélyezett kettőből), amelyen maximum száz kilométert tehetnek meg, külön erre készült promóciós gumikon. Ugyanezen a napon, tehát február 22-én mutatkozik be az új Force India, miután 21-én megismerjük az idei Renault-t - ezen felül csak a Mercedes (február 23-a) és a Ferrari (február 24-e) jelentett be dátumot eddig.

 

Ezt csinálja egy F1-es pilóta Los Angelesben

Daniel Ricciardótól megszokhattuk már, hogy szeret mókázni - néha azért edzeni is kell, íme, hogyan tölti az időt Los Angelesben:

Hangolódjunk a hétvége legnagyobb autósportos eseményére

Hétvégén rendezik az idei 24 órás daytonai futamot - tekintsünk vissza a tavalyi verseny "hangosabb" pillanataira:

Így küzd meg a Nordschleife kanyarjaival hatvan lóerő

A híres nürburgringi pálya hosszabb, igazán izgalmas változatán tépett végig ez a hatvan lóerős Citroen Saxo:

Nézd meg, hogy vezet repülőgépet Jenson Button

Tűnj ki a tömegből F1-es táskáddal!

Ha az ember kedvenc F1-es csapatának pólójában, sapkájában lép be az iskolába vagy a munkahelyére, lehet hogy furcsa tekintetekben részesül, viszont egy csapatmintázatú táskáért még soha senkit nem lincseltek meg. Webshopunk kínálatából tudjuk ajánlani ezt a Red Bull-táskát, ami ráadásul most 5000 forint kedvezménnyel elvihető.

EasyCapture5

Felavatták a New York-i versenypályát, pedig még nem is versenypálya

Idén először fognak autóversenyt rendezni New York közigazgatási határain belül, egész pontosan Brooklyn városrészben - a megállapodást a Formula-E-nek sikerült tető alá hoznia. Antonio Felix da Costa és a sorozat első embere, Alejandro Agag most ismét elutaztak a helyszínre, hogy reklámozzák kicsit a július 15-16-i versenyhétvégét. A portugál pilóta már végig is ment a versenypályára még egyáltalán nem hasonlító kijelölt vonalvezetésen, az esemény népszerűsítésében pedig segítségére volt az NFL-játékos Victor Cruz is. Az alábbi videó egy rövidebb montázs a helyszínen történtekről, de majd biztos lesz hosszabb is, csak jó marketingérzékkel ilyen kis adagokban csepegtetik, hogy minél többször megjelenjenek vele a médiában.  

C3Gu7pvXcAEB4qF

Vigyázz, hogy mit kérsz Hamiltontól, mert az arcodba repíti a mogyoród

Ha valami, hát ez a tanulsága a brit pilóta főszereplésével forgatott legújabb reklámfilmnek.

Te is megtervezheted Lewis Hamilton sisakját!

A háromszoros F1-es világbajnok játékra hívja rajongóit: most bárki megtervezheti a 2017-es sisakfestését. Az itt található alapra lehet tervezni a dekorációkat, majd posztolni kell az instagramra, betagelve Hamilton hivatalos oldalát és mellétenni a #LH44Desigh hashtaget. Ezek után Hamilton saját maga fogja kiválasztani a nyertest, akinek egy aláírt replika sisakot fog átadni, méghozzá személyesen.

hamilton-mercedes-brazília-2016

Ez az őrült feltaláló új szintre emelte a bevásárlókocsival való száguldás fogalmát

Amikor az ember már kinőtte a Tesco polcsorai által közrefogott, 90°-os kanyarjaival igencsak egyhangú pályát, ideje kilépni a nagyvilágba. Vajon ha motort szerelünk rá, engedélyezett lesz a közúti használata?

Napi paradoxon: Ha 360°-os kamerával csinálnak 360°-os köröket, akkor az hány fokos lesz?

Csakis azon múlik, hogy melyik irányba forgatod el te magad a kamerát az alábbi videóban. Sam Bird éppen gumit égetve bemutatózik Las Vegasban egy Formula-E-autóval, és egész jó poén kipróbálni, hogy az ellenkező irányba mozgatjuk a képet, mint amerre az autó pörög. Mi is eljátszottunk vele: elsőre még érdekes, másodszorra azért már nem annyira.

Jean Alesi pályafutásának legnagyobb bénázása és trollkodása egyben ez a hatalmas rajtkiugrás

Mindez a két szezont megélt, délnyugat-ázsiai központú Speedcar Seriesben történt 2009-ben, ahol több korábbi F1-es pilótához hasonlóan Jean Alesi is versenyzett. A francia a mezőny végéről várta a bahreini zárófutam repülőrajtját, ám érthetetlen módon már jóval a zöld lámpák kigyulladása előtt a gázra lépett és félig a füvön autózva előzte meg a komplett mezőnyt, hogy a rajt tényleges pillanatára már tekintélyes előnnyel vezesse a versenyt. Természetesen bokszban letöltendő büntetést kapott, így végül a 10. helyen ért célba.

Ejj, Kimi, már megint a szesz?!

Újabb szponzori szerződést kötött Kimi Raikkönen, méghozzá egy gin-alapú alkoholos italokat gyártó finn céggel, a Hartwall-lal, melynek célja a további terjeszkedés, többek között Ázsiában is, ahol Raikkönen igen nagy népszerűségnek örvend...

pf-kimi-hartwall

Most ezen a furcsa pillanatban elkapott Rosberg-fotón röhög a világ

Végül is bele lehet látni dolgokat... 

C23P4fCWgAAc8FG

Az F1-es mezőny legjobb hegesztője: Valtteri Bottas

Bár nem mérte össze ezen képességét pilótatársaiéval, két profi szakmabelitől viszont csak pár másodperccel maradt el a Mercedes új pilótája ebben a különös versenyben. Mint Bottas elmondta, ő is "diplomás hegesztőnek" számít, hiszen autószerelői végzettséggel rendelkezik. Érdemes figyelni a két szakember klasszikus finn "meglepettségét" is, amikor felfedték előttük, hogy egy világsztár lesz az ellenfelük. "Nagyon meglepődtem." 

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu