A túlélés csodái: Tom Sneva

Mai Retro-cikkünk írása közben merült fel Tom Sneva neve, aki 1984-ben közel került ahhoz, hogy bajnoki címet szerezzen a CART-ban, szűk tíz évvel korábban viszont csak a vakszerencse mentette meg attól, hogy életét veszítse Indianapolisban. A legendás 500 mérföldes futam egyik legdurvább olyan balesete volt az övé, amit túlélt egy versenyző:

A történelem legkellemetlenebb F1-es bemutatója

Ilyen persze a sterilizált online bemutatók világában már meg sem történhet: a Pacific története második, s egyben utolsó F1-es autójának leleplezésekor, 1995-ben Keith Wiggins csapatfőnöknek 25 percig tartott, mire sikerült kibontania a pezsgőt. Hihetetlen.

Több Formula-E-t akarsz és kevesebb bulvárt? Vagy épp több ralikrosszt és kevesebb IndyCart? Mondd el!

Az alábbi űrlap kitöltésével, mely legföljebb két percet vesz igénybe, te is véleményt mondhatsz arról, hogy a mindig is a Formua.hu főprofiljának számító F1 mellett milyen tartalmakat szeretnél látni nálunk,

A Red Bull tavalyi szezonjának legszebb, és legsötétebb pillanata

A Forma-1 hivatalos YouTube-csatornája nosztalgiázásra hívja az elvonási tünetekkel küzdő rajongókat: legutóbb Max Verstappen barcelonai győzelméről és a Red Bull kapitális bokszhibájáról emlékeztek meg.

Elhiszed, hogy ez a Ferrari kartonból készült?

A Motorsport.com orosz munkatársai találtak rá erre a lenyűgöző modellre Krasznojarszkban: Igor Pokhabov régi álma volt, hogy F1-es autót vezessen, lehetőség híján azonban megalkotta a sajátját. Igor nem mondja magát nagy rajongónak, inkább a sportág műszaki oldala érdekli, és azért döntött egy Ferrari elkészítésében, mert ez azonosítható leginkább az F1-gyel. Mivel a srác otthonosan mozog a 3D-modellezésben, ezért előbb számítógépen alkotta meg a Scuderia tavalyi autóját, az SF16-H-t, majd úgy döntött, 60%-os méretarányban építi meg azt, hogy hat éves kislánya még éppen bele tudjon ülni. 

Igor előbb vasból akarta megalkotni a Ferrarit, de később a karton mellett döntött, hiszen ennek kivitelezése sokkal olcsóbb volt. Több hónapos tervezés és építés után megszülettett a modell, melynek csak a "festése" fél évet vett igénybe, annak ellenére, hogy Igor minden nap foglalkozott vele, munkája mellett. 

"Ma az irodámban áll, és akárhányszor ránézek, büszke leszek. Több helyi tévécsatorna is megkeresett, az autó pedig nagyon népszerű az interneten" - mondta lelkesen a tervező.

Kedves Formula.hu olvasók, tőletek érdemel egy megosztást?

Jégkrém? Nem, jégkém!

Az Autósport és Formula Magazin februári számában a rali-világbajnokság Monte-Carlóban rendezett szezonnyitója mellett foglalkozunk a WRC különleges szereplőivel, az úgynevezett jégkémekkel is. Hogy kik ők, és mekkora szerepük van manapság, kiderül az év első AFM-jéből! A magazin ajánlóját, illetve az előfizetéssel kapcsolatos információkat ide vagy a képre kattintva találjátok meg:

Ütközés döntötte el a daytonai 24 órást

A prototípusok versenyében a az Action Express gépét hajtó Filipe Aluquerque és a Wayne Taylor Racing színeiben autózó Ricky Taylor tizedeken belül autózott egymáshoz képest a verseny záró szakaszában. 15 perccel a leintés előtt a Taylor majdnem meg tudta előzni riválisát, de akkor a portugál még megőrize a vezetést, nyolc perccel később azonban a második helyen autózó pilóta optimista manőverrel bebújt Albuquerque mellé, és kiforgatta a Cadillacet. A vezető helyről lecsúszó versenyző négy másodperces lemaradást hozott be az utolsó percekben, Taylor azonban 0,6 másodperccel hamarabb szelte át a célvonalat az egynapos száguldás végén. A versenybíróság vizsgálta az esetet, a WTR azonban megtarthatta győzelmét.

Milyen fenevad megszelidítésére készül Lewis Hamilton?

Áh, semmi különös, csak egy Maverick X3-as a kicsike!

This Maverick X3 is a BEAST. @CanAm #maverickx3 #canam #canamstories #ambassador pic.twitter.com/JSzzJC5lXa

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) 2017. január 29.

Megkezdte a munkát a Ferrari új pilótája, egy másik viszont távozott

Antonio Giovinazzi már tavaly a Scuderia tartalékjának tudhatta magát, de hivatalosan most először öltözött be a maranellóiak tűzvörös overáljába. Mindazonáltal az lalakulat eddigi fejlesztője, Jean-Eric Vergne neve már nincs ott a pilótalistán Marc Gené és Davide Rigon mellett - hivatalos bejelentés nem történt, de valószínű, hogy a francia távozott Maranellóból.

Hogyan NE állítsd irányba az autód!

Zengő Motorsport: Egy autó lassan kész!

Némi kedvcsináló a WTCC 2017-es szezonjához - méregzöld-fekete szemüvegen keresztül.

Te is Valentino Rossi elkötelezett rajongója vagy?

Ha igen, nálunk kibővítheted ruha- és kelléktárad a Doktor nevével fémjelzett termékekkel! Kattints a képre, ha meg szeretnéd rendelni a felsőt, webshopunkban pedig itt tudsz tovább böngészni.

A nap idézete: Irvine magasról tesz országára, és annak himnuszára

"Le se tojom, hogy milyen zene szól, s milyen zászló lobog a fejem felett. Magamért versenyzem, senki másért!" (Eddie Irvine)

Raikkönen kisfia már vezetni tanul!

Robin Raikkönen a minap töltötte be második születésnapját, ennek alkalmávól "elkötött" egy, természetesen tűzpiros járgányt.

A videó a képre kattintva érhető el.

New York, London, Hong Kong? Szavazz, te hová vinnéd az F1-et!

Az utóbbi napokban több szó esett a potenciális F1-es futamhelyszínekről - de mit szóltok mindehhez ti, a szurkolók? Szavazzatok, hogy mely helyszíneket látnátok legszívesebben a versenynaptárban!

Az autósport nem hagyta szó nélkül Federer győzelmét

Roger Federer öt szettes, epic csatában múlta felül Rafael Nadalt az Ausztrál Open döntőjében - úgy tűnik, az év első Grand Slam-tornája a motorsport világának sem volt érdektelen.

Enorme @RafaelNadal ! Luchando hasta el final como siempre, el ejemplo perfecto de deportista. Enhorabuena @rogerfederer !

— Carlos Sainz (@carlosainz) 2017. január 29.

Historic - Epic stuff!!!!! @rogerfederer du geile Sau!!! #AustraliaOpen2017 pic.twitter.com/VCoM1WOH22

— Nico Hülkenberg (@HulkHulkenberg) 2017. január 29.

Qué bonito. Me da pena por Nadal, pero Federer ha sido mucho Federer al final. Gracias Rafa por esa actitud, mentalidad y adaptación!! #1

— Dani Juncadella (@dani_juncadella) 2017. január 29.

what a comeback!!! congrats @rogerfederer , just incredible! hats off pic.twitter.com/QG5CE8DBJR

— Nico Mueller (@nico_mueller) 2017. január 29.

Fabulous @rogerfederer @RafaelNadal so emotional

— Alain Prost (@Prost_official) 2017. január 29.

What...
A...
Match...

Take a bow @rogerfederer... quite simply incredible! #FedererNadal #AusOpen

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2017. január 29.

Congrats to Roger. One of the greatest moments in sporting history.

— Peter Windsor (@PeterDWindsor) 2017. január 29.

WOW. So damn epic and well deserved ! what a comeback! @rogerfederer #ausopen@AustralianOpen

— Nico Rosberg (@nico_rosberg) 2017. január 29.

„Idegenek” foglalták el a barcelonai pályát!

Nyugi, nem a földönkívüliek készülnek invázióra, csak duatlonversenyt rendeztek a katalán aszfaltcsíkon.

Mick Schumacher vasárnap is győzött az MRF Challenge-en

Az indiai központú formaautós sorozat buddh-i állomásán a 17 éves német versenyző már szombaton is begyűjtött egy futamgyőzelmet, vasárnap pedig újfent diadalmaskodott. Összetettben azonban mégsem tudott közel kerülni legfőbb riválisához, Joey Mawsonhoz (aki történetesen felülmúlta őt a német F4-es bajnoki címért folytatott harcban) képest, hiszen a hétvége utolsó megmérettetését feladta, míg Mawson a harmadik helyen zárt. Az utolsó futamot a Red Bull tervezőjének fia, Harrison Newey nyerte meg. 

Hoppácska, mire akadtunk a belvárosban!

Kollégánk, Farkas Tamás büszkén hirdeti, hogy szembetalálkozott saját fotójával egy Hungária körúti Skoda-hirdetésen.

Ezek voltak az F1 történetének legnagyobb csapaton belüli rivalizálásai

Egy, a száguldó cirkusszal kapcsolatos toplistákat készítő youtube-csatorna összeszedte az öt legkomolyabb istállón belüli párharcot a sportág eddigi 67 szezonjából – Lewis Hamilton és Nico Rosberg küzdelme is befért a top5-be, az első helyezett párosítás pedig nem is lehetett kérdés: