A MotoGP-ben is divat lett lelátón síró kisfiút mutatni

A Yamaha olasz motorosa, Valentino Rossi az utolsó körig harcban állt a győzelemért csapattársával, Maverick Vinalesszel a MotoGP Francia Nagydíján, az utolsó körben azonban kétszer is hibázott. A kör felénél még csak a vezetést vesztette el, ám két kanyarral a vége előtt kicsúszott a második helyről. Rossi hiába állt fel, nem ült vissza motorjára, így célba sem ért Le Mans-ban, míg spanyol kollégája a győzelemig száguldott.

A baleset után a szemfüles rendező észrevett egy arcához kapó, szomorú kissrácot a lelátón - akárcsak egy hete, az F1-es Spanyol Nagydíj idején, amikor Kimi Raikkönen adta fel a versenyt - vajon ő kap meghívást a paddockba?

The final lap of the #MotoGP #FrenchGP

Despair for The Doctor @ValeYellow46 #VR46 pic.twitter.com/cap2bb1RgF #FrontEndWashOut

— Stevie (@SweepFan) 2017. május 21.

When @ValeYellow46 fell #gpfrancemoto #MotoGP #46 pic.twitter.com/m0EnIKmAhC

— Patrick Escande (@Valmy212) 2017. május 21.

Szívmelengető Billy Mongert mosolyogni látni

Alig néhány héttel ezelőtt az egész motorsport világa azért aggódott, hogy a Brit F4-ben súlyos balesetet szenvedett Billy Monger vajon sikerrel vívja-e meg élete legnagyobb harcát. Három nappal az incidenst követően az orvosok úgy döntöttek, hogy lábsérüléseire tekintettel amuptálják mindkét alsó végtagját, ez pedig azt is jelentette, hogy Monger kénytelen volt lemondani legnagyobb álmáról, a Forma-1-ről. 

Ezen a hétvégén az Oulton Parkban vendégeskedett az F4-es mezőny, ahol a műtét után pár nappal már mosolygva interjút adó Monger is megjelent. A 17 éves srác bátran mutatta meg amputált lábai csonkjait, jelenéte és helyzetéhez való pozitív hozzáállása pedig minden bizonnyal óriási motivációt jelent azok számára, akik beszélhetnek vele - de elég csak ránézni az arcára, hogy tudjuk, sokat fogunk még hallani róla!

A McLaren komplett vezérkara Alonsónak szurkol Indianapolisban

A spanyol állandó kísérője, Zak Brown mellett Eric Boullier, Mansour Ojjeh, Jonathan Neale és a többi fejes is jelen van – a képre még Flavio Briatore, Alonso korábbi csapatfőnöke is felfért.

27 ezreden belül az első három a DTM második lausitzi időmérőjén

A szombai versenyt márkatársa, Lucas Auer mögött másodikként záró Robert Wickens hódította el a második rajtkockát a lausitzi hétvége második versenyére, mely 15 óra 15 perckor kezdődik. A kanadait a BMW menője, Tom Blomqvist követte az eredménylistán, mindössze 24 ezredmásodperc lemaradással, az Audit pedig Jamie Green képviselte az első háromban, aki szintén elenyésző különbséggel, 27 ezreddel maradt el az első rajtkockától. A bajnokság éllovasa, és a tegnapi futam győztese, Auer meglepetésre csak a 15. pozícióban zár

A DTM második lausitzringi futamának rajtsorrendje:

Elképesztő jelenetsor: 16 Moto3-as esett el egy kanyarban

A Francia Nagydíj első versenyét már a második körben le kellett inteni piros zászlóval: 16 motoros esett el sorban egymás után, mivel folyadék került a pályára. Szerencsére senki sem sérült meg, persze a motorokról ugyanez nem feltétlenül mondható el.

Nico Rosberg másodszor is apa lesz

A 2016-os F1-es világbajnok ezzel a rövid, ám félreérthetetlen poszttal tudatta a világgal, hogy lánya, Alaϊa hamarosan kistestvért kap. 

NR2 yeah! pic.twitter.com/rt2GHAAutP

— Nico Rosberg (@nico_rosberg) 2017. május 21.

Régi versenyautók lepték el Olaszország utcáit

Az 1000 mérföldes Mille Miglián – amely az egykori közúti verseny hagyományait őrzi – 1927 és 1957 közötti versenyautók vesznek részt, a négynapos Brescia–Róma–Brescia távot több mint négyszáz páros teljesíti különböző márkájú gépekkel. Ferrarikból, Alfa Romeókból, Fiatokból vagy Jaguarokból nincs hiány, de olyan különleges gyártmányok is szerepelnek, mint a Cisitalia, Stanguellini vagy Zanussi. A résztvevők között – természetesen Mercedesszel – Toto Wolff és Aldo Costa is szerepel. Az esemény harmadik, Róma és Parma közötti napjáról Enzo Ferrari szülővárosából, Modenából kaptunk fotókat.

Így ment Monacóban először Raikkönen F1-es autóval

Lehet még esélye Pereznek élcsapathoz kerülni?

Ezt a kérdést is feltettük legújabb podcast-adásunkban - s természetesen igyekeztünk meg is válaszolni azt!

Erre az ajánlatra nem tudsz nemet mondani!

Vicces feliratú rajongói bögre és póló a Formulától, fekete és fehér színben. Ha megtetszett, irány a webshop! 

Őrült nagyot bukott Sebastien Bourdais az Indy 500 időmérőjén

A francia versenyző tizenkilencedikként hajtott pályára a harminchárom versenyző közül, első két köre a négykörös próbálkozásból pedig remekül sikerült. Ám a harmadik körben, a kettes kanyarban megbicsaklott az autója, és orral a védőfalnak csapódott. A Dale Coyne Racing Dallara-Hondája fejre állt, s bár Bourdais mozgott az autóban, percekkel a baleset után is tartott kiszabadítása az autóból.

FRISSÍTVE: A pilótát egyből az indianapolisi Methodist Hospitalba szállították, az IndyCar kommunikációs igazgatója szerint magánál van, és egy pillanatra sem veszítette eszméletét.

Bourdais bukása előtt Fernando Alonso is megfutotta a saját köreit - a spanyol egészen elképesztő teljesítményt nyújtva, 230,034-es átlaggal a harmadik helyre lőtte be magát - mindezt úgy, hogy a legnagyobb esélyesek szinte kivétel nélkül jártak már a pályán. Innentől komoly balszerencse kellene ahhoz, hogy ne jusson be a legjobb kilenc hely sorsáról döntő Fast Nine-ba.

Habsburg Ferdinánd előzéséért büntették Mick Schumachert

A Pauban rendezett szombati F3-as futamon folytatódott a bajnokságban eddig látott minta, vagyis ezúttal is versenyt tudott nyerni Joel Eriksson - ugyan Callum Ilott indult az első rajtkockából, de hamar kiesett egy baleset miatt. A remekül teljesítő Lando Norrist lenyomta egy "kard kard elleni" harcban Eriksson, ezzel szerezte meg az első helyet, Norris mögött pedig Günther ért még fel a dobogóra.

Mick Schumacher eredetileg a nyolcadik helyen ért célba, de Habsburg Ferdinándot sárga zászlós fázis alatt előzte meg, így a hivatalos eredménysorban már helyet cserélt a két pilóta - megbüntették a Formula-1-es legenda fiát.

Így nőtt a DTM-mezőny fölé Lucas Auer

Nézd élőben az Indy500 időmérőjét!

Fernando Alonso és az IndyCar - élőben nézhetjük a kvalifikációt az alábbi linken (amint elindul, mert az eső miatt késik a rajt):

Vagy ezen a linken válogathatunk a streamek között: https://www.batmanstream.com/motor-sports-live-streaming-video-7.html

Ki élvezi a Nordschleifén való vezetést? Két opció létezik

A híres "Zöld Pokol" papíron a pilóták egyik kedvence, hiszen páratlan történelme van - a világ egyik legnehezebb versenypályája, amelyen félelmetes végigmenni. Sir Jackie Stewart, a korábbi Formula-1-es világbajnok szerint viszont csak két opció létezik akkor, ha valaki azt mondja, hogy ő szeret vezetni ezen a pályán.

"Ha valaki ezt mondja, az vagy hazudik, vagy nem ment elég gyorsan" - mondta a Nürburgringen háromszor is nyerő exversenyző. "Olyan, mintha rossz időben repülnél radar nélkül" - tette hozzá az 1968-ban megnyert esős futamával kapcsolatban.

A megunhatatlan kör: Monaco királya akcióban

A nap idézete: lassabban ment, mint a nagymamám!

"Beragadtam mögé több, mint öt kilométeren keresztül és háromszor is majdnem kicsúsztam. Jóval lassabban vezetett, mint a nagymamán. Nem értem, hogy mit csinált. Meg kell néznünk a stewardokkal" - Thierry Neuville a Portugál Ralin, miután beragadt az előtte haladó Jari-Matti Latvala mögé. Később azért ő is megtudta, hogy Latvala már korábban kicsúszott, összetörte az autóját és nem tudta használni a versenyprogramot...

Hol lassabb a McLaren a Ferrarinál? Nézd meg!

Ebben a videóban Kimi Raikkönen és Fernando Alonso egy-egy barcelonai körét lehet összehasonlítani az idei szezonból - nézzük, hogy hol lassabb a McLaren-Honda:

Ma 42 éves a pilóta, akinek helyén Baumgartner bemutatkozott az F1-ben

Ma ünnepli 42. születésnapját Ralph Firman, aki az F1-ben ugyan nem hagyott mély nyomot, a magyar szurkolók mégsem felejtik el soha, hiszen az ő balesete után mutatkozhatott be az F1-ben Baumgartner Zsolt:

Firman egyébként a mai Super Formula elődjét, a Formula Nippont nyerte meg, s így kerülhetett be az F1-be - a Japánban töltött évei során is akadtak nagyobb bukásai...

Emlékeztek még Vettel orbitális trollkodására?