Kettő az egyben: Nézd vissza az AFM mindkét műsorának júniusi adását!

Június első vasárnapján debütált a Ralihíradó, a másodikon pedig a Motorsporthíradó – a jól ismert Autósport és Formula Magazin ezentúl két, tematikus részre bomlik a FIX TV műsorán, melyeket itt lent teljes hosszukban visszanézhettek!

Leárazva: Válogassatok akciós termékeink közül webshopunkban

Ez még csak az ízelítő, a teljes listát a képre kattintva találjátok. Kizárólag a készlet erejéig!

Tudod, milyen, amikor Raikkönen kiakad?

A 2010-es Francia Ralin láthattunk rá egy példát:

Tudtad, hogy egyszer sikánt raktak a kanadai hátsó egyenesbe?

A Roland Ratzenberger és Ayrton Senna halálát követő rohamos biztonságjavító intézkedések sorában többek között extra sikánok is megjelentek egyes pályákon - köztük a kanadai hátsó egyenesben is, ahogy az meg is figyelhető az itt látható onboard videón:

Megérkezett a Kanadai Nagydíj hivatalos összefoglalója!

Sajnos, ahogy azt megszokhattuk, nem ágyazható be közvetlenül, ellenben a képre kattintva jól megnézheted!

Így lepte meg a rajongókat Hamilton Montrealban

Ami egyszerű versenyértékelésnek indult, meglepetés lett belőle: a Kanadai Nagydíj győztese sok rajongója arcára csalhatott mosolyt.

Sainz büntetést kapott Bakura

A versenybíróság a spanyol pilótát találta vétkesnek a rajt utáni balesetért, ezért három rajthellyel hátrébbról kénytelen kezdeni az Azerbajdzsáni Nagydíjat. A Toro Rosso Romain Grosjean autóján kapott gellert, majd a hármas kanyarban kiütötte Felipe Massát a versenyből - Sainz Twitteren kért bocsánatot, beismerve hibáját, de örül, hogy senkinek sem esett baja az incidensben.

Apologies to @RGrosjean and as a consecuence @MassaFelipe19 Romain was simply on my blind spot and never got to see him. Glad we are all OK!

— Carlos Sainz (@Carlossainz55) 2017. június 11.

Replays: see how the #CanadianGP's dramatic first-lap Sainz/Massa collision happened #F1 pic.twitter.com/CLhoA97Xhp

— Formula 1 (@F1) 2017. június 11.

A pályabírók esnek-kelnek Montrealban

Miután Max Verstappen feladni kényszerült a Kanadai Nagydíjat, több pályabírónak kellett biztonságos helyre tolnia a Red Bullt - egyikük azonban kétszer is elesett, némi mosolyt csalva a közönség, és nézők millióinak arcára.

A jelenetsor azért volt különösen mókás, mert a második szabadedzésen egy másik pályabíró szintén elesett, szintén Verstappen autójának mentése közben.

Bizonyára nem csak nekünk jutott eszünkbe, hogy néhány évvel ezelőtt is láttunk hasonlót, igaz, egy fokkal veszélyesebb szituációban - a 2011-es futamon szintén kétszer esett el a pályára kétségbeesetten beszaladó segítő.

A jelenetek kevésbé viccesek azonban, ha visszaemlékezünk a 2013-as futamra: egy pályabíró, Mark Robinson azért veszítette életét, mert Esteban Gutierrez Sauberjének mentése közben elesett, és az autót vontató traktor alá szorult.

Egy hétvége, két futam, sok akció: Ez történt a Formula-E-ben

Videós összefoglaló a Berlin ePrix első és második futamáról.

Visszatért a cipős pezsgőzés, Ricciardo pedig újabb hírességet vett rá

A dobogós interjúkat készítő 76 éves színészt, Patrick Stewartot nem kellett sokáig győzködni: miután Daniel Ricciardo ivott egyik cipőjéből és behajította a közönségnek, ő a másik tartalmát húzta le.

Belső kamerán Huff óriási bukása: Ötször forgott meg a levegőben

A WTCC-világbajnok a TCR első futamán szenvedett balesetet, amely során leamortizálta autóját – nem is indulhatott el a másodikon a Volkswagen sérülései miatt, ő maga egy zúzódott karral megúszta. A WRT csapat az alábbi onboard videót mutatta meg a horrorisztikus bukásról. Huff és csapattársa, Jean-Karl Vernay egyaránt defektek miatt törték össze autójukat a versenyen, a francia pedig a pályát okolta, ahol nem megfelelő a bukótér mérete.

A teljes első és második verseny itt nézhető vissza.

Bőszen akadályozták egymást a csapattársak a Formula-E berlini futamán

A DS Virgin versenyzői, Lopez és Bird a harmadik helyért vívott csatában ütköztek: mindketten kizökkentek, és több pozíciót veszítettek. Nem sokkal később a Mahindránál szitkozódtak: a pontszerző helyeken kívül haladó Heidfeld a győzelemért küzdő csapattársa, Felix Rosenqvist útját torlaszolta el az autócserénél. A Buemivel csatázó Rosenqvistnek így is sikerült megőriznie az első helyet. 

DS Virgin break the golden rule as @sambirdracing and @pechito37 clash #BerlinePrix pic.twitter.com/bOAVoRVIN5

— FIA Formula E (@FIAformulaE) 2017. június 11.

Mahindra pitstop chaos! #BerlinePrix pic.twitter.com/xNNahypNuK

— FIA Formula E (@FIAformulaE) 2017. június 11.

Neked is kell Hamilton különleges, limitált szériás sapkája?

A háromszoros világbajnok Lewis Hamilton egy különleges sapkát hord a Kanadai Nagydíj hétvégéjén, melyet webshopunkban is meg lehet rendelni ide, vagy a képre kattintva!

TCR: A WTCC-bajnok sem úszta meg a Salzburgringet, piros zászlóval ért véget az első futam

A bukások sorozata – amelyből Tassi Attila is kivette a részét, pénteki totálkáros balesete után a helyszínre szállított új Honda Civickel folytatta a szereplést – a versenynapon is folytatódott a Salzburgringen. Előbb a TCR-ben a WTCC-vel párhuzamosan szereplő Rob Huff törte tropára Volkswagenjét: a biztonsági autó 5 körön keresztül vezette a mezőnyt. A mögötte töltött távval a futamot meghosszabbították, teljesíteni azonban már nem sikerült, ugyanis Huff csapattársa, a bajnoki éllovas Jean-Karl Vernay szintén balesetet szenvedett, ezért piros zászlóval leintették a versenyt.

Tassi hiába szerzett kiváló negyedik helyet az időmérőn, motorcseréje (a komplett autócsere mellett) miatt csak a mezőny végéről, a 20. pozícióról vághatott neki a futamnak. Már az első kör végén a 13. helyen járt, és végül pontszerzőként, kilencedikként ért célba. A M1RA másik hondás versenyzője, Roberto Colciago szintén rajtbüntetést kapott, öt pozícióval sorolták hátra monzai agresszív manővere miatt. Bár ideiglenesen ő is járt top 10-es pozícióban, végül 13. helyezettként ért célba. A mezőny másik magyar tagja, a hétvégén szintén balesetező Ficza Ferenc nem áll rajthoz a vasárnapi versenyeken. Az első futamot Dusan Borkovic nyerte korábbi csapattársa, Mat’o Homola és Stefano Comini, valamint az osztrák vendégversenyző, Thomas Jager előtt.

Formula-E: Folytatódik a svéd menetelés

A duplafutamos berlini hétvége szombati felvonását megnyerő Felix Rosenqvist átmentette formáját vasárnapra is: a Mahindra pilótája a Superpole-ban megszerezte a rajtelsőséget Sebastien Buemi előtt. A bajnoki éllovast tegnap kizárták, ma azonban tovább növelheti előnyét, ezúttal ugyanis Lucas di Grassi kvalifikációja csúszott félre, az első futamon pole-pozíciót kiharcoló brazil a hetedik helyről indul. Rosenqvist csapattársa, az első versenyen dobogós Nick Heidfeld napja sem alakult jól, műszaki hiba miatt utolsó lett az időmérőn. A második sorba a két DS Virgin, Lopez és Bird kvalifikált.

A második berlini futam 16 órakor kezdődik.

A szombati időmérő eredménye:

Suzuki-baleset, egy pályabíró élete is veszélyben a Salzburgringen

A TCR betétversenyeként szerepel a magyar bázisú Swift Cup Europe a salzburgi versenypályán. Két osztrák versenyző ütközése miatt a harmadik futamot piros zászlóval fejezték be. Helyszínen tartózkodó kollégánk beszámolója szerint egy pályabíró mentés közben lett rosszul. 

Csetlik-botlik Marquez a barcelonai hétvégén

A címvédő MotoGP-világbajnok a 20 perces bemelegítő edzést sem úszta meg bukás nélkül: a hondás ötödször esett el a Katalán Nagydíj folyamán. Ráadásul volt egy öt és feledik botlása is: még a motorcsere közben is elesett… 

First 'crash' of the day goes to #MM93 #RiderOK#CatalanGP pic.twitter.com/VW5fEyurhY

— MotoGP™ (@MotoGP) 2017. június 11.

65 pole-pozíció története, Senna és Hamilton karrierjén keresztül

Hamilton and Senna: 65 poles, compared #F1 pic.twitter.com/JcAaZvuuZU

— Formula 1 (@F1) 2017. június 10.

Hamilton és Senna: Pole Montrealban, 25 év különbséggel

Milyen gyorsnak kell lenniük egy F1-es pilóta reflexeinek?

Pontosan olyannak, amilyen Valtteri Bottasé volt a Kanadai Nagydíj harmadik edzésén.

How quick do an F1 driver's reflexes need to be?

Pictures speak louder than words #CanadianGP #FP3 @ValtteriBottas pic.twitter.com/UJgaiviFsN

— Formula 1 (@F1) 2017. június 10.